標籤彙整:時事英文

運動線上-女排亞錦賽 中華爭第7

    ★中華隊昨在亞洲女排錦標賽先盛後衰,

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,前兩局雖以25比19、25比22拿下,

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,接著卻以16比25、18比25、13比15連丟3局輸給越南,

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,只能今天上午11點半跟伊朗爭第7名。昨天最大冷門仍是地主泰國3比2力挫中國闖進決賽,

時事英文

,也讓中國2連霸夢碎。,

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KPMG:台發展Fintech 應主動出擊

全球金融數位化,

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,金融業者導入創新金融科技(Fintech)成為金融服務最重要的環節,

時事英文

,KPMG 安侯企業管理公司執行副總李育英認為,

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,金融機構與非金融業者間相互競爭、結盟現象,

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,將促進全球金融科技產業發展,

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,建議台灣業者應主動了解全球Fintech趨勢,

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,加速轉型。KPMG安侯建業與台灣玉山科技協會於今(28)日共同舉辦「玉山安侯論壇─全球金融科技的挑戰與發展」,

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,李育英指出,去年 (2015年) 全球FinTech 投資總額為美金191億元,相較2014年成長一倍,單筆投資金額亦大幅增加,可見金融科技之成長趨勢銳不可擋。李育英表示,金融機構與非金融業者間的競爭將持續促進全球金融科技產業蓬勃發展,但反觀台灣,包含金融機構、電信公司與科技業者,對於FinTech 投資的態勢仍不明顯,可能的因素在於,國內尚未有足夠數量、技術成熟的金融科技團隊,對國外FinTech業者也不夠熟悉。因此,李育英認為,台灣金融機構應主動接觸具有發展潛力的金融科技投資標的,並導入其創新營運模式,加速轉型,才能符合未來數位金融浪潮下的消費者需求。(工商即時),

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《科技》軟銀310億美元收購ARM達陣

日本軟體銀行集團(軟銀集團)於本周一(9月5日)完成約240億英鎊(310億美元)的ARM收購案,

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,軟體銀行集團社長暨執行長孫正義與ARM執行長Simon Segars聯合發出公開信表示,

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,在合併之後,

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,雙方將在先進機器人、5G網路、綠色節能資料中心、超級電腦、或是智慧連網裝置等領域,

時事英文

,協助促成正面的改變,

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,實現資訊革命,

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,造福人類世界。軟銀表示,兩家企業對成功的定義都不是著眼於晶片出貨量、連網用戶的人數、或是賺得的營收,我們相信藉由充分發揮軟銀所謂 「資訊革命 Information Revolution」的真正潛力,能夠增進人類的福祉以及對世界的未來做出貢獻。軟銀指出,ARM眾多的合作夥伴每天出貨超過4000萬顆以ARM為核心的晶片到全球各地,而搭載這些晶片的產品供全球各地的消費者使用並使企業運作;軟銀集團每天除了為日本與美國境內超過1億用戶與裝置提供行動與固網服務,提供多樣的網路服務,並持續在包括人工智慧(AI)、智慧機器人、以及物聯網等領域開疆拓土。軟銀表示,未來將會持續擴充ARM的技術版圖,更加專注於研究與開發,包括處理器設計、系統與軟體、實體IP、安全技術、無線與智慧連網平台等。軟銀集團的版圖涵蓋科技界的許多層面,從行動通訊一直到機器人領域。ARM則是數位世界中半導體架構的龍頭。兩大科技業領先業者從今爾後將齊頭並進,為產業界的歷史寫下重要的新篇章。(時報資訊),

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抗議Uber 2千輛小黃群聚立院凱道

非法的新興叫車服務Uber搶走計程車生意,

時事英文

,今天約2000輛小黃,

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,下午開到立法院與凱達格蘭大道前抗議,

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,要求政府嚴格執法。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、台北市汽車駕駛員職業工會等團體,

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,共同發起「全台計程車團結大遊行」,

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,下午在立法院集結,

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,約2000輛計程車,

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,抗議Uber非法營業,剝奪小黃生計。計程車提出下列5大訴求:一、交通部應宣示絕不會開放自用車經營載客業務,並確實依公路法嚴厲取締違法載客的自用車。二、經濟部投審會應依外國人投資條例撤銷Uber在台灣設立公司的投資許可。三、公平會應依公平交易法重懲Uber的不公平競爭行為,不可枉法決定網開一面。四、財政部應嚴格查緝Uber與Uber司機的逃漏稅行為。五、修訂公路法,大幅提高違法載客的罰鍰、增加勒令歇業、吊扣或吊銷司機駕照的處分,並對檢舉民眾核發獎金計程車業者表示,Uber以非法方式,用自用車從事計程車派遣業務,以低於政府核定的計程車收費標準搶客,嚴重影響到計程車營運,計程車業績至少掉了2至3成。1050711(中央社),

