「Give543物資網」由一群7年級生成立的物資分享網站,
,6年來替200多萬件物資找到「新主人」,
,舉凡嬰幼兒物品、服飾配件,
,甚至「修電腦技能」,
,都能上網分享,
,讓有需要的會員免費索取。台北市長柯文哲昨宣布,
,北市社會局將加入行列,
,除替弱勢市民增加一項物資取得管道,
,也不排除將結合再生家具廠等市府物資,
,回饋其他地區的弱勢民眾。「Give543物資網」共同創辦人馬玉如說,贈物網6年來媒合200多萬件、總價值超過1億元的物資,除了讓供需雙方免費「各取所需」,也是替這些原本可能會被當成廢棄物的物資,重新找到使用價值。目前約有會員1萬7000人,贈送對象包括公益團體、社福單位、學校乃至一般人。馬玉如說,嬰幼兒與孕婦用品、服飾配件、居家用品是贈物類別前三名,但也曾有些特殊案例,如3尊退神後的神像、基督徒代禱或免費修理電腦等「服務取向」的贈物。社會局長許立民指出,目前北市已有食物、實物銀行提供弱勢市民平時所需的物資,轄下各區社福中心、婦女中途之家、平宅等41個服務單位加入「Give543物資網」後,等於又多了一個管道取得物資。他也透露,下半年擬再成立「時」物銀行,讓代賑工、弱勢者可透過登錄志工服務時數,換取「食物」或「實物」。柯文哲表示,社福工作不能單靠政府,結合民間資源更能解決社會問題、讓物資有效流動。除了讓弱勢市民有機會得到幫助,他也說,目前環保局有再生家具廠,但拍賣1年賣不到1億元、產值太低,也許可請環保局也透過贈物網,將物資發揮更好效果。媒體會後詢問柯文哲,是否會把外賓的贈禮轉給贈物網?他先是問「可以嗎」,隨後又說大概也不會有人要,「己所不欲勿施於人」,他還是把那些禮物放在櫃子裡。,
單親媽媽董素幸一天打三份工,
,養家餬口,
,青蔥炒蛋是母子的大補帖,
,感念人安基金會輔導她賣烤地瓜創業,
,拉她一把,
,重燃她的鬥志,
,昨天下廚煮好料招待街友,
,鼓勵他們「有動有機會,勿自暴自棄」,她正奮力從谷底往上爬,也請大家努力翻身向上。
董素幸十多年來獨自養育十三歲的兒子,一天兼兩份工,天未亮就挨家挨戶送牛奶,曙光乍露,又趕往洗衣店打工,兩份工薪湊起來剛好是「月光族」,夠付房租、水電費,每到月底,三餐不繼是常事,母子倆合吃一顆蛋,算是一餐,孩子吃膩煎白蛋,她就用鄰人送的青菜炒蛋,最常炒青蔥蛋。
董素幸接受創世、人安基金會的「給魚給釣竿,拉一把」輔導,初期由基金會免費提供一百五十斤地瓜及烤地瓜機,去年五月起在嘉義市國華、蘭井街口賣烤地瓜,收入穩定增加,家計改善,偶爾也能煎魚、炒肉絲為發育中的兒子補充營養。
董素幸獲知基金會今年街友寒士尾牙餐會,募款情形不佳,自告奮勇親自下廚辦桌。昨天她花二小時煮五菜一湯,有菜頭湯、蘆筍、烤雞、客家小炒、青蔥香蛋、韓式炒年糕,都是她久久一次煮給兒子打牙祭的拿手菜。
煮菜的心情,五味雜陳,百感交集,一路走來的人情冷暖,歷歷在目,每道菜對董素幸來說,都別有意義,是她和兒子無須言語的交心。她說,生活逐漸穩定,才敢有夢,這個夢就是希望多賺點錢買房子,母子倆有安身立足之地。,
立法院外交國防委員會昨天審查國防部104年度預算凍結案。國防部所提書面報告說,
,P-3C反潛機未來將會到南沙群島執行監偵任務。報告指出,
,P-3C機自102年9月完成首架機接機迄今已接收8架,
,依規畫到今年底完成全數12架接機作業。人員換訓部分,
