身為豪華進口車龍頭品牌，
，M-BENZ始終秉持【The best or nothing】的品牌宣言，
，持續推出最頂尖優秀的產品，
，致力於提供每一位賓士車主最專業優質的售後服務，
，讓消費者體驗M-BENZ水準的高規格服務。
台灣賓士資深公關經理林家慶表示，
，為確保與德國總部同步的高水準服務品質，
，台灣賓士繼今年6月舉辦Service and Parts Open經銷商售後服務大會後，
，於日前召開My Service 記者會，
，正式宣布全新售後服務品牌宣言－『服務 為你而在』，將以全方位進化升級的品質，提供車主最專業貼心的售後服務。
世界第一 完修率
售後服務對汽車品牌的形象及永續經營極為重要，M-BENZ身為台灣豪華進口車領導品牌，無論於銷售或售後服務皆獲得消費者長久肯定與支持。台灣賓士不僅採用原廠「一次完修率」的最高標準來服務全台每一位車主，完修率更高居世界第一，深受車主的肯定與信賴。
林家慶強調，今年6月，台灣賓士更領先全亞洲，率先舉辦 Service and Parts Open 經銷商售後服務大會，讓全台授權經銷商更加了解M-BENZ品牌對於售後服務上的階段性策略與計畫。
而為了配合原廠策略與計劃，2012年12月台灣賓士特召開My Service記者會，正式宣告售後服務部全新品牌宣言『服務為你而在』，以Best People、Best Product及Best Process為主要核心概念，提供最專業的人員、最優質的產品及最貼心的服務流程，持續提供最高水準的售後服務。
台灣賓士售後服務處副總裁史安德進一步指出：『服務為你而在』不僅是台灣賓士的售後服務品牌宣言，更是我們對所有車主的承諾，同時也是全體售後服務同仁奉行的最高準則，相信台灣賓士將持續領導業界，創下市場最高標竿！
全球同步高標準
台灣賓士透過Best People、Best Product與Best Process三大優勢，建構全方位『服務為你而在』品牌宣言。台灣賓士為每一位M-BENZ認證技師提供完整培訓課程，積極訓練出符合原廠標準最專業、最優秀的Best People，以提供與坊間其他修車廠截然不同的技術水準；全台台灣賓士授權服務廠，從消耗品至汽車零件皆為德國原廠進口的Best Product，除提供非原廠零件可相比擬的最高品質，更能延長愛車的保值性。
同時，Best Process 則讓整體售後服務流程完美無瑕，從車主一踏入服務廠開始，服務人員將依據每位車主的不同需求擬定專屬維修方案，提供專屬的客製化售後服務，以減少等待時間，快速滿足顧客所需。
…更多新聞請看《旺報》，
亞太PC市場第2季略低預期，
，出貨規模約2，
，670萬台，
，年減11％，
，不過惠普成功反擊，
，為唯一出貨正成長的前五大品牌廠，
，市占率突破1成，
，穩坐第二大，而宏碁（2353）年減28％最多，但仍守住第3大位置。
新興市場除大陸、印度、巴西之外，科技大廠也開啟非洲布局。華碩昨（22）日宣布攜手電信商Orange前進肯亞，Vivobook系列筆電，將與3G或CMDA行動網卡綑綁銷售，拓展當地PC及網路普及率。
研調機構IDC指出，第2季亞太區PC出貨約2，670萬台，略低於預期，主要是消費者偏好智慧手機和平板，PC業者鋪貨力道保守，再加上大陸經濟走緩，多少影響PC市場，不過所幸印度教育筆電標案高於預期，彌補部分整體市場的下滑。
