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李進勇:裁併校 勢必要走下去

縣長李進勇認為裁併校有其理論根據與實證,

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,學生數足才有競爭力,

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,圖為斗六市溪洲國小二年級學生考試情形。(周麗蘭攝)

雲林縣下學年度起國小不足8人不開班,

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,裁併速度將加快,

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,國民黨總召李明哲今日質詢,

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,小校在科展、運動成績更出色,

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,大校等於有競爭力?縣長李進勇表態,裁併校有其教育理論根據與實證,勢必要走下去。教育處長邱孝文答詢指出,推動小校裁併的原因是為資源整合,使教學更有成效,不只有雲林縣在做,各縣市都有,大多數是以全校學生數為門檻,雲林縣是漸進式,去年以4人、今年以8人為開班門檻。李明哲質疑,裁併校是為了財政考量。主計處長答覆,雲林縣一年教育人事費支出86.5億元,其中縣庫支出33.3億元(38.5%),其餘中央補助。李表示,未達8人不開班加速裁併速度,3年內估計少40至50所學校,但將只省6400多萬元,其中只有2000萬元是縣庫支出。縣長李進勇、教育處長邱孝文、財政處長洪仁聲均強調,裁併校與財政一點關係都沒有,是為提供優質教育場所。李明哲表示,小校不一定無競爭力,很多偏遠學校在老師默默付出下,排球、籃球、科展成績更出色,李進勇是否願意如皇帝帶兵一樣,到教育前線看看學校在努力甚麼,實際需求是甚麼?李進勇表示,個別學校的努力予以肯定,裁併校有助於同儕競爭,這有教育理論基礎與實證,他不否認許多學校努力經營以避免被裁併,但這條路勢必要走下去。議員蔡東富、李明哲呼籲,貿然裁併將使年輕人帶孩子離開社區,加速社區老化,縣府不要小看效應。(中時稿件),

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在交叉路口的人類社會 李遠哲籲重視溫室危機

中研院前院長李遠哲。(劉宗龍攝)

李遠哲今上午在師大演講「在交叉路口的人類社會」,

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,不斷重提地球溫度上升2度已經是全球共識的嚴重問題,

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,「如果全球超載的話,

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,這是已開發國家不能承受的問題」。他強調,

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,這是已經沒有什麼選擇,

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,因為已經走到盡頭,

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,現在的情況,比我們想像的嚴重很多,但這確實是我們目前遇到的狀況。李遠哲認為,總而言之,這已經是個全球性的危機,需要全球一起來解決,不能只是學界,必須要靠政治力來規範,台灣也不能再盲目的追隨過度開發國家的腳步,而是要走一條新的永續之路,「台灣被稱作是亞洲的瑞士,台灣的轉型,必須要早到一個新的生活方式、新的生活組織,找到一個平衡的重要關係」。另外,在科技上,李遠則認為,台灣必須要學會如何將太陽的巨大能源儲存、轉換、分享。李遠哲強調:「我們走到這個交叉路,但只剩下一條路,而且這條路是走不通的,所以我們必須要轉型。」(中時即時),

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牽制中國 日美或強化海安合作

     日本首相安倍晉三21日啟程訪美,

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,將就北韓核試制裁、中日釣魚台等問題,

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,與美國總統歐巴馬進行意見交換。另據日媒披露,

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,日美雙方或將強化海洋安全合作,

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,以牽制中國。
     安倍此次訪美,

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,是歐巴馬連任成功,

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,及安倍「二進宮」後,

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,雙方領導人首次會面;據悉,兩人會談內容將包括北韓核試、駐日美軍普天間機場搬遷、中日釣魚台爭議,及日本是否加入跨太平洋夥伴協議(TPP)等。
     此外,日本共同社還透露,美方同意將海洋安全作為兩國領導人會談議題,惟日美合作範圍將到哪種程度,歐巴馬在會議中的表態備受關注。報導還稱,鑑於中國在東海和南海的軍事影響正在增強,日美海洋合作的姿態旨在牽制中國。
     而在安倍出訪前,日本防衛大臣小野寺五典與美國海軍部長馬伯斯曾進行會面,小野寺就建立中日「海上聯絡機制」希望美方提供協助,以避免日本自衛隊與中國軍隊偶發衝突。對此,馬伯斯表示,「強烈建議日中兩國採取克制和有分寸的行動」。

…更多新聞請看《旺報》,

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陳羽凡駁斥離婚 稱被誣陷

白百何(本名白雪)與陳羽凡結婚8年育有1子,

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,日前網路上流傳一張離婚協議書照片,

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,網友根據文中的“雪兒”猜測主角是白百何。離婚傳言甚囂塵上今日清晨6點,