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《港股》隨亞股走高,恆指收漲0.8%

周五香港股市追隨大部分其他亞洲股市走高,

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,但成交量清淡顯示美國聯準會最快可能在6月升息的預期令投資人陷入觀望,

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,終場恆生指數收漲0.8%,

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,為19852.20點;本周收漲0.7%。國企股(H股)今日收漲0.73%,

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,為8303.58點。類股全面收高,

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,以科技股與能源股漲幅領先。(時報資訊),

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時事英文

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宜蘭運輸看長期 預約式交通中秋不上路

交通部和宜蘭縣政府達成共識,

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,將攜手解決宜蘭塞車問題,

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,交通部長賀陳旦說,

時事英文

,中秋連假談預約式交通太早,

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,看長期才有機會做。暑假將至,

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,宜蘭交通又要進入黑暗期,

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,交通部長賀陳旦今天和宜蘭縣長林聰賢共同召開記者會,

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,宣布暑假期間將提高公共運輸運能,提供各項優惠強化分流制度。賀陳旦接受媒體提問時表示,已經投入800萬協助宜蘭縣政府在重要道路設置etag reader,希望透過科技監測的交通流量,作為解決宜蘭交通問題研究的參考。他以龜速車和雪隧車間距為例,表示交通部雖然長期宣導要提速,但是用路人在隧道入口看到指示反倒會嚇一跳而減速,希望利用2個月時間研究,借鏡國外相關案例,找出酌減車輛間距的方式,提高雪隧車流量。談到雪隧變換車道問題,賀陳旦日前強硬不放行態度卻軟化,只回答「不想對開放車道有太早的承諾」,認為一切都要等研究結果出爐後再談。至於結合國道費率和地方停車場費率的「預約式交通」是否可能會在中秋連假上路,賀陳旦也表示,中秋節提這個還太早,也要有時間讓民眾習慣,長期來看比較有機會做。另外,他也談到,週末有很多砂石車仍會利用台2線濱海公路,難免影響交通,如果能減少砂石車在週末上路,也可能是解決宜蘭交通問題的方法。1050629(中央社),

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中國化工收購德企 砸336億有望創最大規模

華爾街日報今(11)日報導指出,

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,中國化工(China National Chemical Corp.)同意以包含債務共計10億美元(約新台幣336億),

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,收購德國塑料設備生產商KraussMaffei Group,

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,該交易可能成為迄今為止中國投資者對德國公司的最大規模收購。中國化工集團公司近年來一直積極進行海外收購。去年,

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,該公司達成了一項斥資約77億美元收購義大利輪胎生產商倍耐力(Pirelli & C. SpA)的交易。據Dealogic的數據,

時事英文

,收購KraussMaffei的交易將是中國投資者對德國公司最大規模的收購。目前的紀錄保持者是2012年中國建築設備公司三一重工斥資6.94億美元收購德國高科技混凝土泵生產商Putzmeister Holding的交易。(工商即時),

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證交所遭爆暗藏安養院?「沒經驗」年領20個月

台灣指數公司是台灣證券交易所100%全資子公司。(圖/翻攝台灣指數公司網站)

台灣指數公司是瞎毀?即便經常在股海中「打滾」的投資人也未必聽過。這家剛成立1年、僅20人的指數公司,

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,遭媒體踢爆「沒有編指數經驗」的5位核心幹部是由證交所轉調,

