SS301下個月登台，
，演唱會門票在7-ELEVEN ibon售票系統熱賣中。(翻攝自Turcosa臉書)
SS301即將在4月2日來台開唱，
，粉絲積極想幫偶像應援，
，卻和主辦單位在臉書上吵得不可開交。已經多次幫SS501應援過的聯合應援團隊，
，因為較晚和主辦單位聯絡，
，錯失應援資格，
，引發鐵粉譁然。主辦單位Turcosa將粉絲私訊質疑截圖公布，
，並強調這次來的「是SS301不是SS501」，讓粉絲氣炸。有粉絲向本報投訴，指主辦單位Turcosa選擇人數僅百人的應援團隊，不符多數粉絲期待。聯合應援團隊則表示，無意與另一團隊搶應援，相信大家都是為了偶像好。只是完全聯絡不上主辦單位，導致拍影片、募集公益狗糧等行動不知該如何進行，希望透過投訴可以讓主辦聽到粉絲的心聲。過去BIGBANG來台，後援會也曾為了應援相爭不下。當時的主辦單位理想國演藝特別派專員與粉絲應對，並將兩組後援會的企劃書交給韓方定奪，最終才決定將為期4天的演出一分為二。在一組後援會負責兩天的情況下，雖然應援內容難免被拿來比較，但總算在開演前擺平抗議聲浪。(中時即時)，
自動駕駛技術精進，
，針對行人所設計的安全科技也是另一項研發重點。(示意圖/達志影像/shutterstock提供)
自動駕駛車輛已是明日之星，
，各家廠商無不加緊腳步進行研發，
，而除了精進自動駕駛技術之外，
，安全科技也是另一項研發重點，
，日前一份新的專利文件顯示，
，Google找到了車輛發生碰撞後，
，保護行人的方法，目前正在改良中。儘管Google無人駕駛車目前還在測試階段，但日前Google的一項專利卻受到矚目，Google表示已經找到了車體發生碰撞後，保護行人或腳踏車騎士的相關對策，那就是把他們全都「黏」在前方引擎蓋上。Google表示，透過散布於引擎蓋上的強力黏著劑，當車輛與行人發生碰撞後，被撞擊的行人會直接被黏在引擎蓋上，防止二次碰撞後所帶來的再次傷害。「二次碰撞」通常指的是當行人被車輛撞飛後，再與汽車車頂、路面發生碰撞，或直接飛到另一台車上，數據顯示，二次撞擊所帶來的傷害，常常導致行人受到重傷。而強力黏著劑表面將以類似「蛋殼」的隔層覆蓋，避免正常行車時真的像蟑螂屋般黏滿了各式蚊蟲。針對這項新設計，美國芝加哥前交通局長克蘭(Gabe Klein)表示，這一解決方案比較像另一個類型的安全氣囊，在發生車禍的一瞬間固定住受害者，低速行駛時能夠起到一定的保護作用，甚至建議其他非自動駕駛車輛也可以考慮採用。不過其實在汽車外部設計安全設備，並不是Google首創，瑞典汽車大廠Volvo就研發汽車外部氣囊，會在車前引擎蓋和擋風玻璃之間加入外部氣囊，當汽車撞擊行人時，能夠迅速彈出保護行人的安全，應用在V40車款中，藉此保護行人頭部。(中時電子報)
文章來源：《gizmodo》，
英國「經濟學人」（The Economist）發表新一年度的「全球大趨勢2017」（TheWorld in 2017）。其中收錄一篇中華民國總統蔡英文所撰的專文，
，蔡總統誓言要把台灣再次變成猛虎。「全球大趨勢2017」在亞洲的部分放入一些重要人士所撰的專文，
，蔡總統的專文名為「讓台灣再度變成猛虎」（Turning Taiwan into a tiger again）；另像日本電子商務網站樂天市場（Rakuten）執行長三木谷浩史的撰文則為「開放，
，日本」（Open up，
， Japan）。在專文中，
，蔡總統指出，
，她發現台灣領導人正身處巨大的政經挑戰，
