交通部台鐵局宜蘭線昨天與日本「山陽電鐵」締結姊妹線，
，是台鐵首條姊妹幹線，
，民眾可持護照和乘車券到山陽沿線特定車站兌換限量明信片；配合山陽線景點「姬路城」明年重新開放，
，可望吸引更多民眾造訪山陽電鐵。 台鐵局長周永暉與山陽電鐵代表，
，按下啟動開關，
，蒸汽火車響起鳴笛聲，
，象徵台鐵與山陽電鐵正式締結姊妹線。日方請來的姬路城吉祥物「白丸姬」、與山陽線所在地兵庫縣吉祥物「黃色不死鳥」，
，與宜蘭縣綠色博覽會吉祥物同歡，展現兩鐵合作景象。 姬路城位山陽電鐵最後一站，被稱為「日本第一名城」，是許多台灣民眾搭乘山陽電鐵目的地，但2010年起進行大整修，無法入內參觀，減少民眾參觀意願。 山陽電鐵指出，姬路城預計明年3月27日重新開幕，民眾明年1月起可以購買「姬路旅遊周遊券」，搭山陽電鐵欣賞新開放的姬路城與沿線景點。為了紀念姊妹線，台灣旅客只要持「姬路旅遊周遊券」或「關西周遊卡」到板宿、山陽垂山、山陽明石、山陽姬路等沿線車站，出示護照就可換限量明信片。另即日起至明年5月底，山陽電鐵發售「姊妹鐵道協定紀念入場券」，每套600日圓（折合台幣約156元），包含山陽姬路、龜山、山陽明石、板宿站等4站的月台票，在山陽沿線販賣。台鐵局運務處營業科長陳裕謀說，日本關東地區往來於大阪、神戶、姬路城的山陽電鐵，其中一站「龜山站」與台鐵宜蘭線車站同名，因此主動邀請台鐵締結姊妹鐵道和車站，成為台鐵首條姊妹線與第二座姊妹站（第一座為台北松山火車站與JR四國松山站）。陳裕謀指出，山陽電鐵提出明信片與月台票贈禮，明年2月起有「締結姊妹鐵道協定紀念旅行團」，價格自3萬9800日圓（折合台幣約1萬348元）起跳；至於台鐵將在當地擺放台灣鐵道文宣，明年則會推出對應優惠，吸引日本旅客。，
佰研股票(3205)、佰研一可轉債(32051)、佰研二可轉債(32052)自105年1月12日起預收款券，
，並每5分鐘撮合一次。佰研生化科技公司股票因最近10個營業日內有6個營業日經櫃買中心公布注意交易資訊，
，爰自105年1月12日起10個營業日(105年1月12日至105年1月25日，
，如遇休市則順延執行)對佰研生化科技公司股票、國內第一次有擔保轉換公司債及國內第二次有擔保轉換公司債改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業(約每5分鐘撮合一次)，
，各證券商於投資人每日委託買賣該有價證券數量單筆達10交易單位或多筆累積達30交易單位以上時，
，應就其當日已委託之買賣，
，向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券，但違約專戶委託買賣該有價證券時，不在此限。(時報資訊)，
華爾街今天三大指數均以小漲收盤。(圖:美聯社檔案照)
美股周二收盤時道瓊工業指數小漲23.70點，
，漲幅0.12%，
，以19，
，121.60作收；標普500漲2.94點，
，漲幅0.13%，
，以2，204.66作收；納斯達克漲11.11點，漲幅是0.21%，以5，379.92作收。儘管今天原油價格下跌拖累能源類股出現沉重賣壓，由於經濟數據強勁加上健保類股票上漲的帶動下，華爾街今天仍呈現小漲的走勢，三大指數均以小幅上揚作收。道瓊工業指數先是以近乎平盤開出，盤中最高一度上漲至19，144點，不過隨後漲幅明顯縮小，最終以小漲作收；那斯達克今天則表現亮麗，盤中一度勁升至突破5，400點大關，來到最高點的5，403.86，不過僅維持短暫的時間，最終功敗垂成無法守住5，403點，在一度再創歷史新高後，收盤時僅以小漲作收；標普500則在2，200點上下小幅波動，收盤時守住2，200點關卡。今天表現亮麗的是健保類股票，整體上漲0.8%，這要歸功於美國最大的健康保險集團UnitedHealth今天上漲3.6%，並創歷史新高。UnitedHealth昨天通報對未來一年的財務預測，比市場預期更強勁，也使得今天該公司的股價應聲上揚，並帶動其他健保類股票的上漲、那斯達克的生技指數也上漲0.9%。聯邦商業部今天公布的最新年度GDP預測上調至3.2%，比第二季時公布的2.9%預測有所提高。(中時電子報)，
