金卡達珊６月15日產下與饒舌天王肯伊威斯特的女兒諾斯，
，她懷孕時的身材是八卦焦點，
，粉絲憂心她原本凹凸有致的身材會一去不復返，
，但她在最新一期《Star》雜誌上泳裝入鏡，
，首次展現產後瘦身成果，
，40天內竟瘦了近23公斤！
據悉她與提供減重餐的瘦身公司合作，
，一天只攝取1200卡路里。她在她的實境節目中透露，
，由於自己與老公名字開頭都是字母Ｋ，因此在為女兒命名時刻意避免Ｋ開頭名字，免得大家稱她們一家為「３Ｋ黨」。
潔西卡辛普森2012年產女後，也以數百萬美金價碼與瘦身公司簽約代言，卻立即再懷孕，讓瘦身公司傻眼。她６月30日產下兒子艾斯，與金卡達珊同屬孕後體型倍增的類型，26日產後首次露面，恐尚未與瘦身公司續約。，
潘瑋柏花旦扮相令網友相當驚豔。(圖/取材自潘瑋柏臉書)
從戲劇出身的潘瑋柏，
，轉戰歌壇後成績亮眼，
，發行過多張賣座專輯，
，既能唱也能跳的他也成為當今華語樂壇R&B天王，
，曾拿下金鐘影帝的潘瑋柏正式成為視歌雙棲藝人，
，而他也將觸手伸向綜藝節目，近日參加大陸節目《對口型大作戰》，美艷扮相驚艷讓網友驚呆了。明星真人秀該節目《對口型大作戰》源自美國原創對口型真人秀節目《Lip Sync Battle》，該節目邀請明星上節目以對嘴方式重現許多經典歌曲，天王巨星不計形象的演出讓該節目成為2015年最受歡迎的真人秀，巨石強森、安海瑟薇、查寧坦圖等大咖都曾參加創下高收視，而陸版節目也邀來韓庚、卜學亮、大張偉、汪東城接棒演出。
潘瑋柏上《對口型大作戰》表演，將以對嘴方式詮釋經典歌曲。(圖/取材自微博)
而下周（11日）節目請來潘瑋柏助陣，只見潘瑋柏獻出出道以來最美扮相，打扮成京劇花旦模樣，粉紅眼影配上大紅唇妝，他也放上美照在臉書詢問網友：「這女孩美嗎？」，美艷模樣令網友驚呆，紛紛讚嘆不科學，潘瑋柏將在節目中對嘴呈現哪首歌曲，令人相當期待。(中時電子報)，
台灣大車會宣布歡迎有志從事職業載客服務的原Uber司機加入優質、多元的台灣大車隊多元化計程車！該車隊配合政府政策推展多元化計程車業務，
，將會發展兼具優質服務及個人特色的特級多元化計程車，
，導入頭等艙優質服務流程訓練並配合司機個人專長及特色。UBER宣布於今（10）日起暫停載客服務，
，並於今日由司機發起抗議活動；台灣大車隊表示，
，如果想要兼差多一份收入，
，可以加入合法車隊，台灣大車隊也即將推出多元計程車，預計第二季就會上路，台灣大車隊也將輔導考取職業駕照及執業登記證，歡迎有志從事計程車產業經營的民眾或UBER司機，一起加入合法車隊營運及增加收入。台灣大車隊多元計程車計畫，以打造計程車頭等艙目標邁進，不再侷限於一般計程車顏色或是車種，未來的司機將更年輕、車種等級也會提升，並也擁有合法的職業駕照及執業登記證，讓乘客搭得更安心、放心。台灣大車隊多元計程車計畫申請已送交台北市公運處審核，預計最快第二季可以上路。大車隊非常歡迎對於載客服務有熱誠、有創意的人來報名加入，發展成為個人特色或專業的載客事業。不只是多元計程車，今年的台灣大車隊將會變得不一樣，除了提升服務品質，車隊未來也將研擬更多元服務，推出觀光導覽及結合醫院推出陪同就醫、寵物專車、生活大管家美甲、美睫、居家清潔等服務，創造台灣大車隊更多的生活化的服務。台灣大車隊不只是車隊，將深入到民眾的生活當中，為大家的生活帶來更多的便利。(工商)，
台股逐漸增溫，
，連續兩天突破萬點，
，股價創15年新高，
，但股民無感，
，成交量只有1300億，
，人稱「史上最冷萬點」。同時間，
