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針對行政院撤回太陽花學運闖入行政院的告訴，

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，反黑箱服貿義務律師團發表聲明，

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，肯定行政院撤回告訴之舉，

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，他們還要求行政院應立即調查並公佈當晚警察執法過當，

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，而傷害民眾之真相。律師團表示，

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，行政院長林全既已公開闡述太陽花學運為政治事件，

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，並非單純法律事件，呼籲檢察官對於因反黑箱服貿涉訟之案件予以撤回起訴。(中時即時)，

立法院社會福利及衛生環境委員會今天初審通過廢棄物清理法部分條文修正草案，

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，增加非法傾倒廢棄物罰金，

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，致人於死者，

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，除相關刑責，

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，最高可併科新台幣3000萬元罰金。初審通過條文明訂，

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，非法傾倒廢棄物如果致人於死者，除原有刑責，併科罰金由1500萬元增加為3000萬元；致重傷者，罰金從900萬元增加為2500萬元；致危害人體健康導致疾病者，可處1年以上7年以下有期徒刑，得併科2000萬以下罰金。另外，任意棄置有害事業廢棄物及未經主管機關許可，提供土地回填、堆置廢棄物等，初審通過條文除原有可處1年以上5年以下有期徒刑，併科罰金從原本1000萬元提高為1500萬元。過去罰則太輕，導致有賣場回收過期食品及肉品，賣給便當店及小吃店，初審通過條文提高違法處理一般事業廢棄物罰則，罰鍰從6000元以上3萬元以下，提高到6000元以上300萬元以下，經限期改善，未改善者按次處罰。初審通過條文新增，明訂依本法處罰鍰者，額度應依汙染程度、特性及危害程度裁處；裁罰標準由行政院環境保護署訂定，違法所得利益超過法定罰鍰最高額者，得於所得利益之範圍內酌量加重裁處。有關事業廢棄物再利用權責問題，原本立法委員希望統一劃歸給環保署，但環保署說，現行人力及管理資源難以涵蓋原屬經濟部、科技部等部會目的事業主管機關業務，建議可針對共通性事業廢棄物，如廢鐵、廢紙等，由環保署訂定管理辦法。1050620(中央社)，

    　美國《戰略之頁》近日披露，

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，大陸最新研製的以柴油和電力混合動力的潛艇已下水。據稱，

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，美國專家已從各種途徑獲知該潛艇基本性能。美國情報分析，

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，儘管大陸這艘潛艇仍是模仿俄羅斯「基洛級」潛艇，

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，但在關鍵技術上有突破，

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，性能優於「基洛級」，和基洛級後繼型號「拉達級」潛艇接近。
    　《戰略之頁》揣測，大陸這款新型潛艇可在海上航行50天，其最大特點是能以較高的速度追擊目標。另外，這款潛艇配有電子潛望鏡，擁有夜視能力，並能透過鐳射測距儀鎖定目標。
    　英國的《詹氏防務週刊》也關注此潛艇，稱這艘潛艇和解放軍以往很多潛艇有顯著差別，技術更先進、採用粗壯堅固殼體和錐形底部，具備更符合理念的流體力學技術。新型潛艇的機動性更強、航速快、射程遠，在海洋中行駛痕跡不易察覺等。

…更多新聞請看《旺報》，

尼伯特橫掃花東，

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，市區招牌整個被吹垮。（黃力勉攝）

尼伯特颱風狂襲，

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，台東市鬧區招牌掉落，

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，車輛難行。（莊哲權攝）

尼伯特颱風重創花東地區，

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，街道招牌垮、樹倒，

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，滿目瘡痍宛如電影《明天過後》場景。不少網友戲稱中央山脈為「斬颱刀」、「護國神山」，

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，讓台東民眾紛紛氣得痛罵「難道我們就不是人嗎？」、「根本沒考慮到住東部人的觀點」。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今（9）日為文表示，中央山脈絕非「護國神山」，如果繼續用此本位觀點來看，實在沒有意義。氣象專家呂貴寶接受媒體訪問時表示，中央山脈是「護國神山」是確定無疑的，颱風從東邊進來，路徑高於台東地區，台東地區就會受到庇佑影響不會大；從海峽上來的颱風，整個西部、台東和花蓮地區也受到中央山脈的庇佑，影響會比較不大。對於網友熱議中央山脈是「護國神山」一說，吳德榮今在其專欄提到，每當颱風由東而西侵台，背風面受到中央山脈屏障，風雨皆小，且當颱風環流開始接觸陸地，強度大幅減弱，威脅逐漸減小，因此有「護國神山」之誤解。採取「本位主義」來看也許是對的，但就整個台灣來說絕對是錯的。光以能量的觀點來說，進來前是「強颱」岀去是「中颱」，消耗的能量必然轉換為給台灣帶來災害的風雨。吳德榮舉當年賀伯颱風及莫拉克颱風所帶來的驚人雨量說道，如果沒有中央山脈，「賀伯」就不會在兩天之間在迎風面的阿里山降下2千毫米的雨量記錄，「莫拉克」更沒有能力在迎風面的南部山區創下2千6百多毫米總雨量的記錄，帶來數百億及人命的損失。慘痛的教訓，歷歷在目，豈可如此健忘、誤解！吳德榮說，如果幸運受到屏障的地區繼續以「本位」主義的觀點，來傳布這種徒傷全民感情的錯誤看法，實在沒有意義。(中時電子報)