不過，IDC亞太區研究主管直言Handoko Andi，第2季雖然很可能是亞太市場的谷底，待2014年回溫，但2013年下半年市場仍有諸多挑戰，包括大陸經濟及通路狀況、印度標案的不確定性等。
第2季PC品牌廠表現部分，惠普受惠於拿下一筆大型印度教育標案，表現最優異，整體出貨量比去年同期大增22％，是前五大品牌廠唯一出貨成長，進而帶動市占率逆勢走升，突破二位數關卡拿下11.5％。
其他品牌都為年減表現，聯想受大陸市場疲弱，導致Q2出貨比去年第1季衰退12％，不過聯想在東協國家（ASEAN ）表現不俗，加上大陸規模仍大，亞太區市占約25％，穩居亞太PC龍頭。
宏碁表現則有待努力，出貨年減28％，不過Q2市占率其實已比第1季略有提升，來到8.7％。位居第4的戴爾，強勢反彈力度未能持久，Q2亞太PC出貨衰退幅度也有16％，市占率為8.2％，華碩出貨量則比去年同期衰退8％市占率6.9％。
惠普近期在大陸動作頻頻，執行長Meg Whitman 6月親赴大陸固樁，強調在大陸投資由南到北，位於上海的研發中心已轉型為中國設計中心，以及重慶製造，盼收復先前因「品質門」流失的市場。，
「咖啡不是舶來品，
，它是被淘汰的台灣農產品。」在滿是車流和人潮的台灣咖啡節會場外，
，雲林縣斗六市長謝淑亞邊喝著自產咖啡，
，邊說著台灣咖啡的故事：若非為了九二一災後產業重建，
，這位古坑媳婦不會挖出這個「寶」，
，「二○○三年首次舉辦的咖啡節，
，僅僅是為了和大家分享我們的寶。」當時擔任古坑鄉長的謝淑亞不會料到，
，這活動不但打響古坑咖啡名號，
，也像引線一樣燃起台灣咖啡種植熱潮，儼然掀起本土第二波咖啡復興運動。
遇上經濟蕭條 首次重建失敗
二戰時期，台灣原有的咖啡園荒廢，直至四○年代，農復會接受美國援助重建咖啡產業，但不久遇上世界經濟蕭條，第一次台灣咖啡復興宣告失敗。九二一地震後，咖啡被列入產業計畫中，台灣咖啡又在本土起死回生，國人這才曉得，原來台灣產咖啡。
「過去台灣生產的咖啡，在斗六咖啡工廠加工後，多半在國大代表、省議員或美軍之間流轉，除了南美咖啡的消費者外，一般台灣人極少品嘗到台灣咖啡。」山海觀咖啡負責人張景科表示，或許因為如此，很少人知道台灣咖啡的故事。
九二一後 遊子回鄉圓咖啡夢
張景科的父親張邦魁是當時咖啡工廠的員工，從小就跟著父親在工廠悠轉，吵著喝咖啡，「當時糖是管制品，只有喝咖啡時，可以討到糖。」退伍後，他隨著父親腳步進了咖啡工廠，最後因咖啡價格下跌、咖啡工廠關閉而離開，直到九二一後，他才回鄉重拾「咖啡夢」，並追隨謝淑亞打造古坑咖啡品牌。
「九二一是台灣咖啡復種的契機。」台灣大學農藝系助理教授王裕文指出，水土保持是災後的重要思維，產業重建計畫也將此納入評估檢討中，土肉桂和咖啡的種植便成趨勢，「檳榔被指責為破壞環境的禍首，但農民已經習慣高價的檳榔，還有哪種經濟作物可以與它相比？只有咖啡了。」因此，在南投等重建區，時而見到檳榔樹下還有咖啡樹的情景。根據農糧署調查顯示，去年全台灣咖啡種植面積共有七百六十三公頃，年產量約八百二十四公噸，其中以南投縣一百三十九公頃最多，其次為台東縣、屏東縣及嘉義縣等。
荷苞山傳植株 產銷從零開始
單單南投國姓鄉的種植面積就有一百公頃，產量超過一百公噸，全國居冠。「但是，農民只知道種，不懂得賣。」原專職農機製造和販賣的郭和平，與社區大學產銷班同學共同組成國姓鄉休閒農業觀光文化策略聯盟，而他也藉著四處跑業務的機會，推銷「國姓咖啡」，試著建立自己的品牌。
只是，這些咖啡植株從哪裡來呢？最初是由嘉義經濟農場任職的技士朱慶國從中南美洲和夏威夷引進阿拉比卡後，在嘉義農業試驗所和古坑荷苞山培育，荷苞山因而也被稱為「咖啡山」，南投重建區的咖啡植株多來自這座山。