，陸股上周成交量再度突破天價，來到1.8兆人民幣，創全球交易所有史以來單日最高成交紀錄，量能創新高的同時，價格同步登高。兩岸股市對比，台灣出了什麼問題？大陸股市熱絡，是官方一系列金融改革開放的成果，帶動全球投資人對陸股榮景的信心所致。改革開放措施包括推動人民幣國際化、實施滬港通、開放更多自由貿易試驗區等，使得資金跨境流動加速，連帶刺激大陸資本市場的發展。雖然大陸仍舊實施嚴格的資本帳管制措施，利率及匯率市場化程度也相對滯後，但金融市場預期，管制措施及違背市場法則的作法都將逐步取消，轉而接軌國際。預期心理發酵，羊群效應或獸群現象帶動資金蜂擁而入，推升一波接一波上漲。於此同時，周遭經濟體在資金外溢效應作用下，也頻創新高。面對國際股市的榮景，台股漲勢卻顯得溫吞、量能亦未明顯放大，呈現量價背離警訊，意味台股可能存在長期結構性問題。檢討股市上萬點股民卻無感的原因，可從政策法規、主管機關心態及頂層政策兩個層面檢討。就政策法規及主管機關心態而言，我國主管機關是依行業別分別制訂金融法規，重複繁瑣讓業者難以依循，因而弱化資本市場效率。我國雖於1987年解除外匯管制，鬆綁國際資金進出，但外匯管理仍是以偏嚴心態對待外資，資金移動仍受到限制，無法提供足夠的誘因及環境吸引國際知名或跨國企業來台上市，削弱了資本市場動能。主管機關對金融業務與商品，一貫秉持「監督」重於「管理」、「防弊」重於「興利」心態，對金融業者開發業務及創新商品處處掣肘，業者紛紛出走海外經營相關業務及開發商品。國內專業投資者也因為金融商品選擇過少，傾向到海外金融交易平台如香港及新加坡等較開放市場，從事衍生性金融商品交易，導致國內資金持續出走，創下金融帳連18季淨流出歷史紀錄。主管機關刻正努力推動金融進口替代方案，希望吸引海外資金來台投資，但未放寬相關法規對業務及商品的限制，注定徒勞無功。股市上萬點股民卻無感的另一個重要原因，在於諸多稅制讓本土股民心冷，包括今年初實施的股利扣抵額減半，可能引發散戶的棄權賣壓，同時參與除權息的股利所得，除了需課徵二代健保補充費外，還要併入個人綜所稅。加上恢復證所稅決策過程粗暴草率，讓股市大戶心寒，紛紛從台股縮手移資海外，多重政策面不確定因素夾擊下，股市無利可圖，參與投資的人，當然一年不如一年。事實上，政府頂層制度設計不利股市，散戶不堪賠累多以退場或在「套房」煎熬，殷實大戶也轉戰更有利可圖的香港、新加坡或上海股市，台股早已逾半由外資持股，說台灣企業為外資打工，一點也不奇怪。解決股民無感問題，唯有對症下藥，全面鬆綁金融法規，尤其資本移動管制；也要提供更多、更具吸引力的金融業務及商品，吸引資金回流。空有理想實質內涵卻早已被掏空的僵屍化證所稅，亦應取消。畢竟對資本市場發展而言，量能是必須的，畢竟股票成交量代表證券市場的籌資功能，這才是股市存在的基本目的。量能低迷不振，企業籌資能力也將弱化，長此以往，資本市場將形同一灘死水。進日熱議的台滬通確實有利台股發展，但台滬通不通事涉兩岸政治互信，在2016大選民進黨選情看好情勢下，台滬通可望不可及，除非兩岸解決政治定位問題，或建立紮實的政治互信關係，否則期待台滬通救台股，是不切實際的幻想。他山之石，可以攻錯。大陸金融市場發展遠遠落後台灣，但近年來積極進行金融改革、推動人民幣國際化、施行利率及匯率市場化、鬆綁跨境資金移動限制，強化資本市場。大陸證券市場的熱絡，對思想僵化的國民黨及心態保守的金管會與財政部應有所啟示。，
東陽(1319)總裁吳永祥表示，
，東陽今年OEM及AM業務全面成長，
，全年營收及獲利將繼續攻高，
，今年展望相當樂觀。法人估計，
，該公司2015年每股稅前盈餘3.43元，
，今年獲利成長可達2成以上，
，且無支付和解金的因素干擾，2016年每股稅前盈餘挑戰5元。東陽近3年的整理整頓，在品質、成本、產能等效益，逐漸顯現，2015年合併營收為224.60億元，年成長6％，其中，OEM業務營收75.96億元，年成長17％；AM業務148.64億元，年成長2％，合併稅前盈餘20.88億元，年成長74％，每股稅前盈餘3.43元。在OEM部分，東陽有少量多樣的彈性生產能力，可掌握國際大廠海外廠的訂單，去年OEM業績大幅成長，營業額比例已占台灣OEM的5成以上。東陽大陸轉投資皆是東風汽車、長安汽車、第一汽車及廣州汽車的主要供應商，2015年以第一汽車占比45％最大，其依序為長安汽車23％、東風汽車13％、廣州汽車9％、東南汽車4％及北京汽車1％。東陽鎖定前6大車廠（市占率接近8成）為其主要供應商，其中前5大車廠皆有出貨。東陽加強與技術母廠合作，導入進氣岐管(DNC)和水菱新工法，包括中國大陸大江渝強、佛山東陽、廣汽東陽、福州東陽、武漢翔星等第一階(Tier 1)廠都有導入。