民進黨立委段宜康(左)、交通部長賀陳但(右)。(圖/中時資料照/合成)
昨（3）日政院宣布內閣局部改組，
，而之前頻被外界點名的交通部長賀陳旦，
，並未在此次改組名單內。不過，
，今日民進黨立委段宜康就於臉書發文，
，直問機場捷運長久來始終未解的問題，
，認為除非打掉重建否則難以真正解決，
，文末更噹一下賀陳旦，
，「別人不懂，
，部長應該是懂的。」今段宜康於臉書發文，開頭即提到，機場捷運在經歷馬政府的8年惡整，即使改朝換代後，交通部盡力改善；但除非打掉重建，有些問題是不可能真正解決。段宜康進一步提到機捷於三重環河南路、疏洪東路附近路段隔音牆的問題，稱超標噪音深擾居民，但交通部高鐵局無論如何不敢承認有錯。對此，他點出有2個原因，包括電聯車超重，承包商沒有遵守設計規範；以及承包商為降低成本，改變軌道在轉彎的地方設計，而這兩項前朝竟都同意，讓他相當訝異。接著，談到為何交通部高鐵局不敢承認問題，段宜康指出，雖然馬政府時代的交通部長毛治國和前任高鐵局長朱旭都已不在其位，「高鐵局一大掛應該共同承擔責任的人可沒換掉，若承認這2個原因，不就等於承認自己的過失？」段宜康最後更噹一下賀，「別人不懂，部長應該是懂的。」不過該則貼文一出，卻引起許多質疑，許多網友紛紛表示，「所以貴黨當政的功能就是指出前朝施政哪邊有誤，然後批評一番卻又沒有實質解決方式嗎？」「蔡政府上任都九個多月了，如果這個隔音牆真的這樣差，這段時間改進不了？ 」更有人直問，說沒問題可以通車的可是蔡英文政府。(中時電子報)
文章來源：段宜康臉書全文
蔡英文表姊掌勞動部 羅智強用《動物農莊》諷刺民進黨，
GK案例–日本JR捷運指標系統。（台北市文化局提供）
我們每天搭乘的大眾捷運，
，是體現「社會設計」精神最佳場域，
，越趨複雜的捷運路線，
，旅客更需要簡單明瞭的指標設計。2016台北世界設計之都為響應629世界工業設計日，
，台北市政府文化局特別邀請日本知名設計團隊GK Graphics董事木村雅彥來台，
，分享日本JR鐵路設計案例，
，同時提出對台北捷運指標系統的想法。
GK董事木村雅彥（左）、台北市文化局長謝佩霓（左5）手持設計之都LOGO與現場參與民眾合影，
，當日講座吸引約300名民眾到場聆聽。（台北市文化局提供）
7月2日講座現場吸引近300名的民眾參加，台北市政府文化局長謝佩霓也到場聆聽，並在講座開始前代表台北市政府歡迎日本GK Graphics董事木村雅彥來台，局長謝佩霓表示，木村雅彥來台後，提出許多對台北捷運指標建議，可做為下一階段捷運識別系統改善的參考，捷運指標是觀光客認識這個城市的第一步，希望能讓他們感受到城市的友善與行動便捷。分享日本JP經驗 提供台北捷運指標參考根據統計，JR東日本新宿車站每日平均乘車人次高達74萬人，如何讓來往乘客在最短時間找到出口及轉乘資訊，必須有清楚且容易辨識的視覺標誌。享有「日本設計業火車頭」美譽的GK Graphics，從使用者的角度出發，徹底分析乘客從入站、上車到出站，沿途需要哪些導引，逐一設計明確指標。GK Graphics董事木村雅彥認為，視覺設計為最基礎的設計，它所代表的意義是連結與整合的功能，乘客得到的應該是一個「總合式的體驗」，從字型、色彩到交通工具本身、員工服裝、廣告物、甚至售票機、網站等，視覺設計內的所有細節建構了交通網路的形象，同時也塑造了城市的形象。