美國研究機構「詹姆士敦基金會」(Jamestown Foundation)旗下最新一期《中國簡報》(China Brief)文章指出,
,相較殲─20或殲─31隱形戰鬥機,
,過去外界對中國軍隊中直升機力量的研究重視不足,
,但從有關資料顯示,
,解放軍擁有的直升機,
,特別是威力強大的武裝直升機數量正顯著增長。
3月16日,
,大陸媒體對濟南軍區又裝備一個武直─10武裝直升機中隊進行報導,
,這是自2012年10月以來,解放軍對外公開宣布成立的第5個該型武裝直升機中隊,此前4個中隊則分別隸屬於南京軍區、北京軍區、廣州軍區和瀋陽軍區。
與美相比 數量差很多
文章說,與美軍擁有數千架各型軍用直升機相比,大陸軍隊目前裝備的各型軍用直升機的數量上雖明顯不足,但解放軍的直升機戰力仍不可小覷。
該文舉例,大陸海軍近年海上軍演中,重點演練了運用直─8、直─9的反潛作戰、海上搜救和立體補給戰法,強化了海軍的快速反應和快速處置能力。另外,在亞丁灣反海盜上,大陸海軍也充分發揮了艦載直升機機動性強的特點。
英指 陸擁914架直升機
據悉,大陸解放軍目前裝備的直升機包括:1990年開始,從俄羅斯引進的米─17/171運輸直升機250餘架;俄制卡─28海軍電子戰直升機約28架;法制和國產直─8運輸型直升機約75架;法制和國產直─9運輸和武裝直升機約306架;武直─10武裝直升機大約30架;直─11輕型武裝和運輸直升機超過75架;直─19武裝直升機約12架。另有數量不詳的直─15運輸型直升機和直─16武裝直升機。
此外,據英國國際戰略研究所2013年出版的《軍事平衡》報告顯示,解放軍目前大約擁有914架各型直升機,其中包括相當數量大陸國產最新型武直─10和武直─19武裝直升機。
…更多新聞請看《旺報》,
隨著蘋果、三星的新智慧型手機皆強調無線充電功能,
,台灣IC設計公司也愈來愈多廠商有意朝向無線充電市場發展。近日PC週邊IC廠迅杰亦加入無線充電標準聯盟(WPC),
,也讓台灣IC設計公司繼聯發科、盛群、凌通、立錡等業者後,
,又一家選擇支持WPC的無線充電Qi標準。
雖然目前檯面上台系IC設計業明顯向WPC陣營靠攏,
,不過由於無線充電三大陣營,
,包括WPC的Qi標準、A4WP(Alliance for Wireless Power)陣營、PMA(Power Matters Alliance)陣營皆各有大廠支持,
,主流規格未定調前,
,台系IC設計短期內也未必會積極推出無線充電IC,
,其實際出貨時程更是難以推算。目前全球無晶圓廠IC設計龍頭公司高通,
,在無線充電IC的發展上仍居於領先地位,其選擇三個陣營都加入、並未選邊站。對研發資源有限的台系IC設計公司而言,在無線充電的主流規格未底定前,是否真的只重壓在WPC陣營?後續仍待觀察。據瞭解,目前台系IC設計廠多是宣誓性的卡位意義,目前真正具備量產能力還是只有凌通一家。
雖然目前無線充電仍待主流規格確認,不過,展望此一市場,有意進軍無線充電的IC設計業者認為,不論是手機、平板到筆電,甚至車用,無線充電的趨勢已定,未來前景值得期待。據業內推估,自2013到2018年,無線充電的產值年複合成長率約42.6%,而研調機構6Wresearch推估,到2018年時,無線充電市場規模將上看100億美元。,
四G釋照申請截止,
