世界各國明天將進行「地球一小時」關燈活動，
，象徵對抗全球暖化，
，許多人會加入電子郵件及社群網站活動，
，以看不見的方式為氣候變遷盡一份力。台北101大樓明天也將短暫熄燈。由世界自然基金會（WWF）及其他非營利組織舉辦的「地球一小時」（Earth Hour）活動邁入第10屆，
，世界幾大地標，
，從巴黎艾菲爾鐵塔、紐約帝國大廈到台北101大樓都將在當地時間晚上8時30分熄燈響應。活動宗旨在於提高大眾對氣候變遷威脅的關注。活動也鼓勵個人參與、改變生活方式減少碳足跡，
，因而逐步減低造成全球暖化的溫室氣體排放。騎腳踏車或共乘汽車上班、少吃肉、冬天暖氣調低、變成「生態負責」消費者，這些是大眾可貢獻些微改變的部分方法，特別是在人均碳排較高的富裕國家。不過同時，造成碳汙染的類似活動，從收發電子郵件、社群聊天到用智慧型手機看電影等，大多在氣候變遷的議題上受到忽視。單獨來看，我們這些數位身分的單位似乎無關緊要且沒有成本。舉例而言，1封簡短的電郵估計會排放約相當於4克的二氧化碳到大氣層。相對地，人體每年排出約400億噸二氧化碳。例如從手機或筆電傳送60封這類排碳4克的電郵，相當於開一般大小的車1公里。背後元凶就是電腦、伺服器及路由器運轉製造的溫室氣體，但也包括設備生產時製造的碳排。附加1個1MB附檔，例如1張照片或邀請函，消耗的能量足以讓1顆低瓦數燈泡亮2小時。節能減碳的電郵秘訣包括，避免不必要的收件人、減輕附檔的大小以及清空垃圾郵件匣。（譯者：中央社林仟懿）1050319(中央社)，
立法院司法法制委員會今舉行第二場同性婚姻公聽會，
，有別於上一場，
，今天現場有挺同志牧師出席。長老教會古亭分會牧師陳思豪呼籲所有基督徒，
，不要把信仰帶到公共議題，
，就像高僧不會到立院抗議不能殺生、穆斯林跑到立院反對吃豬、印度教徒不會要大眾不吃牛。他說，
，自己過去也是反同，
，但他現在要公開向同志及家長道歉，
，盼所有教徒有天都一樣公開致歉。陳思豪引用《聖經》典故，指耶穌曾勉勵所有基督徒要像上帝一樣完全，雨水要給益人也給不益的人，「不曉得基督徒為何把《民法》當《憲法》，甚至把《民法》當聖經般不能修改」，這是非常可悲的事。他呼籲，所有基督徒重新檢視自己的心態，別以為躲在生物學、法律論述是安全的，「不要用我們都不相信的理由阻止他們」；不要以為台灣變成亞洲第一個修改《民法》的國家很了不起，這只是承襲西方經驗，「若認為可以，就向前走一步，沒有太快的問題」。(中時)，
聖多美普林西比和台灣斷交，
，外交部長李大維（圖）21日表示，
，聖國政府因財務缺口過大，
，罔顧兩國近20年邦誼，
，試圖遊走兩岸，
，對聖國政府輕率而不友好的決定和行徑，他深表遺憾和譴責。(中央社)
聖多美普林西比今晨宣布和台灣斷交，政治大學國關中心美歐研究所研究員嚴震生受訪表示，我國與聖多美普林西比斷交，「顯然我國外交工作鬆懈了」，因為現任總統卡瓦留（Evaristo Carvalho）立場支持台灣，前任聖國總統賓多(Manuel Pinto da Costa)立場較親中，我方在馬政府時期守了下來，反而現在卻丟失了；嚴震生也擔心，這次台聖斷交與甘比亞模式可能不同，若聖國為求金援不中斷，而立刻與中國大陸建交，那麼將建立起不同於陳水扁時代明目張膽奪取我邦交的新模式，轉而以藏鏡人方式在幕後暗示我友邦，如此「片面宣布」斷交恐將成為新常態。甘比亞在2013年與我國斷交，到了今年3月與大陸建交；嚴震生表示，他不認為甘比亞與我斷交時，大陸有在背後操作，因為甘比亞總統賈梅個人的不可預測性太高；然而，此次台聖斷交，嚴震生反而擔憂對岸是否有直接或間接暗示聖國與台灣斷交，並表達願意持續給予經濟援助不中斷，甚至不用像甘比亞等到兩年半，隨後中國大陸也可能立刻與聖國建交。