，2016年台灣民眾將國家託付給民進黨，並交付改革與復甦兩大重任。「我們希望讓台灣再次成為亞洲猛虎」。蔡總統在文章說，她2017年的計畫，是讓台灣重新成為領航者角色，在以新發展模式復甦經濟的同時，也要確保基本的社會安全，並同時致力改革政治機構。她也提到政府將透過公共與民間投資，到2024年提供20萬戶社會住宅，並結合政府、民間與全球資源，培育包括物聯網、生技、智慧機械、綠能及國防等未來產業；政府也鬆綁對外籍專業人士的管制，以便台灣成為區域的新興產業人才中心，以及致力推動新南向政策。此外，蔡總統表示，所有的改革有賴穩定的區域環境，政府將尋求與區域內各方對話，包括中國大陸，她的兩岸政策是根據既有憲政架構，建立一貫、可預期、可持續的兩岸關係。她預期台灣的各項改革與復甦將會在2017年加速。新一年度的特刊封面以塔羅牌為背景，展望2017世界局勢的可能發展，川普（Donald Trump）成為美國下任總統，毫無意外成為特刊的重點之一。經濟學人總編輯貝德斯（Zanny Minton Beddoes）就在特刊裡「川普星球」（Planet Trump）一文中評論並警告，隨著川普成為美國第45位總統，2017年象徵一個新的、更黯淡全球治理的開端。1051126(中央社)，
新北市長朱立倫今天表示，
，德翔台北輪失事造成的漁業與居民損失，
，必須做最好的調查準備，
，以利於將來求償作業，
，並盡最大的努力，
，讓影響降到最低。德翔台北輪擱淺漏油善後今天持續進行，
，石門外海北方0.3浬處，今天發現水面上有薄薄油膜，呈現帶狀分布，德翔海運已派遣4艘漁船清理。老梅溪以北0.6浬處，昨天也發現油膜，但因潮流流動與起霧影響，無法判斷完整範圍。海巡船艇已針對通報地點加強查巡。國際油輪船東防汙染聯盟（ITOPF）專家說，岸邊油膜經過多天努力，已大部分刮除，目前進行清洗，主要目的為促使油分解，這項作業會造成海面部分油花，油花會自然分解蒸發，為正常現象。擱淺的船身，今天清晨因濃霧無法完全目視，海運公司初步判定無異狀。後甲板剩3只空櫃，因發現有淹水情形未卸下，今天中午12時，已開始卸第一艙艙內貨櫃。新北市環保局長劉和然今天上午在市政會議中報告，甲板上的149只貨櫃今天要全部移除完畢。海面上，有6艘漁船除汙。德翔海運統計，昨天共投入263人力進行岸際清汙工作，共清除垃圾2038公斤，油汙2430公升。農業局長李玟表示，經協助促銷，據統計，周邊漁港的來客數已逐漸恢復到原有觀光遊客的8成。農業局說，當地居民採摘石花菜多為補貼家計，以前沒有相關的數據與統計，對象也不特定，將委託專家調查可能受影響的面積與損失，將來求償可能作為復育基金。朱立倫聽取報告後表示，無論是岸際或海上的清汙，務必善用當地人力。漁民與居民損失，以及當地觀光產業的影響與損失，「要做好的求償準備，將影響降至最低，愈小愈好。」1050406(中央社)，
「二○一三捷運盃亞洲街舞大賽」開跑！今年邀請藝人吳建豪擔任活動代言人，
，活動總獎金達四十四萬元，
，即日起開放報名至七月七日，
，歡迎各路「舞」林高手展絕技。
捷運盃亞洲街舞大賽邁入第九年，
，不乏國外團體組隊參賽，
，今年首次開闢「捷運線上舞蹈教室」單元，邀請知名舞蹈老師張勝豐、TOY、Seven、Bojin，錄製教學影片示範各類型舞蹈步伐，在捷運盃官方網站上都可觀賞完整版影片。
捷運盃街舞大賽去年總共吸引二四四組報名參賽，過往不乏來自新加坡、大陸的海外隊伍，賽事水準也逐年提升，成為街舞圈的一大賽事。
台北捷運公司指出，今年街舞大賽分「Ａ組─少年組」及「Ｂ組─青年組」，各路好手將從七月廿日起，在文湖線劍南路站站外廣場以舞會友，初賽各組前十五名進入複賽，前十名進入決賽，八月十七日冠軍決賽，藝人吳建豪親自出席擔任評審及頒獎人。
