日月光再度收購矽品今天下午截止。日月光將在下午5時30分召開重大訊息說明會，
，說明公開收購屆滿事宜。外界預期此次收購失敗。公平會副主委邱永和16日表示，
，委員會審議日月光與矽品結合案，
，在場委員認為，
，產品市場界定、地理市場界定、限制競爭的不利益、整體經濟利益及技術創新5大疑點，
，至今仍未釐清，
，因此決定繼續審議。由於無法在17日前完成審議，日月光二次公開收購矽品宣告失敗。日月光去年12月29日以每股新台幣55元再度公開收購矽品，此次再度公開收購最高收購數量7.7億股，占矽品普通股數約24.71%，最低收購數量1億5581萬8056股，占比5%，今天下午3時30分截止。1050317(中央社)，
核一廠一號機昨起停機歲修36天，
，原將更換112束核燃料棒，
，因廠內燃料池存放幾乎全滿，
，留20束燃料棒不更換。運轉周期因此減少5個月，
，2016年1月起再無地方存放，
，一號機將被迫提早停機，對當年的夏天供電能力將是考驗。環保團體痛批，近年燃料棒破損斷裂事故頻傳，現在台電讓部分燃料棒延役使用，根本是拿人命開玩笑！北海岸反核行動聯盟表示，不排除發動地方群眾包圍核一廠抗議，表達不滿。原能會副主委周源卿表示，燃料棒續用，台電必須提出燃料安全分析報告，通過原能會安全審查，才能啟動發電。他透露，國際上也有很多這樣的例子，原能會會做安全的把關。為解燃眉之急，台電已啟動明年1月進行小範圍核燃料棒運往國外存放招標計畫，法國跟俄羅斯都是可能競標國家。核一廠在廠內西南隅興建乾式貯存場，準備存放用過的高放射性核燃料棒，遭新北市政府「卡關」，至今未核發水保完工證書，無法啟用，導致核一廠反應爐旁的用過核燃料貯存池只剩下92束擺放空間。台電核能專業總工程師林德福指出，一號機內共有480束燃料棒，通常每次退出四分之一舊燃料棒，新棒使用周期約為一年半。這次歲修需退出約112束燃料棒，因池子已無空間，僅先退出92束，留20束在反應爐內繼續使用。至於留在爐內是否安全？林德福拍胸腑說「沒問題」，他舉例，如同木炭一樣，用過的只是燃燒效率(發電功率)不好，並不會有外洩問題。，
中國航母「遼寧艦」將首次起降試飛殲─15，
，成為外界最關注的焦點，
，來自中方的消息確認，
，「遼寧艦」已做好起降試飛準備。
香港《南華早報》援引中船重工701研究所國家航母工程副總設計師吳曉光的話說，
，「遼寧艦」可能最快於本月就能做好首次戰鬥機起降試飛準備。
上月進行首次艦載戰鬥機「觸艦複飛」訓練。參加訓練的戰鬥機型號沒有得到明確證實，
，但了解的是目前正在研發的殲─15戰鬥機。美國《赫芬頓郵報》8日報導，10月完成海試。到目前為止，它只進行過模擬起降試飛訓練，這意味著戰鬥機只能輕觸「遼寧艦」的甲板，而不能著陸。
遼寧艦甲板 驚現戰機
日本《朝日新聞》9日發表評論，相信「遼寧艦」只是中國建造航母計畫的開始。根據網友最近拍攝的照片，正在大連測試的「遼寧艦」的降落甲板末端，出現了疑式一架固定翼艦載機以及一架艦載直升機。在甲板上還出現了各類工程車輛。停在大連港休整期間，兩架「艦載機」多次停放在航母的前後甲板上。不過有媒體報導認為，兩架「艦載機」其實只是模型。不過到底是不是實體戰機，還只是模型，並沒有得到中國解放軍海軍方面的證實。可以確定的是，中國軍方用不同管道讓外界知悉，「遼寧艦」的服役絕不是玩假的。
二次海測可能長達20天
