中國信託慈善基金會董事長辜仲諒，
，本身也是位具職業水準的高手，
，小選手未來有無潛力，
，他看了就心裡有數。其實中國信託昨簽下的17歲台灣女子高球明日之星程思嘉，
，早在3、4年前就被他「盯上」。程思嘉14歲那年，
，有天與父親程德銘在東華球場的練習果嶺練推桿，當時正好到該球場打球的辜仲諒，便毫無架子主動與父女倆話家常，不久就約這位小選手同場競桿，自此對程思嘉的球技與內斂成熟的個性，留下深刻印象。兩人自第1次見面以來只打過2次球，但辜仲諒這些年關心程思嘉的高球成長過程不曾中斷，極看好其未來性；程思嘉後來也沒讓辜仲諒看走眼，前兩年以業餘身分一鳴驚人贏得台、歐巡賽4座職業賽冠軍，讓辜仲諒早在今年1月的1場中國信託集團高賽晚宴上，當眾宣布一定會贊助這位明日之星，足見他對這位潛力新星的重視。程思嘉正式成為中國信託旗下選手後表示，能獲得中國信託贊助對自己是一大肯定，也會利用這筆贊助金到美國請教練作短期訓練，相信對提升實力有很大的幫助。程思嘉今天啟程飛往舊金山，備戰下周4起在當地默塞德湖球場舉行的第2屆裙襬搖搖LPGA菁英賽。她表示，自1月初轉入職業至今已打了近10場職業賽(包括3場歐巡賽)，最佳成績是歐巡本季開幕戰澳洲名人賽獲得第6，由於信心與經驗都成長很多，因而提高目標鎖定躋身前15名。，
過去5年來日圓兌美元匯價勁升34％，
，重創日本出口，
，迫使業者加速產能外移，
，以致日本重演貿易逆差噩夢。但在此困境下，
，仍有出口商靠著深耕國內市場或產品獨特性的利基，
，不僅存活下來，
，甚至逆勢擴張成長。
華爾街日報報導，擁有74年歷史的專業元件製造商多摩川精機（Tamagawa Seiki）即是其中一例。有別於其他出口業者著眼海外設點，堪稱日本供應鏈重要一環的多摩川，卻選擇在國內穩紮穩打擴充版圖。
多摩川精機能戰勝日圓升值逆境的利基，是其生產的迴轉儀與感應器等先進元件，可廣泛運用於油電混合車、噴射戰機和衛星，而且無論何種價位都不會輕易被取代。
今年多摩川精機在國內3處廠房增闢組裝線，以將油電混合車感應器的年產能提高15％至1，000萬個。
多摩川精機目前最大的客戶是豐田汽車，但也同時供貨給美國通用和德國福斯汽車。此外，台灣鴻海集團，以及國際2大飛機製造商空中巴士與波音，皆為多摩川的客戶。
多摩川精機社長萩本（Norifumi Hagimoto）受訪指出：「我們在美國的競爭對手一一消失，都要拜產業界的整併風潮形成龐大的系統供應商所賜，他們對生產單一零件興趣缺缺，以致技術人才流失，專業技術也隨之凋零。因此毋須到海外設廠，一樣能成為全球性企業。」
多摩川精機絕非特例，日本還有其他小型出口商倒在日圓走強的壓力中茁壯，包括生產皮下注射針頭的Okano Kogyo、掌控全球70％市場的原子筆彈簧製造商Mikuro Spring和全球市占達30％的手機晶片生產商Yamaju Ceramics等。
據日本貿易部門近來的調查報告所示，日圓猛升去年雖讓6成的中小型出口商深以為苦，但其餘4成回應不受影響，甚至反而因此受惠。，
日本汽車大廠無懼美國準總統川普「美國製造」的要求，
，暫不打算從墨西哥撤廠。根據路透5日報導，
，日本豐田汽車和本田汽車社長表示，
，一切等到川普就任後再做評估。川普選前揚言，
，上任後將對在墨西哥進口汽車課徵高關稅，
，且預計就已簽署的北美自由貿易協定，
，重新與加拿大和墨西哥進行談判。截至目前，
，豐田、本田和日產汽車（NISSAN）日本三大汽車製造商，均在加拿大和墨西哥都設有工廠，一旦川普兌現政策，經營上可能受到衝擊。不過，路透報導指出，5日在東京的產業會議上，面對媒體詢問是否會作出相同決定，豐田汽車社長豐田章男表示，會在確定川普政府政策走向後，再來考慮可能因應方案。本田社長八鄉隆弘則說，目前沒有調整計畫。目前本田在墨西哥生產的汽車產品，主要是供應北美和歐洲市場。川普之前砲轟美國福特汽車的墨西哥設廠計畫，認為此舉無疑是「搶了美國人的飯碗」，企圖用低成本生產汽車。最後，美國福特汽車宣布取消投資計畫，同時決定在美國密西根州增加700個就業機會。(旺報)，
