英特爾周二宣布將裁員1.2萬人，
，相當於公司全球人力的11%，
，是英特爾近10年來規模最大的裁員行動。英特爾將事業重心逐漸從該公司創建有功、但現在持續衰退的個人電腦（PC）產業，
，轉向生產能支援數據中心與連網裝置的微晶片。英特爾並將今年營收預測由先前預估的成長5～9%，
，下修為成長5%左右。周二盤後，
，英特爾股價下跌2.6%，
，為30.78美元。產業研究機構IDC表示，
，首季全球PC出貨量年減11.5%。英特爾首季(截至4月2日)淨營收年增7.2%，
，為137億美元。非公認會計原則（GAAP）首季淨營收年增8%，為138億美元，略低於分析師預估的138.3億美元。首季淨利年增2.7%，為20.5億美元，每股盈餘為42美分。排除特定項目後，每股盈餘年增20%，為54美分，優於市場預期的48美分。英特爾宣布財務長史密斯（Stacy Smith）調任新職，將領導銷售、製造與營運事業，公司將開始物色下一任財務長。英特爾在聲明中表示，裁員計畫約將於2017年上半年完成，該重組計畫將「加速英特爾從PC公司發展成為雲端與大量智慧連網裝置支援者的進程」。該公司表示，數據中心與物聯網相關晶片產品約貢獻4成營收與大部分的營業利益。英特爾表示，今年第二季的稅前重組費用預估為12億美元，預計自2017年中起每年可節省14億美元。此外，英特爾表示今年資本支出預算將較去年增加22億美元，為95億美元（加減5億美元）。(時報資訊)，
昨日冬至，
，連日低溫再下探至10度，
，就在一片寒風中，
，保暖服飾買氣卻是暖呼呼。發熱衣、羽絨外套與鋪棉帽T、防風大衣等買氣較平日都有約2成成長，
，甚至熱門款式都面臨斷碼、斷貨，
，為同樣吹起寒流的流行服飾圈注入暖意。UNIQLO發熱衣向來是冬天的搶手貨，
，今年備貨量較去年增一成，
，也新引進以特殊織法，
，號稱可較HEATTECH保暖性再增加1.5倍的EXTRA WARM極暖系列。HEATTECH系列發熱衣也新增立體印花、千鳥紋等，品項提升至200項。GIORDANO極暖衣與羽絨衣系列等保暖商品，在入冬以來買氣提升至少2成，業者表示，之前中南部因氣溫仍偏高，近來寒流來襲，不僅保暖商品流動得快，甚至出現斷碼現象，讓他們緊急調貨避免消費者撲空。不僅平價保暖服飾買氣加溫，流行服飾同樣感受銷售暖意，動輒上千元的SUPERDRY數款鋪棉帽T都已斷碼，萬元的風衣、羽絨外套熱門款式全台斷貨，原本賣不動的DESIGUAL大衣、羽絨外套也感受1至2成成長，讓業者露出笑容。ROOTS也說，除冬日長賣的鋪棉外套依舊在這波寒流天氣中一枝獨秀外，圍巾也異軍突起，兩者帶動整體商機飆升1成5至2成。，
信評公司穆迪投資人服務將175家天然資源業者列入債信降級觀察名單，
，涵蓋礦商和石油公司，
，這反映出，
，天然資源需求持續萎縮與供過於求兩大因素不斷摜壓全球商品行情，
，導致開採業者的財務日益吃緊。名單當中的石油天然氣業者即120家，
，包括皇家荷蘭殼牌、道達爾、挪威國家石油Statoil及69家美國勘探與生產業者，
，礦商方面，
，有英美資源集團、巴西淡水河谷公司（Vale）、美鋁、加拿大商巴里克黃金（Barrick Gold）等。穆迪並將布蘭特原油今年均價預測由先前估算的每桶43美元下修10美元至每桶33美元。(工商即時)，
，，
興航近期股價上沖下洗。(資料照/陳怡誠攝)
興航2017年開紅盤首週走勢震盪，
，在股價劇烈波動下，
，不少投資人順勢出脫持股，
，據集保資料顯示，
，截至1/6為止，
，共有5位大股東、225位散戶順利解套。興航2017年開紅盤首日、隔日攻頂，
，接下來在外資連2日出脫下，
，股價反轉向下，
