買氣轉淡,
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,周二BDI指數再度下探歷史低點;因中國經濟放緩,
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,且鋼鐵產能供過於求嚴重,
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,進一步使鐵礦石買需空乏,
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,拖累海岬型船舶運價再度轉跌,
椰子
,並打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)再度下跌9點,
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,跌幅逾2.5%,
蒸足桶
,終場收作345點,今年度以來已累計下跌28%,並無一日上漲;海岬型運費指數(BCI)轉跌12點,跌幅逾4.7%,收作242點,該船型主要四條航線平均運價為每艘3118美元,下跌66美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌13點,跌幅為4%,收作312點,該船型主要四條航線平均運價為每艘2497美元,下跌103美元;超輕便極限型運費指數(BSI)下跌12點或3.4%,終場以338點作收,其平均日租金為每艘3537美元,下跌124美元。(商品行情網)(時報資訊),