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訪日旅行賞櫻 必備「得易 Ponta卡」

櫻花祭的日本通,

Q10是什麼

,出發前下載「得易 Ponta」App,

高雄海上餐廳

,正悄悄地成為流行的象徵。(圖:業者提供)

遊日本,

營養保健品推薦

,四月的櫻花祭絕對是最佳的選擇。在許多期待櫻花祭的日本通中,

玻璃分隔保鮮盒

,出發前下載「得易 Ponta」App,

保冷袋

,正悄悄地成為流行的象徵。「得易 Ponta卡」不僅能夠在全台特約商店累積點數,

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,而且也可以在日本當地約13000間特約商店裡消費累點。4月1日至5月31日止,只要在日本累積點數帶回台灣,點數則會加乘6倍的好禮活動。這張連繫台灣及日本的新型態的購物積點卡,成為遊日本時,繼信用卡、Wifi的第三種必備神器。得易Ponta卡是由日本第一大發卡公司Loyalty Marketing, Inc授權給予東森整合行銷公司規劃發行,於2014年12月正式開始營運。並且從2015年12月起得易 Ponta會員,更可以橫跨日台兩國累積共通點數。在日本主要是以日幣100元累積1點,而1點則相當於日幣1元能夠在日本當地的特約商店裡消費使用。Ponta卡在日本家喻戶曉。在總人口為1億2000萬的日本裡,Ponta卡已經擁有7000萬以上的會員! 其中日本最大的便利商店之一「羅森」)也是特約商之一。羅森集團在日本約有12000間店鋪,從北海道到沖繩不管在哪裡消費都能夠儲值,使用點數,在日本觀光旅行中除了獲得購物資訊外,也能夠享受到安心且賓至如歸的服務。不同的特約商,優惠服務也不同。ROUTE-INN HOTELS是由4個不同飯店品牌所組成的飯店集團,在日本擁有265個服務據點。入住ROUTE-INN HOTELS,最高回饋住宿費3%的得易Ponta點數。其他特約商,例如SEGA遊戲廣場、HIMARAYA運動用品、B&D等都可以儲存消費點數。使用「得易 Ponta 日本服務」,首先用手機下載得易Ponta 的App,只要簡單的幾個步驟就可以加入會員,收到「得易 Ponta 日本」的虛擬卡後,馬上就可以消費累積點數。並且於日本當地特約商店消費時,只要向店員出示App中的「得易Ponta 日本服務」的條碼,就可以完成結帳及累點。櫻花季馬上就要到來,在您的日本之旅中「得易 Ponta卡」是您必備的最佳夥伴!(工商即時),

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發展航太產業 漢翔與機械業者簽協議

為打造中部地區成為航空零組件聚落,

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,漢翔公司今天在台中市副市長張光瑤見證下,

桃園系統傢俱

,與14家機械業者簽署合作協議,

術前照護

,爭取國際航太市場商機。台中市政府今天舉行台灣航太產業A-Team 4.0聯盟智慧機械策略合作協議書簽署儀式,

燈會規劃設計

,除張光瑤外,

大雅粗工

,經濟部國營事業委員會副主委吳豐盛、台灣航太產業A- team 4.0聯盟會長廖榮鑫、台灣機械工業同業公會理事長柯拔希及財團法人中衛發展中心董事長謝明達等人均出席,共同見證航太產業步入智慧機械化的里程碑。在張光瑤等人的共同見證下,台灣航太產業的龍頭漢翔公司與14家機械業者簽署合作協議,將依業者專精項目,研發飛機結構金屬件、複材件及發動機等3大類航太機械設備,爭取國際航太市場商機。身兼台灣航太產業A-team 4.0聯盟會長的漢翔公司董事長廖榮鑫指出,雖然航太產業目前面臨接單成功率不到10%的嚴竣挑戰,但根據Airbus空中巴士的預測,未來10年內估計將1萬架新機的需求,與過去花了42年才達成此一數字的趨勢不同,顯示未來航太產業的機會。「機械業的未來在航太」,柯拔希表示,今年可說是智慧機械的整合年,將整合產學研官各界,爭取未來20年全球航太產業的5兆美元商機,而航太產業也可提升整體機械業的精度以及複合材料的製造技術,在面對紅色供應鏈挑戰時,提供相關業者練兵的機會,期盼在航太產業的加入後,有5%至10%的成長動能。1060119(中央社),