台中市長林佳龍（右五起）、苗栗縣長徐耀昌29日宣布97路公車延駛到苗栗縣上路。（盧金足翻攝）
97路公車29日起延駛至苗栗苑裡高中，
，同享10公里免費，
，方便就學與通勤。（盧金足翻攝）
中彰投苗跨縣市就學、就業往來人口逐年增加，
，已形成共同生活圈，
，台中市政府規畫市公車97路延駛3.4公里至苗栗縣苑裡鎮國立苑裡高中，
，今天（29日）通車，
，除造福學生外，
，隨著交通往返更便捷，縣市連結發展將更趨緊密，也為區域治理合作案再添一成果。「台中、苗栗一家親！」市長林佳龍期望透過公車延駛，促進台中與苗栗交流，共創繁榮，但由於市府延駛免費公車到苗栗和南投等縣市的補助款800萬，市議會還未審議，被部份議員質疑搶先上路，林佳龍強調，有形的支出遠大於無形的收益，考量法令的彈性空間，讓大家共同來做善事，民眾都稱讚，這是政府的德政。林佳龍表示，蔡總統先前出席四縣市首長共識營，表達區域聯合治理的支持，並稱讚中彰投苗區域治理平台是典範，她更指示中央各部會，未來涉及在跨縣市合作案，應優先給予補助，因此交通部特別重視今天這件案子的示範效果，台中公車成功延駛，也代表全台區域治理的成功。地方對於台中市為何要推動跨區域公車感到好奇，林佳龍說，因市民生活是跨縣市的，要做好服務市民，就要讓附近區域方便，由於台中大約有1000多名市民至苗栗就學，苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多，這是創造互惠、多贏的區域聯合治理的政策。他感謝苗栗縣政府及苑裡鎮公所對於公車路權及土地提供的協助，相信未來能提升運量，共創雙邊繁榮。中彰投苗區域治理平台成立後，台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題，林佳龍指出，舊山線串聯苗栗三義、泰安至台中后里，徐縣長已成功爭取中央補助舊山線軌道自行車計畫，台中目前也正規畫舊山線復駛的可行性評估，未來將透過軌道運輸，結合2018年世界花卉博覽會后里場區，帶動雙邊區域整體發展。此外，台中、苗栗是台灣唯一山海線鐵路經過的縣市，台中積極推動大台中山手線計畫，交通部日前已核定第一期15億元的成功到追分的下環線計畫，屆時將串連山海線，形成環狀鐵路，除了台中以外，苗栗也將受益，未來從山線到海線，從大甲通到后里，解決山海線長期沒有串聯的問題，他也請徐縣長向中央表達山手線計畫也是苗栗要推動的，以爭取中央更多的補助支持。苗栗縣徐耀昌表示，感謝林佳龍促成97路公車延駛至苗栗苑裡高中，該路線每日有48班次，方便台中、苗栗學生及上班族就學與通勤，卓蘭、三義地區，也有許多縣民到台中消費，及台中市民到此上學，期望未來台中公車也能延駛到這些地區，造福更多民眾。徐耀昌也說，苗栗縣加入中彰投苗區域治理平台，是由林市長主動邀請，在首次四縣市首長共識營中，蔡總統特別出席主持；而日前苗栗也加入「桃竹竹苗區域治理平台」，第一次會議蔡總統未參加，也顯見蔡總統相當重視林佳龍這位明日之星。交通局長王義川簡報中表示，目前台中市、苗栗縣、南投縣及彰化縣四縣市，因經濟活動十分密切，已形成以台中市為中心的共同生活圈，台中市市民跨縣市就學及就業往來人口數逐年增加，鄰近台中市的國立苑裡高中、縣立苑裡高中及龍德家商學生約有900人設籍台中，以往學生就學除搭乘學校專車外，搭乘公路客運多需轉乘多次公車始可到達，大眾運輸便利性不足，為便利台中市民往返苗栗縣通勤、通學，經市府評估後規畫將97路公車延駛至龍德家商及國立苑裡高中。97路公車班次每日共48班次，最早於台中航空站6時發車，到苑裡高中大約7時初，學生不會遲到，並配合學生放學時間，規畫17時20分及17時50分班車；此外，最晚班車於21時，也讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾，可以方便搭乘回苑裡的住居所。