，當周周線以平盤價作收，今(9)日盤中一度打入跌停價0.63元。興航上周股價上沖下洗，讓不少投資人順利解套。根據集保資料顯示，截至1/6為止，持有興航股票逾200張的大股東，一口氣減少了5人；持股在100張以下的投資人大幅減少，持有興航股票1~5張的投資人，1周內減少140名，持股5~10張者減少45位，總計共有225名小股東解套。(中時電子報)，
陽岱鋼熱身賽陷入低潮，
，今戰面對阪神虎苦吞3K。(資料照/取自火腿隊官方臉書)
旅日好手陽岱鋼今熱身賽擔任火腿隊開路先鋒，
，面對阪神虎，
，結果3個打席全被三振，
，陷入低潮，
，熱身賽打擊率降至3成75。陽岱鋼日前在熱身賽曾6打數6安打，
，展現驚人火力；近幾場比賽陷入小低潮，
，3打席都被K下場。役火腿隊被三振11次，
，安打也僅僅出現2支，
，不過就靠中田翔2局上的陽春炮，一路領先至終場，終場以1比0拿到勝利。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
一顆重達十公噸以上的隕石，
，十五日上午於俄羅斯中部城市車里雅賓斯克附近墜落，
，在空中發生劇烈爆炸，
，燃燒的碎片砸向地面，
，爆炸震波更震碎當地及附近城鎮的許多房屋窗戶，
，場景彷彿災難電影一般。這場意外造成約九百五十人受傷，
，據目擊民眾形容，
，「就像太陽掉下來了一樣」。
千人受傷 彷彿世界末日
帶著閃亮火焰的隕石照亮天空，
，目睹民眾驚慌失措，有目擊者形容那景象「彷彿世界末日電影場景」。當地居民拉斯科夫說，起先他以為是一架飛機墜落，但沒聽見引擎聲，隨後出現爆炸巨響，接著整條街許多房子的窗戶爆裂開來。
台灣時間十五日上午十一時廿分，一顆巨大隕石以五萬四千公里的時速劃過天際，爆炸碎裂成燃燒的碎片墜落。一名緊急事務部門官員事後表示，這顆隕石以極快的速度飛掠，隨後於兩分鐘內出現兩聲爆炸巨響，其震波震碎了車里雅賓斯克以及附近一些城鎮房屋的玻璃窗戶。
時速5.4萬公里 墜落俄國
車里雅賓斯克地方首長尤瑞維奇表示，傷者有三分之二是玻璃碎片或其它破片造成的輕傷，僅車里雅賓斯克市，就有七百五十八人就醫治療，所幸無人死亡。
另外，有三百餘棟建築受損，包括一些學校和醫院，車里雅賓斯克冰球體育場一側毀損，國營電視台畫面顯示，一座鋅磚廠的屋頂和一面牆坍塌。當地行動電話通訊也受波及，不時斷線，受到影響的還有電力供應。
車里雅賓斯克位在烏拉山東麓，趕赴當地搜尋的隕石專家格羅霍夫斯基說，目前只知道確有一顆大隕石飛過，其音爆將窗戶玻璃震碎，隕石本身尚未找到。俄羅斯天文學家斯米爾諾夫研判，這顆隕石重達十公噸以上。，
中國大陸一輛運送鳳梨的大貨車日前在高速公路匝道旁翻車，
，結果價值人民幣約15萬元、重達20餘噸的鳳梨頓時被附近村民哄搶一空。
綜合大陸媒體報導，
，一輛大貨車27日上午10時由廣東開往北京途中，
，從湖南省宜鳳高速公路轉至岳臨高速公路，
，通過匝道時不慎側翻，
，車上運載的20餘噸新鮮鳳梨全部傾倒。
車主報警後，
，湖南高速交警宜鳳大隊抽調十餘位民警現場維持秩序，
，一度成功制止小規模哄搶行為。沒想到消息傳開後，
，上百名村民湧入高速公路哄搶鳳梨。
報導說，
，民警現場予以制止，並警告哄搶貨物是違法行為，情節嚴重還將涉嫌犯罪，但仍擋不住源源不斷趕來的村民。居民拿簍子、桶子、麻袋等不停的來回哄搶。其中老人和小孩占絕大多數。
宜鳳大隊調集更多民警趕到現場，手拉手組成人牆，才將不斷趕來的村民驅散。清點後超過20噸的鳳梨被哄搶，損失價值人民幣15萬元以上。
當地民警已進一步調查這起事件。1021030
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資深氣象主播李富城特於臉書發文提醒，
，使用電熱器時要注意這件事。(示意圖/達志影像/shutterstock提供)
入冬最強寒流今（9）日報到！一早醒來即可明顯感受到氣溫下降，
，預計這波寒流將影響到下周一。對此，
，許多民眾皆拿出家裡的電熱器來備戰，
，而資深氣象主播李富城特於臉書發文提醒，
