演員李國毅（右起）、謝欣穎在電視劇「我和我的十七歲」有場高空彈跳戲，
，畫面驚險刺激，
，兩人都是替身上場，
，李國毅擔心舊傷復發，
，謝欣穎是懼高不敢跳。（東森提供）中央社記者王靖怡傳真 105年5月7日
演員李國毅、謝欣穎在電視劇「我和我的十七歲」有場高空彈跳戲，
，畫面驚險刺激，
，兩人都是替身上場，
，李國毅擔心舊傷復發，謝欣穎是懼高不敢跳。劇中李國毅為打開謝欣穎長達13年心結，化身暖男守護謝欣穎；不料謝欣穎被醫生告知罹患腦瘤，治癒機率僅有5成，不知情的李國毅答應陪謝欣穎「體驗死亡的感覺」，嘗試高空彈跳，畫面驚險刺激，實際上是替身拍攝。大學就讀體育系、曾獲跳高冠軍，李國毅表示，以前脊椎受過傷，最嚴重是爬也爬不動，曾開刀兩次，拍攝「我的自由年代」還是靠注射類固醇撐過，殺青後好不容易慢慢治療，現在脊椎無法承受壓力，只好讓替身上場。謝欣穎曾想嘗試高空彈跳，但一直沒機會，拍攝當天到現場後，謝欣穎卻是懼高症上身，害怕不敢跳，只好也請替身上陣。戲裡謝欣穎與周曉涵原是閨密，因誤會失聯13年，在職場相遇後卻是針鋒相對，兩人還在聚會拚酒鬥氣，最後落得雙雙喝醉收場。周曉涵飾演的「白舒蕾」有公主病，被網友討厭、狂罵，讓周曉涵直呼「很悶，也覺得無辜」，她表示，「白舒蕾」的確有很多人不愛的公主病，但劇中沒搶別人男朋友，純粹是和以前要好的好友翻臉，就被網友討厭，只能說網友好入戲。1050507(中央社)，
大陸經濟逐漸回溫，
，不少國際連鎖品牌準備加碼投資當地市場。國際連鎖速食餐廳百勝餐飲集團鎖定2、3線城市，
，計畫明年新開700家連鎖店，
，預計明年大陸地區銷售額增長4%到6%；宜家家居也計畫以每年新開2家店的速度，
，擴大在華業務。
百勝集團是目前在大陸經營的第一大西方速食連鎖企業，
，旗下包括肯德基、必勝客等多個知名餐飲品牌，
，在大陸共有5400家店。受惠大陸市場快速發展，
，集團每年盈餘至少呈2位數成長。
不過，近期百勝宣布第4季銷售額將下降4%，是2009年來首度下滑。《中國證券報》報導，該集團高層透露，由於大城市租金及人力成本高，壓低利潤空間，因而更看重2、3線城市的發展。
據了解，目前百勝集團在大城市覆蓋率為每100萬人有9家門市，但小城市僅2家門市，顯示小城市仍有極大發展空間。
宜家家居亞太區負責人也在近日表示，宜家高度重視大陸市場，計劃今後每年在大陸新開2家店，除明年在寧波、上海寶山的商場建設，未來更計畫在重慶、北京大興等地展店。
宜家近10年來每年以10到20家店速度在全球擴張業務，目前在世界38個地區擁有300多家店；1998年首度進軍大陸市場，目前在當地的零售商場已達11家，大陸更是宜家全球最大生產基地，22%產品都是大陸生產。
該負責人分析，宜家能適應大陸市場，主要是因為控製成本策略，從2000年至今，宜家在大陸市場價格平均下降了50%。
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漫威超級英雄電影堪稱是史上最耐心鋪哏的系列電影，
，從2011年《美國隊長》裡的「宇宙魔方」、去年《雷神索爾２：黑暗世界》 的「乙太」等祕寶，
，都是曾在《復仇者聯盟》片尾露面的恐怖反派薩諾斯陰謀的一部分，
，布局逾３年的恐怖計畫，
，在31日上映的《星際異攻隊》中，
，竟才埋哏一半。
薩諾斯的目標是蒐集６顆「無限寶石」，組成力量如神般的「無限手套」，宇宙魔方與乙太是控制空間與靈魂的寶石，在《星際異攻隊》裡，由克里斯普萊特飾演的主角「星爵」，從反派羅南手中偷走的「宇宙靈球」則是力量寶石，３年中６顆寶石只出現３顆，漫威迷只期待不需望穿秋水再等３年。，
日本讀賣巨人傳奇球星OB隊11月來台，
，對戰台灣退役名將組成的中華隊OB；曾經打過美國洋基第4棒的巨人軍強打松井秀喜有意願來台，
，但還要敲時間。「台日傳奇球星慈善表演賽」11月20日在洲際棒球場舉行，
，中華民國棒球協會秘書長林宗成今天說，
，松井秀喜雖然不在今天公布的名單內，
，但是參賽機會很大，