,共有七家業者競逐,
,交大副校長暨資工系教授林一平昨日指出,
,四G發照時程上有點晚,
,但好處是相關設備成熟,
,業者採購成本較低。而台灣的四G執照張數,
,三、四張就算很多,
,再多一定賠錢,
,然後再進行整併。
對於部分外界看法認為,四G可解決目前三.五G上網塞車問題,林一平說,如果每家業者以二十MHz頻寬來提供服務,網路表現應會比現在的三.五G好。但如果業者競標只拿到十五MHz頻寬,其實與現在的情形就不會有太大差別,解決不了上網塞車問題。
另外,依規定,八月公布的合格競價者若在五家之上,每家拿到的頻寬總上限為三十五MHz,但其中在三大頻段可拿頻寬還有個別上限,這也意味著各業者不能在單一頻段取得太多連續頻寬。林一平表示,NCC在釋照的規則設計上,可能想留有新進業者的空間,但業者取得的頻寬若分散,其實無法達到真正的寬頻。
林一平認為,既有五家三G業者已瓜分絕大多數客源,四G新業者加入,又沒有語音服務營收為基礎,經營一定很辛苦。同時,新業者看到WiMAX業者的現況還敢踏進來,絕對不是傻瓜,「一定有什麼特異功能」,讓人拭目以待,可能要尋求不同的特殊獲利模式。
對於四G時代的市場,林一平評估,有些業者會消失,用既有電信市場思維來看,如果七家競爭,最後至少會減半。,
豬哥亮復出後幾乎沒接海外工作,
,怕坐飛機嗎?他說:「才不是,
,台灣工作就已經做不完了。」他表示不管開價多高都推掉,
,「只能對其他國家的粉絲說Sorry。」他現在依舊靠中藥治療大腸癌:「中醫師有交代,
,如果血便連續5、6天,
,就一定要去看西醫,
,好在一切平安。」蔡秋鳳衝著與豬哥亮20多年交情,
,5日上《華視天王豬哥秀》,
,她穿迷你裙,
,露腿演唱電音版〈金包銀〉,但似乎不好唱,彩排時與孔鏘溝通4、5次,「台語歌要一直轉音,電音不用,我叫孔鏘速度快一點。」她去年在《快給我愛》專輯記者會上放話今年一定要嫁出去,不然乾脆不嫁。是否已有對象?她笑說:「被拍到的真的都是朋友。你們等著看,說不定哪天交了男朋友就閃婚!」,
今周刊今天公布「轉型正義民意調查」結果,
,76.3%受訪者認為台灣沒有完成轉型正義;分別有66.6%與72.9%認為救國團、婦聯會應做為轉型正義的檢討對象。今周刊上午舉行記者會,
,公布「轉型正義民意調查」結果;題目所指「轉型正義」為「追究過去政府侵犯人權或特權侵占公有財產的違法行為」。民調顯示,
,台灣經過前2次政黨輪替,
,76.3%民眾認為沒有完成轉型正義,
,僅11.4%認為已完成。進一步分析,
,有66%國民黨支持者認為轉型正義沒有完成,
,民進黨支持者有83.8%持同樣看法。民調指出,
,66.6%受訪民眾認為救國團應該作為轉型正義的檢討對象,
,17.6%認為不應該檢討。64%贊同立法規範救國團,由社會公正人士擔任理監事;31.9%認為救國團應直接解散。至於婦聯會,民調顯示,72.9%受訪者認為,婦聯會應作為轉型正義的檢討對象,12.5%認為不應該檢討。62.6%受訪者支持婦聯會應透過立法規範,由社會公正人士擔任理監事,34.3%認為應該解散。調查也指出,63.7%受訪者認為目前由交通部管轄的圓山飯店應該公開標售給民間經營,26.2%認為維持現狀,由政府指派董事長。出席記者會的時代力量立法委員黃國昌說,不當黨產的追討面臨立法技術上的困難,過去透過媒體的討論,大家可以看到所涉的爭議點。黃國昌說,更困難的是國民黨附隨組織部分,因為不管救國團或婦聯會都以法人身分存在,如何透過轉型正義在立法規範上實踐,追討回屬於國家的財產,挑戰相當高。今周刊這份民調由台灣指標民調公司在1月24日至26日進行,採分層隨機抽樣方式完訪1121人,在信賴水準95%下的抽樣誤差最大值為正負2.9%。1050302(中央社),