例如東京JR地鐵，所有指標都是以色彩為主軸思考，乘客只要記得自己要搭的路線是什麼顏色，就不會迷路。以山手線的乘客為例，進車站時找的是綠色的入口，因為綠色是JR的企業代表色，接下來，乘客只要跟著綠色的指標前進，就可以找到山手線的搭車月台；出站時，記得所有的出口標示都是黃色。簡潔易懂的指示邏輯，讓通勤族和旅人都能易懂、好記。木村雅彥也特別強調指標設計，需要有非常完備的實驗驗證測試才完整，特別是對公共設施、機場捷運與火車站，從紙面上的模型開始，一步一步，最後實際在車站裡實際測試，除了針對市民，還有觀光客，特別是外國人，檢視系統設計是否符合使用者所需。曾多次來到台北的木村雅彥，在當日講座上也特別提出對台北捷運指標系統的看法，他表示，台北最大的特色就是友善的人情味，人的服務面可以再擴大運用，增加互動性，也可導入一些新科技設備像是LED等等，另外，有些捷運站的有效視角指標不清楚，是可以再改善的空間，木村雅彥也建議台北捷運可以運用車體色彩作為路線區別。
日本知名設計團隊GK董事木村雅彥（左）與台北市文化局長謝佩霓（右）合影。（台北市文化局提供）
※ 關於「GK Graphics」前身由東京藝術大學工業設計助理教授小池岩太郎(Iwataro Koike)與他的學生榮久庵憲司(Kenji Ekuan，被視為日本工業設計之父)等人所創設，推廣「設計救國」信念，期望日本自二戰後的凋敝社會崛起。事業範圍自個人消費用品、交通載具、街道家具擴大到公用識別號誌系統規劃，曾參與2005年名古屋愛知博覽會的整體環境設計。目前是日本最大的設計公司，全球皆有分社。※ GK Graphic Design董事木村雅彥 簡介:日本GK Graphics董事日本Typography學會副會長日本武藏野美術大學兼任講師日本京都精華大學客座教授台灣中原大學文創中心顧問朗文堂新宿私塾講師日本JPDA金賞日本SDA賞日本Good Design賞紐約TDC賞國際Brunel賞(中時電子報)
2016台北世界設設計之都
2016台北世界設計之都官方粉絲團，
56歲黃姓男子因無業竊取價值100多萬的模具，
，但販售一半的物品只售得3000元。(賴佑維攝)
桃園市大溪區信義路1處螺絲工廠日前遭56歲黃姓男子竊取模具及銅材，
，工廠估計損失超過百萬，
，但黃男變賣1半的物品僅獲得3000多元，
，令警方相當傻眼，
，警方將其逮捕後，
，今天依竊盜罪嫌移送法辦。(中時)，
，
經濟部所屬油電糖水4家國營事業工會表示，
，立院朝野黨團協商將行政院已核定的100年度績效獎金調降至1.2個月，
，不合理也不公平，
，工會一定抗爭到底。
立法院今天朝野黨團協商達成共識，
，自101年度起，
，國營事業（含官股銀行）有盈餘才可發放績效獎金，
，但不得超過1.2個月。
同時，
，台灣電力股份有限公司、台灣自來水股份有限公司、台灣中油股份有限公司及台灣糖業股份有限公司自100年度起生效。
國營事業獎金包括「考成獎金」與「績效獎金」，現行制度考成獎金最多2個月，績效獎金最多2.6個月。
今天的朝野只協商績效獎金部分，也就是說，101年起國營事業（含官股銀行）考成與績效獎金加總最多不得超過3.2個月。