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宏遠:南向正確 將在非洲美洲設廠

總統蔡英文強調新南向政策,

宮廟紀念品

,宏遠興業總經理葉清來贊成,

細胞記憶

,但他不贊成再前進越南,

業務幫幫忙

,他反而看好泰國,

商城訂單代管

,且宏遠 6月的董事會將通過在美洲和非洲的投資設廠。葉清來表示,

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,紡織業在大陸碰到不少問題,

創造內外豐盛

,其中1/3活得還好,1/3消失了,1/3還在掙扎中,但產業是要不斷投資開發新產品,新南向政策是對的,不能只看單一國家。葉清來說,很多紡織業紛紛相中越南,紛紛加碼投資越南,但是他認為,越南不脫3、5年後也會有紅色供應鏈問題,且工資上漲很快,過去還發生過排華暴動,實在不適合再投資。他反而看好泰國的投資環境。葉清來說,宏遠17、18年前就在泰國投資,泰國的工資一年增加約3%到4%,比越南溫和得多,且宏遠泰國廠去年才新增200台織布機,今年第1季營收年增20%,利潤馬上呈現,預計明年才會再投資泰國廠。他透露,宏遠未來會前進非洲和美洲,預計 6月董事會將通過新增的投資案,至於要投資布廠或成衣廠,葉清來不願詳述;未來再加上原有的台灣、泰國、上海等地,會有五國生產基地,營業額衝高不止30%,符合宏遠近年急於衝高營業額的布局。1050524(中央社),

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《國際產業》全面外包,黑莓宣布停產智慧手機

迫於不敵蘋果與三星電子等競爭對手的無奈,

汽車工具百貨

,黑莓公司宣布將停止製造智慧手機,

佈施白米

,未來黑莓機的開發、生產與行銷將外包給國外的合作廠商,

不孕症保健食品

,並將營運重心全面集中於獲利較佳且持續成長的軟體事業。黑莓周三在多倫多股市一度大漲7.4%。黑莓周三宣布已經與印尼BB Merah Putih公司簽定授權協議,

轉貸降息

,將交由該公司生產與行銷黑莓品牌裝置。黑莓並表示,

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,正著手推進與中國和印度製造商的類似協議。未來黑莓將集中火力於智慧手機應用程式與加重安全版谷歌Android作業系統的設計。黑莓此舉形同定調手機事業的未來走向。其執行長程守宗3年前上任後,已將部分手機生產工作委外交給鴻海科技集團(富士康)。排除虧損連連的智慧手機事業,將有助於黑莓更容易達成獲利目標。程守宗表示,這項新策略將改善黑莓公司的利潤,亦可望提高黑莓機的銷售,因為獲得黑莓品牌授權的製造廠在印尼、南非、奈及利亞等新興市場具有相當的影響力。此外,黑莓發布第二財季(截至8月31日)財報,營收年減31.8%,為3.34億美元。淨損3.72億美元,前一年度同期為淨利5100萬美元。(時報資訊),

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王建民若身體許可 郭泰源:參賽機率高

郭泰源藉由赴美開會期間,

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,也親自與王建民會面邀請加入中華隊。 (中時資料照 鄭任南攝)

經典賽總教練郭泰源,

高雄港豪華遊艇

,此次赴美除了參加經典賽總教練會議外,

控制器

,還去與旅美好手王建民親自會面,

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,郭泰源說,

桌上型飲水機安裝

,主要要看王建民的身體狀況,只要他身體許可,參賽機率應該滿高的。郭總此次去美國開會,也把握機會親自去徵詢王建民的對於明年經典賽的參賽意願,郭總回應:「目前建仔的身體狀況還不明確,加上之後還有球團問題,他會在12月回台,到時候會再跟他確定一遍。」至於另一旅美強投陳偉殷,郭總表示,目前都已經透過電話聯絡過,也是要看他的狀況才能做出決定,有機會還會在台北見面聊一下。球員名單方面,郭總表示,大約11月底、12月初會有集訓名單,到時如果王建民與陳偉殷有確定,將同樣會在集訓名單當中。另外中職將在2月28日與3月1日將組成中職聯隊,與日本進行交流賽,郭總說有被徵召進到中華隊的球員應該還是會以中華隊訓練為主,不然可能會有點亂掉。(中時電子報)

