大陸積極展開外交攻勢，
，國家主席習近平近期出訪馬來西亞時，
，提出了深化中馬合作的5點建議，
，其中包含鼓勵大陸企業參加新馬高鐵建設。陸方更希望新馬高鐵最終能往北銜接泰國，
，完成連接昆明到新加坡的鐵路系統。此一積極搶攻圍繞泛亞鐵路興建的舉動，
，展現大陸重啟「高鐵外交」的決心。
《明報》報導，
，規畫中的新馬高鐵全長300多公里，
，時速可達250至280公里，目前來往新加坡和吉隆坡約6小時的車程，未來將縮短到約90分鐘。
大馬屬意德國方案
大陸積極搶進泛亞鐵路東南亞網絡興建，包含昆明通往寮國首都永珍的高鐵已開工，和泰國合作的曼谷至泰國北部呵叻府一線工程，計畫明年底動工。
隨2大工程陸續開展，只要新馬高鐵也敲定，中國到新加坡的東南亞高鐵系統就能夠實現，陸方自然不願錯失合作機會。但先前有媒體指出，大馬屬意德國西門子公司提出的方案。
事實上，大陸高鐵建設迅速發展迅速，且積極向國外輸出，至今已與多國簽訂高鐵建設合作意向書，讓高鐵外交異軍突起。
增加對鄰國影響力
透過參與興建高鐵網絡，除可加強對鄰國的影響力，也可作為拉近國與國距離的外交工具。大陸因高鐵技術的快步起飛，自2010年前後積極著眼和他國的高鐵建設合作，除了技術，更對窮國提供金錢援助，其高鐵外交的強勁攻勢不言而喻。
不過，2011年大陸發生溫州動車事故，各國對大陸高鐵喪失信心，大陸想靠高鐵外交的前景也由紅翻黑，沉寂了一陣子。
面對快速成形的泛亞鐵路東南亞網絡，大陸自然扮演主動積極的角色。早先大陸駐馬大使柴璽曾表態，希望「加速落實」新馬高鐵；如今習近平又親自上陣，鼓勵大陸參與新馬高鐵建設，顯然有意再啟「高鐵外交」策略。
…更多新聞請看《旺報》，
鴻海董事長郭台銘表示，
，持續深化往前站、往上走、往外賣的經營思維，
，集團要國際化、科技化和年輕化，
，轉型為以大數據為中心的「六流企業」。郭台銘在致股東營業報告書中表示，
，儘管大環境挑戰艱鉅，
，不過綜觀當今全球科技產業，
，鴻海持續深化「往前站」、「往上走」、「往外賣」的經營思維，
，建構下一階段擴張、成長的動能與機會。郭台銘指出，
，「往前站」代表設計創新、用戶體驗、技術開發；「往上走」指的是硬軟整合、實虛結合、雲端架構；「往外賣」則是開展市場、打通電商、串聯e貿。郭台銘表示，
，集團持續以「雲、移、物、大、智、網＋機器人」為戰略方向，在製造段，以工業4.0為目標，藉由大數據分析，深化既有的精密製造優勢，精進生產效率，提升附加價值，跨入按需生產（ProductionOn Demand）的經營模式。在科技服務段，郭台銘指出，集團跨足雲端、大數據與服務領域，積極朝商貿邁進，藉由集團日常營運產生「三虛」的訊流、金流、技術流，以及「三實」的人流、物流與過程流的「六流」大數據為基礎，邁向萬物聯網的智能社會。郭台銘說，鴻海各種科技產品與服務，不僅將著重取得大數據，更進一步做到大數據的歸納分析與預測。郭台銘表示，鴻海集團的使命，就是以互聯網＋八大生活，融合這些「智慧數據」的應用，讓用戶享有更好的工作、教育、娛樂、家庭/社交、安全、健康/醫療、財產交易採購與環保/交通的生活品質，實現一個更便利、更友善的社會，進而轉型為以大數據為中心的「六流企業」。此外郭台銘指出，進一步積極推動集團的國際化、科技化和年輕化。國際化意指除了深耕大中華地區，也將積極尋找美國、日本、韓國、德國、印度與東南亞等地的投資與合作機會。在科技化部分，郭台銘強調，鴻海將追求技術紮根與科技創新，除了持續投入研發資源，也將投資具有潛力的新創團隊，與集團優勢形成互補。在年輕化部分，郭台銘則是鼓勵集團員工追求創意、創新與創業的「三創文化」，讓年輕人才勇於接受歷練、承擔責任。