華爾街日報報導，
，日本企業近日財報顯示獲利已快回到金融危機爆發前的水平，
，證實首相安倍晉三經濟政策壓低日圓匯率並刺激國內需求，
，但部份分析師認為日圓走跌的效用已顯現，
，未來企業能否延續成長力道仍有待觀察。
據三井住友銀行日興證券（SMBC Nikko Securities）統計，
，截至上周五止已發表本會計年度第2季度（7至9月）財報的東証一部上市公司共1，
，082家。這些公司第2季稅前獲利合計較去年度同期成長52％，
，大於前1季的49％年增幅。
上述公司第2季度營收合計較去年同期成長12％，也大於前1季的7.9％成長率。
若依照上述公司財報及其他尚未發表財報的上市公司預測來估算，上半年度（4至9月）日本1，342家上市公司稅前獲利合計約19.9兆日圓（約2，000億美元），已接近2007年4到9月的21.3兆日圓。
隨著業績恢復成長，日本企業對未來也更加樂觀。上述已發表第2季度財報的公司中有29％已上修獲利預期。
日立財務長中村豐明10月受訪時表示：「強勢日圓已獲得修正，且有越來越多人認為日本是成長市場。」中村認為從國內資本支出復甦這點，就能看出安倍經濟學已發揮作用。他也看好汽車、控制系統及升降梯需求將助日立下半年度繼續成長。
新日鐵住金（NSSM）執行副總裁太田克彥也表示，汽車製造商的鋼鐵需求已開始反彈，讓過去2年持續下跌的鋼價得以回升。
三井住友銀行日興證券分析師太田表示，日圓走跌與國內景氣回溫對日企形成的推動力在今年度第2季更加顯著。
然而，太田預警日企未來能否延續成長動力仍有待觀察，畢竟弱勢日圓的效用已顯現，安倍政府接下來推動結構性經濟改革仍有許多難題要面對。，
第三屆U12世界少棒錦標賽今年7月24日在台南開打，
，昨舉行賽前記者會，
，除邀請世界棒壘總會會長法卡利到場外，
，並請卡通人物史努比擔任「宣傳大使」，
，台南市長賴清德表示：「台灣被視為重要的少棒發展地，
，台南未來將連續3屆主辦世界少棒賽，
，未來目標打造跟威廉波特一樣的少棒聖地。」賴清德說，
，目前台南已經計畫打造跟MLB類似的棒球基地，除了主球場外還有副球場、宿舍、餐廳等設施，未來希望能當成亞洲各國使用的棒球基地。國際棒壘總會選擇台灣、台南為連續3屆世界少棒賽事主辦地，會長法卡利說：「亞洲過去在棒球項目比較封閉，現在希望走向全球，這些年輕好手未來也有機會朝參加世界12強、奧運等賽事而努力。」為了打造少棒歡樂、有趣的形象，主辦單位找來史努比擔任賽事宣傳大使，史努比為美國漫畫家查爾斯舒茲從1950年代起於《舊金山紀事報》所連載的漫畫作品《花生漫畫》中，主角查理布朗所養的一隻小獵兔犬。查理布朗也被設定為在地的巨人隊迷，在巨人AT&T球場還有穿著巨人球衣的查理布朗像。對球迷來說，在世界棒球經典賽（WBC）就可看到史努比為代言廠商大都會人壽宣傳，並分送禮物，加上漫畫中有不少跟棒球有關的畫面，容易吸引更多族群注意。中華少棒代表隊今年將由賀寶芙少棒賽冠軍隊為主力，搭配各地好手組成最強隊伍，本屆U12少棒賽將被分在A組，與傳統勁旅韓國、古巴、巴西、委內瑞拉等國同組，7月24日開幕戰將出戰韓國隊，中華隊曾在2011年首屆世界少棒錦標賽奪冠，前年則是輸給美國隊，拿下亞軍。，
中國大陸網路上最近流傳一段影片。影片中，
，1名據說已有79歲的老人可以用2指做伏地挺身，
，健康和體力著實驚人。大陸新浪網今天報導這名老翁的驚人表現，
，並指出他可以做50次伏地挺身，
，而且他每1隻手只是用2根手指來支撐。這名老人的絕技不僅如此，
，他還可以雙手持扞，
，把自己像旗幟一樣橫掛起來。報導表示，
，這名老人是河南許昌人，名叫張卓甫，今年79歲。近20年來，他每天都堅持鍛鍊身體。影片中，張卓甫儘管白髮蒼蒼，卻精神矍鑠，身體硬朗。報導引述張卓甫說，人生到了暮年最重要的是健康，錢財都是身外物，而健身要趕早，別等疾病上身後才鍛鍊。1051121(中央社)，
國內知名的機油缸組鑄造廠鑫東大鋼鐵，
，三年前，
，廿九歲員工謝自瑋因廠內機具漏電，
，被高壓電電擊重傷，
，成為植物人。家屬向廠方索賠，
，最高法院認為，
，廠方未提供安全的機具設備致生意外，判賠謝男一千七百七十九萬餘元確定。
