日本共同社今天報導，
，大阪府(土界)市受贈保管的約50輛BMW等高檔汽車在市內倉庫沉睡了20年，
，幾乎從未使用。
該市原計劃建造一個汽車展館，
，但因財政困難未能實現。
這些汽車保管在該市南區的倉庫中，
，主要是上世紀20年代後期到80年代前期生產的德國車。BMW轎車中，
，有號稱「全球僅存1輛」的商務車「F79三輪轎車」、高級跑車「328雙座敞篷車」和獲譽為全球最美的「507雙座敞篷車」等。
這些汽車是相機量販店創始者土居君雄的長年收藏。1990年土居去世後，
，他的妻子滿裡惠在1993年將這些汽車捐贈給兩人新婚時期居住過的(土界)市。當時的估價為總計3.35億日圓。
(土界)市當初計劃在2003年開設展館，2001年列了1400萬日圓預算，但由於財政困難最終沒有實行，計畫遭凍結。50輛高級車被蓋上塑膠布保管在過去(土界)市食堂廚房的倉庫內。1020817
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經建會主委尹啟銘今天表示，
，年底前行政院內部將就「自由經濟示範區規劃」進行討論，
，由於涉及勞工、土地、市場開放等法規調適，
，一旦行政院定案，
，經建會將儘速草擬特別條例，
，以排除其他法令適用，並將列為立法院下會期優先法案送審。
經建會舉行年終記者會，揭示明年重要施政方向，其中之一就是規劃推動「自由經濟示範區」。
經建會主委尹啟銘表示，自由化部份，含括人流、金流、物流，甚至市場開放，這些生產要速自由化後結合台灣產業、人文、地理優勢，發展台灣成為亞太自由經貿中心，包括亞太產業創新整合中心、新世代國際物流中心、國際人才培訓中心、亞洲重症與觀光醫療中心、農產品加值運銷中心等五大中心。規劃案的大方向他已向行政院長陳沖請示過，行政院內部十二月底前也會討論，如果定案，經建會將儘速研擬「特別條例」草案，以排除其他法律適用。『自由經濟示範區困難就在這地方，它要排除很多法的規定，排除相關的法，因為自由經濟嘛，自由經濟要鬆綁，法規要調適，它涉及勞工方面法律，土地方面法律。』
尹啟銘指出，規劃內容定案後，經建會將儘速提出特別條例草案送到立法院審議，並列為優先法案推動，地點部份，目前只確定高雄出列，在推動法案的同時，也會協助有意願申請的地方政府進行規劃。
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茄萣二仁溪出海口學生溺水事件，
，26日清晨至傍晚，
，失蹤的張宏億、葉智慧、張展彰遺體陸續被救難人員尋獲，
，3人均在離岸不遠消波塊附近被發現。這起意外共奪走5條年輕學子性命，
，也是近年高雄市最嚴重溺水事故。
25日華德工家7名新生午休時間相偕到海邊戲水，
，2人不諳水性未下水，
，其餘5人比賽游泳不幸遭大浪吞噬，
，前日尋獲馮世榮、李昱樘遺體，另3人失蹤。昨清晨6點起，海巡、消防、空勤、民間救難隊等共派出133人同步搜救。
早上6點30分，救難人員在離岸約200公尺的北消波塊處，發現載浮載沉的張宏億，旋即送往台南市醫院。另一頭，葉智慧、張展彰的家屬徹夜未眠，一大早到案發現場苦苦守候，不發一語面向大海，望親人早歸。
葉家特地到金鑾宮祈求媽祖獲得指示搜救方位，救難人員針對「提示」加強搜尋，於下午2點26分在消波塊附近尋獲葉智慧遺體。葉母淚眼婆娑地說，兒子生前最後1通電話表示這周不回家，「沒想到竟然永遠回不了家了」。
張展彰的大哥張益源打起精神，在岸邊持續地等待消息，下午4點37分，潛水人員在消波塊下找到張展彰遺體。潛水搜救教練羅鎮顯指出，4名潛水人員鑽入消波塊水面下2米，發現張被卡在裡頭，費了一番工夫才將人拉出。
