烏克蘭國有企業安東諾夫表示，
，不會向中國轉交A-225運輸機的智慧財產權以及型號合格證的持有權。A-225為世界上最大的運輸機，
，全球僅有一架。由烏克蘭國防工業集團的旗下企業安東諾夫所製造。大陸央視先前報導，
，根據中國空域產業集團與烏克蘭國有企業安東諾夫簽署的合作協議，
，烏克蘭將向中國轉交A-225運輸機的所有權，
，其中包括使用飛機圖紙和技術參數。俄羅斯衛星網指出，
，烏克蘭安東諾夫公司對此強調，
，「不會向中國轉交A-225飛機型號合格證的持有權，其中包括A-225的知識產權」。消息指出，安東諾夫與中國空域產業集團簽署有關A-225的合作協議，雙方有意長久合作。第一階段在安東諾夫國有企業製造出第二架升級版的A-225，並向中國空域產業集團供應。第二階段將根據安東諾夫的許可，在中國聯合量產A-225。1050902(中央社)，
行政院今天宣布政委林美珠將接任勞動部長，
，勞團對此表示，
，對她「完全陌生」，
，不會有很大的期待。內閣改組，
，勞動部長將由現任政務委員林美珠接任。對此，
，桃園市產業總工會顧問毛振飛說，
，林美珠是學法的，因此對她不會有很大的期待。「完全陌生」毛振飛說，林美珠在勞工界完全陌生，幾乎都沒有接觸。且學法的個性都很冷冰冰跟僵硬。他指出，像前勞委會主委王如玄也是學法的，但當時還控告關廠工人，有些事只看法律是不行的。他表示，現在有1例1休跟年金改革等爛攤子，如果林美珠做不好，對蔡總統的民調影響也會很大。毛振飛強調，勞動部一直都是弱勢部會，3月時勞團會有場有關1例1休的公聽會，屆時也會檢驗新部長對勞工的態度。1060203(中央社)，
交通部長賀陳旦今天答覆民進黨立法委員李昆澤質詢時說，
，6月來台陸客減少人數會比5月還多，
，但5、6月來台觀光總人數卻成長。李昆澤質詢指出，
，有傳聞雄三飛彈誤射事件，
，大陸自7月24日起，
，停止陸客來台，
，有否此事？另5月來台陸客減少12%，
，6月情況如何？賀陳旦表示，沒聽說雄三飛彈事件，大陸停止陸客來台；至於6月來台陸客人數，減少的比5月還多。不過，賀陳旦說，5、6月來觀光客總人數卻是成長，代表近幾年觀光局努力多元化觀光客源上，已開花結果。根據觀光局統計，2016年1至5月，整體來台旅客461萬3706人次，較去年同期成長10.23%；其中以韓國34萬5263人次，成長率20.29%最多、日本74萬9701人次，成長率19.33%次之、馬來西亞18萬5608人次，有9.81%成長率、港澳60萬8791人次，成長率9.45%；大陸旅客部分成長5.72％，但105年5月及6月，陸客來台旅客約減少1成5。1050707(中央社)，
舒淇近來頻對時事發表看法。(圖／本報系資料照)
輔大心理系去年發生校園性侵醜聞，
，後續風波卻越演越烈，
，日前被害女大生在臉書道歉，
，更引起大眾不滿，
，有網友更po出6月針對此案召開「討論會」的影片，
，被害者竟被公審，
，令所有人傻眼，
，對此，藝人舒淇也在臉書發表看法。近日網友曝光輔大心理系針對此案召開「討論會」的影片和逐字稿全文，結果形同「公審」檢討被害人，讓網友覺得冷血又恐怖，近來頻對時事發表意見的舒淇，26日在臉書寫下：「原來一個系可以這麼的了不起……犯人到底是誰」，雖然沒明說是在講什麼，但網友都直覺聯想到現討論度最高的「輔大性侵案」。網友也紛紛留言表示認同，並心疼被害女大生的遭遇，還點出現今教育的盲點，「學歷高的價值觀應該改變，重視品格應是教育的本意」。(中時電子報)，
