新竹地檢署今年8月5日搜索股票上櫃公司群聯，
，但搜索前群聯及認售權證竟有大量異常放空交易情況，
，檢調懷疑有消息洩漏造成股市禿鷹情況，
，展開調查，
，結果查到竟然是調查局北機站調查官楊肇忠，
，與股市大戶鄧福鈞聯手放空群聯，
，檢調昨(21)日展開大規模偵辦、搜索行動，
，認為楊肇忠、鄧福鈞犯嫌重大，
，今( 22)日向台北地方法院聲請羈押禁見，正由法官開庭中。新竹地檢署與台北地檢署，昨天共同指揮調查官，前往北機站楊肇忠辦公室、股市大戶鄧福鈞等18人住所共22處地點同步搜索，並約談楊、鄧共22人到案。其中北檢訊問楊、鄧2人後，認為楊涉犯貪污治罪條例的圖利罪、刑法洩密等罪；鄧則涉犯證交法內線交易罪，向北院聲請羈押禁見，以利後續偵查。今年8月5日，新竹地檢署在股市收盤後，指揮百餘名調查人員大規模搜索群聯及曜成、聯東、華威達等子公司，但在搜索前，群聯股票和認售權證卻發生大量異常放空交易狀況，專案人員研判群聯做假帳訊息早已洩漏，才遭禿鷹鎖定放空，於是展開清查，因而查獲自家調查官結合股市大戶放空交易牟利。(中時)
群聯禿鷹案 調查員楊肇忠羈押禁見，
選系考量討論數占比。（意藍資訊提供）
大學科系討論排行榜。（意藍資訊提供）
意藍資訊《OpView社群口碑資料庫》發現網友討論科系時，
，最注重未來求職的發展性(占49%)，
，顯示考生在興趣與現實面的抉擇上，
，更重視未來的就業機會；其次關心的為學校名望與師資19%、錄取條件討論16%、學費10%、學校環境6% 。分析莘莘學子關注的熱門科系排名，
，在一類組中，
，討論量前兩名分別為法律系、外文系，
，有趣的是第三名為哲學系，
，原因為今年輔大哲學系教授表訴不少學生將哲學系視為轉系的踏板，且在新政府上任後，全國哲學系教授亦聯合呼籲，期望新政府能肯定哲學系對社會穩定之影響，進而引發國人對哲學系的評議。整體而言，一類組中法律系最受關注；商管學院中，則以財金系討論度最高，而學子們對語言類別科系滿意度較高。二類組中，聲量第一名為數學系，內容多為詢問該系未來出路，不若哲學系爭論中一面倒的評論，不少網友也給予正面回應，例如：基礎學科的，後勢很看好 (理論物理/數學…等等)。以滿意度來看，因物聯網產業興起，且其他行業也極力融合新科技技術(如：金融科技)，因此在資訊人才缺口大之下，資工系獲得最高的正面評價。就跨類組單一科系的聲量來看，醫護科累積聲量最高，遠超過一、二類組之聲量冠軍。顯示就業與薪資水平相對穩定的醫科，仍是考生的心中理想。但以滿意度來看，近年不斷爆發的醫護環境爭議、醫病法律糾紛風險，也讓學子蒙上一層隱憂，第三類組各科系之P/N值皆小於1，顯示滿意度普遍低落。有網友就描述：「(護理系)畢業考上執照後找工作很容易，因為護士荒… 但很操就是了，要輪班，所以身體要好。」此項調查是意藍資訊《OpView社群口碑資料庫》觀測2016年2月1日至2016年7月11日，範圍包含最熱門的網路社群、討論區、部落格、Facebook、BBS、LINE Q等近兩萬個頻道，自動摘取網友討論文章，以大數據內容觀察法和自動語意技術，逐篇分析網友評論，並針對(1)討論議題種類占比、(2)學子最常討論的科系、(3)學子對各科系的滿意度，分別整理歸納。(中時)，
跳高女將庫奇納對無緣參加奧運，
，感到相當失望。（美聯社資料照）
國際奧會(IOC)昨(21日)宣布俄羅斯上訴無效，
，使得俄國將在下月5日開辦的里約奧運，
，田徑項目全數缺席，
，引起多位選手不滿，
，跨欄女將盧塔卡娃(Vera Rudakova)喊冤，
，直說「這完全是誹謗！」由於國際田徑總會(IAAF)決議俄國禁賽延伸至奧運後，
