前總統府侍衛長霍立青去年8月風光上任，
，任職4個月就被無預警拔除，
，而府方對外僅以「內部管理問題」草草帶過，
，令人好奇他究竟犯了什麼大錯。軍方官員透露，
，霍被拔官的主因是常蹺班找不到人，
，祕書長楊進添受命深入了解，
，最後透過調查局跟監，逮到霍人際交往複雜證據，總統才親自下令換人。另有傳聞指他疑外洩「老闆」馬英九機密，以及在官校時期就與「青幫」有來往，才導致被撤職。儘管如此，不少友人紛紛替霍抱不平，有人說霍與朋友見面時，「不能問與談論他工作上的事，談了或問了就絕交」。有網友更指出，府方要派侍衛長前也經過各種查核，那時「交友廣闊」沒問題，現在要拔掉了，就變成「交友複雜」？雙重標準令人不解。對此，總統府回應，未找調查局查霍立青行蹤，但國安局的確主動了解此案：記者曾邀訪霍立青，截稿前未獲回應。台北捷運通車至今，乘客遺落在車上的物品多不勝數，最嚇人的是，有人將祖先的骨灰罈，「遺忘」在捷運上，事後也不來認領。位於南機場的忠勤里長看準這些無人認領的物資可再利用，大膽概括承受這來自「陰國」的禮物，將無主骨灰罈、神像予以安置；物資則供社區使用或義賣。或許正因善舉得到好兄弟「庇蔭」，成功讓忠勤里從破落貧民窟，變成連柯P也說讚的模範社區。鴻海集團投資的新亞太4G電信，日前風光開賣，卻被踢爆「偷吃步」，和台灣大哥大共用網路，吃到飽收費卻還比新亞太貴501元，罔顧746萬用戶權益。1名電信業高層分析，台灣大蔡明忠、蔡明興兄弟，「賠台灣大用戶的錢」，硬要挺亞太，最大原因就是亞太宣布要賣5MHZ頻譜給台灣大，交易一旦成功，台灣大將成為台灣速率最快、容量最大的電信業者。NCC對此僅表示還在調查，有證據一定懲處；有學者則痛批NCC管制鬆散，是造成這種電信亂象的元凶。本期推出10元拚大獎活動，將送給5名幸運兒，價值3萬5000元的黃金條塊，讀者千萬別錯過！更多精采內容，詳見今天出版的《周刊王》。，
尼伯特橫掃花東，
，市區招牌整個被吹垮。（黃力勉攝）
尼伯特颱風狂襲，
，台東市鬧區招牌掉落，
，車輛難行。（莊哲權攝）
尼伯特颱風重創花東地區，
，街道招牌垮、樹倒，
，滿目瘡痍宛如電影《明天過後》場景。不少網友戲稱中央山脈為「斬颱刀」、「護國神山」，
，讓台東民眾紛紛氣得痛罵「難道我們就不是人嗎？」、「根本沒考慮到住東部人的觀點」。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今（9）日為文表示，中央山脈絕非「護國神山」，如果繼續用此本位觀點來看，實在沒有意義。氣象專家呂貴寶接受媒體訪問時表示，中央山脈是「護國神山」是確定無疑的，颱風從東邊進來，路徑高於台東地區，台東地區就會受到庇佑影響不會大；從海峽上來的颱風，整個西部、台東和花蓮地區也受到中央山脈的庇佑，影響會比較不大。對於網友熱議中央山脈是「護國神山」一說，吳德榮今在其專欄提到，每當颱風由東而西侵台，背風面受到中央山脈屏障，風雨皆小，且當颱風環流開始接觸陸地，強度大幅減弱，威脅逐漸減小，因此有「護國神山」之誤解。採取「本位主義」來看也許是對的，但就整個台灣來說絕對是錯的。光以能量的觀點來說，進來前是「強颱」岀去是「中颱」，消耗的能量必然轉換為給台灣帶來災害的風雨。吳德榮舉當年賀伯颱風及莫拉克颱風所帶來的驚人雨量說道，如果沒有中央山脈，「賀伯」就不會在兩天之間在迎風面的阿里山降下2千毫米的雨量記錄，「莫拉克」更沒有能力在迎風面的南部山區創下2千6百多毫米總雨量的記錄，帶來數百億及人命的損失。慘痛的教訓，歷歷在目，豈可如此健忘、誤解！吳德榮說，如果幸運受到屏障的地區繼續以「本位」主義的觀點，來傳布這種徒傷全民感情的錯誤看法，實在沒有意義。(中時電子報)
投票》「護國神山」發威西部衝擊減，吳德榮有異議，您怎麼看？，
環保署空氣品質監測網顯示中南部空氣品質不佳，
，已有8個測站細懸浮微粒（PM2.5）濃度已達危險紫爆等級。氣象達人彭啟明也在臉書發文示警，