中時電子報體育專頁,

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腦痲小騎士 美夢成真

盧盈良生於嘉義,

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,台灣藝術大學電影研究所畢業,

游離型葉黃素

,去年以《小騎士闖通關之美夢成真》一片奪下金穗獎最佳紀錄片,

台中 普渡

,「我從小在放牛班長大,

機械五金批發

,家庭環境也不是很好,

更生清算申請

,不管是功課表現或未來發展都不被看好,

專業人力粗工

,和片中的主角們在校園中遭到歧視的心境不謀而合,

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,因此我一直渴望說出他們的故事,也期待可以回到家鄉嘉義放映。」盧盈良表示,由於腦麻患者有時會痙攣、行走不便、難以控制行動,透過馬術,他們可以訓練抓握、身體協調和平衡能力,避免肢體萎縮,是很好的復健活動。不過,台灣馬場少,且養馬費用高,多數馬場不願讓腦麻患者使用,目前桃園私立啟智技藝訓練中心設有馬場,並有由同樣育有腦麻孩子的德國教練林嫵恬(Uta)引進馬術治療。回想拍攝紀錄片的過程,盧盈良說,「我從主角身上學到永不放棄,因此就算拍片辛苦、募資困難,始終都要為夢想奮戰。」《小騎士闖通關之美夢成真》目前正在網路募集經費,以支持未來院線放映與巡演計畫,預計今年3月發行。,

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蜘蛛人愛地球 攜電光人赴星斷電

「世界自然基金會」日前宣布,

千萬財庫

,擔任此次「地球一小時」全球代言人的「蜘蛛人」安德魯加菲,

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,以及《蜘蛛人驚奇再起2:電光之戰》的導演、女主角艾瑪史東、「電光人」傑米福克斯,

BMW出租

,都將出席29日晚間8點半,

塑膠真空成型

,在新加坡濱海灣浮動舞台舉辦的地球一小時活動,

高雄包場慶生

,一同按下按鈕熄滅新加坡著名夜景-濱海灣的璀璨燈光。傑米說:「地球一小時不只是關燈而已,地球一小時是聚集眾人的力量讓地球變得更好!」
該片在台灣,將和「地球一小時」本地的主辦單位荒野保護協會合作,會有小小蜘蛛人參與活動。今年地球一小時除了邀請知名大樓關燈之外,還將在高雄愛河舉辦地球在甦醒創意夜跑,活動網站:http://earthevent.sow.org.tw。《蜘蛛人驚奇再起2:電光之戰》將於4月23日在台上映。,

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遠征東瀛!《熱血三國2》全新改版即將於下週四登場!

    遠征東瀛!《熱血三國2》全新改版即將於下週四登場!
    全新世界BOSS玩法角色上限120級開放全新劇情全新體驗 感謝玩家支持,

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,《熱血三國2》人氣強強滾!伺服器每週爆滿再加開!2013新年新氣象,

板橋直立式飲水機

,全新「遠征東瀛」改版即將於下週四(1/17)開放!本次改版推出全新世界BOSS玩法、全新劇情、角色上限開放至120級等全新體驗,

樂天商城收費

,全新挑戰等著你來闖關!另外歡慶改版亦將推出造船比賽活動,

高雄派對包廂

,豐富的改版內容邀請喜愛《熱血三國2》的玩家們一起來同歡喔! 《熱血三國2》遠征東瀛,

豐原人力

,全新劇情、全新玩法,帶給你全新體驗!《熱血三國2》2013年全新「遠征東瀛」改版即將於下週四(1/17)登場,推出眾多前所未有的玩法,邀請玩家們一起來享受全新遊戲體驗,其中包含全新世界BOSS玩法、全新劇情、等級上限開放至120級、新增多樣遊戲系統等豐富內容。 【全新世界BOSS玩法】:玩家期待已久,千呼萬喚始出來的BOSS系統終於即將在「遠征東瀛」版本中跟大家見面!妖師張角跟戰神呂布將在每天的固定時刻出現,迎接全服玩家聯合發起的挑戰!參與擊殺BOSS的玩家在獲得豐厚的黃金獎勵的同時,還能獲得BOSS掉落的珍貴禮包。【全新劇情】:本次改版將同步推出全新「東渡瀛洲」劇情,玩家們將可以乘風破浪挑戰「天照大神」、「大和武尊」、「卑彌呼」等等全新東瀛人物,並且在新劇情之中,更添增了軍團戰模式,就是要讓玩家有更多的全新遊戲體驗。【等級上限開放】:角色等級上限開放至120級,玩家將可培養出更強更精實的將領和軍隊來跟著玩家一起打江山!【新增多樣遊戲系統】:隨著本次改版,將會新增稱號系統、陣型技能、套裝煉化系統、裝備打造系統、座騎進化系統等全新遊戲玩法,增加遊戲的多變性! 歡慶「遠征東瀛」全新改版,來場造船比賽吧!為了歡慶《熱血三國2》全新「遠征東瀛」改版,除了帶給玩家們更豐富的遊戲內容外,將同步舉辦「造船比賽」慶祝活動,邀請玩家們一同打造戰船,遠征東瀛。活動時間自下週四(1/17)下午2點至1/24下午2點,活動期間內,玩家在指定的劇情戰鬥勝利,就有機會獲得『船體』或『帆幔』1個,利用這兩樣道具便可製作『戰船』,而於活動結束後將視玩家所擁有的戰船發放活動獎勵,其中包含『龍淵套裝箱』及『10級統率寶珠』喔!資料來源:華義數位娛樂,