許姓男子酒後騎乘機車,
,與小客車發生擦撞倒地受傷,
,致肝臟破裂,
,2天後猝死。由於許當時酒測值高達0.96,
,宏泰人壽主張許是酒駕肇事拒理賠,
,但高等法院更一審認為,
,無法證明許男是因酒駕致死,
,判許的家屬可獲賠600萬元保險金。全案可上訴。
一審認定許酒駕死亡,
,屬保險契約排除賠償項目,
,判保險公司不須給付保險金;二審卻主張許男因車禍意外致死,即可獲得保險理賠,全案經上訴後,最高法院以車禍肇事原因未釐清為由,將二審判決撤銷發回更審。
更一審判決書指出,許男在98年4月20日下午3點騎乘機車,在新北市淡水區與林姓男子駕駛的自用小客車發生撞擊,許倒地受傷經送往醫院救治,初步診斷僅四肢受到擦傷。
許隨後自行辦理出院,並前往新北市淡水分局接受調查,他被酒測後,警方發現酒測值高達0.96,並且無法通過酒後生理協調檢測;不久,許男在警局身體不適,再度被送往醫院急診。
醫院發現,許男因車禍撞擊,肝臟破裂、腹部出血、低血容性休克,於22日凌晨3點死亡。由於許在87間投保宏泰人壽意外險,家屬要求給付保險理賠。
宏泰人壽表示,許在車禍事故後被檢出高濃度的酒精反應,已超過道路交通安全規則的規定,構成刑法的醉態駕駛罪,且許也有酗酒習慣;因許的犯罪行為、麻醉、酗酒所致的事故,屬保險賠償的除外規定,拒給付保金。
高院更一審認為,許男雖被檢測有飲酒後騎車,但依交通事故鑑定結果,無法判定車禍的肇事原因,是因許酒測超標準,而無法操縱機車,才導致車禍事故的發生。,
目前市面上已有電動車,
,而這種具有潔淨能源好處的動力,
,未來也有可能應用於飛機方面。科技新聞網站PCMag引述「紐約時報」報導,
,美國航空暨太空總署(NASA)已正式開發實驗性電動飛機X-57,
,與大小類似、噴氣耗油飛機相較,
,X-57有助於減少40%左右的營運成本。這架飛機本身也會比傳統飛機安靜。不過,
,X-57的電池很佔空間,
,將需要800磅的電池才能使飛機運作,因此必須拆掉一些乘客座椅。即使有這些電池,這架飛機據說也只能飛大約1小時。NASA的初步計畫一開始只會對較小型飛機真的有助益,例如通勤飛機或一般航空的飛機,而無法適用於飛行美國東西岸的大型噴射客機。這不是說這項技術沒有達到那個境地的一天,不過接下來幾年還不會出現。X-57是NASA為期10年的「新航太地平線」(New Aviation Horizons)計畫的一部分。NASA署長勃登(Charles Bolden)聲明指出,X-57將跨出開啟航空新紀元的第一步。與NASA之前設計的X型飛機不同的是,X-57將採用較薄的機翼,配備14具發動機,其中2具主要功能為維持平均每小時約175英里(約281公里)的飛行速度,其他的則協助飛機起降。1050620(中央社),
從SBL第1季拚戰至今的柳昇耀(右),
,今在延長賽連得最後7分,
,帶領勇士以86比81險勝璞園。(本報系資料照)
