3日在中國海警船護航下，
，大陸帆船環球航海第一人翟墨駕駛的「姜太公號」帆船挺進距離釣魚台3浬，
，雖遭到6艘日本海上保安廳巡邏船圍堵，
，他仍無懼向釣魚台海域撒下100面大陸五星紅旗。
香港大公網報導，
，翟墨3日單槍匹馬獨闖釣魚台，
，企圖代表中國宣示釣島主權。總部位於那霸的日本第11管區海上保安本部，
，立即派出6艘巡邏船驅離，
，但「姜太公號」在3艘中國海警船護航下，航行到距離釣島僅3浬處。這也是中國海警船首次對大陸民間船隻實施護航任務。
報導引述翟墨友人的話，他向釣魚台海面撒下100面五星旗，宣示釣魚台主權屬於中國。
日本海上保安廳4日表示，3艘中國海警船3日進入釣魚台附近爭議海域後，4日仍然在附近出沒。中國海警船於當地時間3日下午5時後不久駛入「日本領海」。這是數月來，中國公務船針對釣魚台列嶼主權爭議最新一起「入侵」行動。
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解放軍自90年代中期之後，
，總共採購了12艘俄羅斯基洛級常規動力攻擊型潛艦，
，迄今仍在服役。解放軍海軍最近潛艦失事是在2003年，
，不過不是基洛級，
，是明級，
，當時造成70名官兵全部遇難。
目前，
，解放軍的宋級和元級柴電動力常規潛艦，
，加上基洛級構成中國海軍現代化要角。基洛級是目前俄羅斯出口量最大的潛艦等級。該級潛艦以火力強大、噪音小而聞名。在亞洲印度有10艘，越南有6艘，中國擁有2艘877型及10艘改進型的636型，共12艘。目前，解放軍東海、南海、北海艦隊都配有基洛級潛艦。
潛艦被喻為「鐵棺材」，解放軍在80年代及90年代曾發生多起潛艦爆炸或相撞沉沒事故，前次重大事故為大陸官方報導的2003年4月，北海艦隊1艘編號361的明級（035型）傳統動力潛艦，在渤海海域失事，艦上70名官兵全部殉職。
361號失事原因，可能是人為錯誤造成水平舵失控，以致潛艦下沉擱淺後，艇上官兵窒息而死。當時361號正在進行反潛訓練。
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出席「兩岸海洋合作」研討會的綠營學者郭正亮15日表示，
，希望大陸可以支持台灣，
，讓南海五方會談擴大為台灣參與的六方會談。
作為回報，
，郭正亮認為，
，台灣可以主動促成兩岸專家到東沙島、太平島舉辦論壇交換意見，
，先從非官非民、學術性、低層次的合作開始。
對於大陸主張兩岸在東海和南海聯手，
，郭正亮則回應，
，希望大陸正視現實，
，也就是在中美兩大國矛盾尚未解決之前，
，台灣仍將受制於美國，不可能立即公開支持兩岸聯手，但兩岸可以明分暗合、分進合擊。
就像台菲在巴士海峽發生衝突，大陸就出手處理仁愛礁問題，這種明分暗合的模式可以聯動到兩岸政治對話。
郭正亮建議，兩岸的海洋合作可作為啟動軍事互信機制的試點。特別是像海上安全和海域行為準則的議題，就屬於較低階的政治議題，雖具有兩岸軍事互信機制的性質，但因為討論範圍僅限於東海和南海，不像台海議題必然涉及兩岸政治定位，因此較不敏感。
郭正亮認為，進一步想，從東海和南海的軍事互信機制討論中，也可為兩岸將來商討台海的軍事互信機制，打下基礎。
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瑞典平價時尚H&M於微風松高百貨的台灣首店將於2月13日開幕，
，搶得頭香顧客可獲得值8000元禮物卡。SPAO、MIXXO與Forever 21等牌也將在5、6月陸續登台，
，GU與GAP則將各自跨進台中與高雄，
，向中、南部發展。H&M選在西洋情人節前一天開幕，
，要跟隔街的UNIQLO、ZARA比買氣，
，挑戰1年10至15億營收，
，請周迅與老公高聖遠為新春系列代言，
，排隊前300名有500元購物金，
，前2000名還可獲得限量托特包，
，2月11日先舉辦VIP活動。韓國平價品牌SPAO與MIXXO等牌將在6月中旬進駐約800坪的微風忠孝館，業者估計一年能創下8、9億元業績，Forever 21與Bershka也將在5月於ATT 4 FUN開出首店。GAP預訂4月進駐高雄夢時代，5月搶進台中。GU將在5、6月走入台中大遠百B1，開設第3店，據了解GU登台不到4個月，就創下約2億營收，平均坪效擠進全球前5名，跨年夜延長至凌晨策略，更創下單日僅次於開幕的千萬業績，下半年將進軍網購。，