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,陳羽凡在微博發佈聲明,

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,駁斥離婚傳言。

陳羽凡微博聲明:「近期有關百何情變欲離婚的話題的轉發和評論日益升級,

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,已經由娛樂消遣升級至人身攻擊,

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,甚至有為私利故意設計陷害之嫌。」並指出路流傳的離婚協議書很可疑,表示「此事很是蹊蹺,造謠誣陷者如此不管不顧,毫無人性尊重可言,如此這般赤裸裸的挑釁我不可能再沉默。」揚言追究法律責任。,

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《港股》國際股市乏力,恆指開跌0.27%

上周五美股道瓊與標普500指數微漲,

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,但科技股遭到拋售,

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,那斯達克指數終場下挫0.8%,

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,以及日股周一早盤走勢疲軟,

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,香港恆生指數開跌0.27%,

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,為21,

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,408.56點。國企股(H股)開跌0.36%,為9088.33點。(時報資訊),

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宏碁美國子公司資料外洩 官方稱已修正

電腦大廠宏碁驚傳美國電商網站資料外洩,

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,宏碁今發布重大訊息說明,

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,美國子公司發現此事件後已修正問題,

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,目前無跡證顯示其他電商網站受到影響,

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,並對此起事件深表遺憾。媒體報導,

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,宏碁官方經營的美國電子商務網站從去年5月12日至今年4月28日間,

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,發生線上相關交易資料外流,

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,期間將近一年。宏碁今天早上發布重大訊息表示,美國子公司AcerAmerica Corporation(AAC)近期發生一起資訊安全事件,影響到部分使用宏碁美國電商平台的消費者;此平台完全獨立於宏碁其他電商網站,例如歐洲。宏碁指出,經調查發現,未經授權的第三方存取了該平台之部分消費者的交易資料,其中包含部分消費者的姓名、地址與信用卡資訊。宏碁美國子公司未蒐集社會安全號碼,且並無跡證顯示密碼與登入憑證受到任何影響。宏碁美國子公司發現此事件後已立即針對問題進行調查並完成修正,並持續與外部資訊安全專家合作加強系統安全。宏碁美國子公司已向信用卡收單機構通報此事件,同時宏碁美國子公司也已向可能受影響約3萬4500位消費者發出通知,並正全力配合有關執法單位調查。宏碁強調,由於此平台完全獨立於宏碁其他電商網站,且毫無跡證顯示任何其他網站受到影響,因此對業務與財務並無立即重大的負面影響。宏碁表示,保護消費者個資安全是宏碁的首要任務之一,宏碁相當重視消費者的信任,並對此起事件深表遺憾。1050621(中央社),

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暴力猿年輕力壯 不好惹

中職桃猿隊「小師兄」林智平昨獲頒「智平天下」匾額,

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,祝賀他打出中職史上單場6安打紀錄,

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,其實林智平在職棒的成長軌跡就是桃猿隊打擊火力逐年爆發的縮影,

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,代表猿隊正處於身強力壯的巔峰期,

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,其他球隊難攖其鋒!開季以來,

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,猿隊是4隊最具攻擊力的球隊,

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,打擊率領先群雄,

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,總得分唯一超過50分,其他3隊都未達40分;猿隊更揮出8全壘打,領先中信兄弟、統一獅的4轟。現在的猿隊就像以前的獅隊!統一獅總教練陳連宏表示:「看到目前猿隊攻擊陣容與實力,很像前幾年獅隊連霸時期戰力最強的時刻!經驗、體能、技巧與力道都達到最成熟的階段。」猿隊教練林振賢說:「球員打球的黃金歲月大約是27至30歲左右,好一點的球員會提早並且延長巔峰期。」猿隊主力戰將除了林智勝與黃浩然33歲、詹智堯32歲外,其餘幾乎分布在這個範圍。羅馬不是一天造成的。林振賢認為球員要一下子變得很好不可能,同樣地,達到巔峰的球員要馬上變差也不容易,成長與下滑都是平緩曲線,而桃猿正是站在上升軌道。以締造中職第一位單場6安打紀錄的林智平為例,27歲前單季最多安打不到90支,27歲躍升97支、28歲98支,去年29歲突破百支,單季達到103安,今年前7場已有13安。強壯的「爆」力猿並不好惹,對戰投手不小心馬上挨「打」,這也是各隊教練羨慕的戰力。,

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「一生演技全用在高鐵」 鄧超智商被猛虧

鄧超搞笑稱「一生演技全用在高鐵」,

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,卻被網友接連吐槽。(圖/取材自鄧超微博)