台灣石油工會理事長莊爵安指出，這簡直「不可思議」，如果100年度績效獎金計算有疑義或制度有討論空間，應該就計算及制度檢討，100年度油電糖水4家國營事業獎金已延宕多時，好不容易行政院拍板定案，不到兩天就翻案，對員工不公平也不合理。
莊爵安表示，政府不應以「廉價」的方式解決爭議，把國營事業員工推出去打50大板，也不能解決貧富不均的問題；而且，如此一來，政府現行的制度，隨時隨地都可以改，公信力何在？
台電工會理事長胡國康則說，除了「深表遺憾」外，油電糖水4家工會將聯合22家國公營企業工會共同研商對策。
台糖工會理事長林裕發指出，這項協商結果根本是針對油電糖水4家國營事業而來，難道台灣經濟成長只靠這4家公司嗎？再者，法律不溯既往，真的要改，也應該從102年開始。
中油100年度將可領最高4.6個月上限的年終獎金，台電最高可領3.45個月、台糖3.31個月、台水公司3.46個月。1020107
，
亞洲大學附屬醫院胃腸肝膽科主治醫師陳家禹指出，
，1名50多歲建築師10多年前健檢得知為C型肝炎感染者，
，卻自認身強體壯而疏於追蹤。不料日前睡醒後反應遲鈍，
，家屬情急之下將他送醫檢查，
，發現已有肝硬化併發肝昏迷。（亞大附醫提供）中央社記者廖壬楷傳真 105年10月19日
一名50多歲建築師10多年前健檢得知為C型肝炎感染者，
，卻自認身強體壯而疏於追蹤。不料日前睡醒後反應遲鈍，
，家屬情急之下將他送醫檢查，
，發現已有肝硬化併發肝昏迷。亞洲大學附屬醫院胃腸肝膽科主治醫師陳家禹指出，
，這名患者一向自認體力良好，甚至在發病前2個月才剛爬完玉山，但在住院前幾天他的身體異常疲憊，多次到診所看病也不見好轉。直到發病當天早上，家人發現他反應遲鈍、目光呆滯，趕緊送到醫院急診室，抽血檢查後發現他血液中氨濃度高達140，超音波診斷為肝硬化，經緊急治療後才恢復神智。陳家禹指出，目前肝硬化可分成A、B、C 3級，C級最嚴重。此患者肝硬化的嚴重程度為B，且已出現肝硬化的併發症，若不換肝，恐怕2年存活率不到6成。醫師也強調，肝臟是沉默的器官，許多潛在慢性肝炎患者，若未即時診斷、治療，則肝臟會持續發炎，演變為肝硬化，最後可能形成肝癌。且肝硬化初期沒有太多症狀，臨床表現包括開始出現倦怠感、食慾不振，嚴重時才會有腹水、黃疸，或吐血的狀況發生。陳家禹建議，肝硬化的患者應限制蛋白質的攝取，因肝臟代謝功能減弱，若食用過量蛋白質，則身體產生的氨無法代謝，將導致血清氨值上升，可能產生肝昏迷。1051019(中央社)，
南韓天安艦遭北韓魚雷突襲炸沉明天屆滿3年，
，南北韓近期關係劍拔弩張。南韓表示，
，為防北韓在紀念日發動挑釁，
，已將飛彈瞄準北韓建國者金日成和前領導人金正日的銅像。
南韓總統朴槿惠明天將前往國立大田顯忠院參加追悼儀式，
，慰問犧牲的46名將士，
，以及在執行搜救任務中殉職的海軍陸戰隊蛙人韓周浩准尉的家屬。
同時，
，南韓軍方想出鉅細靡遺計畫，
，準備在北韓發動任何挑釁時予以反制，計畫內容包含可能發動精準飛彈攻擊，轟炸北韓建國者金日成和其子金正日的銅像。
「朝鮮日報」報導，金日成和金正日銅像在北韓民眾眼中十分神聖，任何破壞都可能對北韓民眾造成巨大心理衝擊。