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野獸切入絕殺 中華險勝光華

     比賽終場前10秒,

冥想放鬆課程

,「野獸」林志傑從底線過人切入放進2分,

負債整合流程

,蓋過小老弟劉錚全場26分的好表現,

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,助中華以90比89氣走光華。
     2013年第35屆德國馬牌輪胎威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽,

超渡祖先

,男子組賽事在新北市新莊體育館進行,

美國夏令營

,中華隊和年輕球員為主的光華隊今天上演兄弟鬩牆戲碼。
     中華隊今天並沒有擺上歸化的戴維斯(Quincy Davis)和「大房東」曾文鼎兩名禁區主將,

24小時護理師

,光華隊全場大部時間都占有領先優勢,

高雄船餐廳

,終場前3分多鐘,羅鈺群的3分砲幫助光華82比74領先,大有擊敗老大哥氣勢。
     不過林志傑此時中距離、切入得心應手,帶領中華隊咬近比分,第9季超級籃球聯賽(SBL)新人王劉錚也跳出來和林志傑互相抗衡,剩下10.42秒用兩罰全中取得89比88領先。
     眼看比賽就要結束,而光華隊總教練許智超在暫停時更不斷提醒球員要注意林志傑,但薑還是老的辣,野獸先在底線閃過2名防守球員,又在空中躲過劉錚的封阻挑籃放進2分,助中華隊終場以1分險勝。
     劉錚全場3分球4投2中,2分球13投7中,7罰6中,斬獲全場最高的26分;林志傑攻下中華隊最多的24分,其中15分都是在第4節拿下,是幫助球隊逆轉的大功臣。1020711
    ,

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BRT轉型優化公車 中市交通局年終檢視成果與新年度計畫

台灣大道優化公車系統去年七月實施至今已近一年半,

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,除班次加倍大幅縮短候車時間,

超跑禮車

,往海線可直達免中途轉車,

居家看護

,使台灣大道整體行車效率提升!(陳世宗攝)

台灣大道優化公車系統去年七月實施至今已近一年半,

嘉義短期照護

,台中市政府交通局進行年終檢討,

桃園室內裝修

,除班次加倍大幅縮短候車時間外,

專業居家照護

,往海線也可直達免中途轉車,多數公車退出慢車道後,也使得台灣大道整體行車效率提升,還體貼提供充電站讓乘客使用。交通局長王義川說,更重要的是,也因廢除BRT藍線,使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵!」對於新一年度的優化公車系統管理計畫,公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範,由於公車長期輾壓,也已破舊不堪。交通局將委請建設局納入路平專案重新舖面,預計春節後開工,明年4月左右完工;部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收,依實際需求再利用;而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營;原BRT公司採購的雙節公車,也已招標完成,將委託民間業者行駛。王義川指出,前市府時期推動的BRT藍線重大缺失包括:台灣大道無實施「專用路權」或「優先路權」的條件,無法符合BRT最基本的需求;專用道及專用車站設在慢車道旁,導致公車與其他切換車道之車輛有碰撞危險;行控中心沒有與公車即時通訊指揮調度的功能;班次不足,尖峰時段乘客往往擠不上車;從台中火車站只開到靜宜大學,往海線乘客竟要下車再轉車。種種缺失,使得BRT藍線實質上難以達到國際上BRT應有的標準,並不符合台灣大道的大眾運輸需求。市長林佳龍上任後,隨即進行改革檢討。但在「穿著衣改衣服」的窘境下,挑戰相當嚴峻。去年1月,市府成立「BRT系統體檢及改善小組」,遴聘土木營建、車輛機電、法制財務、交通管理等領域專家學者共17位委員,針對BRT進行體檢,歷經21次會議、4次現勘,提出體檢及改善總結報告。之後,交通局據以推出台灣大道優化公車系統,並取代BRT藍線計畫。優化公車系統去年7月8日上路,原本僅有一條公車路線,擴增為300至308共9條公車路線,班次數量從每日426班次倍增為855班次,專用道使用效率提升,候車時間縮短一半以上,更能順利搭上車,也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果,也使得慢車道車速變快,機車騎士更安全,而快車道車速則大致上維持不變,讓台灣大道整體交通更加順暢。市區行駛台灣大道往海線的優化公車路線,不像改革前要在靜宜大學下車轉車,可從市區一路直達台中國際機場、清水、大甲、梧棲等海線目的地,這對老人家、上班族、晚上到市區補習的學生等族群,都是相當方便。(中時),

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