為提升運動選手實力、也為2017年世大運備戰，
，台北市政府成立「運動選手健康管理中心」，
，4日揭牌。未來將提供健康檢查、客製化門診服務，
，甚至搭配中醫療法，
，加強運動員的生、心理條件，
，預計今年第1季開始提供服務。
運動選手健康管理中心設在台北市立聯合醫院仁愛院區8樓，郝龍斌市長昨出席揭牌儀式時說，有運動就有傷害，像郭泓志、陳偉殷等人也不時會受傷，因此，如何避免運動傷害非常重要。
他說，成立運動選手健康管理中心，就是希望幫助運動選手避免、預防運動傷害，在大型運動賽事上有更好的表現。
衛生局企劃處長陳青梅表示，未來將由教育局推薦約300名、有奪牌潛力的高中以下選手，接受健康中心的服務。內容包括健檢、傷害體適能檢查，並有客制化門診，強化選手心理素質、營養和家庭支持，甚至也可能用中醫療法。對於運動傷害，也有專門的治療和復健。預計運轉1、2年後，將擴大服務一般民眾。
曾訓練知名運動員林義傑、陳彥博的成淵高中田徑教練潘瑞根表示，像長跑選手的腰、背常有運動傷害，以前只能自己找一般醫生或民俗療法，容易延誤黃金治療時機。他說，有了專科門診，未來運動員更能放心訓練。，
高雄市中華一路與翠華路口9日清晨發生死亡車禍，
，砂石車當場輾死幼兒園老師。（呂素麗翻攝）
高雄市中華一路與翠華路口9日清晨發生死亡車禍，
，圖為砂石車司機郭姓男子。（呂素麗攝）
死者家屬質疑，
，高雄市中華陸橋下的翠華路因鐵路地下化施工，
，北上路面縮減，
，只剩單線道，
，為何不管制砂石車通行。（呂素麗翻攝）
高雄市左營區中華一路與翠華路口9日清晨發生死亡車禍。林姓幼兒園老師上午7點40分騎機車送1歲多外孫到托嬰中心後，
，自己要到楠梓區幼兒園上班，途經左營區中華一路與翠華路口時，遭郭姓男子駕駛的砂石車輾過頭部，當場身亡。林女（52歲）的丈夫在港務公司上班，他和兒子接獲噩耗，趕到現場哀痛逾恆，林女丈夫質疑翠華路因鐵路地下化施工，加了圍籬，路面很窄，北上只有單線道，為何沒管制？還讓砂石車行駛，非常危險。砂石車司機郭姓男子（33歲）說，他從鼓山路台泥公司開出，北上經中華一路與翠華路口，綠燈才剛起步開沒多久，突然聽到鐵路地下化工程圍籬「砰」一聲，他從後照鏡沒看到什麼，慢慢開，感覺「後輪卡卡的」，沒發現異狀，直到路人告訴他發生車禍，他才趕緊下車查看，驚見林女倒臥血泊，連忙報案。林女丈夫說，家住左營區南屏路，妻子在楠梓區某幼兒園當老師，平常上班不會走事發地，今天因女兒有事，請妻子幫忙送1歲多的外孫到設在九如國小的公共托嬰中心，妻子送完外孫後要到楠梓上班而出事。林女兒子表示，媽媽當幼兒園老師10多年，平常騎機車很慢，發生這種意外，讓家人很難接受。警方表示，翠華路沿線未禁止拖板車或砂石車通行，但近期中華路橋底下的翠華路正在進行鐵路地下化工程，路面縮減，北上車道只剩一個車道，經常機車與汽車爭道，相當危險。(中時即時)，
南航以廣州提供中轉紐澳的第一門戶。(圖／南航提供)
圖為南航機隊。(圖／南航提供)
2015年中國南方航空廣州樞紐國際航班的中轉旅客同比增長了28%；烏魯木齊樞紐國際中轉旅客也同比增長了35%。在紐澳航線，
，南航全年共承運旅客112.5萬人次，
，同比增長18%，
，經廣州中轉的旅客從2010年的14.5萬人次增長到2015年的50萬人次，
，廣州已經超過香港，
，成為前往紐澳中轉的第一門戶樞紐。2015年南航在廣州開通了飛往義大利羅馬、紐西蘭基督城、肯亞奈洛比等地航線；深圳開通了飛往澳大利亞悉尼，