，要看他的時間而定。巨人隊社長久保博今天在台北出席記者會，他說巨人隊過去常打OB賽，但這次將是陣容最完整的一次，「世界全壘打王」王貞治屆時會全程參與4天3夜的親善公益行程，柴田勳、中(火田)清、原辰德等名將也會來。久保博說，松井秀喜11月的行程還沒確定，「會努力調整成可以來參加」。雖然這個比賽年齡設定45歲到65歲，但也有特殊例外，包括75歲的王貞治及41歲的松井秀喜。松井秀喜2012年退休，去年擔任洋基隊行政職。去年季後卸下橫濱隊總教練一職的中(火田)清出席記者會，承諾會以前輩的身分勸說松井秀喜參賽，「我跟他算是師徒關係，雖然不知道他是不是這樣想，但我會以120%的力氣勸他來」。中(火田)清現年62歲，當選手、教練都很有人氣，今天以幽默感征服全場，「這是傳奇對抗是兩國史上第一次，我對任何第一次都沒有抵抗力，只要是第一次我都很想參加，所以特地辭去了橫濱隊監督，要來打這個比賽」。1050321(中央社)，
內政部都市計畫委員會審查「台南市區鐵路地下化計劃」，
，考量贊成與反對雙方仍有爭議點未釐清，
，決議由內政部政務次長花敬群任召集人，
，在7月2日再召開一次擴大專案小組會議。內政部都市計畫委員會今天在營建署召開，
，排定審查台南市區鐵路地下化計劃（南鐵東移案）。反南鐵東移自救會及多個民間團體今天上午北上到營建署門口抗議，
，表達要求政府召開「聽證會」的訴求。花敬群在都委會結束後受訪表示，會議的結論沒有通過也沒有退回南鐵東移案，因雙方仍有爭議，因此決議7月2日舉行擴大專案小組會議，讓雙方充分表達意見。花敬群指出，都委會有聽到自救會所提聽證會的訴求，但現行的都市計畫審議過程並沒有這樣的機制，若要舉行於法無據，因此將進行法律意義類似的擴大專案小組會議，效力不比聽證會來的低。花敬群說，今天決議多開一場擴大專案小組會議，由他擔任召集人，請台南市政府與自救會各自提出立場、交插詰問，最後將內容呈交都委會大會決定。代表台南市政府參與會議的副市長顏純左也指出，鐵路地下化是台南市民20幾年來殷切期盼的重大工程，因鐵路對於台南市東西兩方的縫合、鐵路兩旁人民居住的生活品質及交通安全，造成很大障礙，台南市府將準備更充足的資料，讓委員更了解台南鐵路地下化的公益性及必要性，使影響台南市的重大工程能夠早日通過。顏純左強調，台南巿鐵路地下化計畫在2009年經行政院核定後，原訂2017年5月完成，7年過去卻毫無進展，不僅相關區域的交通困頓依舊，期間造成的生命財產損失，甚至對整體都市發展的進程規劃，皆影響甚鉅。顏純左說，台南市政府不會放棄，仍將持續與內政部都委會努力說明與溝通，也盼望相關委員能明瞭現況、體會市民對於行的便利與安全的渴望，後續能儘速通過審核，以回應市民對鐵路地下化的期待。1050614(中央社)，
長榮航(2618)飛航安全再創佳績！德國權威航空安全資料中心JACDEC(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)昨(12)日公布2015年全球15家最安全航空公司排名，
，長榮航空以優異的飛安表現再度獲得肯定，
，蟬聯全球第三，
，與國泰航空及阿聯酋航空並列前三名。JACDEC為專業航空安全資料分析機構，
，每年針對全球各大航空公司之飛行年數、最近10年來重大意外事故統計、及過去30年來航機失事件數等項目進行評比，
，評選出60家最安全航空公司，
，完整的排名將於明日公布，並刊登於航空專業雜誌AERO International。長榮航表示，這次選出的全球前十名航空公司中，有六個名次異動，顯示2015年的評比競爭相當激烈，除了長榮航空之外，還有紐西蘭航空及葡萄牙航空計三家星空聯盟成員。長榮航指出，自成立以來一直保持「零」失事件數及「零」罹難人數之優良飛安紀錄，自2003年以來，屢次獲得JACDEC與AERO International專業肯定，入選全球前十名最安全航空公司，今年再度蟬聯去年的佳績，獲選為第三名。長榮航空董事長張國煒表示，飛航安全是長榮航空的核心價值，獲獎的喜悅是短暫的，這項紀錄更加重我們的責任。(時報資訊)，