,國防部自101年11月開始迄今已完成空勤1-4組戰備換訓,
,現依計畫執行空勤5-8組換訓,
,預計104年中前完訓,
,另依訓練規畫預計106年完成全員換訓。國防部指出,
,現階段P-3C機戰備任務,
,主要以執行台灣周邊海域防空識別區(ADIZ)內之反潛偵巡及聯合監偵任務。後續軍方將依接機、換訓、情報需求及現有能力等,採循序漸進、分階段方式執行防空識別區外航線,包括台灣東南外海、東沙和南沙。,
英國演員班奈狄克·康柏拜區(Benedict Cumberbatch)因BBC影集《新世紀福爾摩斯》逐漸打開知名度,
,他自大學起即忠於志向,
,選擇英國曼徹斯特大學(The Univesity of Manchester)攻讀戲劇,
,曼大與其他英國知名學府將自本週末起在全台展開巡訪。英國名校聯展(UK-UniTour)活動自1月9日起將自台北站開始,
,巡迴至新竹、台中、台南與高雄,
,對英國留學有興趣的民眾皆可免費入場。本展覽是由英國頂尖大學共同舉辦的巡迴展覽,
,本次參展學校除曼徹斯特大學,
,還有連年入選世界百大名校的聖安德魯斯大學(英國威廉王子母校)、布里斯托大學、伯明翰大學、諾丁漢大學、雪菲爾德大學等等,
,共有31所台灣民眾深感興趣的英國知名學府。擁有百年歷史的曼徹斯特大學培育25位諾貝爾獎得主,
,為英國獲得女王周年獎次數第二多的大學,僅次於牛津大學。加上排名優異的商學院和理工學院,近幾年吸引眾多台灣學子赴英求學。曼徹斯特大學招生委員今年特別安排訪台行程,參加自1月9日起巡迴全台的「英國名校聯展」,期望招收更多優秀的台灣學子。英國各校招生委員及教授將在展覽會場提供留學諮詢服務,包含豐富的課程資訊、學校環境、申請流程及英倫生活等等留學必備資訊,讓民眾對留學英國不再毫無頭緒。不少參展的英國大學更表示,若學生條件優秀且資料準備齊全,不排除可直接提供該學入學許可。英國提供世界級的教育品質、多元化課程及學生福利,不少台灣學子利用在學期間搭乘廉價航空赴歐洲各國遊歷,飽覽不同於台灣的人文風情;英國碩士學位僅一年修課時間,大學部課程只需三年,能比台灣同齡學生提早進入職場、累積更多經驗。英國名校聯展也提供許多獎項,包含免費雅思課程,於活動現場報名英國文化協會的雅思考試還享有現金折扣價六千元,都是對留學生最實質的優惠!活動詳情及報名請上網站查詢:www.uk-unitour.tw或搜尋「英國名校聯展」。(工商即時),
雲林縣麥寮鄉菜販許德生廿五日在彰化自殺身亡,
,其失蹤的連襟葉清雄,
,則於廿六日被發現埋屍在麥寮鄉,
,葉的家屬懷疑凶手就是許德生,
,凶殺原因疑是許不滿葉一再斥責他個性要改,
,導致許與妻子離婚,
,憤而殺害葉清雄。葉妻要求警方釐清是否有共犯,
,讓死者瞑目。
五十七歲的許德生,
,廿五日被發現陳屍彰化縣埤頭鄉一小貨車內,
,車上有農藥與燒炭痕跡,遺書表示自己跟不上時代、活著沒有什麼意義;警方原以為是一起單純自殺案,但許德生的連襟、在六輕從事包工的葉清雄(五十五歲),廿一日出門後即失去聯繫,家屬廿三日報案,讓警方感到「案情並不單純」。
失蹤葉男 埋屍菜販承租地
警方廿三日調閱葉清雄行動電話通聯紀錄,發現最後一通電話是許德生廿一日打的,展開調查後,廿四日在彰化發現葉清雄的汽車,許德生當天剛好打電話給葉妻「關心」葉的情況,得知葉的汽車已被找到,默不出聲掛斷電話。