現年九十六歲的黃耕子正是住在荷苞山上的老園丁，他昔日曾幫日本人種咖啡，光復後，又為經濟農場種咖啡，是跨越時代的台灣咖啡見證者，如今，他的兩個兒子退休後也繼續守著咖啡田，以各自的方式在荷苞山耕種、烘焙，傳承這座山的咖啡香。
死守咖啡園30年 老農苦盡甘來
同樣在荷苞山上守著咖啡香的，還有巴登咖啡老闆張萊恩。二○○三年第一次舉辦古坑咖啡節，就是在巴登咖啡，古坑鄉公所的工作人員頻頻強調，若不是張萊恩苦守咖啡三十年，也就不會有日後一連串的咖啡復興運動。面對這些恭維，外表斯文儒雅的張萊恩只是笑笑說，因為父親種咖啡，所以從小就喜歡喝咖啡，「那時我們會買些衛生冰塊，製作冰咖啡，這種滋味我現在都難忘。」
當一九八○年代荷苞山的咖啡園幾乎荒廢之時，張萊恩仍苦守父親留下的五分地咖啡園，繼續種咖啡販賣，但幾乎乏人問津，「說它是台灣咖啡，會遭到質疑眼光，後來索性就不說了。」雖然那是一段艱苦的日子，但也因為他死守咖啡園，讓當時的古坑鄉長謝淑亞從他哪裡得知古坑咖啡的故事，才得以苦盡甘來。如今，巴登咖啡成為精品咖啡的知名品牌了。
(※「消失與重生」專題所有內容請見官網「台灣368」)，
德國漢莎航空從11月26日起，
，對訂票時指定座位的經濟艙乘客加收10歐元，
，若挑選逃生門邊的座位，
，收費則翻倍，
，歐洲境內航班加收20歐元，
，長程航班一口氣多收60歐元（約台幣2381元）。
緊急逃生門旁的座位因為活動空間較大，
，成為眾多乘客挑座位時的優先選擇。根據新收費標準，
，如果搭乘倫敦往返法蘭克福的經濟艙，
，指定座位者每趟需付10歐元，若預約逃生門旁座位，往返加收40歐元。如果搭倫敦往返新加坡的遠程航班經濟艙，除了逃生門邊的座位每趟要加60歐元外，其他座位均可免費指定。
不過漢莎強調，飛機起飛前23小時，乘客透過線上辦理登機手續時，可以免費挑選自己想要的位置，不過當時熱門座位很可能已經被預約一空。另外，持有該公司高階會員卡的乘客，可以在預訂機票時免費選座。
漢莎航空並非唯一針對特殊需求加錢的航空業者，荷航和法航4月起開始施行「Economy Comfort」服務，條款和漢莎類似。柏林航空則在飛機起飛前48小時都開放預訂指定座位與加大座位（XL seat），每航班收費從11.99到60歐元不等。，
蘋果將在台灣時間今天清晨公布財報。由於iPhone 5第2季銷售清淡，
，已陸續呈現在供應鏈的業績表現，
，市場普遍看衰蘋果獲利，
，不過，
，主要組裝廠鴻海近日股價平穩，
，扮演台股多頭支柱。
美國科技業進入超級財報周，
，但到目前為止，
，幾乎沒有一家公司交出好成績。開發Android系統的Google，因網路廣告價格下滑，又遭子公司摩托羅拉拖累，稅後獲利僅32.3億美元，低於市場預期，傳統個人電腦（PC）陣營的英特爾、微軟同樣黯然失色。
市場關切蘋果即將發布的財報，德盛台灣大壩基金經理人鍾兆陽指出，由於產品吸引力走弱，上半年蘋果的表現可能不如預期，影響相關供應鏈的動能，短線需謹慎看待。
巴黎證券指出，雖然蘋果新一代「雙i」產品將在第3季底推出，不過，新款iPhone可能不會有突破性的功能，對市場的激勵有限，考量到高階智慧手機的需求走軟，中低價機種搶占主流，恐影響對鴻海的拉貨動能。
巴黎證券維持鴻海「持有」評等及目標價73.6元，但調降鴻海獲利前景，預估鴻海2014年每股稅後盈餘為7.58元。