大陸男星鄧超橫跨主持、電影等領域,

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,擁有高人氣,

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,個性幽默的他不只在螢光幕前帶給大家歡樂,

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,私下也愛開玩笑。日前他搭高鐵時,

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,展示了「一生的演技」,

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,整體表現看似十分到位,

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,卻還是被網友猛虧「心疼你的智商」。鄧超日前在微博分享一張搭高鐵的照片,畫面中,他戴著黑帽、墨鏡,一手拿書、另一手摀著鼻子,露出猙獰表情,發文寫下:「一生的演技全用在了高鐵,車廂內的人都認為屁是我旁邊的人放的。」不但自豪是學霸、還要大家他,並認真地呼籲大家要多看書。但此舉動卻被網友吐槽連連,原來大家發現他手上的書根本拿反了,直虧他「心疼這智商,書都拿反了」、「你複雜的五官,掩飾不了你樸實的智商」、「這書拿得很鄧超」,笑稱現在全部人知道是你放的屁了。(中時電子報),

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交通部長賀陳旦上任 半年5大施政方向

交通部長賀陳旦上任首日,

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,交通部官網公布未來半年重點工作,

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,包括強化人車路結合、降低交通死傷事故、開放資訊、整合觀光資源、深耕郵電氣象服務。第14任總統副總統今天就職,

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,各部會首長走馬上任,

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,交通部官方網站今天更新部長的話,

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,交通部長賀陳旦說,

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,交通部要從以交通建設為重的機關,

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,轉變成以交通服務為主軸的組織,未來部長的話將每半年更新一次,公布工作方向。賀陳旦在網站中提到,未來將以多元的角度來檢討施政,著重、評估建設開發的價值與管理,以「多元共享及需求管理」為施政方針,期能達成全面維護交通安全,提升全民安心的交通環境。他同時公布未來半年5大施政方向,包括人車路的結合,像是整合轉乘系統、善用智慧裝置和電子票證;降低交通死傷事故人數,推動新增機車路考項目、推動高齡駕駛管理、引進科技加強執法、強化公路防救災預警機制。第3項是開放資訊,幫助交通管理;第4項則是整合觀光資源,帶動地方發展,不只是帶進觀光產值,也希望促進偏鄉就業;最後則是深耕郵電氣象服務,盼整合各項資源,提供便民服務。1050520(中央社),

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高鐵財改過不了 葉匡時被打臉

財改案今年確定過不了!立法院交通委員會昨討論高鐵財改案,

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,民進黨立委強力杯葛,

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,草草散會,

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,讓高喊年底財改沒過,

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,高鐵就破產的交通部長葉匡時顏面無光。交委會決定下周三再戰,

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,當天若沒過關,就是政府收買接管高鐵的開始。交通部高速鐵路工程局表示,延後一周決議,更緊縮處理時程,因為通過財改案後,高工局需與台灣高鐵公司簽訂「增修協議書」,讓高鐵公司在6月底召開股東常會前,完成減資、增資、延長特許期,「1月7日是最後期限了,沒機會再延。」葉匡時為了說服立委支持財改案,昨化身「葉教授」,準備34頁資料,花1小時逐一說明財改優劣與政府接管程序,表示延長特許期40年,可獲得各特許年限中,最高淨利2363億元。民進黨立委群起抨擊交通部,立委葉宜津說,很多財務資料之前不給,現在提出來,要立委質詢12分鐘後就決定千億的事情,簡直是開玩笑;立委管碧玲質疑,資產鑑價就要1.5億元,是笑話,而且很多數字都有問題,需一一檢視。國民黨立委陳根德聽聞嗆聲,高鐵若出差錯,民進黨要負責,引來民進黨立委蔡其昌不滿,回嗆「要吵大家來吵」,雙方一度起爭執。高鐵公司董事長志強隨後上台解釋,時間壓力非常大,財改案今年一定要過,葉匡時面對立委砲轟,無奈表示,資料早就提報給交委會立委,方案從未改變。但立委經協商後認為,必須詳讀資料後才能決定,因此散會,1月7日再討論。葉匡時得知財改案今年過不了,臉色鐵青離開議場,不願發表意見;高鐵公司董事長范志強則說,「尊重立院決議」,強調財改案未過,會辭職下台。「高鐵應該先降價,展現誠意。」淡江大學運輸管理系副教授李李克聰表示,高鐵應該先把票價降到漲價前的北高1490元,讓民眾看到誠意,立委讓財改案過關的機會才會增加;而且票價降到原價,並不會影響股東增資意願,因為股東看得是高鐵公司經營態度和營收幅度,他說,「投資報酬率降低會影響股東意願?沒那麼嚴重吧。」,

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