可能部署在艦上的戰機，除了一般所熟知殲─15單座機外，包括殲─15s雙座機也透過測試讓外界知曉。將來在航母上的戰機，還將包括預警機、直升機。總架數可能達到50架。
而經過10天休整的「遼寧艦」，昨清晨在拖船的協助下開始駛離碼頭，執行其服役後的第二次航海測試任務。據遼寧海事部門顯示，「遼寧艦」此次航海測試的區域將在黃、渤海相關海域展開，時間可能長達20天。期間就是為了要對即將部署的殲─15進行測試，這是遼寧艦在成軍之後，最為重要的工作。
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台中檢警聯手破獲台灣治安史上最大盜採林木案！台中地檢署檢察官張文傑指揮警方去年10月查獲尤義順囤積非法牛樟木案，
，檢警循線查獲上游徐金仲，
，涉嫌與山老鼠勾結，
，轉售新竹五峰國有林班地的珍貴一級林木，
，查扣市價逾5000萬元、200多公噸牛樟木、肖楠木、檜木等，
，徐男訊後被收押。
檢方指出，
，去年10月查獲59歲的尤義順囤積27公噸牛樟木的倉庫，
，尤嫌逃亡1個多月連自己女兒結婚都不敢參加，去年11月13日拿假收據到案後，被識破收押。
檢方向上追查，發現上游為曾在新竹五峰經營天山農場民宿、後改買賣原森林木的徐金仲（53歲）；檢察官張文傑2日指揮大甲分局、台中三分局等，兵分27路展開搜索，傳喚徐金仲等20人到案，徐嫌訊後被聲請羈押獲准、苗栗南庄下游銷售商凃志成（53歲）和提供假收據的原住民張榮源均以20萬元交保，另有1名泰安的江姓下游商逃逸。
檢警按圖索驥，根據尤嫌等人的銷售筆記本，在台中、南投、彰化、苗栗等倉庫，查扣大批一級珍貴林木包括：牛樟木、肖楠木、檜木、扁柏等逾200公噸，價格超過5000萬元，交由東勢林管處雙崎工作站保管；另在苗栗三義查扣「比黃金更貴」的牛樟芝911公克。
徐金仲到案後供稱，原經營民宿，但2年多前因颱風沖毀山區道路，遊客進不來，讓他斷炊；因經常向原住民購買高山蔬菜而認識，其中一名叫「尤命」男子主動向他兜售有牛樟木等可供銷售，但2年多來僅賺60餘萬元。
但檢方調查發現，徐嫌以每公斤100元購得牛樟木後，再以250元賣給下游，他還自己培育牛樟菇，如果是能長出牛樟菇的牛樟木每公斤以2萬5000元賣出。下游凃志成原本從事木雕，也認為販售牛樟木好賺而轉行。，
今年3月啟用的新屋大坡國中「柴燒窯」，
，首批窯燒作品上周六出爐，
，校長黃博欽說，
，為了為柴燒窯添加炭火，
，全校師生總動員顧窯，
，開窯取出作品剎那，每個人臉上都難掩興奮神情。位於桃園市新屋區的大坡國中，推動窯燒本位課程已有超過20年時間，由於原本老舊電爐不堪負荷毀壞，校方去年規畫新建具有鄉土特色的「柴燒窯」，利用枯木枝做為炭火，希望延續學校特色教學。柴燒窯今年3月啟用，大坡國中同學們經過半年多的捏陶試做，並收集窯燒柴火，上周六首批作品開窯出爐。校長黃博欽說，為指導同學們利用陶土窯燒製，這次也邀請在地愛鄉協會提供技術經驗，讓作品不上釉也能散發天然光澤。大坡國中陶藝老師范綱榮說，柴燒窯作品充滿自然光澤藝術之美，由於受到溫度淬鍊及木柴灰燼包覆，每件作品都有獨一無二欣賞特色。雖然過程中要監控窯內溫度，必須忍受高溫，但同學都很興奮，也很期待作品出爐。黃博欽說，做為傳承大坡國中窯燒課程象徵，柴燒窯首批作品問世，不但見證學校新舊交替時刻，對同學來說更具有難得的教育意義。，
4萬噸級的「港泰台州」貨輪已出現10度左右的傾斜。（李金生攝）