不過，鴻海先前經歷了外資數個月的追殺，股價修正已深，股東會之後，外資認錯回補，即使在蘋果財報公布前，鴻海仍穩步走高，昨小漲收在77.6元。，
核能安全與核廢料處置，
，是台灣反核團體攻防的重心。經濟部與台電研議，
，核四公投與低階核廢料選址公投將脫鉤處理；不過，
，對於低階核廢料選址公投遲遲延宕，
，相關官員說，
，中央會努力與地方溝通，
，目前仍未定案。
立法院9月新會期朝野大戰仍是核四公投案，
，若國民黨立委挾多數席次通過公投案，核四公投最快年底、最遲明年上半年就會透過公投決定核四應否停建。
台電核能發言人蔡富豐表示，核四公投與低階核廢料選址公投如果合併舉行，情況會更複雜，目前台電與經濟部內部討論是朝向不合併舉行，但核廢料選址公投仍在要看地方政府意願，台電會努力溝通。
換言之，倘若核四公投與核廢料公投脫鉤處理，確實可能搶先在核四公投前登場，但以目前反核民意高漲，經濟部也可能讓核四公投先通過民意檢驗後，再來處理核廢料選址公投。
根據經濟部去年7月依《低放射廢棄物最終處置場設置條例》，公告台東縣達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼為我國低放射性核廢料最終處置場建議候選場址後，因台東縣政府和金門縣政府拒絕協助辦理全縣公投，至今仍無法進行同意權投票。
行政院長江宜樺先前與反核團體座談時，也指示相關部會除了繼續積極與這兩個地方政府溝通外，也再進一步思考其他可行方案。
相關官員表示，經濟部根據《低放射廢棄物最終處置場設置條例》，公告台東達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼作為核廢料選址地點，就要努力推動落實。
官員坦言，即使核廢料選址公投由中選會主辦，也要地方縣市政府配合辦理，目前就卡在此一環節無進展。，
美國紐約時報24日發表駐上海記者張大衛（David Barboza）撰寫的報導，
，影射中國大陸國務院總理溫家寶與中國平安保險公司不被分割有關，
，他家人取得價值數十億美元的平安保險股票。
包括英國廣播公司（BBC）中文網等多家媒體，
，今天都轉載了紐約時報上述報導。
報導說，
，中國平安保險公司主席馬明哲曾於1999年秋天直接向當時的國務院副總理溫家寶和中國人民銀行行長戴相龍發出呼籲，
，請求當局對平安保險放寬實施在亞洲金融危機後要求大型金融公司分割的規定。
這篇報導稱，
，馬明哲在一封信中說，
，他請求溫家寶從大陸當局高層協調來解決上述問題；最後，
，這項遊說成功，
，平安保險沒有被分割。
紐約時報今年10月曾報導溫家寶家人擁有鉅額財產，其中最大的財產來自平安保險的股份，這些股份是在平安保險被特許免於分割後的8個月所購買。
報導還說，到2004年6月，溫家寶家人擁有的股份已上漲2倍；到2007年，由溫家寶家人控制的Taihong公司，最初所做的6500萬美元投資，已升值為37億美元。
這篇報導說，到2007年稍晚，溫家寶家人所持股份仍有22億美元的價值，這是能夠公開看到Taihong公司股權記錄的最後一年，從此之後，就無法得知溫家寶家人是否持有這些股份。
報導強調，紐時不清楚溫家寶和戴相龍本人當時是否親自過問平安保險免於分割事務，也不清楚溫家寶本人是否知道他家人持有股份。
報導說，平安保險向紐約時報發出聲明指出，平安保險嚴格按照規章制度行事，不了解持股人的所有背景資訊，強調持股人具有相互買賣股票的合法權利。