南韓政府消息人士昨天表示：「如果北韓再度挑釁，南韓軍隊已研擬因應計畫，將空對地、地對地導彈齊發，不但要轟炸北韓部隊和挑釁來源，更要轟垮金日成和金正日銅像。」
南韓護衛天安艦2010年3月遭北韓魚雷突襲炸沉，同年稍晚北韓再砲轟位在南北韓緊張邊界的延坪島，自此以來，南韓便積極檢討反制計畫。
北韓政權將兩位前領導人偶像化，境內約有3萬5000座金日成和金正日銅像和其他紀念碑，包含矗立於平壤萬壽臺的兩座銅像。
南韓軍方已根據衛星圖像和其他資訊，掌握銅像的位置、大小和其他特徵。1020325
，
美國「外國帳戶稅收遵從法」(FATCA，
，俗稱肥咖條款)今年上路實施，
，安侯建業（KPMG）會計師高渭川昨指出，
，雖然「跨政府協議」談判尚未進行，
，但是美國訂定的期限已近，
，各行庫都已著手建置加入申報肥咖的系統，
，包括存戶最多的郵局，
，也難逃「肥咖魔掌」。
為揪出逃稅富人，美國今年起將實施「肥咖條款」，要求全球金融機構提供美籍或經常往來美國人士的收入、所得、資本利得等帳戶資訊給美國稅務局，以供查稅。
金融機構若不合作，明年起美國來源所得要被美國課徵三○％的懲罰性所得稅。
高渭川表示，金融機構都在等待「跨政府協議」談判，但美國財政部只開放6個月的準備期限，且施行細則規定，10月25日前受影響的國外金融機構都要完成線上註冊，因此包括郵局在內的金融機構，內部預定3、4月間都會加入申報肥咖的系統建置工作。
談及近期爆發的「彰新併」議題，安候建業會計師事務所策略長陳振乾表示，金融業規模過低，難與外銀競爭，政府應推動官官併，才有發展前景。站在會計角度看，財政部百分百持有股權的台銀、土銀即使整併也不致於喪失官股權益，應可率先推動合併。
陳振乾表示，必須提高金融機構的營運規模，減少家數太多帶來的惡性競爭，才有利於金融產業發展。政府應該扮演引導市場的角色，率先進行公公併，財政部持股不會因此減少，但對於提升金融產業效能將會有所幫助。
另外，立法院即將開議，安侯建業營運長張芷表示，由於證所稅制度剛上路，且目前台股尚未達8500點的課稅標準，預期立院新會期檢討討論的空間有限。奢侈稅上路則快滿兩年，可以進行檢討。建議將奢侈稅稅率由現行10％至15％降至5％以內，以貼近一般不動產稅制的稅率。，
超豪氣！台灣賓士壓寶台灣市場，
，昨日宣布配合德國原廠全新展間升級標準，
，以直接購地方式自地自建展間，
，除擴增據點數外，
，也同步進行軟硬體升級，
，2018年前投入近500億元，
，創下歷年最大手筆擴張計畫。值得一提的是，
，賓士這波經銷通路升級，
，有別於過往的從台北看台灣，改為由南向北，首間符合原廠最新規範的中華賓士台南永康展間昨日亮相，且台灣更是賓士原廠在全球輸出此一最新概念據點的國家。台灣賓士總裁邁爾肯表示，這波展間升級是2012年「經銷通路拓展計畫」的延續，看好的是金字塔頂端的消費力，尤其各廠牌都砸大錢搶市，賓士身為豪華車龍頭，當然要用最佳狀態全面迎戰2015年的挑戰。邁爾肯指出，現有展示中心與售後服務據點約20處，將全面大幅升級或重金購地重建，尤其南台灣因土地取得較易，也揚棄過去以租用為主策略，改採「自地自建」，此舉讓整體投資金額持續向上飆高。台灣賓士規畫，旗下以中華賓士為首的8家經銷商，加上新加入的德冠賓士，都將斥資興建高規格展間，單店投資至少20億元，動作最快的中華賓士，旗下南高雄中山展示中心及台南永康展示中心已先開幕。