廿五日,許德生被發現燒炭身亡,葉妻想起許的經濟情況並不好,卻於自殺前一星期在麥寮鄉台六十一線高架路段下租了一塊空地,邀丈夫一起投資經營歌友會,種種跡象不合常理,心裡有不祥預感,於是請警方到空地查看。
廿六日上午十點,警方前往台六十一線麥寮鄉橋頭段第五十號橋墩下勘查,嗅到陣陣屍臭味,雇請挖土機開挖,卅分鐘後,在一公尺下方發現一具男屍,經家屬指認,確定死者是葉清雄。
法醫相驗認為死亡時間已五、六天,頭部右上方有一大面積傷口,其餘肢體則無明顯外傷,究竟是遭鈍器重擊?或者挖土機不慎造成?由於屍體已嚴重浮腫,將解剖釐清死因。
殺妻前科犯 離婚遷怒葉男
辦案人員指出,死者家屬強烈質疑凶嫌即是許德生,但許德生已於廿五日自殺身亡,死無對證,雖然許多跡象顯示許涉有重嫌,但仍需要蒐集相關證據才能確定,目前已調閱沿途監視器進一步釐清。
辦案人員發現,許德生之前曾因殺妻案被判十五年,出獄後再婚,娶葉清雄的大姨子,但一個月前又離婚;據前妻家屬說,許曾透露會離婚是因為葉清雄從中作梗,是否因此懷恨在心,才會引發殺機。
葉清雄的妻子說,許德生個性怪異孤僻,幾乎沒有朋友,平日都是丈夫在幫助他,經常借錢給他周轉,還勸他做人不要太極端,可能有些話引發他的不滿「丈夫好心幫人,卻慘遭橫死,非常不值得」。
有推論無證據 調閱監視器
死者兒子悲憤表示,父親對許德生很好,平常許也很尊重父親,但許德生明顯是預謀殺人,才會租地設下陷阱「我實在想不出許德生痛下毒手的原因」。
雲林警方正從葉清雄遺留的自小客車上採集跡證,並調閱雲林至彰化之間的路口監視器,進一步蒐證以利串連起案情,目前相關證詞雖指向大連襟殺害小連襟加以埋屍,然後再自行燒炭自殺,猶待檢警釐清案情才能明朗。,
日本「時事通信社」報導,
,中國大陸官方1950年的1份外交文件顯示,
,當時中國大陸未將釣魚台列嶼視為中國大陸的領土,
,而是視為琉球的一部分。
時事通信社取得中國大陸官方1950年的外交文件影本,
,指出這是首度發現中國大陸官方文件記載釣魚台列嶼是琉球的一部分。
報導引述東京大學教授松田康博的解讀指出,
,這份文件證明1950年當時中國大陸(中華人民共和國)官方認為釣魚台列嶼是琉球的一部分。這顯示,
,中國大陸官方多年來主張釣魚台是台灣的一部分的理論不攻自破。
這份外交文件是中國大陸在1950年5月15日擬定的,
,主題是「對日和約中關於領土部分問題與主張題綱草案」(共10頁),
,這份文件目前被收藏於中國大陸外交部檔案館。
這份文件在有關領土草案的「琉球歸還問題」項目中記載釣魚台的名稱是二次大戰前以來,
,日方文件中所使用的「尖頭諸嶼」的稱呼,這與日本對釣魚台稱呼的「尖閣諸島」幾乎同義。
文件記載著,「琉球分為北、中、南3大部分,中部是琉球群島、南部是宮古群島及八重山群島(尖頭諸嶼)。文件上並沒出現中國大陸所用的「釣魚島」一詞。
文件在「琉球的境界劃定問題」項目中明載「尖閣諸島」一詞,還寫著是否應將尖閣諸島劃入台灣也須研究。
報導說,中國大陸首度主張擁有釣魚台列嶼主權是在1971年12月,之後不斷地主張釣魚台列嶼自古就是台灣的附屬島嶼,日本在第二次世界大戰投降後,就應將這些領土歸還給中國大陸。1011227