東陽觀音廠是全國唯一歐系靜電塗裝廠，使得生產速度提升50％，作好承接歐美日系車款零件準備。同時與日本立松模具結盟，打造兩岸設備最先進、交期最短、專業化汽車內外裝部品模具廠。目前襄陽東陽、佛山東陽等新廠，到達營運損益平衡點的時間較預期早，2016年新廠可望由虧轉盈。同時，為了一汽大眾青島新增一個廠房，規模與佛山東陽差異不大，預計2018年第1季完工。AM方面，東陽為國內AM汽車零組件龍頭廠商，AM塑膠件全球市占率達70％，鈑金件全球市占率為35％。2015年AM營收比重約占比66％，產品組合以保險桿42％最大，其次為引擎蓋14％、葉子板13％、水箱護罩8％、冷卻產品6％、其它18％。銷售地區則以北美62％最大，依序歐洲14％、中南美11％、亞非中東10％、東北亞3％。吳永祥指出，AM跟台廠競爭，台灣市場每年約5％以上穩定成長，集團往高品質方向開發，不以衝量做考量。東陽每年持續投入15～20億元在模具開發以提高競爭優勢，產品開發與營業額成正比，以近3年模具開發金額來看，2016～2017年將會開始有大成長。東陽斥資5.2億元，建構全球單一套設備產能最大的電鍍廠，生產設備全自動化，規劃產能為312萬支/年，預計2016年上半年量產。此外，AM塑膠件第5廠，15台射出機規劃年產能為270萬支，為持續成長的業績準備。東陽2015年受到支付和解金影響，每股稅前盈餘3.43元，若不計和解金，每股稅前盈餘近4元。今年以追求更高利潤為目標，雖然營收可望再創新高，但優化產線下，獲利成長率可望優於營收成長，全年獲利成長上看2成，獲利挑戰半個資本額。(時報資訊)，
大陸國務院昨公布新一批人事任免名單，
，其中包含原國台辦主任助理龍明彪升任國台辦副主任，
，取代原國台辦副主任葉克冬。現年53歲的龍明彪，
，早年任職紀檢部門，
，1997年轉到國台辦機關黨委辦公室，
，長期處理秘書、人事業務，
，2005年出任國台辦秘書局（人事局）局長，
，2009年出任國台辦主任助理。國台辦自2年前開始進行高層人事交替，3名屆齡的副主任鄭立中、孫亞夫、葉克冬依次退休，分別由李亞飛、龔清概、龍明彪等人替補。目前國台辦自主任張志軍以下，共有4名副主任，分別是陳元豐、李亞飛、龔清概、龍明彪。周寧為主任助理。其中陳元豐曾為國台辦前主任陳雲林秘書、龔清概出身福建。現年62歲的葉克冬，曾經擔任中共前總書記胡錦濤的秘書，在胡錦濤任職貴州省委書記期間，一度被從共青團借調至貴州。葉克冬是在2001年由新華社香港分社轉至國台辦任職，出任港澳局局長，後升任國台辦副主任，兼管新聞局業務。在卸任國台辦副主任一職之後，葉克冬仍為大陸全國政協委員。，
日本三井集團將台灣第2間OUTLET落腳台中港區，
，帶動海線房市買氣。（盧金足攝）
受惠一線、二港、三副都心重大政策，
，加上三井集團OUTLET利多加持，
，鄰近三井OUTLET的「遠雄之星3」，
，9月業績飆上2億，
，沙鹿久樘開發「再遇天鵝堡」，
，房價僅西屯區二分之一開紅盤；串聯雙港的輕軌將從台中港出發進入市區，
，市府爭取再延伸進大里、霧峰段，引發雙港輕軌概念股話題，視為房市看好的潛力股。「交通建設向來都是房市利多！」台中市不動產開發商業同業公會副理事長林正昇說，自住客挑選居住環境重視交通、生活機能、品質、品牌，在相對低點區域，選擇後期看好的產品，仍有漲幅可期。清水、沙鹿位於副都心所在地，除輕軌的交通優勢，三井OUTLET產業進駐，是雙港輕軌概念股的黑馬，其中「遠雄之星3」鄰近港區，每坪單價1字頭，相當受矚目。清泉崗國際機場附近久樘「再遇天鵝堡」，前期推總價398萬元的白天鵝區銷售一空，近期打出總價528萬元熱度不減，連沉寂多時的投資置產客，也看好未來發展而出手。櫻花建設日前以每坪50.5萬元購入位於南區附近千坪土地，南區陸續有總太、親家、櫻花等建商推案，量少價穩，品牌建商陸府建設推「原森」建案，加上興大康河整治成功，提升市容，對居民帶來綠帶、休憩功能，為周遭建案錦上添花。(中時)，