，「秋天真的來了，
，中南部的空汙夢魘也開始了」。受到東北風影響，
，今天北台灣轉濕涼，
，今晚低溫下探攝氏22度。彭啟明在臉書上傳空氣品質監測圖，
，顯示南部8處測站上午的PM2.5細懸浮微粒濃度達有害紫爆等級。彭啟明還發文指出，這週到台中兩次，搭高鐵很明顯感受到彷彿罩上一層霧的髒空氣，尤其我到了南投竹山，也是一樣灰灰的。他說，在高鐵車上想起有次看到台大教授詹長權很語重心長的告誡大家，「你們現在都一直講一直講，看不到真的行動作為，很快秋天到了，就是檢驗你們成績的時候，不要都一樣！」彭啟明表示，空汙問題不好解決，也不是幾個月就能改善，但秋天真的來了，中南部的空汙夢魘也開始了。1051029(中央社)，
鄧振中說，
，可以了解地方希望有好空氣，
，但應該從產業上游加強環保標準，
，而非完全禁用，
，會與6縣市多溝通，
，若真的通過，
，不僅台電發電廠會有問題，
，麥寮發電廠也會有問題，尤其燒煤的台中電廠供電量達20％，電力供應將大受影響；還有其他產業需要用這2種原料，若通通禁用，對產業影響很大。經濟部能源局表示，目前均依環保法規相關排放規定運轉；6縣市燃煤發電機組（含氣電共生）裝置容量占全國裝置容量22.8％，禁用將使備轉容量率從去年的14.7％降至負值，全國電力供給不足，立即面臨停限電危機，嚴重衝擊整體電力穩定供應及安全，並影響民眾用電權益。經委會也通過臨時提案，要求經濟部成立專案小組，全面檢討經濟產業活動及環保標準，提出具體改進目標與時程。至於高雄市提出將石化業總部南遷。鄧振中表示，經濟部一定會要求中油做到安全保障，但中油回應總部南遷有困難。，
嘉義縣竹崎鄉19日傳出住宅火警，
，黃姓男子疑逃生不及，
，葬身火窟，
，另有鄰居林姓男子、1名行動不便8旬老翁受傷，
，被送醫治療。（嘉義縣消防局第三大隊提供）中央社記者黃國芳傳真 105年4月19日
嘉義縣竹崎鄉19日傳出住宅火警，
，1男疑逃生不及，
，葬身火窟，另有2人受傷送醫。圖為行動不便老翁被救出送醫。（嘉義縣消防局第三大隊提供）中央社記者黃國芳傳真 105年4月19日
嘉義縣竹崎鄉今天傳出住宅火警，黃姓男子疑逃生不及，葬身火窟，另有鄰居林姓男子上2樓陽台救人，因火勢猛烈，跳下地面，腿部受傷，而1名行動不便8旬老翁被救出送醫。嘉義縣消防局表示，位於竹崎鄉鹿滿派出所旁的民宅於中午左右傳出火警，2樓冒出大量濃煙及火舌，火勢一發不可收拾，第三大隊竹崎等消防分隊人車前往灌救。火場附近住戶林姓男子，當時發現2樓有人待援，立即架梯上2樓陽台準備救人，不過，疑因火勢猛烈，林男緊急從2樓跳到地面，而造成雙腳疼痛受傷，立即被送醫治療。消防車陸續趕抵，立即佈水線灌救，並從火場後方救出1名行動不便的8旬老翁，老翁腿部有擦傷等傷勢送醫。嘉義縣消防局指出，火勢於中午12時41分撲滅，消防人員在2樓1處臥室發現黃姓男子，已呈焦黑狀態，疑因逃生不及，而葬身火窟。至於起火原因，需進一步調查釐清。1050419(中央社)，
2016年大陸經濟成長將持續放緩。(新華社)
2016年的中國經濟有霧霾。2015年底前各家外資研究機構、投資銀行紛紛發表對未來一年的全球經濟前景預測，
，儘管見解不同，
，但針對中國經濟的看法卻趨向一致，
，GDP成長率減速、人民幣持續貶值是普遍共識。
(圖片來源：財訊快報理財年鑑)
研究機構的悲觀預期，
，主要來自當前的經濟情勢。中國經濟放緩降低了對能源和原物料的需求，
，在全球造成了廣泛性的影響，
，加上美元流動性緊縮，