，俄國奧會即(ROC)向國際體育仲裁法庭陳情，盼能讓部份選手參加奧運，但昨遭否決，盧塔卡娃相當不滿「許多事情都還沒被證實，」盧塔卡娃認為，現在的禁藥疑雲是誹謗，且反禁藥組織還持續對他們施壓。跨欄選手查利(Timofey Chaly)認同使用禁藥該處分，但不該全隊禁賽，「有些人決定服用禁藥，也許他們可以透過某些方式擺脫它，但他們並沒有這麼做，所以受到禁賽處分，這很公平，但不該牽連其他選手。」世界跳高冠軍、女將庫奇納(Maria Kuchina)原有機會爭取個人首面奧運金牌，如今因判決無法參賽，她感到相當遺憾，「這對我個人或運動員的生涯，都是很大的打擊，不過即使前方困難重重，我們仍會繼續努力。」牙買加閃電波特則認為，這會嚇阻到很多人，同時傳遞重要的訊息，體育的環境必須肅清，並對整波行動表示贊同，「規定就是規定，如果已掌握某些人犯法(使用禁藥)的證據，我絕對認同採取行動。」先前仍有信心可以參加奧運的俄國鏈球男選手李維諾夫 (Sergei Litvinov)，則選擇向反禁藥組織喊話，表示不只是他們，還有其他地方有使用禁藥的案例，組織應立即展開調查，遏止所有的運動員，都能停止使用禁藥。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
為均衡城鄉發展，
，國發會正在推動「設計翻轉、地方創生」理念，
，透過設計翻轉地方，
，由地方自發性思考，
，帶動產業發展及地方文化提升，
，目前已補助15縣市辦理計畫。國發會表示，
，去年底接受地方政府提案申請，
，共計補助15個縣市辦理地方創生計畫，各縣市也陸續展開相關的工作，希望藉由推動「設計翻轉、地方創生」計畫。國發會的計畫提到，引導有志回饋故鄉的專業工作者，挖掘地方文化底蘊，透過改造場所、設計、美食、藝術或文化等多元化方式，進行「地方再生」，進一步提供更多元就業機會。國發會國土區域離島發展處處長郭斐玉表示，透過離島金門及藍色經濟示範案的屏東東港地區作為示範，盤點當地「地、產、人」各項資源，透過設計結合凝聚。在1月時，也分別跟金門及屏東東港與地方文史團體及地方政府等單位充分交流，得到積極迴響。郭斐玉說，將在8日在台北市市長官邸辦理「設計翻轉地方創生」示範計畫成果發表會暨論壇。邀集全國地方政府負責文化產業等權責機關及相關文史設計團體參與。她指出，論壇邀請到日本京都造形藝術大學空間設計學院院長山崎亮教授，及交通大學建築研究所所長龔書章教授，來分享社區設計、地方再生與地域再生多樣性等經驗，透過相互討論交流，及經驗分享，促使地方創生的示範設計成果供在地各領域廣為運用。1060306(中央社)，
Ma媽離世前，
，好友寶媽、蕭瑤去醫院探望，
，Makiyo叫醒Ma媽，
，沒想到Ma媽對兩人說的第一句話就是「再見」，
，蕭瑤昨哭著說：「那時聽了滿生氣，
，看著她打著嗎啡還直喊痛，
，我們心裡也痛。」她因於心不忍，
，這周就沒去探望，
，沒想到那一別就是天人永隔。寶媽昨在日本，
，傷心地說：「Ma媽的人生功課修完了，人生的苦樂都經歷過了，她可以無牽掛去當神仙了。」康康昨說，上周去探視她，她握緊他的手，笑著流下兩行淚，他從Ma媽眼神中看出，她真的不想走，捨不得女兒，但身體真的不行了。10幾年前，大Ｓ跟他說，有個朋友很喜歡他，每次聚會都稱讚他很幽默，他以為大Ｓ要幫他牽紅線，沒想到是Ma媽，兩人因此成為好友。康康說，昨請台灣仁本服務集團贊助Ma媽後事，也會幫忙多發白帖給圈內人，因為Ma媽為了Makiyo的官司賠償，加上自己的醫藥費，家裡所剩無幾。Makiyo的好友大Ｓ昨說：「願Ma媽媽一路好走，我們會照顧好Makiyo，別擔心。永遠愛妳！」小Ｓ也說：「會替Makiyo加油，我們都會陪著她的！」阿雅說：「Ma媽最疼Makiyo，我們會照顧她，希望大家再給Makiyo一個機會。」黑人曾經和羅志祥、Makiyo主持《TV三賤客》，當時羅媽、Ma媽都陪兒女錄影，只有黑媽缺席，所以Ma媽每次都多準備一個便當給他，「她就像我另一個母親。」Ｓ媽昨說：「我最好的朋友走了，好難過，Ma媽很辛苦、勇敢地抗癌，我很佩服，雖然不捨，但她解脫了。」阿雅的媽媽也說：「Ma媽是偉大的媽媽，一路把女兒拉拔長大，孩子不聽話，她幫忙處理。」，