冠軍可得十萬元獎金、亞軍六萬、季軍三萬、優勝三名各一萬元，詳至捷運盃街舞大賽官網：nv.com.tw/2013metrotaipei或北捷網站查詢。，
37歲游泳教練陳紹璋，
，先天右眼嚴重弱視，
，國中時該眼視力全失，
，了解視障者有許多不便，
，他利用假日時間，
，在新竹市南寮游泳池教導視障小朋友游泳，
，鼓勵小朋友走出黑暗，勇敢挑戰自我。
家住台中的陳紹璋，應台中市視障生家長協會總幹事郭亭吟之邀，擔任視障小朋友的游泳教練。由於不少視障生的家住新竹，陳紹璋不辭辛苦，每個假日開車到新竹，「這樣他們就不必跑那麼遠。」
陳紹璋也請自己教的一般生到泳池當志工，昨天特地從台中來的國中生施宛林說，與視障小朋友的互動，讓她更了解他們需要什麼幫助，看到小朋友愈來愈進步，她也成就感十足。
即將升幼稚園大班的梁瑜涵，綁著浮板打水，水花四濺，玩得不亦樂乎。梁媽媽說，瑜涵因為早產視網膜病變，雙眼全盲，原本瑜涵非常怕水，去海邊聽到水聲也怕，連踩在沙灘上都會嚇哭，但在陳紹璋教練的鼓勵下，現在已經克服心理障礙，敢踢水玩水。
梁媽媽說，許多家長覺得孩子看不見，就過度保護，這樣反而對孩子不好；讓孩子學習克服恐懼，才會成長。
即將升小五的視障生楊紫羚，學4年游泳，成績傑出，曾拿下「慧行盃」身心障礙游泳比賽的冠軍。陳紹璋說，這證明只要給視障孩子機會，耐心指導他們，沒有什麼不可能的事。
游泳課結束後，將升小三的視障生陳嘉峰抱著陳紹璋說「教練，謝謝您，抱抱」，親暱如父子。陳紹璋說，教導視障生的過程中，他覺得自己才是獲益最多的人，這群孩子因為身體障礙，更懂得謙卑感恩，讓他窩心不已。
雖然一眼看不見，陳紹璋說，「感謝老天，我至少還有一眼正常」，他希望跟他一樣有視力障礙的孩子們，學習游泳克服難關，在人生路上也能游出漂亮姿勢，活得精采！，
立委披露，
，台灣世曦董事長李建中薪資20幾萬元，
，比交通部長高。（圖/中時資料照片）
近期桃園機場二航廈設施頻出狀況，
，由交通部間接轉投資的台灣世曦工程顧問公司是承接桃園機場二航廈興建及未來三航廈興建等政府工程的承包商。立委質疑，
，台灣世曦用人「世襲」，
，更爆料台灣世曦高層月領逾20萬元，
，薪資水準超過部長，是肥貓公司。立委提案要求交通部所屬國營事業及投資事業，一個月內提報所有經理人之三親等親屬在該公司以及子公司任職狀況。立法院交通委員會昨天邀集交通部及所屬事業單位報告，民進黨立委鄭運鵬質疑交通部所屬事業有3大人事問題，包括退而不休、獎懲不分和近親繁殖或世襲化。鄭運鵬舉例指出，台灣世曦副董張荻薇在總經理任內，其子就進子公司華光工程顧問公司任職；台灣世曦轉投資的海外公司副總鄭台隆，其子也在台灣世曦資訊部任職；另外，曾任中華顧問工程司董事長石中光的女婿目前也仍在中華顧問工程司任職。立委葉宜津則披露，台灣世曦董事長李建中、副董事長張荻薇薪資都是20幾萬元、總經理王炤烈18萬多元，比交通部長高；5名副總經理水薪也有16、17萬多元，也是部長級的，根本是肥貓公司，葉宜津要求交通部立即徹查。對此，交通部長賀陳旦表示，很多事業機構都有類似情況，應看適用與否。(工商)，
日盛投信今（2）日表示，
，美大選陰影壟罩市場，
，美股下跌，
，市場等待下週大選結果揭曉，
，11月在全球政治、經濟風險的干擾增加，
，包括11月美國大選、12月美聯儲加息，
，變化球持續擊出使市場觀望氣氛轉強，
