外交部今天表示，
， 非洲友邦史瓦濟蘭王國參議院議長梓瓦內（Gelane Zwane）率參議員團一行7人應邀今起訪台，
，將強化雙方在推廣農漁業養殖等領域合作。外交部發布新聞稿，
，梓瓦內此行是第2度來訪，
，盼進一步了解中華民國立法院組織架構、環境保護及政策規劃、推廣農漁業養殖及推動電子產業成功經驗，
，促進雙方未來相關領域合作。梓瓦內在台停留將拜會立法院長蘇嘉全、行政院環境保護署長李應元、行政院農業委員會副主任委員陳吉仲等，另將接受外交部政務次長吳志中款宴，就雙邊關係等議題廣泛交換意見。史瓦濟蘭王國是非洲堅實友邦，兩國自1968年建交以來，邦誼篤睦，雙方高層互訪頻繁。史國政府一向鼎力支持台灣有意義參與世界衛生組織、國際民航組織及聯合國氣候變化綱要公約等國際組織。1050814(中央社)，
戴爾周二甫宣布244億美元的私有化交易，
，競爭對手惠普立刻發出聲明稿，
，公開向戴爾客戶招手。外界普遍認為惠普是挾怨報復。也有部分專家譏諷惠普此言「很超現實」，
，指出惠普自己都已是泥菩薩過江，
，趁機搶客談何容易。
戴爾周二宣布與創辦人兼執行長麥克．戴爾（Michael Dell）及私募基金銀湖（Silver Lake），
，簽訂收購協議，
，確定下市成為私人公司。
之後惠普隨即發布聲明，直接明白表示：「戴爾的客戶現在將急於尋覓替代選項，而惠普也擬充分利用這個機會。」
惠普說：「（戴爾）正面臨一條不確定性與過渡轉型的漫長道路，這對於客戶而言並非好事。由於債務負擔沉重，戴爾投資新產品與服務的能力將會極端有限。」
惠普周二此舉乍看是落井下石，但實際上這兩家PC大廠之間的過節已經多得數不清。
如2011年8月惠普因透露正在考慮分拆PC事業，導致股價暴跌時，麥克．戴爾便絲毫不掩幸災樂禍的心態，甚至在推特公然地說：「惠普再見了，很遺憾你們不想留在PC業，但我們可是要更上一層樓。」
因此外界多半認為惠普如今是趁機抱一箭之仇。Endpoint Technologies分析師凱伊就說：「這只是風水輪流轉。」
但也有不少分析師認為惠普泥菩薩過江，未必有能耐挖走戴爾客戶。自從2010年前執行長赫德鬧出性騷擾案下台以來，惠普股價迄今已暴跌約65％，公司如今還在PC市場苦戰。，
48歲蕭薔在節目公開擇偶條件。(取自新浪娛樂)
蕭薔劈一字馬。(取自新浪娛樂)
台灣第一美女蕭薔在大陸演藝圈發展順遂，
，感情事也是外界關心焦點，
，48歲的她進來就在節目《來了就笑吧》坦白仍期待真愛降臨，
，更公開擇偶條件，
，表示另一半一定要具備基本財力。蕭薔感情世界豐富，
，曾因拍戲與陳俊生、林瑞陽、齊秦等人傳緋聞，
，至今仍單身的她，
，日前就在大陸節目上不諱言坦言對愛情的嚮往，並公開擇偶條件，表示為家庭生活保障，男人一定要具備基本財力，還要有才華突顯內在氣質與能力，最後就是一點點奴性式的貼心，此外，從小學習芭蕾舞的她，還在節目當眾劈起一字馬、大秀芭蕾舞技，超軟Q筋骨讓眾人驚嘆連連。(中時電子報)，
斗南警方今天表示，
，古坑草嶺萬年峽谷明隧道口發生落石砸毀自小客車意外，
，車上4人剛好下車，
，躲過一劫；公路單位清除落石搶通中，
，呼籲民眾若上山，
，要小心防範。雲林縣警察局斗南分局指出，