各地掀起寶可夢的抓寶瘋潮，
，也使得交通安全面臨嚴重挑戰，
，樹林警經勸導於今天下午開出首張罰單給單手騎車抓寶的機車騎士。樹林警分局交通分隊小隊長陳世杰表示，
，街頭上瘋抓寶的情形蠻嚴重，
，已對交通安全造成影響，
，在市警局要求下，
，警方在各重要路口展開騎車或開車使用手機的勸導取締勤務。他表示，
，大多民眾都是在停等紅燈時拿出手機抓寶或查看，
，警方多向前勸導，
，但今天因涉及危險騎車才予以開單告發。他表示，這名粘性騎士載著女友行經樹林區博愛街與博愛一街路口停等紅燈時，粘男綠燈起步時左轉朝火車站前進，但因以單手騎車且與女友都明顯操作手機抓寶，這已是危險騎車的嚴重違規，才會全程錄影蒐證後取締告發。他表示，民眾抓寶但不要拿生命開玩笑，這兩天已有人因抓寶而不慎發生受傷意外，警方已加強執法，若民眾行車時使用手機，將可能吃上機車新台幣1000元、汽車3000元的罰單。1050807(中央社)，
命理師江柏樂認為算命洩天機恐有風險，
，因此固定布施捐款，
，出門也會拜拜請神明跟隨護身。(翻攝江柏樂風水好好玩粉絲專頁)
命理師江柏樂精通姓名學、易經卜卦、風水等。(中時資料照片)
星座專家或命理師平日判斷他人的運和命，
，其實也會計算預測自己的未來，
，今知名命理師詹惟中自曝算出自己66歲會遇到生死關卡，
，屆時可能因「車禍」、「糖尿病」或「失智」走向生命終點，
，其實民俗的觀點上，
，命理師這等「洩漏天機」的工作，
，人生恐有「一破」 ，導致孤、貧、夭上身，同為命理專家的江柏樂，就透露自己為避險，有些「措施」年年都得做。據《華視新聞》報導，經常出來論斷明星人生關卡的命理師江柏樂，精通姓名學、易經卜卦、風水，他在聽聞星座專家薇薇安病逝後，表示東方命理相信因果，得承受累世的債，認為風險比西洋占星來得高，所以命理師常有一套守衡的作法。民俗上命理師工作上觸及洩漏天機，江柏樂認為這很可能造成職業傷害，過去就曾為他人處理風水問題，回家後上吐下瀉過，因此他會固定布施積功德，每年都會捐50萬，此外，出門前也會拜神明請求跟隨護身，淨身、打坐更是每天的例行公事，「如果問我幫人家『處理』鬼魂或祖先風水時會不會怕，當然會，因為弄不好，可能連命都沒了」，替自己「消災解厄」，其實也是命理師必做的功課之一。(中時電子報)，
LINE Moments為一社群影音應用程式，
，可以創作循環影片、慢動作影片以及其他獨特創新的影音內容。(圖／LINE提供)
LINE今推出全新社群影音應用程式「LINE Moments」，
，用戶可以利用簡單的手勢指令，
，輕鬆編輯創作循環或慢動作或其他創新影片。使用者可透過「LINE Moments」錄製最長10秒的影片，
，並透過滑動手指調整影片的速度、節奏快慢，
，並套用循環及倒轉效果，
，讓瀏覽及編輯影片即刻完成。目前「LINE Moments」已在Google Play以及App Store正式上架，