鴻海(2317)昨日公布上半年財報，
，合併營收為1.704兆，
，每股盈餘(EPS)為2.56元，
，第2季EPS為1.3元，
，單季營益率回升至2.08%，
，較第1季的1.72％，
，成長0.62個百分點，
，淡季中成本控制得宜。法人認為，這成績和原先預期沒差太多，鴻海的觀察重點應是下半年表現，上下半年業績比重可能達4比6。
另外，鴻海昨日公告海外投資架構調整案，主要是希望讓連接器事業群能切割出來，獨立後申請上市。鴻海同時還公告投資成立翔泰與英泰這兩家公司，據了解，用意在於除了既有金屬機殼業務外，投入環保可回收的塑膠機殼等業務。
鴻海第2季合併營收為8956.17億元，比去年同期微幅成長0.41％，毛利率5.8％，也比第1季微幅提升，EPS為1.3元，比第1季的1.38元略少。上半年合併營收為1.704兆元，毛利率為5.74％，EPS為2.56元。
對於鴻海的表現，法人表示，還算不錯，大致符合預期，接下來蘋果發表新品，是電子業的大事，預計蘋果概念股均可受惠，鴻海下半年的業績展望應該不錯。另外，鴻海旗下富智康上半年轉虧為盈，也代表最壞的狀況已過。
法人指出，目前鴻海有兩大利多，一是眾所周知的蘋果新品上市效應，這會是下半年發酵的主要題材；另外就是鴻海要爭取4G執照，若順利取得，從明年開始建置網路，鴻海應該可有上下游一條龍整合的自製設備商機。
鴻海昨日也公告，將於9月9日除權息，每股配發現金股息1.5元與股票股利1元。鴻海昨日股價上漲2.06％，收在79.1元，三大法人已連續2天聯手買超鴻海共逾2.8萬張。，
機場捷運通車延宕至今，
，桃園市長鄭文燦表示，
，驗收雖不是由桃園捷運公司進行，
，「安全無虞」是最大目標，
，他認為，
，測試安全後再接手營運才是最重要的：「我不做政治通車！」桃園捷運公司則表示，
，測試沒有時間表，
，但目前桃捷因應營運，宣布人事解凍，將於4月及9月預計招募共計650人。「確保安全百分百的情況下，才會營運及通車」鄭文燦強調，機場捷運以安全為原則，絕不會有政治及選舉的考量，市府在接手營運前，也會針對捷運站聯外道路、停車場、公車接駁等工作，做最充分的準備。機場捷運長達51公里共21站，A1為雙子星站需等台北市政府重新發包，但站體下的捷運站已完成，由桃園市政府負責營運，A21站為中壢環北站，路線行經台北市及新北市、桃園市，從新莊到丹鳳爬坡至A7站合宜住宅處，而下坡從林口站到山鼻站，坡度不超過5％，進入機場共有3站，包括領航站、高鐵站，國際棒球場站。桃捷總經理陳凱凌表示，機場捷運去年10月啟動測試，目前為ISP系統測試，接著進行PRSR營運前的測試，「要逐一解決每項問題，否則不夠安全？民眾敢坐？」過去吳政府時代因機場捷運尚未進行實質測試，讓桃捷公司空轉，每年高達2億元的人事成本為人詬病，最後還人事凍結，陳凱凌表示，因時空環境不同，340名人員仍無法應付準備工作，現階段為2班制，若進入營運前測試階段，即要分3班制，「4月要召400人，9月要召250人」，桃捷要視情況是否要滿編至1100名人力。而延遲通車造成桃捷公司的虧損，過去縣府立場為向中央求償，陳凱凌認為，目前桃捷極力爭取中央結餘款做為道路開闢、站體維修、接駁系統、停車場或隔音牆及結合市民卡等方面進行。，
一旦天時地利人和，
，英國央行新任總裁卡尼（Mark Carney）極有可能成為眾人口中的「英國經濟的救星」。
現年48歲的卡尼與其前任者最大的不同在於，
，金恩（Mervyn King）出身學界，
，而卡尼出身金融業界。
卡尼出社會後，
，前後在高盛服務了13年；倫敦金融業許多從業人員覺得卡尼分外親切。
英國金融機構是英國經濟仆街的重要因素，
，高風險操作導致金融危機，
，政府只得出手紓困。
相較於對銀行家懷抱敵意的金恩，
，英國的銀行期待與卡尼建立更優的合作關係。
但卡尼亦非軟柿子。卡尼其實是個急性子，
，也不怕觸怒他人，
，其擔任加拿大央行總裁和金融穩定理事會（FSB）主席期間，便積極推動金融改革。
金融穩定理事會係由G20（二十國集團）於2009年成立，旨在監督全球銀行業新法規之制定；卡尼於2011年出任主席，任期到2014年。
2009年，卡尼時任加拿大央行總裁，他曾爭取讓央行在政府新設的金融危機監管機關當中扮演主導角色，卻鎩羽而歸，不過這次，他頗有機會使英國貨幣與財政政策做一結合。