，建議投資人在債券方面，透過債券組合基金抓住各類債券續航力，降低資產的波動。根據公會資料至105年9月底，30檔債券組合基金平均兩年期年化標準差為3.03%，顯示該類型基金淨值波動風險值偏小，債券組合基金特色為聚焦信用債券市場，具有平衡投資風險的特性，隨著景氣循環順勢調整債券子基金配置，以提高投資效益，以第四季布局為例，風險性資產仍將面臨挑戰，金融市場波動偏高，操作上以降低存續期間及降低利率風險為主軸。日盛投信金緻招牌組合基金經理人李家豪表示，第四季市場風險度提升，債券市場持續看好新興市場及高收債表現，美國總統大選與聯準會升息帶來的負面影響逐步式微，OPEC凍產的利多因素正持續發酵，短期油價穩中帶升的預期，將使新興主權債利差加速收斂，且新興亞洲央行貨幣政策仍具寬鬆空間有利於債市，持有美元主權債可降低匯率波動風險。李家豪指出，收益率較高且存續期間較短的高收益債券，較有能力抗升息所帶來的負面衝擊，建議資產配置將以多重收益為基礎，妥善布局高評級及高收益信用債。(工商)，
雲林縣西螺農工電機三老師莊世忠讓學生「有夢」，
，3年來師生一起逐夢，
，全班愛讀書也會玩，
，今年有七成學生可望錄取國立大學。學生快畢業了，
，莊老師還不放過大家，
，預習大學的課程，
，更開玩笑拜託學生們聽一下，「就當看電視一樣」。西螺農工有不少成績好但經濟弱勢的學生，也是清寒家庭長大的莊世忠，很清楚要幫學生築夢，3年有個目標追逐，他告訴孩子們「讀書翻身機會大」。錄取台北科技大學電機系的蔡明璋，課餘幫忙分攤家計賣豬肉。他說，導師的話讓他把眼前的困境看小，「很想改變自己，很想拚」。低收入戶的徐裕富放學回家就是燒飯、洗衣，擔心上大學無法照顧媽媽、爺爺、奶奶，誓言拚上雲科大電機系，統測如願考了573分，圓夢應該會成功。莊世忠鼓勵孩子們上課認真聽，下課就放鬆去運動，唯一不要玩的是手機；他強調，經帶領6屆學生發現，螢幕越大的成績考得越差。他還認為，不少父母送孩子平板當禮物，卻也送掉孩子們的未來。莊世忠從高一起就拜託學生不要玩手機，因此學生們直到高三多能養成克制的習慣，專心讀書思考。電機三全班有40人，35人參加今年四技二專統測，600分有3人、500分有21人，乙級證照35張，刷新西螺農工單一班級紀錄。電機三的學生都沒補習，全靠在校學習，莊世忠自比螺絲釘，說是全體老師和學生一起打了場美好的仗，「就像一人打不了籃球賽！」越接近畢業學生越想放鬆，莊世忠亦師亦友，每天預習一堂數位邏輯等大學課程；怕學生心不在焉，他還以大哥哥口吻拜託大家，「再上我的課沒幾堂了，不用作筆記，當成看電視。」讓這群大男生們乖乖「看電視」。，
每個人的故鄉都該有一首主題曲。優雅農夫音樂工廠11、12日將在後壁區土溝里舉辦農村搖滾音樂季，
，為期兩天的馬拉松音樂會，
，由12個台灣本土樂團擔綱演出，
，唱出對土地的情感，
，為家鄉發聲。推動音樂季的優雅農夫音樂工廠執行長劉主揚表示，
，一直想用音樂來講述土地與家鄉的故事，2013年土溝《農們囍宴》音樂餐會吸引上千民眾參加，讓他更有信心。去年10月的農村美術館村之屋當代藝術展開鑼以來，策畫了12場的音樂分享會，跨年度舉辦至2015年春天，11日及12日的活動將是此次最後一場音樂表演。劉主揚說，來自台灣各地的12個樂團，將在11、12日兩天從下午2點到晚上8點接力開唱，每個樂團都會在節目中獻上1首為自己家鄉創作的歌曲。來自台東的劉主揚，移居土溝之前在台中工作，2年前搬到土溝，不只連續兩年為土溝農村美術館村之屋當代藝術展分別創作一首主題曲，他也為去年雲林農博、台南東山175咖啡公路及左鎮二寮寫歌，他表示，這些歌都會在土溝農村搖滾音樂季演唱，希望參加的民眾可以一起大聲唱。除此之外，音樂季還推出套裝一日及二日遊行程，有農村美術館PASS護照一本，上午可以參觀美術館，下午聽音樂會，憑音樂會通行證可兌換餐點、下午茶及飲品，品嘗新鮮的在地食材與社區媽媽的手藝。活動當天只要是土溝社區居民、白河、後壁區的國、高中生、家扶中心的扶助對象，都可以免費入場，其它民眾則可以透過網路與ibon購票或現場購票進場。，