，使用電熱器時要注意，
，不要並用延長線。李富城今於臉書發文，
，指出今年第一個真正寒流來襲，
，北風從大漠一直吹到台灣，
，今後都是乾冷天氣。此外，李富城更貼心提醒，民眾使用電熱器時，不要並用延長線；使用煤油爐或碳火，請開點窗。事實上，台北市消防局就曾發新聞稿表示，隨著氣溫下降，許多人會將家中塵封已久的電暖器、電毯等家電產品重新開封使用，但使用前切記先清潔出風口、電源線及機器本體，將累積的灰塵擦拭乾淨，並檢視外觀是否有破損。尤其是電暖器屬於耗電功率高之家電產品，最好使用專用電源插座，避免插接於延長線上或與其他電器產品共用迴路，使用完畢應即將插頭拔除。另外，首次使用需特別注意運轉時有無焦臭味，若持續散發異味應立即停用，以防意外發生。(中時電子報)，
昨天深夜到今天清晨，
，不少地方都明顯感受到大雷雨，
，中央氣象局預報中心主任鄭明典今天說，
，這是因為昨晚有一條強烈的對流雨帶，
，移動緩慢，
，所以留下很顯著的累積降雨。鄭明典上午在臉書貼文表示，
，昨晚有一條強烈的對流雨帶，
，最初在桃園外海形成，
，然後逐漸往東南方向移動，
，掃過中部以北地區。這條雨帶降雨持續，移動緩慢，因此留下很顯著的累積降雨，尤其在苗栗、新竹和桃園山區。他說，原因是昨天在北風上方有一個小氣旋式環流，其中心在福建陸地上，因此在海峽上這個環流還帶有北風分量，接近台灣陸地才轉為南風。這個南風和北風在桃竹苗外海交會，南風被北風舉升而產生劇烈對流。這個對流帶隨著北風的推進而往東南方向移動，造成台中以北的顯著降雨。鄭明典表示，因為北風很淺薄，因此只有其前緣具有較大的舉升力，北風前緣推進到小氣旋之南，對流就減弱了。1050511(中央社)，
彭博社報導，
，空中巴士公司（Airbus SAS）工程師每天工作長達13個小時，
，就是為了讓A350新機趕上下個月的巴黎航空展翱翔天際，
，攻佔各大媒體版面。
在6月17日開幕的年度航空盛事上展翅飛翔，
，能讓空巴搶走波音公司（Boeing Co.）的鋒頭。波音計劃利用這場展覽來刺激新款777客機的訂單，
，並重振受停飛數月衝擊的787客機計畫。
如果A350廣體客機在航空展一展身手，
，代表空巴2011年在巴黎航空展拿下價值440億美元A320neo訂單的輝煌歷史將重演。波音2012年在英國法恩堡（Farnborough）航空展反擊，
，靠737 Max搶下大筆訂單，
，不過787停飛事件已使波音在法國的前景蒙上一層陰影。
美國蒂爾集團（Teal Group）副總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）表示：「在巴黎首度試飛將讓空巴的信譽大增，因為人們對波音的執行力有疑慮。」他又表示，787的問題和777改良都是空巴的「機會之窗」。
A350長程客機是專門為了對付波音這兩款飛機而設計的，有300個座位的A350-900和較小型的A350-800競爭對手是787和777-200。有350個座位的A350-1000則負責與777-300ER和777X新機一較高下。中型機種定價為2億8770萬美元。
歐洲航太防衛公司（EADS）財務長威廉（Harald Wilhelm）今天稱A350計畫「具挑戰性」，以往EADS也用這個詞來形容這項計畫。然而，EADS對今年「夏季」的首度試飛更有信心。威廉討論EADS第1季財報時在電話上表示：「重要的是這是場成熟的首度試飛。」
隨著A350預定在明年底前協同卡達航空（Qatar Airlines Ltd.）進入商務服務，加上787晚了兩年進行首度試飛，交貨時間更遲了3年後，能即時趕上首度試飛對空巴而言是極大的成功。（譯者：中央社陳昱婷）1020514
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