小型船舶不振，
，周二BDI指數下挫；受到巴拿馬型船及較小型船舶運費下挫拖累，
，歷經一週休市之後，
，反轉2016年最終一個交易日的漲勢而轉跌，
，波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌8點，
，跌幅逾0.8%，
，終場收作953點；海岬型運費指數(BCI)大漲153點，
，漲幅逾11%，
，收盤報1538點，
，尚無助於提振市場走強，該船型主要四條航線平均運價為每艘11277美元，上漲1199美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌41點，跌幅逾4.8%，收作811點，該船型主要四條航線平均運價為每艘6492美元，下跌334美元；超輕便極限型運費指數(BSI)大跌60點或6.6%，終場以843點作收，其平均日租金為每艘8811美元，大跌634美元。(商品行情網)(時報資訊)，
食藥署長姜郁美（左）邀請民眾一起玩手遊、監督食安。（廖珮妤攝）
還在打道館嗎？食藥署邀你佔領餐廳抽iPhone！食品藥物管理署跟上最夯的寶可夢風潮，
，推出「全民來找查」手機遊戲，
，民眾可透過遊戲網頁查詢餐廳的食品業者登錄字號，
，確認營業地址與名稱，
，給予餐廳評價、上傳照片後，
，在遊戲上「佔領」該餐廳獲得點數，
，就有機會抽最新iPhone7與超商電子現金券。食藥署2014年開始推動食品業者登錄制度，
，目前已有42萬家食品業者完成登錄，
，包含多數有營業登記的餐飲業者，與部分合法夜市攤商，完成登錄後，官方將可更方便掌握業者資訊。為了邀民眾共同監督食安，食藥署長姜郁美說，該署推出手機遊戲，消費者外出用餐同時，也能順便監督該餐廳環境衛生、確認營業地址、登錄字號，一起「找餐廳、查登錄字號」，並「佔領」餐廳來獲得點數。食藥署食品組簡任技正鄭維智說，透過這個小遊戲，民眾佔領餐廳、給餐廳環境衛生等評價，都能獲得點數，並可利用點數來抽獎，獎品包含最新iPhone7與超商電子現金券，活動從1月3日起到3月15日止。(中時)，
統一獅過年後的「有你真好同樂會」採用辦桌方式進行。（圖／統一獅提供）
2017年統一獅春訓開訓活動吸引近五百位球迷蒞臨南紡購物中心參加同樂簽名會活動，
，球隊也開始投入春訓階段，
，緊接而來二月即將舉辦一年一度統一獅有你真好同樂會，
，去年統一獅改變同樂會模式，
，舉辦「萊路跑」活動，
，獲得球迷好評，
，一場充滿音樂、球星及路跑活動，
，也吸引千餘位球迷報名參加。今年度因台南棒球場場內進行看台及結構強化工程，
，原訂舉辦第二屆萊路跑活動，
，將改至台南棒球場大門口及棒球大道，舉辦「萊辦桌LIONS BANDOH」活動，將安排統一獅選手與球迷同桌一起「呷辦桌」，每桌都會安排選手一位與球迷同樂用餐。當天萊辦桌舞台活動，也特別邀請台語金曲歌王謝銘祐現場開唱，謝銘佑總是以創作音樂紀錄生活，有府城流浪漢自稱，寫下許多台南經典台語歌，2014年七月謝銘祐老師也為統一獅寫了一首「哇咧獅」，成為棒球場上口耳相傳經典歌曲之一。「萊辦桌LIONS BANDOH」活動，除了和球員一起品嚐美味饗宴外，當天舞台活動也舉辦「獅王KTV」、「獅王PLAY在一起」、「新人舞蹈SHOW」、「全隊擊掌見面會」，豐富好玩舞台活動盡在「萊辦桌LIONS BANDOH」，報名參加者，均可獲得全新UNILIONS開瓶器一個及復古文創紅白手提袋一個。當天一連串將近兩小時舞台活動，也舉辦摸彩活動，其中包括全隊簽名大球、簽名球棒、簽名壘包等多樣超值好禮，現場摸彩，讓你滿載而歸。萊辦桌活動將於本週六下午18：00於統一獅官方網站開放球迷網路訂購參加，報名網址：http://www.uni-lions.com.tw/store.aspx ，限額僅有47桌，共423名額，歡迎大家一起來同樂。(中時電子報)