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,1年竟可領20個月薪水,

時事英文

,因此被外界譏諷如「證交所安養院」!台灣指數公司成立於2016年1月,

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,是前台灣證交所董事長李述德在卸任前半年設立,

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,為台灣證券交易所100%全資子公司,

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,亦為台灣第一家專業指數服務公司。信傳媒指出,

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,指數公司的5位核心高層均由交易所轉調,其中2位是退休主管,另2位則是前董座李述德及前總座林火燈的秘書轉任,諷刺的是,外傳「這5人過去完全沒有編制指數經驗,1年卻可坐領20個月薪水。」不僅待遇優渥,還有「未來仍可以回任交易所」的保障條款,如此誇張的情形引發交易所內部同仁不滿。報導提及,曾多次質疑指數公司存在必要性的立委余宛如表示,國際指數編制公司的規模動輒成百上千人,而台灣指數公司僅十多名人員,研發能量明顯不足。對此,台灣指數公司總經理陳欣昌回應,能借調過來的同仁都很優秀,至於能否回證交所,他並不知情。儘管陳欣昌認為,指數公司去年至今已發行漲升股利150指數、藍籌30指數等11檔,績效算相當不錯。但台股中有成交量的指數ETF就那幾檔,近幾年股市人氣低迷,市場法人追捧的就是台灣50等5、6檔早期發行的ETF商品,余宛如質疑「指數公司編一堆授權不出去的商品,顯然市場敏感度很差」。然面對立委壓力,證交所董事長施俊吉決定坐鎮指數公司親自督導。(中時電子報)

文章來源:信傳媒,

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228連假出國飆網 電信業漫遊推好康

228連假來臨,

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,消費者出國上網需求強,

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,電信業搶推漫遊優惠,

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,台灣大哥大挺小資族,

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,「港、韓、新、馬」上網3天新台幣199元,

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,遠傳電信辦漫遊還送旅遊意外險。遠傳電信推出手機原號漫遊,不分資費門檻,遠傳月租用戶通通有吃到飽優惠。不論是韓國、中國大陸、香港、澳門或遠距離美國、澳洲等,免換卡免租機,還送蘇黎世全球百萬旅遊意外險。「2017世界棒球經典賽」(2017 World Baseball Classic)將於台灣時間3月6日晚間於韓國首爾正式開戰;中華隊在7日中午11時30分(台北時間)首戰以色列,8日晚上6時出戰荷蘭、9日晚上6時戰南韓。遠傳力挺中華隊,每天上網吃到飽百元有找。中國大陸每天無限上網199元,還有中國移動400萬個Wi-Fi熱點免費任你用;暢遊港澳一口價,每天飆網199元、美國上網吃到飽每天299元、澳大利亞每天399元。此外,遠傳還加碼提供漫遊金額提醒簡訊、自動鎖定優惠等免費服務,還送蘇黎世全球百萬旅遊意外險。台灣大哥大力挺小資族,即日起全新推出原號漫遊亞洲超值選方案,「香港、韓國、新加坡及馬來西亞」3日只要199元 ,享1GB的超大傳輸量,讓用戶能打卡、上傳照片,還能隨時直播和親友分享有趣影片。傳輸量若不足,利用簡訊即可隨時加購,500MB只要99元。計畫探親、遠距情侶見面的民眾,現在遊中國不需擔心上網麻煩,台灣大哥大中國大陸原門號漫遊「上網語音簡訊三合一」方案,日付268元,即享每日上網容量1GB、發話10分鐘、簡訊10則的超值優惠,免設定、免翻牆,隨時連絡親人、預約餐廳、查詢景點,省荷包又便利。想遠赴歐、美旅行的朋友,也無需擔心歐洲上網不方便。台灣大哥大「遊歐7日1GB量到斷線方案」,7天只要1999元,平均每天不到300元,可連續168小時、總用量1GB,適用於英、德、法等歐洲10國,暢遊歐洲免煩惱。此外,針對國人最愛旅行國家,台灣大推出高速上網不斷線日租吃到飽方案。原門號漫遊美國、加拿大、日本、韓國、新加坡、馬來西亞,平均每天不到200元,效期結束自動關閉,不用擔心引發高額費用。1060224(中央社),

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羅智先:統一絕沒有22K員工

羅智先認為好福利才能留住企業人才。(范揚光攝)

統一新竹湖口廠今天舉行竣工典禮。(圖/林祝菁攝)

針對新政府上任後提出多項新措施,

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,尤其勞動部的加薪議題,

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,統一集團董事長羅智先表示,

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,這不是政策問題,

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,是一個現實問題,

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,因為企業有好的福利才能招募到好人才,

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,統一集團絕沒有22K 的員工。對於新政府表現,

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,他認為,各官員們都很有企圖心,這樣就好,老百姓也要給予支持。至於南向政策,羅智先表態這是很好的策略,統一一直都有再做,東南亞最大的障礙是語言問題,及對當地風俗民情了解,統一對當地市場的透視度還不夠,因此經營團隊很重要,應該要更在地化,目前統一在大陸人才在地化已有99%,東南亞人才在地化離此目標還很遠,重新開始做相對困難,要找到經濟團隊都沒有矛盾,很困難,但這是每天都要做的事情,因此統一要在東南亞達到完全在地化,目前是沒有時間表。(工商即時),

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