，杜拜，
，等航線。目前，南航從廣州出發的航線網路已覆蓋除南美之外的全球38個國家73城市，國際和地區航線每週航班最高達到989班。在深圳機場，南航也開通了62條國內航線，12條國際航線，每週航班1398班。這一年來南航總共開通了179條航線，包含新開航線34條，共計執行36，423個班次，總共運送474.5萬人次，鞏固了空中絲路主要航空承運人的地位。今年的4月26日，南航廣州飛往加德滿都的航線即將復航，這條航線因當地燃油短缺已經暫停了將近半年的時間，該航線一直深受旅客喜歡，光去年就乘載了4.6萬人次，超過40%都是從廣州中轉前往的旅客，今年四月即將復航，台灣旅客前往加德滿都將更為便利，臺北出發週三班，去回程皆可當天銜接臺北，更是市場上銜接最順暢的航班。2016年夏秋航季，南航在新疆將執行航線82條，比去年同期增長12.3%，飛往杜桑貝、德黑蘭、巴庫等國際航線國際及地區航線19條，廣闊的航線範圍加上密集的航班，已為前往中西亞最重要的銜接點。(工商即時)，
另一個自稱為「洛基」的男子表示，
，事情來得太快，
，「我根本來不及思考發生了什麼事，
，就看到我的朋友流血了，
，我盡可能用雙手幫他止住冒出的鮮血」。死者是兩名廿多歲的男子。歹徒行凶後開車逃逸，
，警方仍在追查他們的下落。警方表示，有些傷者可能是一般顧客，遭池魚之殃，幸好沒有性命之虞。案發地點位於瑞典第2大城哥特堡，當地黑幫暴力猖獗，近年來已經傳出數十起與幫派糾紛有關的槍擊案件，很多發生在比斯格園區。這個地區移民人口眾多，失業率高，但很少開槍火拚到鬧出人命。事發的餐廳名叫「我們的酒吧」。今年元月30日，這家餐廳外面的廣場有一名男子腿部中彈，但不清楚是否與18日的槍擊案有關聯。，
大陸央企肥貓多、弊病多，
，常常被民眾譏笑抱怨。而中石化內部員工則認為自己是國家經濟發展的功臣，
，每年上繳國家財政收入的1/30，
，卻還要受到民眾廣泛批評，
，平均每天被罵639次，
，覺得很無辜。
國際在線報導，
，中石化新聞發言人呂大鵬，
，9日在北京大學參加「中國新聞發布實踐與創新論壇」時表示，2012年關注中石化的新聞訊息量是55萬條，其中正面的僅占19%，負面訊息比例卻高達42%，也就是平均每天有639人次在罵中石化。
另外，呂大鵬本身也做過小民調，問周邊親戚、朋友、同學對中石化的印象是什麼？所獲結果為「壟斷、貪腐、天價」，80%的回應都是負面的，只有極少數回應說品質還可以。
身為大陸「3桶油」之一的中石化，可說是媒體和輿論壓力的重災區，各種批評排山倒海而來。而呂大鵬在風頭上接任該公司發言人，他直言說：「接任後感到十分惶恐，壓力像山一樣大。」
呂大鵬表示，1年多前剛接手中石化發言人工作時，正好大陸前外交部長李肇星蒞臨中石化演講，他在提出如何做好新聞發言人的訣竅時，引用北大教授季羨林所言的關鍵9字：「假話不說，真話不全說」。呂大鵬自那時就秉持公開透明原則，聲稱只要能說的，都跟媒體報告。
為扭轉被動挨打局面，呂大鵬宣稱公司與媒體互動已從救火隊轉為主動出擊，積極進行正面宣傳。他還驕傲指出，近1年多來，公司正面新聞比例已提高至90%，負面新聞僅占10%，內部員工重拾自豪感、自信心與歸屬感。
他同時也為中石化員工抱屈，指中石化每年上繳稅費占大陸全年財政收入的1/30，為國家經濟發展的功臣，不明白為何民眾老是罵中石化。
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