統一獅「有你真好同樂會」採用辦桌方式。（圖／統一獅提供）
中時電子報體育專頁，
對於再生能源，
，葉清來認為，
，發展綠電是每一個地球公民的義務，
，一般人排斥的理由不外乎昂貴、不穩定等，
，但都只是藉口罷了，
，「德國再生能源供電量已達整體供電量1/3，
，德國能，
，台灣沒有理由不能！」但工總祕書長蔡練生表示，工業用電價格確實低於民生用電價格，但其概念並非「補貼」，而是因為工業用電的成本原本就比民生用電低的緣故，監察委員的調查只知其一、不知其二，民眾極易被誤導。台灣石化工業公會與鋼鐵工業公會也都表示，近年來已積極配合節能減碳，未來陸續要課徵空汙費、水汙費、土壤整治費、耗水費等，若再課徵能源稅，對產業界是「雪上加霜」。至於逾5成民眾贊成開徵能源稅或碳稅，蔡練生認為，那是因為民眾不瞭解加稅的背後，將導致油價、電價及物價3漲，若政府執意開徵能源稅或碳稅，「企業一定會將增加的成本，轉嫁至消費者身上。」至於發展再生能源，蔡練生強調，雖然發展再生能源是本於國際公約，台灣身為國際的一員，理應遵守公約。問題是政府推動一項公共政策，理應將配套措施一併說清楚、講明白， 而非只是要民眾回答YES或NO。經濟部官員指出，能源稅與碳稅有重疊管制問題，一定會謹慎處理，避免增加產業負擔；目前能源價格並未合理反應市場機制，等國內經濟好轉時，才是實施能源稅適當時機。，
姚晨送給工作室員工一人一台空氣清淨機。（圖／達志影像）
北京連日來因霧霾問題，
，整個城市堪稱淹沒在雲霧之中，
，外出的人更是人人戴上特製口罩；有鑑於此，
，「微博女王」姚晨特地選在聖誕假期這天送給員工一人一台空氣清淨機，
，被讚是「大陸好老闆」！昨天適逢聖誕節，
，不少藝人都花時間與另一半或家人歡度，
，不過姚晨體恤員工，
，在霧霾嚴重的日子裡，
，還先詢問該機型是否夠坪數使用？隨後決定大方送給工作室員工一人一台空氣清淨機，直呼這是「送給大家的聖誕禮物。」不僅員工覺得「甘心」，連許多人也都好羨慕姚晨員工；甚至還有員工趁機問姚晨以後霧霾嚴重是否能在家上班？姚晨則回覆公司空氣值相當優良，讓員工趕緊回答還是會準時到班。(中時電子報)，
中共黨媒新華網邀集數名涉台學者對2017年的兩岸關係提出看法，
，有學者表示，
，兩岸間的「冷對抗」應該會繼續，
，民間交流不會斷，
，兩岸經貿制度化可能處於停擺。新華網報導，
，中國社科院台灣研究所副所長張冠華說，
，由於2016年基數比較低，
，2017年兩岸經濟形勢可能會略好一點，但不確定因素還是比較多，包括川普就任美國總統後，中美經貿的狀況也會影響兩岸間的貿易和投資。他說，如果台灣不承認「九二共識」，兩岸經貿關係的制度化會處於停擺，但他也認為，兩岸民間的經貿交流和合作會繼續進一步深化，大陸加快經濟轉型也將為兩岸經貿關係注入一些新的動力。北京聯合大學台灣研究院兩岸關係研究所所長朱松嶺說，2017年兩岸關係「冷對抗」局面應該還會繼續。南京大學台灣研究所副所長劉相平則說，兩岸關係存在「高度的不確定性和相當的危險性」。對於民間交流，朱松嶺認為，大陸民間赴台交流，包括旅遊和就學仍會持續，但不如2016年5月20日之前那麼積極。1060103(中央社)，