遭電癱的謝自瑋臥床三年，媽媽昨天聽到法院判決賠一千七百萬元認為公道，但還是不禁淚流滿面的說，「如果可以讓兒子好起來，一毛也不要啊！」
謝媽媽說，謝自瑋是最小的兒子，非常孝順、聽話；他本來念食品，準備找工作，聽老員工介紹想進廠先做一陣子，沒想到才第三個月，廠長要求輪值大夜班，就發生意外。
謝自瑋除眼睛還能轉動外，全身都癱瘓，無法說話、表達情緒。第一年住在養護中心，媽媽說，捨不得兒子，決定接回來自己照顧，天天幫他按摩到手都變形，女兒心疼地說「媽媽妳這手是要用一輩子的，怎麼幾個月就要用盡了！」全家抱頭痛哭，後來才又請看護幫忙照顧。
判決指出，謝男與父親同在鑫東大工作，父為翻砂技工，謝則任晚班鑄鐵技工；孝順勤勞的謝男，為分擔家計，白天還在單車店兼差打工，貼補家用。
九十九年六月三日晚上，謝男在翻砂場協助父親為烘模機作業時，因機具漏電，受到高壓電電擊，合併心臟停止、缺氧性腦病變、頭部受傷，意識昏迷無法表達言語，呈現植物人狀態，謝父為此替子向公司求償。
最高法院審酌勞動檢查報告認為，謝男被電擊，完全是因鑫東大的電器設備未設置接地線，及防止感電的漏電斷路器所致，公司未提供員工安全設備，應負完全的過失責任。，
高雄輕軌已經延伸行駛到C8站，
，全程約4.6公里，
，市府捷運局今天指出，
，試營運期間免費搭乘，
，不過市府已在研擬收費機制。輕軌C1到C4於去年10月中啟航，
，上月底取得交通部核發行駛到C8站的營運許可，
，8站已開放民眾持一卡通免費搭乘，市長陳菊明天也要偕輕軌行經沿線的店家和企業一起體驗輕軌延駛到C8站。捷運局邀請了夢時代購物中心總經理張國光、中鋼公司董事長宋志育、MLD董事長宋宸鏞和日商三菱東京日聯銀行台灣區總經理福住隆史等一起體驗輕軌。目前輕軌採30分鐘班距上線，首班車上午9時，末班車晚上7時，分別由C1、C8站發車；不過明天下午2時起，輕軌會由原來30分鐘的營運模式調整為C1至 C8的營運模式，即營運時間為上午7時到晚上9時，C1 與C8雙向對開，班距尖峰10分鐘，離峰15分鐘。捷運局設定的尖峰為上午7時到8時30分，下午16時30到18時30分。捷運局說，試營運不收費可能延伸到暑假，未來輕軌正式收費後，將落實查票作業，依大眾捷運法規定，旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分的車票乘車者，除補繳票價外，並支付票價50倍的違約金。捷運局也提醒民眾勿與輕軌列車搶道，遵守路口標誌、標線、號誌指示及現場義交指揮，以免發生意外。1050703(中央社)，
國發會的「提點子」平台，
，可說是台版的白宮請願網，
，國內熱門議題如同婚反同婚、大麻、博愛座等都榜上有名，
，上線至今已有33個議題成案，
，成為公民參與表達意見的重要平台。行政院政務委員唐鳳指出，
，數位治理與開放政府是相輔相成的概念，數位治理是推動開放政府不可或缺的要件，唐鳳入閣後也積極協作vTaiwan平台。相較於vTaiwan為民間與官方協作的公民參與平台，國發會所推號稱台版請願網的「網路公共政策建言平台」，則是更廣泛的聽取網路公共政策建言平台。像是針對近日同性婚姻議題，支持者與反對者分別在9月、11月都提出過「同性婚姻合法化」與「反對同性婚姻反對修改民法972條」的議案，也都通過5000人的附議門檻。國發會網路公共政策建言平台「提點子」，8月簡化後，附議期限由45日延長為60日，附議門檻維持5000份。上線至今，已成案的議題有33件。簡化後上線的首個議案就是「二級毒品大麻調降至三級」；之後台北捷運因讓座頻傳爭議，也有民眾在平台提案廢除大眾運輸工具上的博愛座，兩項議案都引發網友熱議發表正反意見。另外，近日討論熱烈的成案議題包括「國旅卡制度不應圖利特定廠商」，「重新檢討宗教團體免稅及從事公益慈善活動相關規定，落實宗教自由」等，可見提點子平台已經成民眾表達民意的重要平台。「提點子」是國發會參考美國白宮請願網（We ThePeople）及英國國會電子請願（e-petitions）做法所提出的網路提案機制，可說是台灣版的「We The People」。1051201(中央社)，
