民航局表示，
，受到馬勒卡颱風影響，
，今（17）日國內線航班共取消144架次、延誤2架次，
，兩岸暨國際航線取消60架次、延誤19架次。明（18）日異動情形如下：國內線：一、立榮：1.台北—金門B7-8801取消，
，台北—馬祖10點前出發航班取消。2.加開班機：金門—台北B7-9382，
，07:45起飛、B7-9386，
，10:00起飛；高雄—馬公B7-9351，
，10:30起飛；馬公—台北B7-9266，12:00起飛。二、遠東：台北—金門FE-061、台北—馬公FE-021取消。三、華信、復興、德安暫訂正常。至於國際線，則恢復正常起降。民眾搭機或接送親友時，仍應先與航空公司確認班機是否飛航或有無調整時間。(旺報)，
本周NB法說會熱季，
，包括廣達(2382)、仁寶(2324)、鎧勝-KY(5264)、和碩(4938)及華碩(2357)等均將在本周舉行法說會，
，而下周一有英業達(2356)法說，
，早盤類股齊揚。3Q為NB營收旺季，
，市場預估財報亮麗，
，法人關注匯兌影響數，
，以及經營階層對明年市場的展望和零組件漲價對獲利的衝擊等。仁寶在NB出貨大增3成下，
，9月營收達763.47億元，較上個月增加18.2％、創今年新高，第3季營收為1，978.83億元，較第2季成長14.4％。仁寶表示，9月NB出貨量為400萬台，累計第3季NB出貨量為940萬台、季增約兩成，優於原先預期，而智慧裝置第3季營收季成長性則超過營收增加幅度。英業達9月營收再較8月成長3.4％、達390.58億元，較去年同期衰退3.57％，累計第3季合併營收達1116.54億元、季增3％，符合原先預期。英業達9月NB的出貨量達175萬台，比8月再小幅增長，總計第3季NB整體出貨達485萬台，較第2季有近13％的季增率。至於智慧型裝置今年出貨量估達7，000萬到7，500萬(台／件)的目標頗為樂觀，第4季持續受惠小米新手機及穿戴式裝置Fitib的出貨挹注下，第4季在智慧手持裝置有機會再較第3季有高個位數百分比的季增力道。廣達累計第3季NB出貨量為1090萬台，比第2季小幅增加2.8％，累計第3季營收為2237億元，比第2季成長7.7％。Apple Watch Serie s 2正式出貨，挹注廣達9月營收表現，Apple Watch與其他穿戴式裝置第4季是出貨高峰期，可望對廣達營收明顯助益。廣達今年全年NB出貨量約在4000萬台上下的目標，可望順利達成。(時報資訊)，
彭博報導，
，周一亞洲市場早盤，
，英鎊跌破1.2美元價位，
，為去年10月閃跌之後首見，
，因此前英國媒體報導，
，英國首相梅伊（Theresa May）周二將發表有關脫離歐盟的重要演說，
，內容可能釋出「硬脫歐」的訊息。媒體報導，
，梅伊可能在周二的演說中宣布英國準備退出歐盟單一市場，以換取對移民與法律的主控權，並尋求與其他國家簽定商務協定。受此消息打擊，周一紐西蘭奧克蘭（Auckland）匯市，英鎊兌所有主要貨幣均走貶，英鎊兌美元大跌1.6%，報1.1986美元，創下去年10月7日以來的新低價，稍早前更曾跌至1.1841美元，創下1985年以來的最低價。自去年6月英國以公投決定脫離歐盟以來，在英國恐選擇「硬脫歐」的憂慮籠罩下，英鎊兌美元已經跌掉19%。2016年10月7月亞洲早盤，英鎊對美元在兩分鐘內暴跌逾6%，由1.26美元瞬間跌至1.18美元，創下31年新低，但隨後價格立即拉回至1.24美元。(時報資訊)，
教育部今天公布2016總統教育獎名單，
，共有56人獲獎，
，將由5月20日接任總統的蔡英文頒獎。教育部指出，
，今年總統教育獎有315人報名，
，通過初審155人，
，最後實地訪視後選出56人，
，包括大專8人、高中職12人、國中18人、國小18人。總統教育獎歷年都由總統親自頒獎，
，藉此肯定學生的優異表現和對社會產生的正面影響。教育部指出，今年頒獎典禮預計於7月8日舉行，屆時將由蔡英文頒獎。總統教育獎有許多突破身心障礙的榜樣，中國文化大學學生邱奕皓出生於「聾啞家庭」，父母、兄弟3人都生活在無聲世界中，而他也因前庭導水管擴大症，國小3年級以後就完全聽不見。邱奕皓在台北啟聰學校開始練習空手道和田徑，曾因練習手肘受傷、韌帶拉傷，但仍堅持不懈，拿下亞太聽障奧運標槍金牌、索菲亞夏季達福林匹克運動會空手道銅牌等。台北市啟明學校學生黃靖騰則是陷於視力和聽力雙重障礙中，幾乎無法和外界聯繫。在教師不放棄地帶領下，他考取按摩技術士，並取得鋼琴表演的街頭藝人證照，並曾在視障音樂節中獲得特別獎。完整名單可參考教育部網站。1050518(中央社)，
春節將至，
，大陸「租情人」回家過年的業務又紅起來了，
，明碼標價2天1夜人民幣2000元至3000元不等（新台幣9300元至1萬4000元）。專家表示，