嚴震生表示：「如此將建立不同過去陳水扁時期的斷交模式，大陸反而在幕後操縱，並提供金援不中斷的誘因；更該警惕的是，這會對拉丁美洲有示範作用，讓其他我邦交國躍躍欲試。」此外，兩岸現況因素也是導致我外交危機的原因；嚴震生說，過去兩岸關係穩定、外交休兵，當時邦交國心情等於「還君明珠雙淚垂，恨不相逢未嫁時」；但現在兩岸氛圍轉變，外交休兵不在，未來像聖國一樣的邦交國片面宣布與我斷交，恐怕將成為「新常態」。我國「雪崩式斷交」是否正在發生？嚴震生表示，要看梵蒂岡是否為下一個目標；他表示，梵蒂岡雖然與大陸逐步修補關係，但若大陸決心要修理台灣，未來就任命主教一事對梵蒂岡妥協，這意味具有象徵意義的宗教領袖都與大陸都達成了共識，對拉美國家來說將產生引導性，斷交的骨牌效應可能應聲出現。(旺報)
台聖斷交…這7個國家曾被點名有危機，
根據外電報導，
，因為反托拉斯案目前在美國服刑的友達前副董陳炫彬與前執行副總熊暉可望獲得保釋，
，上訴法院同意兩人上訴期間得以保釋在外的聲請。友達表示，
，重大法律或事實爭議終於獲得上訴法院的注意，
，感到很欣慰。
外電報導指出，
，在美國上訴中的液晶面板價格操縱案出現變化，由於上訴方提出重大的法律爭議，所以法院同意了兩人在上訴期間得以保釋在外的聲請。而未來判決結果是否可能出現變化，值得持續關注。
友達發言管道指出，根據上訴法院表示，本案被告提出了重大法律或事實爭議，所以同意陳炫彬及熊暉上訴期間得以保釋在外的聲請。
友達指出，針對長久以來提出的重大法律或事實爭議終於獲得上訴法院的注意，感到非常欣慰。友達強調，該公司非常尊重美國的司法體系，也希望透過本案的審理，可以釐清一些美國反托拉斯法的重大法律爭議，希望未來能夠讓外國企業更有所適從。
美國司法部自2006年底開始調查台日韓共8家面板廠，涉嫌聯合操縱價格、違反美國反托拉斯法，包括LGD、奇美電子、華映、彩晶、夏普等7家面板廠陸續認罪，共計判罰了8.9億美元，起訴17人。只有友達未認罪，在2010年6月被美國司法部起訴。
友達反托拉斯案判決結果在2012年9月底出爐，友達必須支付5億美元罰金，這也是單一公司最大的判罰金額。陳炫彬、熊暉各被判3年徒刑、各罰款20萬美元，兩人已在2013年初入獄服刑。
至於陳來助、李燦榮等友達高階主管獲判無罪，當庭釋放。而白柏龍在10月份獲陪審團全數決議宣判無罪，目前已回到友達，重返工作崗位。梁兆龍在2013年被判刑2年，罰款5萬美元；不過目前該案件仍在上訴審理中，上訴法院亦已於今年12月份舉行本案上訴辯論庭後，同意其保釋的聲請。，
美股昨夜收低，
，亞股今日走勢分歧，
，台股開盤下跌8.12點，
，以8983.55點開出，
，由於短線漲多，
，加上除權息及美日貨幣政策、蘋果等美股大咖財報等不確定因素眾多，多空均縮手於9000點大關前觀望，盤中過後，股王大立光(3008)及聯發科(2454)、TPK-KY(3673)、美律(2439)、智邦(2345)、祥碩(5269)、光寶科(2301)等權值大軍多頭聲勢壯大，元大金(2885)也大漲3.18%推升金融類股翻紅，終場大盤指數甩尾上漲33.12點，收在當日最高點9024.79點，成功站上9000大關，但總成交值續縮至757.14億元；店頭市場上漲0.63點，收在131.02點，總成交值757.14億元。分析師表示，站上9000點後，多方追價謹慎，今天成交量能萎縮，短期上攻能量有限。