，草嶺風景區萬年峽谷明隧道出口處，落石砸中1部停在路邊的白色自小客車，車上4人正好下車遊玩拍照，幸好無恙。警方調查，趁著端午節連續假期，來自台中4名遊客相約前往古坑草嶺遊玩，昨天傍晚行經萬年峽谷，將車停在149線27K明隧道口路邊，步行到峽谷，晚間6時40分左右，突然山壁土石坍方，比車子大2倍巨石砸中車子。草嶺派出所獲報趕往，4名遊客因為正好下車拍照，聽到巨響迅速躲在一旁，雖毫髮無傷，卻頓時驚嚇，眼見車子已被砸毀無法動彈，警方將4人帶回安頓，通知友人載回。警方拉起封鎖線，已通知公路單位今天搶通中，並呼籲民眾，天氣不穩定，山區雨勢間歇，偶有大雨，為防意外，暫時避免進入山區，若有必要出入山區，也請小心注意防範。1050611(中央社)，
約百位復興航空員工今衝入北市府勞動局外，
，等待勞資雙方第三次強制協商會議結果。不過，
，資方代表在會議結束後繞道離開，
，躲避員工抗議。（張潼攝）
台北市勞動局今天上午召開復興航空第三次強制協商，
，不過董事長林明昇仍未出席，
，經過近4小時談判，
，最後宣告破局。雙方預定29日下午2時第四次協商，
，工會明天早上將先發起遊行，再向蔡英文總統反映心聲。每月20日應是復興航空空服員領外站津貼、過夜費的日子，興航日前才稱已將勞工薪資存入6億元信託，但工會表示，昨天員工刷存摺，發現根本未入帳，代表公司承諾跳票。工會副理事長龎閔憶會後表示，針對欠薪部分，勞動局承諾介入調查，如有欠薪會要求資方補齊，但興航代表在會中完全沒回應。龎閔憶表示，針對第二次協商時，主席提出的建議方案，資方完全未提交到董事會討論，會中更直接說不會接受。她轉述，資方在會中表明，只願意提撥2.6億元，還稱這是「優於《勞基法》」的最大誠意，但事實上，工會認為根據《大量解僱勞工保護法》，這筆錢本就是應該在60天前預告勞工資淺事實的法定工資，根本不是「優於法令」的方案。此外，針對工會要求一例一休已經通過，勞動部也已證實明年1月22日是復興員工離職日，依照新法，應休未休的特休假應該折算成工資發放，以及原本資方承諾加發失業給付2.4個月等部分，也都無回應或跳票。工會表示，還會繼續與資方協商，時間訂在下周四下午2時，但明天將先上街遊行，從國產實業大樓走到總統府，把勞工心聲傳達給蔡英文總統；此外，他們也呼籲勞動部應該介入協調，否則令人懷疑政府袒護資方。(中時)，
立法院財政委員會去年底審查公債法修法時，
，財政部長張盛和曾公開坦承，
，這次修法就是為因應地方改制的「小修」。他並強調，
，增加地方縣市舉債空間，
，對大部分縣市並無實益，
，只有對那些快瀕臨破表的縣市有幫助，
，「中央也很困難，所以是誰先破表的問題！」
張部長的言下之意是，無論公債法最後如何修？結果是肥了地方或苦了中央？唯一可以確定的就是，此次修法後，不僅未能解決政府債台高築、地方財政紀律不彰等沉痾，反而加劇了國家財政惡化，不久後又將瀕臨債限破表危機，只是短視近利、飲鴆止渴的修法作為。
平心而論，為強化債務管理機制，此次公債法特別增訂債務預警、強制還本等條款，並明定各級政府若有超額或違法舉債，屆期未改正或償還者，不僅可減少或緩撥其統籌分配稅款，更可將財長、縣市首長移送懲戒，堪稱一大進步。只不過，「借錢容易還錢難」，朝野在修法放寬各地債限、要求中央「割肉」的同時，卻未能加以檢視其償債能力，要求事前提出債務清償計畫或財務槓桿的預期效益評估，甚至也未併同考量《財劃法》修法配套，以及將來中央「錢權下放」後所面臨更為嚴峻的財政問題。
因此，即便此次修法條文，要求各級政府編列強制還本，或債務存量達債限的九十％時，須訂定債務改善計畫及時程表，也都僅淪於「事後補救」措施，恐仍無濟於事。