，各國貨幣政策分化，新興市場資本外流的情況嚴重，中國經濟的霧霾瀰漫全球金融市場。部分投行甚至認為，經濟放緩、人民幣貶值是最大的不安定因素，一旦情況失控，恐將再次引發黑天鵝效應。實體經濟虛弱高盛證券預期，2016年中國經濟將面臨「曲折減速」。2015年前三季中國GDP成長率已降至6.9％，儘管官方仍表示符合7％左右的既定目標，但未來眾多產業產能過剩、民間債務積累等結構性問題未解，將使內需市場承受壓力，預期官方GDP目標將下調至6.5％。而高盛預估的GDP成長率目標為6.4％。摩根士丹利與摩根大通證券預估2016年中國GDP增速將放緩至6.7％和6.6％，同樣預期未來兩年中國經濟將是結構性緩步下滑的趨勢。實體經濟成長減速的一大原因，來自許多行業產能去化的過程仍在持續，如鋼鐵、水泥、玻璃、造船、汽車等行業，都持續面臨供給大於需求。即便政府通過寬鬆的貨幣與財政政策來延緩下滑的步伐，但效果僅僅在於「微調」，難以改變經濟結構性向下走勢。在經濟成長放緩的基礎之上，政策刺激將扮演關鍵角色。摩根士丹利指出，通縮壓力將促使中國人行2016年至少降息兩次，分別於第一、二季推出。摩根大通認為，未來的貨幣政策很大程度上取決於資本外流，預估2016年將有4次降準，降息則預測是1～2次。2015年人民幣持續貶值導致高於預期的資本外流，根據高盛研究報告，8～10月中國央行大約消耗1260億美元外匯儲備來抵禦資本外流的壓力，防止人民幣過度貶值，且11～12月情況仍未改善。對此，國際投行的看法也趨向一致，認為目前人民幣實際匯率約被高估5～10％，預估至2016年底在岸人民幣對美元匯率將落在6.7～6.8左右。資本市場走向成熟化整體來看，從2015年底～2016年初，市場上氣氛偏悲觀。儘管對一個GDP總額約10兆美元的經濟體來說，維持6％以上的經濟成長率算是健康的發展，但整體企業獲利衰退，以及來自匯率波動的風險，使得多數外資機構持續看淡未來中國經濟表現。基於美國升息之下產生的外在風險，中國本土研究機構普遍認為未來的貨幣環境將更為寬鬆，對2016年GDP成長率預估值約介於6.5～6.8%。中信證券認為，整體貨幣政策的寬鬆幅度或將超乎市場預期，尤其在上半年力度可能更大。海通證券預測2016年通縮風險加大，降息仍有空間；經過2014年11月以來的6次降息，2016年頂多有2～3次降息，但存款準備金率下調空間依然巨大，足以對沖資金外流的壓力，全年利率持續下滑，將進一步引導市場資金轉向股票市場。（全文未完）本文詳情及圖表請見《財訊快報理財年鑑》201601期或上http://weekly.invest.com.tw/edm/20160118_02NAP/index.html訂閱；內有當期更多精彩的文章(中時電子報)
《財訊快報理財年鑑201601期》，
今天是8月最後一天，
，也是中職兩項「大限日期」，
，一是洋將最後登錄期限、二是高中選秀球員簽約截止日。象隊將註銷洋投米吉亞，
，昨天簽下高中球員王則鈞，
，今再與李啟文與陳子豪進行最後協商。
象隊放棄有傷的米吉亞是因新洋投今天報到，
，葛雷尼（Brian Grening）今年剛滿28歲，
，右投右打，
，木季在獨立聯盟大西洋聯盟出賽30場，戰績6勝7敗、自責分率3.74。
象隊確定的洋將是湯瑪仕、真田裕貴與葛雷尼；獅隊是費古洛、坎諾與邦勝。猿隊將從洋炮猛德拉與洋投雷弋士、雷力、捍力士4選3。義大隊只確定投手馬克，另2個名額今天決定。
另外，象隊昨與季中選秀的高中投手王則鈞簽下3年保證約，簽約金100萬、激勵獎金140萬，月薪5萬。18歲的王則鈞是平鎮高中畢業，象隊，右投右打，今年參加LLB世界青棒賽。
象隊今繼續與第1、第2指名李啟文與陳子豪談約，第4指名的蔡瑋泰已放棄進象隊。，
創世基金會斗六分院25日舉行園遊會，
，幫屏東分院擴院募款，
，50多個攤位跨刀相助，
，賣的全捐出來。其中，
，興華中學學生表演花式調酒，
，拍賣僅有的1杯雞尾酒，