大陸公布《中國武裝力量多樣化運用》國防白皮書首次提到「海外利益」已成為國家利益的重要部分，
，藉由白皮書，
，大陸當局公開宣示維護海外能源資源、海上戰略通道以及海外公民、法人的安全。白皮書同時強調開展海上護航、撤離海外公民、應急救援等海外行動，
，成為解放軍履行國際義務的重要方式。
大陸軍事科學院國防政策研究中心主任陳舟表示，
，白皮書首次設立了「維護海洋權益」和「維護海外利益」兩節，
，他認為，
，這反映了發展利益已成為國家利益重要組成部分。中國的安全利益正在從領土安全向海洋、太空和網路空間安全延伸，從國土安全向海外利益安全延伸，從傳統安全向非傳統安全延伸。
白皮書說，大陸海軍正探索遠海作戰任務編組訓練模式，組織由新型驅護艦、遠洋綜合補給艦和艦載直升機混合編成的遠海作戰編隊編組訓練，突出遠程預警及綜合控制、遠海攔截、遠程奔襲、大洋反潛、遠洋護航等重點內容。也藉由遠海訓練帶動沿海部隊進行防空、反潛、反水雷和反恐怖、反海盜、近岸防衛、島礁破襲等對抗性實兵訓練。
白皮書說，2011年2月，利比亞局勢急劇動蕩，在利比亞的中資機構、企業和人員面臨重大安全威脅。大陸組織最大規模的撤離海外公民行動，共撤出3萬5860人。解放軍派出艦艇、飛機協助在利比亞人員回國。海軍執行亞丁灣等海域護航任務的「徐州」號導彈護衛艦赴利比亞附近海域，保護撤離中國受困人員的船舶。
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中國自行開發的運─20大型運輸機昨日在陝西西安的閻良飛機製造及試飛基地首度升空。據了解，
，運─20是中國研發的第1款大型軍用運輸機。
人民網報導運─20首次試飛成功的消息，
，並發布運─20騰空而起的照片。運─20總體性能接近俄羅斯的伊留申─76，
，預測部署日期在2017年之後。中國專家認為，
，解放軍空軍至少應擁有100多架伊留申─76或運─20級別的重型軍用運輸機，
，能同時投送1個步兵師約1.5萬人的能力。相對於現在擁有的伊留申─76，中國至少還需90多架運輸機。
中國專家分析，運─20技術性能較強，優於俄羅斯的伊留申─76，接近最新型的伊留申─476。與伊留申─76相比，中國運─20有更大的載運量和更大的貨艙容積，使用更強大的發動機。運─20機組人員由3人組成，最大載重量66噸，機身長47公尺，翼展45公尺，高15公尺，最大起飛重量200噸。
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美股走勢偏多，
，歐股多數續揚，
，台股8日小跌，
，收9543.25點，
，投顧認為，
，本波行情以內資主導，櫃買指數不轉弱，行情動能就可望延續，技術面屬多方，可望前進9600至9700點。由於油價反彈，美國主要股市除道瓊仍收跌外，大部分走揚；由於房地產公司和其他企業收益亮麗，歐洲除德國以外主要股市連續第2天上揚。台股8日跌11.31點，收在9543.25點，成交值新台幣1060.02億元。外資及陸資賣超60.93億元，投信買超0.33億元，自營商賣超3.92億元。三大法人合計賣超64.52億元。中信金控1月獲利報喜，單月稅後盈餘48.41億元，創下中信金成立以來歷年1月新高。司法院大法官會議8日作成釋字745號解釋，宣告薪資所得只能定額扣除違憲，要求財政部等主管機關應於2年內檢討修法。財政部昨晚表示，會遵照大法官解釋要求，檢討修法。日盛投顧表示，近兩日美元回穩，外資動作轉為賣超，但本波行情以內資影響力較大，反映在盤面上就是中小型股與櫃買走勢強勁，而只要櫃買指數不轉弱，行情動能可望延續。日盛投顧進一步說，回歸到技術面，台股從9300點起漲以來，維持「進三」?（?漲三天）?「退一」（回檔一天）的多頭走勢，且目前均線仍維持多方排列，回檔5日均線都未跌破，仍屬多方強勢盤，操作上仍偏多看待，只要國際盤無重大利空，台股可望往9600至9700點間前進。1060209(中央社)，