投票》「護國神山」發威西部衝擊減，吳德榮有異議，您怎麼看？，

    　三杯黃湯下肚駕車，

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，明起小心吃牢飯！總統昨公布刑法修正條文，

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，酒駕法辦標準的呼氣酒測值明訂下修為零點廿五（約三罐啤酒），

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，只要超標，

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，至少應判處兩個月以上有期徒刑，

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，並且不可易科罰金。
    　同時，交通部也把取締標準降為零點一五（約二罐啤酒），適用全民同步施行。以六十公斤者為例，三罐啤酒就可能被法辦，堪稱台灣酒駕零容忍時代來臨。
    　兩罐啤酒上路 罰1.5萬
    　國內酒駕問題嚴重，日前台大醫師遭酒駕者撞死，再度震撼社會，立法院五月卅一日三讀通過刑法第一百八十五條之三修正草案，經總統昨公布，明起實施。警政署明天將全國同步大執法，嚴格取締酒駕及毒駕。
    　總統令昨天公布刑法修正條文，駕駛酒精濃度達零點二五毫克就構成犯罪，可處兩年以下有期徒刑、廿萬元以下罰金，若致人重傷處最高七年徒刑，一旦致人於死，處三年以上、十年以下有期徒刑。
    　交通部配合修正道路交通安全規則，明起所有汽、機車駕駛，全數適用零點一五毫克的酒測標準，超標將開罰一萬五千元到九萬元。
    　累犯吊照三年 罰9萬
    　交通部指出，今年一月起，交通部鎖定無照駕駛、領有駕照兩年內新手駕駛及職業駕駛三類人，下修酒測標準到每公升零點一五毫克。三月起酒駕罰鍰上限由六萬元提高到九萬元，並祭出「酒駕累犯條款」，五年內兩度酒駕將處最高九萬元並吊照三年，拒絕酒測則開罰九萬元。
    　交通部路政司長林國顯表示，明起新規上路後，所有駕駛比照職業、無照、新手駕駛三類，酒測標準同樣以零點一五毫克開罰。路政司簡任技正林福山指出，酒駕標準加嚴後，全世界僅剩日本與我國標準相當，幾乎已成全球最嚴格高標，全力防堵酒駕憾事。
    　交通部委託中央警察大學交通系教授蔡中志，檢測飲酒量及酒測值參考標準，酒測值從零點二五毫克下修為零點一五毫克後，啤酒飲酒量將從三罐減少為一又四分之三罐，紅酒由半瓶減少為三分之一瓶。林福山指出，即便民眾吃的是燒酒雞，只要酒測超標，將一律開罰。
    　北市交通大隊表示，依統一罰基準及處理細則，如無發生交通事故且未嚴重危害交通安全者，其吐氣酒測值為零點一八即予舉發，而如肇事或嚴重危害交通安全者，零點一五即予舉發。
    　根據統計，今年一到五月取締酒駕違規五萬零三百廿六件，移送法辦一萬九千一百七十四件，酒駕肇事死亡人數一百廿五人，比去年同期減少五十一人，取締酒駕標準提高後，能否真正嚇阻有待觀察。，

　馬克威柏格減重14公斤拍《驚爆危城》，

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，因短時間急瘦，

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，拍打戲來不及閃躲挨揍掛彩送醫！他在片中飾執勤時涉嫌謀殺而被迫離開警界的偵探比利，

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，為完美詮釋失意、窮愁潦倒，

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，性格火爆、隨時瀕臨崩潰的社會邊緣人瘦身，

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，導演艾倫休斯更授權馬克所有暴力動作戲全都「即興演出」，

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，該片開場的幹架戲，

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，馬克因工作偷拍被當事人撞見，兩人互毆更是動了真格，他毆人反而自己掛彩送醫。事後，馬克虧自己說：「可能是我減肥餓壞了吧！」
　他在片中化身「動粗哥」，強押男星巴瑞派柏飾演的市長候選人頭塞浴缸倒冰水、把介入女友感情的小咖明星抓頭掄牆、拳打職業殺手還掐脖逼供有錢小開，導演對於他即興火爆的演出激賞，「馬克能夠體現邊緣人的真實精神，他的微笑更也有惹人喜愛的特質。」
　馬克與飾演紐約市長的羅素克洛兩位高手對決是一大亮點，談到羅素克洛，馬克說：「羅素克洛是我很敬仰的演員，片中我最喜愛的部分就是與他針鋒相對的戲碼，我希望能跟他一樣Man，掌握現場情緒，不讓觀眾失望。」，