，快來下載體驗！LINE Moments擁有三大主要功能1.錄製循環影片及慢動作影音內容利用滑動手指、輕鬆操作製作生動有趣的影片。用戶可錄製最長10秒的影片並隨心所欲編輯影片的快慢節奏(錄放速度範圍可在-3X到3X之間調整)或選擇循環及倒轉效果。2.豐富多樣的影片優化濾鏡除了標準的顏色濾鏡選擇如Shiny及Moonlight之外，獨特的影片優化濾鏡功能，如「Twins」濾鏡可呈現鏡射效果，套用「Sketch」濾鏡則能將影片轉化成動畫型態。3.分享影片並追蹤其他用戶用戶也可以分享影片拍攝位置、追蹤其他創作者，並與其他用戶創作的影音一同在地圖上被觀賞與交流，讓拍攝影片的樂趣更加倍。(中時電子報)，
日本周五公布通膨、就業、工業生產等多項經濟指標，
，指向通膨回溫，
，經濟持續復甦。此一結果對安倍經濟學是一大肯定，
，也有助首相安倍晉三推動提高消費稅一案。
日本周五公布7月核心消費者物價指數（CPI）較去年同期上漲0.7％，
，為連續第2個月揚升，
，並創2008年11月以來或逾4年半來最大漲幅。
這是通膨終於重返日本的最新跡證，
，係日本央行所樂見。日本政府要振興經濟，
，取決於企業及民眾是否相信通膨即將還魂，
，並在這種預期心理下增加投資與消費。
周五出爐的日本7月工業生產月增3.2％，
，雖未達市場預期的月增3.8％，但已扭轉6月的月減3.1％，更顯示日本有許多產業的7月生產強勁成長。日本官員表示，這似乎顯示日本企業已在擴大支出以及擴產。
日官員強調，7月的資本財生產經季節調整後增至去年5月以來最高水準。
周五公布的日本8月採購經理人指數（PMI），從7月的50.7點回升至52.2點，逼近6月高檔52.3點，也反映日企更趨樂觀。
日本周五也公布7月失業率，從6月的3.9％略降至3.8％，每位求職者的工作機會數則升至0.94，創2008年5月以來新高。
財務大臣麻生太郎周五在例行記者會上表示，日本經濟指標顯現令人鼓舞的趨勢，「這些數據將影響是否如期調高消費稅率的討論」。預期安倍首相將在9月內最終拍定銷售稅增稅案。
但周五數據也有疑慮，如7月物價上漲歸因於當月能源價格年增達8.7％，意味若薪資未增加，反將壓抑消費。另7月汽、卡車加巴士的總產量也年減1.5％，已連第11個月衰退。
後續關鍵在於通膨與經濟回溫能否帶動日本企業調薪及擴增資本支出。RBS分析師西岡表示，日本下周一將公布第2季資本支出，若顯示強勁擴增，可能使第2季國內生產毛額獲上修。，
行政院發言人徐國勇說，
，去年520後，
，行政院已核定台鐵補充115名員額，
，今年還會依缺額補300多人。（本報資料照片）
台鐵產業工會春節期間發起依法休假，
，上百人被處分曠職，
，引發外界關注。勞動部長林美珠今表示，
，台鐵員工兼具公務員及勞工身份，
，與一般勞工不同，
，由於每個人排班時間、休假、請假都不同，
，但勞動部主張保障勞工權益，呼籲交通部了解個案後妥善處理，以最柔軟的心做比較好的處置。行政院發言人徐國勇說，去年520後，行政院已核定台鐵補充115名員額，今年還會依缺額補300多人。徐國勇上午偕四位新任閣員舉行記者會，除講述上任後想法，也回應時事提問。由於台鐵工會今將赴凱道抗議，林美珠說，非常感謝台鐵員工長期肩負運輸重擔，在春節期間南北交通吃重，這些人在春節期間犧牲家庭值得大家敬佩，權益值得勞動部保障。林說，排班也行之有年，台鐵員工早已和台鐵局簽訂勞動條件，勞動部將持續與交通部溝通。媒體詢問林，台鐵日夜班排班以24小時為間隔是否認為合理？林說，消防、警察、關務、交通等行業，由於業別特殊，排班本來就不一樣，這些都是就業前已明訂的勞動條件，雙方了解狀況；她了解產業工會想凸顯排班不合理，希望增加更多權益，交通部已向行政院爭取人力，或許在人力增加後會再進一步調整排班。外界質疑，交通部處理華航罷工事件與台鐵態度前後不一，徐國勇回應，華航雖然有官股，但50%以上是民股，非國營事業，但台鐵是百分之百國家持有，台鐵員工具公務員身份，但華航是純粹勞工。(中時)，