對於與夏普（Sharp）結盟，郭台銘表示，鴻海很榮幸與夏普展開極具歷史意義的戰略結盟，兩家國際級企業將結合彼此優勢，共同開創新局。面對未來世界級的挑戰與競爭，鴻海集團將以無比的決心和毅力，團結奮鬥，為股東創造長遠價值。鴻海預計在6月22日召開股東會，除了承認104年度營業報告書及財務報表案、盈餘分派案、盈餘轉增資發行新股案外，其中也將改選董事，擬改選董事9席（含獨立董事3席），任期從今年7月1日起至108年6月30日止，並擬由全體獨立董事組成審計委員會替代監察人。鴻海擬配發股東股利每股5元，其中現金股利4元，配股1元。法人指出，若以配發股利每股5元計算，配股率約53.07%，配股率是1999年以來最高，每股股利是2007年以來高點。若以現金股利來看，法人指出，其中現金股利擬配每股4元，創歷史配息新高。鴻海104年合併營收新台幣4.482兆元，較103年4.213兆元長成長6.38%；104年淨利1468.66億元，較103年1305.34億元成長12.51%。104年每股稅後盈餘9.42元，103年EPS 8.4元。1050521(中央社)，
大陸一線城市房市受限購、限貸等調控政策影響，
，不少房企轉戰三、四線城市，
，尤其人口密度不高、需求有限的資源型城市，
，在過去幾年推案極度膨脹，
，導致房市發展速度脫離基本面，
，累積成目前的天量庫存，
，面臨房價泡沫化；專家認為，
，房企最好盡速降價退場。
《每日經濟新聞》報導，
，美國摩根大通銀行首席中國經濟學家朱海斌表示，大陸三、四線城市現在供應量比例明顯比一線城市要高，庫存壓力很大；這一看法也與其他研究機構相同，據中國房地產信息集團近期發布的 《中國城市房地產風險榜》顯示，目前房地產風險最大的50座城市，全是三線和四線城市。
中房信集團發現，市場風險最高的城市主要位於華北和西北，尤其是一些資源型城市，如鄂爾多斯、營口、泰安、保定等地，由於過度開發導致供大於求。
報告顯示，以鄂爾多斯為例，當地常住人口不到200萬，房地產市場存在巨大的投資泡沫，目前土地消化周期長達9.71年，供需比高達3.88，推案均成票房毒藥。
復旦大學房地產研究中心地產運營研究所主任蔡為民認為，因為資金流入導致房價上漲的地區，面臨較大風險，地產商最明智的選擇是降價並撤離。
蔡為民說，和一線城市不同，人口流出大於人口流入的三、四線城市幾乎等不到市場重新回暖，在這樣的情況下，愈早降價撤退，損失就愈小。
中原地產高級研究經理劉淵也認為，過去幾年房企盲目推案需要長期消化，降價能夠加速去庫存。業內人士表示，除降價外，拋售股權也是可行的方法。
…更多新聞請看《旺報》，
蘆洲國中地勢低於海平面，
，排水系統也不良，
，每逢驟雨必淹成水鄉澤國，
，師生總須花半天時間清掃才能正常上課，
，40餘年的老問題始終無解。民代及家長痛批，
，接涵管就能解決問題的事，
，市府卻一拖再拖，
，甚至互踢皮球，根本毫無同理心。
蘆洲位於台北盆地的盆底之底，地勢低漥且多雨，早期為沼澤地形。如今因各道路及建設工程加厚地基，僅李宅古厝、蘆洲國中維持原狀，反而成為蘆洲最低漥的地區。
蘆洲國中家長會長王鐵雄指出，未興建二重疏洪道堤防前，學校於民國70年代曾淹水2層樓高，12年前的納莉颱風也曾水淹及腰，今年的蘇力颱風和潭美颱風則淹至膝蓋。
王鐵雄認為，淹水情形雖已逐年改善，市府也加派2台抽水機待命，但每次須等到淹水後才能開始抽水，長久的問題始終無解，作法也過於消極。
市議員李坤城16日邀集水利局、教育局、中原里長陳國連等相關單位一同會勘，他說，教育局稱「水的事情」，他們不了解，水利局指「那是校內的問題」，無法可管；新北市升格後，2局處並未盡到「溝通升級」義務，還互踢皮球，讓人聽了很難不生氣。