榮化(1704)首季獲利倍增，
，外資、投信近兩日爭相買超，
，今量增穩漲約2％。榮化3月營收月增68.02％，
，年增23.54％，
，第一季營收年增21.35％，
，法人推估，
，第一季EPS可望近1元水準，
，較去年同期0.3元倍增，加上5日線轉折向上，吸引外資、投信近兩日累積買超1200餘張，今日股價開高穩漲約2％，奪下化工股人氣王寶座。榮化生產基地包括新竹廠、高雄4個廠，及美國廠、大陸鎮江廠、大陸惠州廠、中東卡達廠，其中，大陸TPE共3條產線，美國、台灣各1條、2條產線，合計年產約40萬噸。去年下半年受惠大陸檢討十二五計畫執行進度，TPE供給一度吃緊，毛利率水漲船高。榮化近年啟動兩岸擴建布局，大陸TPE擴建計畫預計2017年第1季完工投產；屆時，全球TPE年產規模，將從40萬噸提升至50萬噸，增長25％。(時報資訊)，
桃園市產業總工會今天赴行政院抗議，
，認為目前年金改革方向仍是過去的「多繳、少領、延後退」，
，只會推延年金制度根本的財源問題，
，呼籲政府和社會大眾一起溝通出好的方案。桃市產總高舉「年金別修惡，
，拒絕假改革」的布條表示，
，目前政策方向，
，看來和國民黨執政時期一樣，
，民進黨的年金改革制度不該走過去社會保險的邏輯。桃市產總表示。勞工對於年金改革從2012年前就有意見，
，呼籲民進黨在年金政策上不該假改革，應該和勞工、社會大眾溝通出真正好的方案，不要像「砍7天假」一樣，已經確定既定政策，再說要溝通，根本是假溝通。?桃市產總認為，現今的年金制度保障不足，源自於職業年金的制度設計，他們提出在職業年金下，架設「基礎年金」政策，不分職業別，達到退休條件即可有一定額度的年金，才可確保老年保障不受在職薪資所限縮。1051226(中央社)，
長榮航空蟬聯德國權威航空安全資料中心（JACDEC）評比為2015年全球15家最安全航空公司第三名。（長榮提供）
長榮航空飛航安全再創佳績！德國權威航空安全資料中心JACDEC（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre）今天在網站公布2015年全球15家最安全航空公司排名，
，長榮航空蟬聯全球第三，
，與國泰航空及阿聯酋航空並列前三名，
，繼日前國際知名航空網站AirlineRatings.com評選為全球最安全航空公司後，
，飛安再度受到國際專業機構肯定。JACDEC為專業航空安全資料分析機構，
，每年會針對全球各大航空公司的飛行年數、最近10年來重大意外事故統計、及過去30年來航機失事件數等項目進行評比，
，評選出60家最安全航空公司，
，並在航空專業雜誌AERO International刊登。長榮航空成立以來一直保持「零」失事件數及「零」罹難人數之優良飛安紀錄，
，從2003年以來，多次被JACDEC與AERO International專業肯定，入選全球前十名最安全航空公司，而這次入圍全球前十名航空公司中，有六個名次異動，競爭相當激烈，而長榮航空今年維持與去年相同排名，獲選為第三名。長榮航空董事長張國煒強調，飛航安全是長榮航空的核心價值，很榮幸再度獲得專業機構的肯定，讓國際社會看見台灣航空公司的優質表現，但他也說，獲獎喜悅是短暫的，紀錄也更加重長榮的責任，未來會持續致力朝向國際級航空公司發展，包括飛航安全及各項服務環節都提供旅客最佳服務。(集團連線報導)，