黑人陳建州的一對雙胞胎寶貝兒子到場觀戰。 (季志翔攝)
勇士副領隊「黑人」陳建州首次把雙胞胎愛子「飛飛」與「翔翔」帶來球場,
,果然帶給勇士好運!靠著柳昇耀包辦勇士最後7分,
,包含最後1分03秒的關鍵三分球,
,勇士最後86比81延長險勝璞園,
,硬把戰局扳成2比2平手,
,這也代表周日登場的兩隊季後賽次輪第6戰必須要打。
「科比綸」發威 達欣保生機
柳昇耀在延長賽最後63秒內,先是三分球命中,接著投進中距離,最後奮勇搶下籃板球,製造對方犯規,穩穩罰進兩球,勇士總教練顏行書用「近3年跳最高1次」形容這次關鍵籃板,柳昇耀說:「我的工作就是射手,有空檔就要出手,我只是剛好把握機會。」其實璞園正規賽最後關頭差點有機會贏球,卻因林金榜抄到林書緯的界外發球,竟然快攻上籃「放槍」,顏行書說:「我很信任林書緯與貝倫之間傳球,沒想到竟然失誤,可是直到金榜放槍,我完全來不及反應,只能說運氣不錯。」貝倫34分、23籃板,吳永仁12分,柳昇耀與林書緯各有10分。璞園總教練麥班達也看很開,「別忘了,那球是金榜防守換來的,不管他最後有沒有進,那機會也是他自己拚來的,如同陶斯正規賽最後21秒2罰中1,意思是一樣的。現在我們該做的,就是回去趕緊檢討,準備周六與周日比賽。」陶斯24分、17籃板,陳堅恩20分。(中時電子報)
SBL籃賽璞園與勇士之戰,璞園林金榜(右)抄到球後馬上發動快攻。 (季志翔攝)
SBL籃賽璞園與勇士之戰,璞園簡浩(右)帶球上籃得分。 (季志翔攝)
中時電子報運動專頁,
林務局副局長楊宏志表示,
,修正法案將罰則提高為1年以上、7年以下有期徒刑,
,若竊取紅檜、扁柏及牛樟等珍貴木種,
,可加重1/2刑罰,
,也就是最重可判刑10年半,
,併科300萬元罰金。楊宏志說,
,站在林務局立場,
,當然希望刑責可以更高,
,但在討論修法階段時,
,考量到法與法之間的衡平性,決定修改為1年到7年,最重10年半的刑責,期望能盡速通過,發揮嚇阻效果。他說,修正草案已於去年5月29日送進立法院,今天立法院經濟委員會將會討論此案。國民黨團書記長廖國棟表示,盜伐山老鼠被社會詬病多年,現在應該是修法的時機。立委盧嘉辰也說,日前他提案修法,加重非法採伐森林刑期,從6個月至5年,提高到1至7年,希望能有嚇阻僥倖心態。盧嘉辰指出,他以環境法益為出發點,反對過去單純以竊盜刑事思維處理盜採、盜伐森林,盜伐破壞環境更甚一般竊盜,所以提案加重刑責,並且沒入搬運伐採車輛、設備與產製品。,
世界經濟論壇(WEF)發布2013年全球競爭力評比,
,經建會昨引述WEF評比指出,
,在148個受評國家中,
,台灣競爭力排名晉升1名,
,至全球第12名,
,分數連續4年進步。不過,
,「勞動市場效能」嚴重退步11名,
,企業外資持股普遍度排名衰退14名,
,另受台北市議員賴素如涉貪案等影響,
,貪汙排名上也退居第30名。
台灣較排名勝過於南韓與中國大陸,得分為5.29;WEF讚許台灣「過去5年表現十分穩定,且持續強勁」。
報告建議,台灣若要提升競爭力須加強組織架構,正視政府內部效能低落的缺點,並處理勞動力市場僵化的問題。
與亞洲國家相比,台灣排名第4名,僅次於新加坡、香港與日本,上述國家總排名分別依序為第2、第7與第9名。
經建會經研處副處長朱麗慧表示,台灣在WEF總括表現還不錯,應維持;針對較弱的指標應進行檢討與研擬因應對策。,