國內經濟景氣疲軟無力，至今始終未見起色，未來中央政府總預算籌編將更形困難。遺憾的是，在公債法修法過程中，六都和各地縣市首長、民代，無不為了自身利益群起「喊窮」，不斷地要求放寬債限。
迫於政治現實，中央不得不讓步釋出近千億元債限額度給地方，舉債空間大幅縮水的結果，恐怕撐不到三年、即下一任總統上台後，就要先設法解決債限破表問題，屆時又得重新修法。當然，這一切朝野根本沒人在乎，最後還是只能由無辜的全體納稅人共同埋單。，
卓雷蒙格林(右)向來喜歡整隊友，
，這次總算換他被整。(美聯社資料照)
美國時間還在愚人節的當前，
，勇士總教練科爾也加入整人行列，
，科爾今天在練球時，
，突然告訴卓雷蒙格林今天不用上場打勇士與塞爾提克比賽，
，差點引發格林怒火，
，幸好科爾連忙改口，事後笑說：「當時格林惡狠狠瞪著我一下，我就說是愚人節笑話，可惜都沒有人笑。」
網路投票》NBA勇士隊 能打破公牛隊的72勝紀錄嗎？
這不是勇士隊內今年第1個愚人節玩笑，先前伊戈達拉設計故意讓替補中鋒伊澤利在車上聽到廣播，宣布他遭勇士釋出，甚至不少勇士隊友馬上傳了簡訊，跟他表達遺憾之意，讓伊澤利當時相當難過，隨後宣布是在開玩笑，伊澤利差點發火，卻給伊戈達拉安撫下來。格林向來也很愛整隊友，尤其是明星後衛柯瑞，每次賽後訪問時，格林都會偷拿水杯，直接從柯瑞後面直接淋頭，早已算是惡名昭彰，如今遭到科爾惡整，相信不少隊友會感到相當有趣，只是不敢真正表現出來而已。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
信義區公所主任祕書李條凰就說，
，自從在11樓頂樓打造80坪空中花園、70多坪菜園後，
，屋頂溫度降了約攝氏4度。公所為了環保與省水，
，還設置「雨撲滿」在頂樓集水，
，如果平常未降雨，
，就可利用桶內的存水澆灌花草。產發局長林崇傑表示，
，除了10處既有的社區園圃外，
，為了讓一般市民也能獲取相關資訊，進而加入打造田園城市行列，日前請轄下10家農會設置「農業技術諮詢服務中心」，可預約現場技術指導。林崇傑說，在花博公園成立的「田園城市社區園圃推廣中心」，是與常年推動可食地景的民間團體合作，包括台灣新鄉村協會、都市農耕網等。未來每周二至周日都開放參觀，除展示大台北地區成功的社區園圃案例，也會專人駐點和民眾分享經驗，另將不定時舉辦講座、工作坊，有興趣的民眾不妨多加利用。，
財信傳媒董事長謝金河在臉書貼文，
，感慨去年台灣高鐵鬧得滿城風雨，
，在興櫃市場的股價狂跌到3.85元，
，現在傳出將上市好消息，
，竟成飆股，
，漲到超過16元。謝金河說，
，前交通部長葉匡時斬釘截鐵地說高鐵一定破產，當時民股原始股東與交通部吵得不可開交，高鐵在風聲鶴唳中，股價跌到3.85元。他指出，這一年多來，高鐵董事長換成劉維琪，執行長換成鄭光遠，高鐵完成減資，股本從新台幣1053.22億元一次減60%，減資792.69億元，再完成300億元的私募，每股10元，高鐵股本變成560.53億元。因此，等於高鐵股本剩下一半，去年本業獲利逾200億元，稅前盈利193.946億元，似乎預告高鐵最黯淡的時刻已過去。3月18日高鐵舉行臨時股東大會，通過下半年轉上市及現金增資案，高鐵股價突然飆漲起來。他直言，以前印象中，高鐵都在3至5元之間，現在居然飆升到16.05元（今盤中17.36元），1998年成立，2003年就在興櫃蹲了13年的高速鐵路似乎看到新的方向。1050325(中央社)，