因台灣賓士緊盯進度，包括中華賓士民生展示中心、台隆賓士大直展示中心、中華賓士台中展示中心、中彰賓士台中全功能據點、賓泓賓士台南S全功能據點，以及德冠賓士高雄全功能據點，可望在明年陸續啟用。賓士特別選在永康展間公布投資規畫，負責監造的中華賓士總裁柯亞洪說，永康展間除結合展示與維修功能，占地高達1364坪，以黑色高聳圓柱支撐挑高3層樓以上門面，一次可展示20台車，奠定豪華車展間新門檻。賓士自2012年12月開始，已連續24個月蟬聯豪華進口車銷售冠軍寶座，為市場指標，今年前11月掛牌數1萬7513台，較去年同期成長16.5％，全年1.8萬台目標篤定達陣，市場更預期明年有機會衝破2萬台大關。，
華爾街日報報導，
，外資在1月到5月期間持續大舉出脫日本股票，
，是至少13年來同期賣超最嚴重。因為外資本來對安倍經濟學，
，能提振日本經濟而寄予厚望，
，但隨著日本經濟軟弱不前，
，已讓外資轉為失望而不斷出脫日股的持股部位。日經225指數周五下跌0.4％，
，收16，
，601.36點；本周周線下跌0.2％。在外資賣超下該指數今年來已下跌12％，較去年6月高點更下跌20％。由Quick提供的東京證交所資料顯示，1月到5月底期間，外資淨賣出相當於4.5兆日圓（約420億美元）日本股票，是2003年以來同期最大的賣超金額。這反映出外資擔心全球經濟前景不明確，尤其陸股在1月底狂跌更令外資憂慮而增加他們的賣壓。(工商)，
張金鶚一日正式接任台北市副市長，
，前晚他在臉書張貼就任後的五大目標，
，包括加速都更、居住正義、ＮＧＯ公民社會、建立財務等專業評估制度、提升都市品味等。他還強調，
，不動產市場資訊要透明，
，「實價課稅是一定要走的路。」
財政部長張盛和則表示，
，在房地分開計算、實價難認定下，
，實價課稅難度高。目前僅奢侈稅是房地合一計稅，
，也是實價課稅，近期將朝「修而不廢」的方向進行檢討，希望奢侈稅的課徵更合理化。
張金鶚說，都更制度應朝更容易、單純的方向調整，在具有公信力的團隊協助下，讓社區自己推動更新，他形容這是「只給少數人大餅，不如讓更多人有餅吃。」都更不該被想像是暴利，而是改善居住品質的行為，他也認為，都更中心應建立相關機制，扮演好公平效率的審議工作及整體更新資源的調控中心。
在居住正義方面，他表示，保障弱勢是住宅政策的基本職責，發展健全租屋市場是重要住宅政策，公營住宅普及化與多元化也是住宅政策極重要的一環，不動產市場資訊要透明、即時、正確。
張金鶚強調，「實價課稅是一定要走的路」，這是健全地方政府財政與房市很重要的基礎工作，市府會做好對土地與建物價格全面重新評估的工作，以及相關配套措施，讓民眾知道，實價課稅不是全面加稅，自用不動產要輕稅是基本原則，出租住宅也應該輕稅，其餘的才是該被賦予較重稅賦責任。
他說，都更、社會住宅、都市環境與品味提升等政策的推動，都要全面落實到各社區，並非在辦公室規畫就能有效推動，而是需要民間更多專業者、社會團體與社區民眾共同參與的。
張金鶚說，還要建立財務、經濟、社會益本分析評估制度，把各項資源盡量用在刀口上，建立專業評估機制並公開透明。還要透過推動街道家具、讓鄰里公園變好玩等，塑造都市文化品味，提升國際競爭力。，