交通局表示，97路公車原本由台中市沙鹿區「台中航空站」發車至大甲區「銅安厝」站，今起自大甲區銅安厝站延駛行經「龍德家商」、「房裡」、「客庄」、「苑裡站」及「國立苑裡高中」等5個公車招呼站，延駛後的97路公車，可串聯本市沙鹿區、清水區、大甲區及苗栗縣苑裡鎮等地區生活機能，除提供就業及就學乘車需求外，更具有購物、觀光、美食及交通轉運等功能，服務點包括台中航空站、嘉陽高中、清水高中、清水、大甲高中、大甲火車站、日南火車站、龍德家商、苑裡火車站及國立苑裡高中等。為持續加強建置台中市與串聯周邊三縣市完善的公車路網，交通局已陸續規畫市公車延駛至周邊縣市路線，未來另將規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區，以實現中彰投苗區域治理的共同目標，促進中台灣四縣市的交流與合作。(中時)，
林書豪籃球訓練營今天開跑，
，移民署帶台北市三興國小籃球隊觀摩，
，希望激勵同屬移民之子的隊員，
，小朋友看到偶像樂翻了。
美國職籃（NBA）休士頓火箭隊台裔球星林書豪日前抵達台灣，
，2013年國泰夢想豪小子林書豪籃球訓練營今天起至20日在台北市立大學天母校區體育館舉行。
同為移民之子的林書豪遇見三興國小籃球隊，
，除了觀察他們的運球、防守、速度、技巧外，
，還和他們合照留念。
移民署表示，三興國小的新移民子女占全校人數16%，體育班籃球隊主將中鋒「小文」，母親來自中國大陸福建，是苦練型選手但拚勁十足，同學覺得他像漫畫「灌籃高手」裡的「櫻木花道」。
移民署指出，另一名靈魂人物前鋒「阿中」，母親來自中國大陸湖南，是戰術運用靈活的天才型的選手，就像「流川楓」。三興國小籃球隊教練陳怡儒說，兩人互補又競爭，屢屢帶領球隊創下佳績，林書豪的典範激勵他們會打球也能唸好書。
移民署長謝立功表示，藉此啟蒙新移民之子見賢思齊，為小朋友種下未來籃球種子，向林書豪看齊。三興國小屬於「全國新住民火炬計畫」重點學校，希望藉體育獎助金、母語課程等活動補助，讓新移民子女茁壯。1020818
，
國內食安風暴頻傳，
，引發國人對食物供應鏈安全的關注！朝陽科技大學應用化學系「亞洲穀物檢驗中心」的黴菌毒素檢驗量，
，高居全球第三；日前獲全國認證基金會（TAF）認證通過，
，成為中部大專院校第一所通過黴菌毒素檢測認證之大專院校。另長期協助檢測環境汙染的朝陽科大環境工程與管理系「綠色產品管理與驗證技術發展中心」，
，主要檢測廢汙水等水質的鎘、鉻、銅、鎳、鉛、鋅等重金屬汙染評估，
，日前也獲TAF認證通過，
，也成為中部大專院校第一個通過環境檢測認證的學術單位。朝陽科大應化系主任劉炳嵐表示，聯合國曾警告，全球有25％穀物製品受黴菌感染，黴菌毒素約400種被鑑定出來。朝陽科大亞洲穀物檢驗中心長期協助中國、日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、泰國、越南與印尼等國的穀物製品黴菌毒素檢測，檢驗能力受肯定。朝陽科大綠色產品管理與驗證技術發展中心實驗室主任楊錫賢指出，該中心為中部首創的綠色產品管理與驗證技術發展中心，主要檢測項目包括廢汙水、河川水及地下水的各項重金屬與化學需氧量等，均屬重要水質汙染評估的指標，未來透過第三方TAF認證後，檢測數據將更具有公信力。朝陽科大理工學院院長潘吉齡表示，申請TAF認證，須通過品質與技術各項標準化文件，並維持各項高品質檢測能力，以符合國際標準組織之要求，能通過認證，實屬不易。取得TAF認證後，可擴大服務全國及亞洲地區的廠商與民眾。，
屏東地檢署勘驗遭菲律賓船艦攻擊的「廣大興28號」，
，以及解剖洪石成遺體後表示，
，洪石成遭子彈貫穿頸動脈大量失血致死。
屏東地檢署下午發出新聞稿，
，公布解剖洪石成遺體結果。
屏東地檢署指出，
，洪石成是倒臥在船艙底層後方，
，疑其中1顆子彈從船身左後方射入後，自左頸部進入，貫穿頸動脈及脊椎（第2至第6節）等器官，自右背部穿出，死者因此大量失血致死。
法醫研判，菲律賓船艦使用的是高速度、高火力的槍械（推測為步槍或機槍）槍擊。
屏東地檢署表示，菲律賓官方雖出面承認開槍射擊漁船，但辯稱是出於執法必要，在雙方說法各異情形下，必須以證據定分止爭。