，這種租賃行為存在風險，
，也不受法律保護。大陸未來網報導，
，「租個情人好過年」的業務近來又吹起風潮。有些婚姻介紹所會仔細核對租客身份後才介紹；也有介紹所不允許「陪酒」的情形出現。報導指出，租女友回家「交差」隱患很多。2014年2月福建一名男子春節回家，租了個女友見家長，不知真相的父母給了「女友」2萬元見面禮，結果「女友」拿了禮金後拒絕返還。針對「租女友」這種現象及存在的風險，遼寧人民律師事務所律師夏琳表示，在大陸合同法（合約法）中，租賃是物而不是人，人身不能作為標的物，所以這種情況下，合約很可能是無效的。另外，這種「租女友」的行為有可能違反大陸法律規範的公序良俗，因此不受法律保護，也會被認定為無效。1060116(中央社)，
航太產業論壇於今(1)日隆重登場，
，由經濟部與國防部共同指導，
，航太公會與漢翔(2634)共同策畫。漢翔董事長廖榮鑫表示，
，這場論壇邀請了國內外航太產業巨擘，
，針對航太產業全球趨勢、市場現況與未來、產業發展以及戰機自研自製等面向共思共探，
，期激盪出推動我國航太產業永續發展的最適見解及可行作法，
，希望協助我國航太相關的產業，做好最佳最適的準備，迎向全球航太產業的趨勢、機會與挑戰。漢翔表示，民用客機市場是樂觀可期的，根據2016年波音、空巴所發布之市場預測，未來20年航空旅客周轉量平均年成長率為4.5%~4.8%，新機需求約33，000~39，000架、總產值達5.2~5.9兆美金，兩大數據皆再攀高鋒。另三菱飛機公司(MITAC)預測，未來20年區間客機的交運量將超過5，000架。另外，在引擎需求方面，CFM國際公司(美商奇異公司與法商史奈克馬公司合資成立)旗下新世代綠能引擎Leap發動機，量產率將於4年內快速達到現行機種CFM56花了20年才有的水準，也在今年搭A320neo交付航空公司開始服役。漢翔指出，在國際市場上，全球經濟成長表現疲弱，抑制消費活動，影響航空旅運需求。此外，原油價格波動，不僅導致民用直升機需求下滑，也削弱了航空公司更換省油新機的誘因。此外，國際大廠對供應商的要求依然嚴峻，除了滿足品質、交期之外，波音已經要求廠商在五年內降價15%~25% ，否則未來續約便會被排除在外；空巴也以A320暢銷之優勢，要求供應商於2019年前至少降價10%；龐巴迪亞也推出「轉型計畫」，全面檢討供應鏈成本，要求廠商逐年降價，全球航太市場的競爭壓力持續增高。漢翔進一步指出，從今年的新加坡航展、法英堡航展及日本東京航展的主題觀察，過去航太產業琅琅上口的品質、交期等，已轉而為創新、價值、智慧化製造等為主軸，而產業本身的「精實體質、提升競爭」變成是唯一的王道，這也是台灣航太產業『A-Team 4.0』聯盟所強調的思維和理念。(時報資訊)，
中國紫光集團續3月31日向經濟部投審會遞件申請入股力成（6239）後，
，昨（7）日再透過同方國芯控制的孫公司西藏茂業創芯投資，
，向經濟部投審會遞件申請為應募人，
，參加南茂（8150）私募認購投資案。投審會日前表示，
，紫光計畫將取得矽品（2325）、力成及南茂等3家公司各25％股權，
，由於半導體產業為我國重要產業，
，為確保關鍵產業、人才不外流，
，將待收到3案申請後併案嚴審。南茂表示，紫光集團為申請主體，南茂將配合補充資料，並尊重政府決議。南茂去年12月11日宣布，董事會通過私募增資2.99億股，並由紫光集團透過所屬公司以策略性投資人身分，以每股40元認購南茂私募新股，增資後將取得南茂25％股權，並獲得董事會1席董事，合計斥資約119.7億元。此案已於今年1月28日南茂股東臨時會中獲得通過。(時報資訊)，
陸軍564旅CM11戰車今天上午10時30分翻覆屏東恆春鎮網紗溪，
，晚間花了近4個小時，
，在橋上舖上鋼板，
，利用2台民間起重機，
，在晚上8時50分，
，將戰車吊上岸，
，檢察官連夜進行勘驗。八軍團政戰主任楊威武表示，
，吊掛作業花了近4小時，主要是戰車重達50噸，2輛起重機加起來300噸，為了避免加起來350噸的戰車和起重機壓壞網紗溪橋，經過評估再評估，在橋上鋪上鋼板，確定可以承載起重機和戰車重量後，才進行吊掛作業。整個吊掛作業，前置時間約花3小時，吊掛戰車上岸時間約1小時。陸軍564旅在三軍聯訓基地完成演訓準備回營途中，經過恆春鎮網紗溪橋，疑似戰車煞車故障，整輛戰車翻入溪中，車上5名官兵，只有駕駛楊炎霖逃出，其他4名受困在砲塔裡。受困4人在上午11時許由同袍從戰車救出來，但有3人送醫後不治、1人重傷垂危。軍方在傍晚5時30分左右，就請來民間2輛起重機要將戰車吊掛上岸，但直到晚上8時50分，才將戰車吊掛起來，屏東地檢署檢察官一直守候在現場，等待戰車吊掛上岸後進行勘驗。1050816(中央社)，