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中華民國與菲律賓磋商調查廣大興28號案出現重大進展,
,法務部今晚指出,
,菲律賓同意調查團赴菲,
,並登船驗槍。
法務部政務次長陳明堂晚間表示,
,經雙方溝通協商後,
,菲律賓初步同意我方「登船驗槍」,
,登上涉案公務船,
,鑑識相關槍枝以比對彈道。
陳明堂說,
,雙方已初步交換調查清單,
,菲方原則上也同意我方派調查團赴菲調查,基於平等互惠立場,我方也同意菲方派調查小組來台。
法務部國際及兩岸法律司主任檢察官楊婉莉上午由中華民國駐菲代表處人員陪同,前往菲律賓國家調查局(NBI)洽談司法互助,楊婉莉提供法制意見。法務部官員透露,兩國已進入談判實際司法互助細節階段,攤牌各自提交司法互助內容。
法務部官員表示,雙方提出調查清單後逐項談判,一一確認調查方向與範圍、由誰訊問涉案人等細節,等整體內容拍板定案後,才會正式啟動調查行動。
菲律賓司法部長德利馬(Leila De Lima)今天說,菲律賓與台灣將以相互協助的方式進行「平行調查」。知情人士透露,菲律賓的調查小組有8到10名成員,等候台灣批准就會立即動身。1020520
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微軟遊戲機XBOX One自行設計特殊應用晶片(ASIC)的商業模式十分成功,
,近期業界傳出,
,微軟在併購諾基亞手機事業後,
,未來智慧型手機及平板電腦也有意追隨蘋果模式,
,自行設計高階ASIC晶片,
,讓創意電子接單希望大增。
由於微軟與台積電(2330)及創意電子(3443)合作ASIC多年,
,近期業界盛傳,
,創意可望在明年接下微軟行動裝置ASIC大單,不過創意不評論市場傳言。
蘋果新款iPhone 5S已大量導入與合作半導體廠共同開發的客製化ASIC,包括自行開發64位元ARM應用處理器A7及指紋辨識感測器、與恩智浦(NXP)合作感測協同處理器M7、與德商戴樂格(Dialog)合作A7處理器電源管理IC等。由於蘋果客製化ASIC將iPhone功能發揮到極限,因此不僅三星跟進開發自有ARM應用處理器Exynos,微軟在併購諾基亞手機事業後也打算跟進。
事實上,微軟在自行開發ASIC上早有經驗,特別是在遊戲機硬體上,XBOX 360及即將上市的XBOX One,不論是核心處理器、晶片組、感測元件等,均是與合作半導體廠共同開發的客製化ASIC。以XBOX One為例,處理器就是與超微合作開發的8核心晶片,體感ASIC則是交由創意負責設計(NRE)及量產。
也因此,在微軟吃下諾基亞手機事業後,業界近期傳出,微軟已開始針對Windows作業平台的功能進行優化,並將由晶片硬體直接進行改造。由於行動裝置晶片需要採用到28奈米以下先進製程,微軟又與台積電、創意間有很好的合作關係,所以未來ARM應用處理器、3G/4G基頻晶片、電源管理IC等,均計畫自開ASIC,創意可望成為最主要合作夥伴。
事實上,創意7月以來營收強勁成長,主要就是受惠於微軟XBOX One體感ASIC開始大量出貨。雖然近期市場看淡第4季XBOX One出貨量,但業者指出新機出貨的備料需求仍十分強勁,沒有如外界所說的減弱跡象發生。