屏東地檢署指出，遺體解剖、被槍擊漁船的蒐證及漁船船員的訊問等證據，攸關菲律賓執法人員的刑事責任，以及漁民家屬將來向菲方求償權利。
檢察長林慶宗已指示犯罪被害人保護協會屏東分會，協助家屬提出犯罪被害補償金申請。
屏東琉球籍漁船「廣大興28號」9日在台灣與菲律賓的重疊海域，被菲律賓海岸防衛隊以機關槍掃射，漁民洪石成中彈身亡。1020511
，
民進黨立院黨團幹事長吳秉叡表示，
，「我們認為程序非常完備。」（方濬哲攝）
立法院社福與衛環委員會5日審查「一例一休」等修法草案，
，在召委陳瑩宣告全案審查完竣，
，送朝野協商、院會審查，
，遭國民黨譏諷是「一分瑩」，
，民進黨黨團隨後記者會，
，黨團幹事長吳秉叡表示「我們認為程序非常完備」。(中時)，
，
網路虛擬貨幣「比特幣」（BitCoin），
，在1個月前才遭眾人看衰會化作一場空，
，但現在身價卻再創新高。因為愈來愈多網路交易平台接受比特幣支付貨款，
，讓其身價暴漲。
最主要的比特幣交易所Mt.Gox網站，
，周四資料顯示，
，1單位比特幣兌換美元價格升破300美元大關，
，達321.51736美元（逾9，
，474台幣），創下新高紀錄。
專家認為，比特幣近期一再創新高，主要是全世界意識到比特幣的價值，成為推升其價格的主要動力。過去7天來，比特幣漲幅44.6％。若以10月2日的110美元低點計算，一個月來漲幅逼近2倍。
比特幣10月價格大跌，主要跟美國執法部門關閉網站「絲路」（Silk Road）有關。
該網站被指控提供網路販毒等犯罪活動的聯絡資訊，而比特幣為絲路用以交易的貨幣。當網站被關閉後，外界認為比特幣的需求將銳減，也使得大家看衰比特幣的前景。
從比特幣近期的漲勢來看，原先預測顯然大錯特錯。ConvergEx首席市場策略師寇拉斯（Nicholas Colas）說，有兩大因素推升比特幣走勢。
首先是中國需求上升。包括百度等中國企業，接受以比特幣付帳。第2是投資需求強勁，像SecondMarket近期成立比特幣投資信託基金（BIT），專門投資比特幣。
SecondMarket執行長思伯特）說，BIT需求超過預期。本來目標在年底前募資1，000萬美元，但需求強勁，現已募得1，500萬美元。，
臺灣指數公司近期完成與國泰投信授權加權槓反指數，
，為國泰投信首次取得TAIEX系列指數授權，
，並預計於7月14日發行ETF。證交所表示，
，TAIEX槓反指數發行後，
，一方面提供自然人整體市場交易及避險工具，
，另一方面也提供機構法人更靈活的策略交易機會，
，為臺灣ETF市場再添一生力軍，
，也可望與其它指數ETF、指數期貨選擇權及權證形成完整生態系，帶動台股量能成長，健全國內ETF市場發展。自2003年6月首檔ETF上市以來，台灣ETF及其標的指數的發展，已由市值型、主題型再逐步進展至2014年推出以槓反指數及國外指數為標的之ETF，在商品種類多元化發展之下，帶動ETF市場蓬勃發展。證交所表示，今年以來，無論是ETF檔數(+36.1%)、資產規模(+20.3%)或成交金額比重(+36.9%)等數據均大幅成長，分別成長36.1％、20.3％及36.9％。截至2016年6月為止，證交所上市ETF共有49檔，多為國外標的指數之ETF，以台股為標的指數所發行的ETF僅有11檔，槓反商品為2檔，顯示臺股ETF占整體市場比重仍有成長空間。有鑒於此，臺灣指數公司自3月正式營運以來，於短短3個月當中積極推動，已陸續完成「金融槓反指數」(元大投信)、「臺灣加權槓反指數」(國泰投信)及「公司治理100指數」(富邦投信)等臺股標的指數授權，預計今年將為ETF市場新增至少5檔臺股ETF。此次臺灣指數公司完成授權國泰投信發行之槓桿與反向ETF，具有多重意義。首先，臺灣加權指數具市場代表性、且為投資人最為熟悉的指數之一。一方面亦提供自然人對於臺灣市場指數標的之避險工具，另一方面也提供機構法人更靈活的策略交易機會，讓客戶貼近加權指數的交易選擇，讓投資人可策略運用該檔商品，即可達到貼近大盤的績效。(工商)，