由外資動向看來，已連續11個交易日增持台股，台指期未平倉淨多單約6萬餘口，顯示偏多心態不變。本周金融市場有幾項重要政策及財報即將公佈，美國聯準會利率會議、蘋果(Apple)公佈財報、28日摩台指結算，及29日日本央行利率會議公佈，這些都將影響台股未來走勢，值得密切注意。另外，時序進入第3季，台股漲多賣壓增強，而近期也即將邁入公佈季報、半年報旺季，現階段市場將觀盤重點逐漸轉移到業績題材上。分析師表示，具業績成長題材的個股，後市可望出線，因此諸如玉山金(2884)、遠雄(5522)、頎邦(6147)、億光(2393)等均值得關注。(時報資訊)，
台股本周加權指數漲幅為3.08％，
，上市股票總市值擴增為25.74兆元。群益證券下周看好面板族群、高殖利率股、原物料股、暑假消費概念股等四大類股；研判下周指數介於8，
，500點到8，
，800點區間震盪。群益證券分析指出，
，近期國內外主要利多因素包含：1.國發會公布5月份景氣燈號，
，在機械電機設備進口表現轉好下，
，5月景氣綜合判斷分數持續回升，
，再度亮出代表「轉向」的黃藍燈。2.為引導國內壽險業高達20兆元的可運用資金流入台股，金管會主委丁克華承諾，8月將推出新保險資本適足率(RBC)係數，相關措施將有助改善台股量能不足現象。3.英國財長George Osborne表示，英國應該等到新的首相上任後，再開始啟動退出歐盟的「第 50 條 (article 50)」法令程序(預估約在今年10月)。4.英公投決定脫歐，亞洲國家積極啟動財政刺激政策，南韓擬推逾20韓元財政刺激方案，日本官員也呼籲推行20兆日圓刺激措施。(工商)，
士林地檢署偵辦浩鼎案，
，今天指揮調查局台北市調處約談中央研究院院長翁啟惠妻子劉映理。劉映理訊後離開地檢署，
，不願說明。據了解，
，檢調也傳訊翁啟惠到台北市調處偵訊，
，但士林地檢署表示，
，還需要確認。翁啟惠日前多次公開強調，
，自己絕對沒有內線交易或操弄股票，
，會盡力協助調查，接受各界檢驗。另外，檢調15日約談浩鼎董事長張念慈，訊後轉為偵字案被告，檢察官諭令100萬元交保，檢調今天再度約談張念慈，釐清相關疑點檢調偵辦重點包括釐清翁啟惠女兒翁郁琇等人買賣股票時機，是否在解盲失敗的重大消息發布前，就有賣掉股票避損，涉及證交法的內線交易罪嫌；此外，也分析比對交易人的買股資金來源及賣股資金流向。檢調15日首次搜索浩鼎營運總部及位在南港軟體園區的實驗室、協助浩鼎解盲的晉加公司、董事長張念慈等人住處，並將張念慈等人列為被告。1050420(中央社)，
關渡大橋是淡水、八里往來台北市的交通命脈，
，然因年代久遠，
，橋面車道過窄，
，難以消化每小時2000多輛車，
，機車道更僅1公尺寬，
，常與汽車爭道，
，事故頻傳。公路總局昨拍板定案，將拓寬機車道3.2公尺，盼紓解交通亂象。關渡大橋啟用32年，當初設計無法承載逐年成長的車流量，當地居民與用路人「被迫」習慣塞車惡夢且危機四伏，怨聲載道。公路總局統計，今年上班尖峰時段，關渡大橋每小時行經2110車次，下班時也達2102輛，相較2013年增加300輛。最塞路段為五股端下橋匝道，礙於機車道僅1公尺寬，導致常與汽車爭道，事故頻傳。當地居民不堪其擾，長期建議拓寬機車道，作為短期紓解方案。立法委員吳育昇昨邀集公路總局、新北市交通局舉行協調會，評估工程可行性。公路總局指出，匝道長350公尺，將原有擋土牆取代路堤，綠帶改作車道，向右拓寬共3.2公尺。工程總經費需950萬元，設計加上工期約270天，最快可望於明年農曆年前完成，紓解交通亂象。