卡尼執掌加拿大央行初期即投身金融危機管理，當時，他肩負撮合一項緊急協議，用以導正加拿大貨幣市場的任務。 他在加拿大央行的同事猶記得，卡尼在行內的聖誕晚會上，仍忙著講電話，拉攏大型外商銀行參與協議。
而英國自2008年爆發金融危機迄今5年餘，銀行業脆弱依舊，在此影響下，英國景氣復甦牛步。
經濟學家認為，卡尼會想要隨即採取行動，好讓奄奄一息的英國經濟迅速擺脫不景氣。英國央行前政策官員羅梅克絲（Rachel Lomax）指出，財長歐斯本大膽押寶卡尼，讓卡尼一開始即立於權力極大的地位。
歐斯本去年11月下旬宣布提名卡尼為英國央行下屆總裁時，即盛讚卡尼深具金融專長。
其實卡尼很幸運，他在對的時間點擔任合適職位，迄今風評甚佳。
英國廣播公司（BBC）甚至稱讚卡尼的模樣和髮型很有影星喬治克隆尼的味道。
近期經濟數據透露出英國正逐漸擺脫有史來為期最長也最嚴重的一次景氣衰退，其一便是房價和房貸貸出金額雙雙倏然反彈回升，而房市以往是英國經濟成長主要驅動力。
儘管外界普遍期待卡尼訴諸額外的量化寬鬆，但由於購屋者對英國政府祭出的房貸補貼反應熱烈，卡尼很可能無須動用到這招。
或許，英國央行僅須提供商業銀行足以資助政府計畫之信用擴張的流動性，以及將英國短期利率維持在零利率水準，就足夠了。
英國央行貨幣政策委員會的鷹派委員過去一再阻擋前任央行總裁金恩加強量化寬鬆，現在卡尼很可能不必大費周章說服這些鷹派委員，因為他只需發表幾次談話，讓投資人相信英國政策利率將維持在零利率水準好幾年，即可望順利振興英國經濟。
經濟學家們表示，像卡尼這樣一個外人，能改變英國央行的語調，而關鍵就在於英國央行與國內銀行交手的方式。英國銀行家期待卡尼將實用主義帶進央行，能夠同理銀行對新法規實施的憂慮。
羅梅克絲認為，英國央行總裁的要務之一是讓行內三大決策單位更佳契合，即制定貨幣政策、撰寫銀行須依循之規定、監督銀行是否確實遵守這3個部門能更緊密合作。
而羅梅克絲對卡尼的看法是，他擁有突破重重阻礙，並嘗試使這三大部門彼此有更佳協調的機會。，
早期演唱西洋歌曲、被稱「女貓王」的黃曉寧，
，昨是高凌風演唱會的台下貴賓，
，她移居美國洛杉磯30年，
，說高鬼點子多，
，很有想法，
，這幾年高到美國作秀，
，一定到她開的卡拉OK店找她，
，「我很少回台灣，
，知道他過世很震驚，不敢相信他這麼突然走了」！
她回憶，高事業低潮時曾找她回台發展，但她婉拒，「我和演藝圈幾乎斷了聯繫，當時只想在美國好好開店，所以沒答應他」，她這次專程回台，看到高的〈如果都是天意〉MV，非常感傷：「看到他生病還堅持唱歌，很佩服他的毅力，今天是他的最後一場，說什麼都要趕回來看他。」
她至今未婚獨居，笑說喜歡自在單身生活，不過她計畫今年回台開演唱會，讓懷念她的粉絲重溫她的歌聲。紀寶如昨也在台下欣賞，說紀念高凌風，一定要捧場。胡錦、張俐敏、周遊、庹宗康、董至成等人都是台下觀眾。，
台中市政府全力推動中港路改名為台灣大道，
，跨越七個行政區，
，改善一路多名和一名多路的現象。網路流傳，
，改條路名花費二十五億，
，質疑是否值得？市長胡志強鄭重表示，
，訊息錯誤，
，目前為止，
，花費一百多萬進行門牌更新。他說，
，台灣大道已經全國知名，
，希望未來和全國、甚至國際大道相比，成為結合文化、觀光的大道。
台中市長胡志強四號在市政會議中，稱讚建設局在台灣大道種植的花卉，非常成功，回想剛上任市長時，原中港路的路面，很多垃圾，經過多年努力，現在只有在交流道附近才發現垃圾，這是國人不良習慣，他已請環保局嚴加取締。胡志強說，現在台灣大道已成為全國知名道路，有位大學生問他花費二十五億改名值得嗎？他這樣的數字覺得驚訝，反問對方，原來是網路上的消息。胡志強指出，事實上額外支出經費，說不定連二十五萬都不到。
民政局長王秋冬也指出，台灣大道命名經過三次說明會，一次公聽會，並經審議委員會審議通過，才進行改名與整編作業，過程嚴謹。整編後，改善一路多名與一名多路現象，以及之字號門牌過多的問題。經費部分，王秋冬說，目前約動支一百多萬元，主要是門牌更新費用，因為台灣大道經過七個行政區、五十二個里，共二十四點二公里，一萬兩千多戶。
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