美國記憶體廠美光(Micron)將在台灣打造動態隨機存取記憶體(DRAM)中心，

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，為此今年將在台灣增聘1000名員工。美光中科廠區營運長徐國晉表示，

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，美光DRAM研發基地位於美國與日本，

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，為加速技術研發，

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，將由美國基地負責1y奈米製程技術研發，

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，日本基地研發1z奈米製程技術。徐國晉指出，

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，美光1x奈米製程技術已在中科廠量產，預計明年初中科廠全數產能將轉進1x奈米製程；1y奈米製程預計今年底在日本廠導入生產。徐國晉透露，美光將在台灣打造DRAM中心，除在中科與桃園兩地有晶圓廠外，並將投入後段封測及產品工程領域發展。徐國晉表示，美光在台灣投入後段封測技術發展，並不是要與合作夥伴競爭，主要是希望進行垂直整合，今年美光將在台灣增聘1000名員工。1060210(中央社)，

針對台商近來掀西進潮，

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，台企聯幹部指出，

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，一般都以為是勞力密集型台商才須西進，

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，近幾年許多電子業也西進，

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，但真正的中西部對他們來說太遠，

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，江西吉安等地成為優先選擇。正在台灣訪問的江西吉安市長王少玄參訪台灣高科技產業時說，

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，在吉安的電子業中，

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，台商就占約4成。吉安台商指出，作為承接不少沿海台商轉向內陸投資的吉安，並非只是吸引傳統勞力密集產業湧入，進駐吉安的以台商電子業成主流。陪同王少玄訪台的吉安官員指出，吉安市是大陸35個國家級電子資訊產業基地之一，擁有350餘家電子資訊及相關配套企業，其中台商投資企業有130餘家。吉安的電子資訊產業發展，台商扮演了重要角色，台灣IT產業龍頭之一的華碩集團，在吉安投資成立博碩科技（江西）有限公司，專精於電腦、手機、遊戲機領域連接線，是全球4家生產USB3.0版高清數據接連器的生產廠商之一。吉安台資電子業者說，許多沿海台商都打聽吉安的「吉泰走廊」目前情況，該區域涵蓋吉安縣、吉水縣、泰和縣、吉州區、青原區、井岡山經濟技術開發區（井開區）、廬陵新區等「三縣四區」，南北長70公里，東西寬40公里，面積達2500平方公里（約1.2個新北市）。據了解，吉泰走廊同時被列入大陸國家和江西省的發展戰略，內部有6個工業園區，井開區是其中產業發展龍頭，也是大陸國家級經濟技術開發區。目前，吉泰走廊正布局電子資訊產業。台商表示，吉安吸引台商進駐的原因之一是優質勞動力，當地擁有中高級職業學校50多所，每年可向企業培養技術人才10萬人以上，且這些職業學校大多位於吉泰走廊範圍內。，

受惠於年度旗艦機HTC One M9密集鋪貨效應，

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，拉升宏達電（HTC）今年第1季營收達415.24億元，

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，首季稅後淨利3.6億，

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，接近財測高標。每股盈餘（EPS）小賺0.43元，

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，成長曲線大幅優於外資法人預期。今年來，

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，宏達電單月營收，皆以逾2成年成長幅度穩增，累計首季營收雖僅較財測低標415億元微增，但EPS以近高標達陣。包括歐系及美系外資都看好，宏達電今年首季將受惠於高階旗艦機的拉貨、中階Desire系列機款的持續補貨，使其出貨量延續去年第4季之動能，並帶動首季營收成長達20％以上。不過，法人指出，雖然宏達電董事長王雪紅，對於HTC將成為高階智慧型手機市場的「惟二」品牌之一，但今年在高階市場持續高度競爭下，HTC能否在中國大陸的中、低階市場的價格賽中，取得相當市占成長，仍是影響其全年獲利的關鍵因素。尤其，宏達電財務長暨全球業務總經理張嘉臨已宣告，在HTC積極布局中階市場之際，「不會走機海戰術」，但今年將會著墨於過去少有的4000～5000元價格帶產品。法人對於中、低階市場今年將持續進行激烈價格戰下，HTC將如何控制營運成本、提升獲利，目前仍多維持觀望態度。另在非智慧型手機產品上，宏達電今年除將推出已發表的虛擬實境穿戴式裝置HTC Vive，及搭載GPS的高效能智慧型運動手環HTC Grip外，傳出宏達電在跨足智慧車聯網的裝置平台「HTC Cello」，也已進入測試階段。高科技研調機構拓墣產業研究所預估，2020年的全球聯網車，比例將高達75％，且自動駕駛車也將正式進入量產，車聯網的成長收益亦將上看29.4億美金。據外媒指出，HTC Cello將可提供包括車道偏離警示系統、定速巡航、胎壓偵測及夜視功能等智慧多功能汽車裝置。法人認為，若宏達電能將該系統進一步結合自動駕駛車之生理感測應用，及早切入車聯網市場，將可望為其帶來更多利基。，