報導又說，大陸外交部也未就紐約時報提出上述報導內容的查詢要求做出回應，也無法找到溫、戴2人做出回應。1011125
，
關在鳥籠裡拍婚紗是什麼滋味？藝術家王金生利用回收物品打造超過3米高的大鳥籠，
，這座鮮紅色裝置藝術矗立在台東市街頭，
，意外成為婚紗拍攝景點，
，拍出來照片頗具故事性，
，不同的人去拍，
，會有不同的體會。在台東生活美學館靠中山路外牆的人行道上，
，一座鮮紅色的大鳥籠頗為醒目，
，這座裝置藝術，是藝術家王金生用木片、塑膠管、鋁片、原木等各種廢棄回收物所打造出來的，鳥籠裡掛著1隻色彩斑斕的小鳥，鳥籠旁還刻意開了個小門，讓民眾可以進到裡面。沒想到這個創意獲得婚紗業者及新人青睞成為取景的新景點，婚紗業者說，紅色大鳥籠色彩鮮艷、線條明顯，加上今年婚紗攝影走的是華麗風，很適合宮廷式大型婚紗，或有個性的黑色龐克風禮服拍攝。有民眾說，關在鳥籠裡拍婚紗會有即將進入婚姻牢籠的聯想，結了婚就插翅難飛，不過也有民眾認為，在籠子裡很有安全感；台東生活美學館長李吉崇表示，這是裝置藝術與異業結盟，不同的人進去拍會有不同的想法，歡迎大家來玩自拍，當1隻不一樣「籠中鳥」。，
縣長張花冠、立委陳明文與議長張明達更同為優質禽品代言，
，號召民眾年節以行動力挺養禽業者。活動開始前，
，張花冠和神父郭正利帶領大家為復興航空空難罹難者默哀30秒，
，祝禱禽流感等災難都能除去，
，早日恢復正常生活。張花冠表示，
，雞肉蛋品價廉物美、營養豐富，
，只要煮熟就很安全，
，希望民眾多多選購。養雞協會理事長詹茂進則強調，
，「禽流感是防疫問題非食安問題」，
，國產雞肉都經過層層檢疫把關，消費者煮熟後可安心食用；嘉義養雞協會理事長吳永賜則提醒民眾，應選購有防檢局合格標章的肉品。除了現場菜色吃到飽，議長張明達也代表捐助食材給院生加菜，展現社會溫情，並期盼行動喚起社會對農民的支持。，
印尼蘇門答臘棉蘭市的「丹絨谷斯塔」監獄，
，十一日下午發生暴動，
，囚犯縱火、奪槍、劫持警衛作為人質，
，混亂中造成五人死亡，
，一百多人越獄逃之夭夭，
，包括十四名被定罪的恐怖分子。
軍警十二日派出大批人力重新掌控監獄，
，當局則持續搜捕在逃囚犯。
目擊者表示，
，十一日監獄內一度傳出爆炸聲和槍響，
，監獄上空瀰漫著橙色火焰和濃煙。國家警政總署發言人宋疋准將表示，情況已獲得控制，獄中火勢也已撲滅。
這場暴動起因是監獄斷電導致停水，囚犯們因為無法洗澡和使用衛生間，開始鼓譟作亂，並且縱火焚燒通往監獄辦公室的門，兩名警衛被活活燒死，另有三名囚犯喪生，囚犯在霸占辦公室後，將被劫持的警衛釋放。
暴動發生後，仍有五百名囚犯和警方對峙。囚犯十二日稍早與外面的軍警談好條件，同意讓二十幾位軍人進入，但拒絕警察入內。一名囚犯說，「我們討厭警察，他們沒人性，經常毒打我們」。不過，八百名軍警十二日稍後進入獄中，並未遭到反抗，成功掌控局勢。警方也派出大隊人馬，封鎖棉蘭通往鄰近省分的道路。
當局出動上千名軍警連夜搜捕後，現已追捕五十五人回籠，還有一百多人在逃。丹絨谷斯塔監獄收容十四名遭定罪的恐怖分子，其中九人在十一日脫逃，但已有五人被抓回來。警方發言人說，這些恐怖分子都和二○○○年，在蘇門答臘犯下教堂連環爆的聖戰分子托加爾有關。
這座監獄在二○○四年十二月也曾發生大規模越獄，當時有卅一名囚犯落跑。
印尼的監獄大都設施簡陋，且收容人犯數量往往遠超過其容量，丹絨谷斯塔監獄亦不例外。根據印尼法律與人權部發表的聲明，丹絨谷斯塔監獄設計可容納一千零五十四名囚犯，但實際收容人數卻高達二千六百人，獄中環境之惡劣可想而知。，