市議員鄭戴麗香表示，關渡大橋終日壅塞、車禍頻仍，接獲無數陳情，政府責無旁貸，務必要改善交通亂象；市議員鄭宇恩則要求，公路總局明訂時程，腳步「能多快就多快」，讓居民免於望穿秋水。吳育昇指出，2020年淡江大橋完工後，將成為淡水河口新地標，深具歷史意義的關渡大橋也應改變，並要求公路總局未來全面性檢討。另外，公路總局也匯集地方民意，研擬包括改善機車繞行動線、調整維修步道角度、移植遮蔽樹木、邊溝加蓋等10項配套措施，將與工程同步施作，保障行車安全。交通局表示，將全力協助跨局處整合。，
機場捷運測試期間發生多次異常狀況，
，多位立委今天在立法院交委會對工程會提減價驗收意見質疑。工程會主委許俊逸指出，
，只是針對機捷提出法規說明供參考，
，非要求辦理。立法院今天召開交通委員會，
，行政院公共工程委員會主委許俊逸列席報告業務概況並備質詢。近日工程會聽取高鐵局機場捷運的專案會報公文曝光，
，多位立委今天在交通委員會質詢許俊逸，
，機場捷運測試發生4500多次異常狀況，工程會在聽取高鐵局的專案會報中，提出減價驗收的建議，是罔顧民眾的安全。工程會主委許俊逸澄清，決議是在公共工程督導會報中，由委員會集體討論，才認為是可行的，因此呈報院長。且高鐵局表明不影響安全、不影響既定功能，在會報決議後行文。許俊逸表示，決議的評估報告是基於公共工程督導及採購法主管機關的立場，就機場捷運目前所遭遇瓶頸提出法規說明提供機關參考，符合採購法規定下，且前提是在無安全疑慮之下，提出可能方案請高鐵局進行評估。許俊逸說，根據政府採購法第72條，對於驗收結果不符合契約約定的處理規定，仍應由高鐵局及交通部基於權責評估後，依法辦理，並未要求一定要減價驗收。許俊逸表示，是否減價驗收，依法還是由主辦機關高鐵局及其上級機關交通部評估決定，報告只是提供高鐵局就法規面提供參考方向，但報告中包含其他不同的可能性參考意見。許俊逸說，高鐵局已經在1月26日發布新聞澄清表示，沒有減價驗收的事情。高鐵局當時指出，已就符合採購法規定的可能方案進行評估，確認減價驗收並不可行。高鐵局也提到，「平均速度、3分鐘班距」測試項目依現況尚未符合契約規定，主要原因是隧道安全法規限制等因素，與行車安全無直接相關。1050310(中央社)，
中央銀行今天宣布，
，第一季理監事會議將於24日召開。由於10年期公債最高得標利率僅0.83%，
，創歷史新低，
，且首度跌破1%，
，市場預期，
，央行極可能在這次的理監事會議再度降息。央行今天受財政部委託標售105年度甲類第4期10年期公債新台幣300億元，
，最高得標利率僅0.83%，
，較前次標售的同年期債券利率1.158%，大降32.8個基本點（1個基本點為0.01個百分點），創歷史新低，也是10年期公債最高得標利率首度跌破1%。當經濟展望不確定性提高，市場避險資金多，對公債需求將會增加，進而推高債券價格，並導致公債殖利率走低。本次10年期公債標售吸引新台幣672億元搶標，投標倍數達2.24，最高得標利率降至0.83%，仍低於市場預期的0.85%至0.88%區間。債券交易員表示，由於日本實施負利率，韓國景氣也不好，中國大陸更於昨天閃電降準2碼，且美國聯準會（Fed）日前也表示將研議負利率的可行性，顯見全球經濟情勢仍嚴峻。市場預期，央行24日再次降息的機率很高，因此搶進長天期公債，導致最高得標利率進一步下滑。行庫主管也表示，由於台灣今年出口未見改善，經濟表現仍不佳，預期央行將再度降息，持續寬鬆政策基調，藉以提振台灣經濟。1050301(中央社)，