7名至海邊戲水學子相互認識不到1個月，因同是住校生室友特別麻吉，2名目睹溺水同學內心受創嚴重，校方將加強心理輔導並重新安排與學長同住。昨新生訓練邀請諮商師為400多位新生進行團體諮商。校方也擬擇日為5名命喪大海的學生舉行聯合公祭。
高市教育局與觀光局等單位在暑假前成立「海岸戲水安全檢視小組」，針對高雄8處危險水域防護措施，但發生憾事水域未在其中。高雄海岸線綿延64公里，教育局派出7名教官巡查，消防人員也嚴密管控，因人力吃緊仍百密一疏。，
強颱莫蘭蒂肆虐，
，高雄市燕巢三寶農損慘重，
，番石榴、棗子及西施柚落花又落果；果農表示，
，雖然市場行情看漲，
，但沒有收成可供上市，
，真是欲哭無淚。番石榴、棗子及西施柚被稱為燕巢三寶，
，在強颱莫蘭蒂肆虐時，
，開花準備結果的番石榴和棗子，小果實和果花紛紛被吹落，而準備於中秋節過後即將採收的西施柚，也落果嚴重。種植西施柚的農民表示，中秋節過後即將可採收，現在被颱風一吹「去了了」；品質頂級的西施柚每公斤在市場行情可賣到新台幣500多元，損失難以估算。他說，被颱風吹損的西施柚很多還結在柚樹上，但過幾天經太陽一出日曬，落果會更嚴重。燕巢「芭樂」和棗子聞名，目前正值開花準備結果期，經強颱莫蘭蒂肆虐，小果實和果花紛紛被吹落，綠油油的蜜棗棗子樹葉也折枝反白。種植番石榴的農民表示，番石榴的小果實和果花被吹落，這一季無法收成了，每分地約可收益20萬元泡湯。雖然目前番石榴市場行情每公斤可達70多元，但沒有收成可供貨有什麼用。高雄市政府農業局初步統計，莫蘭蒂颱風造成高雄農作物毀損嚴重，其中芭樂、棗子主要生產區嚴重落果、折枝；全市農產損失金額4億5000多萬元，其中芭樂損失就破2億元，蜜棗也正值開花結果期，損失超過9000萬元。1050916(中央社)，
外傳夏普獲利不如預期，
，讓鴻海可大砍併購價。現又傳出日本官民基金（INCJ）沒放棄夏普說法，
，若與INCJ主導日本顯示器公司合併，
，將成全球最大智慧手機面板廠。標準普爾將夏普信用評等從CCC+調降至CCC，
，加上夏普獲利不如預期，
，市場認為，
，鴻海併購夏普有合理的殺價理由。不過，傳出併購夏普的價碼改變後，現在又傳出原本搶親的INCJ，沒放棄夏普。鴻夏戀一拖再拖，新變數也不斷產生，若夏普回頭擁抱INCJ，面板市場會有什麼變化？專業顯示器市調機構DisplaySearch資料顯示，若夏普接受INCJ金援，將可能讓中小面板部門與INCJ主導的日本顯示器公司（JDI）合併，如此一來，日本顯示器公司將成為全球最大的低溫多晶矽（LTPS）面板廠、最大的中小尺寸面板廠、最大智慧手機面板廠，產能最大且技術最領先。1050325(中央社)，
大陸公布《中國武裝力量多樣化運用》國防白皮書首次提到「海外利益」已成為國家利益的重要部分，
，藉由白皮書，
，大陸當局公開宣示維護海外能源資源、海上戰略通道以及海外公民、法人的安全。白皮書同時強調開展海上護航、撤離海外公民、應急救援等海外行動，
，成為解放軍履行國際義務的重要方式。
大陸軍事科學院國防政策研究中心主任陳舟表示，
，白皮書首次設立了「維護海洋權益」和「維護海外利益」兩節，
，他認為，
，這反映了發展利益已成為國家利益重要組成部分。中國的安全利益正在從領土安全向海洋、太空和網路空間安全延伸，從國土安全向海外利益安全延伸，從傳統安全向非傳統安全延伸。
白皮書說，大陸海軍正探索遠海作戰任務編組訓練模式，組織由新型驅護艦、遠洋綜合補給艦和艦載直升機混合編成的遠海作戰編隊編組訓練，突出遠程預警及綜合控制、遠海攔截、遠程奔襲、大洋反潛、遠洋護航等重點內容。也藉由遠海訓練帶動沿海部隊進行防空、反潛、反水雷和反恐怖、反海盜、近岸防衛、島礁破襲等對抗性實兵訓練。