古崗海域今天能見度太低，
，無法進行修補作業。（李金生攝）
「港泰台州」擱淺現場海象惡劣，
，出海勘查的船隻遭大浪打翻近10次。（李金生攝）
海浪一波波的來襲，
，救災現場險象環生。（李金生攝）
救災人員在海上布放充氣式的攔油索。（李金生攝）
救災人員在岸上撿拾油汙廢棄物。（李金生攝）
古崗海灘的油汙清除，
，至今已有相當成效。（李金生攝）
莫蘭蒂17級強風將停泊在廈門港外的4萬噸級貨輪「港泰台州」吹到金門古崗海邊，
，船底破損漏油汙染狀況，
，今（20）日已暫獲進一步控制，
，但海象欠佳無法進行修補，預定明天退潮時再做嘗試。交通部航港局長謝謂君今就後續殘油抽除及船體移除作業，與陳福海縣長溝通協調，目前已確定對岸將由廈門市海事局做為聯繫窗口，協力執行救援作業。由於「港泰台州」出現10度左右的傾斜，如果再有颱風來襲，恐怕更加嚴重，縣府認為首要工作是抽走船上25噸柴油、2.5噸潤滑油，以及70噸左右的油汙廢水，對岸最快明天派船過來勘查。應變中心指揮官傅豫東今偕環保署顧問孫忠耀帶隊赴礁岩區清汙，預計2天內可全部完成。孫忠耀並2度率員潛水至船體左舷勘查破洞位置，但因風浪太大，海水混濁度甚高，能見度不到30公分，無法立即進行修補，預計明天退潮時再嘗試靠船修補。應變中心指出，目前每天均監測事故現場水質，並由金門岸巡總隊巡視南面塔山以迄料羅海岸，今天並未見油汙狀況。縣府與航港局召開第4次應變會議，要求船舶代理人在明天中午以前提出救助作業計畫。縣府指出，2001年大陸500噸級的「浙蒼機20號」在金門復國墩海域觸礁沉沒，船公司委託台灣海事公司就地拆解，即花費新台幣1千餘萬元，一旦「港泰台州」無法拖離，必須就地拆除，時間至少1年，費用也將十分龐大。(中時)，
根據IDC全球硬體組裝研究團隊從供應鏈調查的最新研究結果顯示，
，2016年第二季由於液晶顯示螢幕、處理器、記憶體等關鍵零組件短缺，
，全球智慧型手機產業製造量相對2016年第一季的成長率低於預期，
，僅成長4.8%，
，展望第三季，
，在旺季效應催化下，預計全球智慧型手機產業出貨成長率將達近二位數。IDC全球硬體組裝研究團隊研究經理高鴻翔指出，在蘋果(Apple)、索尼(Sony)、微軟(Microsoft)等國際大廠出貨量滑落影響下，2016年第二季全球智慧型手機組裝產業競爭呈現中國大陸廠商比重持續攀高(44.1%上升至46.4%)、台灣廠商比重滑落(23.4%跌至19.7%)的態勢。另外，IDC報告也指出，由於面板廠商液晶玻璃(Cell)供應縮減、銷售策略轉變(從銷售玻璃給後段模組廠轉為直供模組給手機品牌商)；以及處理器廠商先前因著重4G高階產品出貨，導致3G、4G低階產品供不應求；加上手機新版軟體、應用工具、照相畫數的提升，均提高市場對記憶體容量的需求；綜合前述，液晶顯示螢幕、處理器、記憶體等關鍵零組件的短缺，形成歐美日與中國大陸一線廠商以原廠直供的採購優勢，凌駕於仰賴二、三線中國大陸ODM廠商的新興市場當地品牌。影響所及，除了促使產業的加速洗牌外，中國大陸智慧型手機組裝廠商在全球前十大排名當中掌控五席，且排名普遍提升，特別是OPPO、VIVO組裝排名隨銷售更進一步推進至全球第三、四大。展望2016年第三季，全球智慧型手機產業發展，IDC全球硬體組裝研究團隊預期在市場旺季到來的拉動下，全球智慧型手機產業出貨成長率將達近二位數。(時報資訊)，