，由1名穿著時尚的女士以1000元標下乾了。斗六分院全部42床目前已有38床病人進住，不久也將面臨擴院任務。由於台東新開分院，導致斗六分院每月捐款短少2成，主要是台北愛心人士的小額捐款。斗六分院院長張曉蓉說，可能民眾覺得新的分院更需要錢，但其實都很需要的。張曉蓉說，照顧植物人的意義，不只在於照顧病患本身，而是一個家庭，希望讓家人可以外出工作，繼續維持全家生活。昨日園遊會很熱鬧，法國廚師經營的Hans披薩車，受到做好事的感召也加入，不少婆婆媽媽還DIY私房菜拿出來賣。嘉義市興華中學調酒社學生沒錢就出力表演花式調酒，並拍賣雞尾酒作品，起標價僅10元，第1聲就喊200元，學生從憂愁表情轉為驚喜，最後喊到1000元高價。得標的時尚女士上台捐款，豪邁一口喝了，主持人還助陣高喊「用愛心乾杯！」★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！，
台北車站前的忠孝西路公車專用道確定要拆了，
，時間就在今晚！台北市長柯文哲選在昨日、上任前一天宣布，
，經過市政團隊充分討論、決定拆除，
，「是在專業數據上做政治判斷」，
，這是柯醫師變柯市長的第一刀。今天早上各項就職、交接儀式完成後，
，副市長林欽榮下午召開的第一場會議，
，就是忠孝西路公車專用道拆除事宜，
，知情人士表示，市府日前曾找廠商沙盤推演，包括交通規劃、交通管制以及施工情況，都已先模擬。後天早上 公車道就消失目前評估，第一天應先移開公車道上方的紅綠燈、電線桿等前置作業，第二天再花1個晚上拆除，頂多事後再補強柏油路面即可。甫卸任工務局長的張培義則說，忠孝西路公車道長度120公尺，量體非常小，加上已有開口合約廠商，只要交通局決定好何時要拆，後端「很好做、是小case。」鍾慧諭昨日上午赴市政團隊會議做專案報告，經過2個多小時會議，柯文哲出面宣布拆除。他表示，因為105年2月拆除忠孝橋引道後，就要拆掉忠孝西專用道，那乾脆現在就處理，至少把空間讓出來。柯文哲會議中說，接下來將由副市長林欽榮協調交通局、警察局和工務局做準備，拆除時間是「越快越好」、不會拖到1年之後。鍾慧諭則表示，拆除費用預計在300至400萬元間。但昨晚10點多就傳出消息，拆除時間就在今晚，隨後柯幕僚也證實此事。專業數據上的政治判斷柯文哲相信「專業問題專業解決」，但過去多位交通專家、交通局都建議保留專用道。昨日媒體詢問拆除決定是政治還是專業判斷？柯指是「在專業的數據上做政治判斷」，如果拆了只有壞處、那不會拆；若拆了沒什麼壞處、有一點好處，那就是政治判斷。他強調，考量各種數據和規劃，經過充分溝通才作決定，不是「為拆而拆」。更重要的是車站特定專用區及忠孝橋引道拆除後的重整，公車路線也會大調整，林欽榮將召集相關團隊研究，近期公布計畫內容。公車道躺8年不用 就是錯雖然決定拆除忠孝西專用道，但「柯市府」的長期規畫仍有「忠孝東路─中華路」專用道。柯文哲昨日說，相信之後的專用道不會照原樣設置。他要建立新的政治文化，對就對、錯就錯，專用道躺在那裡8年沒用，就表示設計是錯的。卸任市長郝龍斌昨日在臉書發文，表示尊重新市長的決定，但日後須接受所有市民和議會的檢驗。他也說，任內曾三度打算拆除忠孝西專用道，不過最後都決定尊重交通局專業意見而作罷。，
苗栗縣西湖溪路堤共構第三期延伸到龍壽橋聯絡道新闢工程，
，6日由縣長徐耀昌、立委陳超明及西湖鄉長古木賢等人上香祈福後動土，
，預定明年4月完工後，
，提供鄉內更完善便捷的聯外交通系統，
，帶動全鄉均衡發展。西湖鄉對外主要道路向來是西湖溪右岸的苗119線，
，左岸道路因狹窄不利通行，
，縣府為促進左岸二湖、三湖、四湖地區產業發展，
，打造便捷交通網絡，規畫興建從西湖溪左岸苗33支線聯絡道，銜接銅鑼的路堤共構工程。路堤共構第一期由台1線連接至飛龍大橋，全長800公尺、已完工；第二期由飛龍大橋至2K又70公尺處，全長1270公尺、今年7月可完工。第三期工程全長1730公尺，寬12公尺，工程經費1億1000多萬元，可望明年4月完工通車。徐耀昌期待鄉公所、代表和村長鼎力協助，協調地主全力配合，早日取得土地使用同意書，以盡快施工，如期完工；未來再爭取補助將道路延伸到銅鑼，銜接中山高速公路交流道與銅鑼科學園區，西湖對外交通更便捷。，