水利局雨水下水道工程科從善如流表示，整個工程分2階段，第1階段是匯集校內的水，第2是將水引導至中正路的汙雨水箱涵，就能流進成蘆抽水站。水利局預計10月中旬規畫設計「校外專屬涵管」和「集水井」，年底施工完畢，經費約200萬元。
教育局永續環境科張國雄說，配合水利局工程進度，教育局將請建築師規畫校內的排水系統，從集水井銜接至校外專屬涵管，預計明年初完工。，
賴清德29日在臉書公布若因淹水無法到校，
，可停課一天的訊息。（圖/截自賴清德臉書）
台南學甲國中附近，
，淹水半個輪胎高。（影片來源：中天新聞）
挖新鮮，
，精彩無極限
號召粉絲
29日台南仍舊大雨不斷，
，多處路段持續無法通行。圖為梅姬颱風造成台南市大淹水情景。（曹婷婷攝）
梅姬颱風及後續西南氣流為台南帶來驚人雨量，
，排水不及，
，有些地方連旱田都成了池塘。（莊曜聰攝）
由於對流雲系發展旺盛，
，台南地區今天（29日）雨勢不斷，也造成多處地方淹水，台南市政府今天上午宣布，如果學校淹水或週遭道路淹水無法進入，停課一天，若因積水影響交通導致上班上課遲到者，不列紀錄。
大雨不歇 台南市積淹水 19所學校一早宣布停課
台南市長賴清德今早在臉書貼文表示：「由於鋒面持續停滯，台南地區雨勢不斷，我們已經提升災害應變中心等級因應，今(29)日若因積水影響交通導致上班上課遲到者，不列紀錄。如果學校淹水或週遭道路淹水無法進入，停課一天，請大家注意安全！」但賴清德選擇在臉書宣布這項訊息，也引來許多台南市民質疑、砲轟：「公司真的會給遲到者不列紀錄嗎？」；「光你在這寫不列入紀錄 這句 就知道 無能到哪裡了! 我心中再將民進黨的無能再添一筆! 」；也有人說「不列紀錄???這誰看的懂啊！麻煩市長解釋一下…」；無奈家長表示，「載小孩去上課，還沒出門的水就淹到車庫了，一開車載小孩出門只能說一個慘字，平常短短的三分鐘路程，從沒七點出門弄到快八點才回來，你沒全面發佈全市停班停課，誰敢放阿?」還有更多民眾留言表示被淹水淹怕了，只希望市長能把治水做好。不過也有民眾力挺賴清德，表示颱風雨水大又遇上滿潮海水倒灌，天災是人力無法檔的，請賴清德不要灰心。(中時電子報)
賴清德臉書
5縣市豪雨特報 台東、台南一級淹水警戒
大雨不歇 台南市積淹水 19所學校一早宣布停課，
義大利這兩天氣溫驟降，
，南部已經一片雪白，
，氣象預報指出，
，北義在今天稍晚也會開始下雪。
根據義大利「晚郵報」（Corriere della Sera）報導，
，南部的卡拉布里亞（Calabria）從早上起就雪花紛飛，
，部分地區夜間氣溫甚至降到攝氏零下13度。
南義拿坡里（Napoli）附近的度假勝地卡布里島（Capri Island）也是雪花片片，
，鄰近海拔200公尺高的安娜卡布里山丘（Anacapri）頂峰像是戴上銀白帽子。
儘管今天北義倫巴底（Lombardia）一帶晴空如洗，
，但氣象預報指出，
，週日晚間到週一，義大利北部也會開始降雪。1020210
，
前總統李登輝居住的台北市外雙溪翠山莊別墅，
，被控侵佔。高等法今天判決李坤儀拆屋還地。李登輝辦公室主任王燕軍表示，
，據理力爭、循司法途徑解決。王燕軍說，
，當初買賣時，
，因為沒有鑑界，
，後來原地主把爭議土地賣給了現在的地主，
，才會引發糾紛，
，根本不是侵占鄰地，
，李前總統一開始就表達誠意，願意買這塊地，但對方不肯。「那個人提告，在玩什麼遊戲，我們不知道」。王燕軍表示，整個社區每家、每戶都有三、二坪這樣的地，硬是要拿李總統做文章、不能因為李總統有名，都掛李總統的帳。(中時)，