法人認為,微軟智慧型手機及Surface平板電腦明年很有可能進行大改造,才有辦法與蘋果及三星對抗,而要打出自己的市場區隔,自開ASIC機率很高,而各晶圓代工廠旗下的IC設計服務廠,只有台積電及旗下創意能夠提供28奈米或20奈米先進製程設計能力及產能,所以,創意在明年接下微軟行動裝置ASIC大單的機率很高。,
政府推動台商回流方案,
,但紡織廠儒鴻董事長洪鎮海表示,
,台商不是不肯鮭魚返鄉,
,而是回台找不到基層員工;針對如何提高產業競爭力,
,羽冠電腦總經理鄭滄光和阿瘦實業董事長羅榮岳都呼籲政府,
,希望能夠建立媒合平台,
,協助產業策略聯盟。經濟部長施顏祥表示,
,製造業如果將海外高附加價值生產線移回台灣,
,政府一定會盡最大努力,
,解決人力問題;在台商回流的方案中,外勞配比最高四成,本勞六成,六成部分政府會大力協助。
洪鎮海說,成衣業最大缺點是需要使用大量勞力,如果沒有辦法解決人力問題,誰都不敢大幅遷移,而儒鴻在海外員工數高達九千人,但要在台灣找到九千名員工,難上加難,如果政府願意幫忙解決,就會回台投資。
鄭滄光說,南韓是我國海外最大競爭對手,南韓政府對業界整合不遺餘力,台灣雖然在資訊服務業和機械業等能力一流,但因單一機械和零件價值不高,業者以單打獨鬥的方式進行,削弱了競爭力。
鄭滄光呼籲,在面臨南韓和中國大陸激烈競爭下,希望政府提供平台,並引入顧問團隊、資訊服務業、自動化機械業等業者,協助產業策略聯盟,走向更具競爭力的整廠輸出模式。
羅榮岳說,政府如果進一步提供不同行業媒合的機會,將提高產業競爭力。以韓國三星為例,三星成立旗鑑品牌,經營範圍從家電、資訊服務、酒店、服飾等包羅萬象、範圍廣泛,台灣應該學習走向集團合作的經營模式。,
根據警政署統計,
,今年1到11月,
,65歲以上高齡者發生交通事故,
,近5成是自駕汽機車,
,肇事率偏高。交通部研擬要求高齡駕駛每3年接受認知機能檢測,
,未過關者將強制收回駕照,
,不能再駕駛汽機車,
,最快明年上半年上路。警政署指出,
,1到11月高齡者發生交通事故死亡人數為494人,騎機車或開車事故死亡共243人,肇事比例近5成,顯示老人因身體狀況下滑,反應較慢,容易發生事故。交通部路政司科長趙晉緯表示,因應高齡化社會,公路總局已在全台舉辦高齡駕駛駕照管理機制公聽會,邀集高齡者、醫界等代表,討論「高齡者年齡門檻」、「短期駕照年限」等標準。趙晉緯表示,亞洲國家多以「70歲以上」代表高齡者,台灣需經公聽會後才會訂定年齡標準,但不會限制開車年齡;目前傾向採日本做法,高齡駕駛需回監理站接受記憶力與手腦並用等認知機能檢測,通過後才能獲2或3年短期駕照,到期後再接受檢測。趙晉緯舉例,若駕駛為90歲老翁,只要超過機能檢測,就能繼續開車;若未通過,公路總局會強制收回駕照。若民眾因中風引發短暫記憶或腦力受損未通過檢測,治療後經醫師鑑定,仍然能重新檢測,恢復原駕照,不需再考照。交通部為推廣高齡者繳回駕照,在各地區監理所舉辦「駕照交給我,安全還給你」活動,65歲以上駕駛只要繳回駕照,就能獲得排汗衫等用品,台北區監理所今年收回524張高齡駕照,高雄區監理所則兩年內僅收回521張高齡駕照。監理所分析,高齡駕駛自認身體狀況佳,且沒有強制力,所以成效有限。至於職業駕照部分,公路總局表示,60歲以上職業駕駛,每年換照都必須進行更精細視力、聽力等檢查,65歲以上就不能持有職業駕照,僅計程車司機放寬至68歲。,