白皮書說，2011年2月，利比亞局勢急劇動蕩，在利比亞的中資機構、企業和人員面臨重大安全威脅。大陸組織最大規模的撤離海外公民行動，共撤出3萬5860人。解放軍派出艦艇、飛機協助在利比亞人員回國。海軍執行亞丁灣等海域護航任務的「徐州」號導彈護衛艦赴利比亞附近海域，保護撤離中國受困人員的船舶。
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鴻海（2317）配發每股現金股利4元、股票股利1元，
，今（2）日將進行除權息交易，
，除權息參考價為75.8元。證交所表示，
，鴻海發行市值將減少約625億元。鴻海今年現金股利發放總金額，
，預估將超過625.53億元，
，創下歷來發放新高，股票股利亦將超過156.38億元，公司預定將於10月17日發放現金股利。鴻海昨（1）日股價於平盤下整理，終場下跌0.68％、收於87.4元，其中收盤前湧現1萬4373張大筆賣單調節，成交量放大至10萬3889張、成交金額達90.71億元，為昨日成交量及成交金額最大的個股。觀察法人動向，三大法人昨日買超鴻海1174張，其中外資賣超2萬390張，投信及自營商則買超2萬1565張，呈現土洋對作態勢。累計三大法人8月至今賣超鴻海達8萬9635張，其中外資調節幅度最大，自8月12日以來連15日賣超鴻海，合計賣超達23萬5682張。(時報資訊)，
大陸手機導航將邁入免費競爭的時代，
，排名第2的百度地圖捷足先登，
，搶先公布導航永久免費，
，向龍頭高德地圖叫陣。儘管營收過半來自導航收費，
，高德最終還是壯士斷腕決定跟進。百度槓上高德，
，其實爭的不僅是表面的手機APP商機，
，檯面下更開啟了移動互聯網巨頭的戰國風雲！
這場戰火是怎樣被燃起，而且還一發不可收拾？
百度點火 高德應戰
就在2013年第2季大陸手機地圖市占排名才公布，高德地圖以31.3%近2億用戶的龍頭地位，遙遙領先市占24.4%用戶逾1億的百度地圖。不甘始終屈居老2的百度地圖突發奇招，28日15時在官方微博宣布，原本版售價收費30元（人民幣，下同）的百度導航2.0版永久免費。
一夕之間手機導航淪為免費服務，讓版售價要收費50元的高德硬生生被比了下去。陷入被動迎敵的高德歷經4個小時交戰，高德CEO成從武表示「長痛不如短痛」，隨後宣布跟進。只是，百度並未就此停手，第2天再度窮追猛打，宣布之前購買過的用戶可以全部退款。
手機導航免費讓以廠商付費和用戶付費為商業模式的高德應變不及，不過，導航軟體的免費化已經是大勢所趨。
占領入口 擁主動權
移動互聯網的黃金時代來臨，導航與地圖服務正是移動互聯網的流量入口，兵家必爭之地。在地圖上可以承載在地消費資訊、O2O線上營銷帶動線下消費、團購等商業模式；而導航則面向汽車用戶以及手機用戶，「誰占領了導航這一入口，未來就會擁有更多的移動互聯網主動權。」
易觀國際調查，大陸手機地圖累計用戶數將從2012年近3億，到2015年倍增到6億；而移動互聯網用戶滲透率也將從47.4%，3年後達到64.6%。
原來，大陸互聯網的三座大山BAT（百度、阿里、騰訊），其中阿里巴巴5月以2.94億美元入股高德28%股份，成為最大股東。阿里入股高德等於挑戰過去以來百度發展百度地圖、騰訊微信承載了SO SO地圖，從兩雄相爭變成三強鼎立。
從百度地圖與高德地圖互槓的手機導航利益之爭，衍生成百度PK阿里的移動互聯網山頭大戰，只是競爭的開始，今後移動互聯網商戰，「誰掌握了移動網際網路入口的流量，誰就能變成老大。」龐大的移動互聯網商機，誰也不願坐失。
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