裕日車(2227)代理的進口車品牌INFINITI近兩年在台銷售成長快速，
，裕日車也積極投入資金升級通路服務，
，位於台北市松江路的松江IREDI展示中心新開幕。隨著眾多新產品陸續上市，
，2015年INFINITI在台灣銷售亮麗，
，成為成長最快速的進口豪華汽車品牌。為顯示INFINITI品牌對台灣市場的信心，
，INFINITI TAIWAN積極投入資金加強通路服務，
，升級松江據點為符合全球規範的IREDI展示中心，
，搭配INFINITI的「五星級尊榮服務」(Premium Customer Experience – P.C.E.)，提供客戶最舒適的賞車氛圍與感受，並於2016年6月24日正式開幕。INFINITI全球總部自2005年起積極推展IREDI(INFINITI Retail Environment Design Initiative)全球展示據點設計規範，外觀上強調動感的視覺衝擊，內景重視寬敞且充滿藝廊氣息的展示空間。松江IREDI融合Lobby、Lounge、Gallery三大元素，傳遞優雅的現代豪華與客戶體驗感受。INFINITI TAIWAN未來將持續建立更多IREDI展示中心。(時報資訊)，
中共第十八屆三中全會9日在北京開幕，
，由於此前發生不少公安事件，
，北京因此調動大批警力，
，進入全城戒備的維安等級。據悉，
，本次會議舉行地點的京西賓館更進行全面的維安巡查，
，層層把關，
，可謂密不透風。
上月底，
，北京才發生車衝天安門事件，
，因此，在三中全會舉行之際，安保全面升級，全市警察一律暫停休假。在天安門廣場、中南海、各火車站等敏感場所，都可見持槍特警守衛，並有大量便衣巡邏；地鐵安檢也明顯增強，不斷抽查乘客身分證。
北京民眾說，撞車爆炸事件發生後，天安門的戒備就更嚴，警察人力明顯增加，還有很多便衣緊盯著來往人群。不過面對如此陣仗，不少大陸民眾都說「習慣了」，因為每逢大陸當局有重大活動或會議時，都會加強維安。
位於北京西城區、多年承接中共兩會（全國人大、政協）預備會議和黨中央會議任務的京西賓館，被視為這次三中全會的開會地點，周邊維安也相應升級。
有媒體以「拉網式排查」，形容京西賓館附近的維安情況。現場有大量警察執勤，周圍道路處處可見便衣和消防員，以防突發事件。
有「中國政經大道」之稱的長安大街沿線也提升維安層級，紅燈停車之際，會有交警在路口對外地牌照車輛進行盤查。北京所有出租車也將後車窗換成中控鎖，以防乘客打開車窗撒傳單。上次執行這種安全措施是在去年底的中共十八大期間。
…更多新聞請看《旺報》，
Momo在直播軟體「17」邊開車邊直播，
，被眼尖網友發現沒繫安全帶。（葉書宏翻攝）
擁有好身材的F奶嫩模趙姿瑜「Momo」常在臉書中分享辣照。（葉書宏翻攝）
因為不舒服！F奶嫩模直播「開車沒繫安全帶」
擁有好身材的F奶嫩模趙姿瑜「Momo」常在臉書中分享辣照，
，今（17）日下午4時許，
，在直播軟體「17」邊開車邊直播，
，被眼尖網友發現沒繫安全帶，
，有人勸說要繫安全帶，
，Momo不時低頭直播、回說「不舒服啦！」Momo直播開車，
，高速行駛又未繫安全帶，
，許多人留言提醒：「安全帶還是快點繫上！」她竟回：「我就是不喜歡繫阿，
，那很不舒服。」並透露自己正行駛快速道路上。由於網路訊號不穩，直播一度中斷，沒想到2分鐘後，又打開直播，吸引上萬粉絲觀看。警方指出，依照道路交通管理處罰條例，行駛快速道路未繫安全帶，可開罰3000至6000元罰緩；行駛中手持使用手機、電腦、平板等裝置，可罰3000元罰緩。(中時)，
