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儘管教育部長蔣偉寧一再表示免學費政策「不排富」的立場,
,但行政院昨天政策大轉彎,
,引發外界關注蔣偉寧的去留。國教行動聯盟呼籲蔣偉寧「知所進退」,
,為政策負責下台。全國家長團體聯盟表態力挺,
,肯定蔣偉寧是個不錯的部長。
十二年國教明年上路,
,原本規畫的政策核心之一就是高中職免學費,
,由政府補貼。蔣偉寧最近不斷和行政院、立法院溝通,前天受訪時還信誓旦旦表示,如果要排富,「狀況會很複雜」,強調教育部仍朝「不排富」的方向規劃。
但昨日政策大轉彎,蔣偉寧昨天透過幕僚表示,一切還在討論中,沒有對去留表示意見。
國教行動聯盟召集人、台大應力所教授王立昇認為,如果政務官講話失去公信力,民眾都會懷疑。他呼籲蔣偉寧堅持理念,「知所進退」,為政策負責下台。
全國家長團體聯盟理事長吳福濱表態力挺,肯定蔣偉寧是個不錯的部長,應該繼續留任,為十二年國教打拚。他也提到,如果蔣偉寧要因此下台,那麼總統馬英九宣布針對會計法修法提出覆議,行政院長江宜樺也要下台。
全國教師工會總聯合會副理事長吳忠泰批評,馬英九在前年元旦宣布十二年國教免學費,是他許下的承諾,蔣偉寧只是忠實的執行者。後來這項政策在民意壓力下進行微調,馬英九才真正該為此負責。
吳忠泰指出,前行政院長劉兆玄提出營養午餐免費,到如今的高中職免學費,兩項全面免費的教育政策都大轉彎,都反映了政府欠缺完整規畫,希望不要再發生類似的「暴衝」政策。
也有教育團體質疑,長期負責規畫十二國教的教育部政務次長陳益興,在十二年國教重大方案公布前夕,前往歐洲考察,「關鍵時刻神隱」,幾乎都是蔣偉寧向行政院、立法院溝通,引發外界擔心教育部內部是否出現路線之爭。,
日圓匯率走勢往往受到哈日族注意,
,事實上,
,日圓也可以作為投資工具,
,元大投信向台灣證券交易所送件申請標普日圓期貨正向2倍指數及反向1倍指數資格認可。台灣證券交易所表示,
,「標普日圓期貨日報酬正向2倍ER指數」及「標普日圓期貨日報酬反向1倍ER指數」,
,是分別追蹤「標普日圓期貨ER指數」單日報酬的正2倍及單日報酬負1倍;此外,「標普高盛黃金日報酬正向2倍ER指數」則是追蹤「標普高盛黃金ER指數」單日報酬正向2倍。證交所指出,「標普日圓期貨ER指數」指數成分為美國芝加哥商品交易所集團(CME) 掛牌交易的單一月份日圓期貨契約;「標普高盛黃金ER指數」指數成為美國紐約商業交易所(NYMEX) 掛牌交易的單一月份黃金期貨契約。證交所表示,主管機關去年5月16日公告修正「期貨信託基金管理辦法」,開放期貨信託事業得募集槓桿型、反向型期貨ETF(指數股票型基金),元大投信申請案是主管機關法規開放後,國內業者首件申請追蹤日圓期貨指數的槓桿、反向型期貨ETF指數認可案件,預期國內ETF產品將更為多元,提供國人更多元投資選擇。1060110(中央社),
通訊軟體LINE推出春節企劃,
,用戶可錄製專屬的「祝福好聲音」外,
,還可由換上應景雞年造型的熊大、兔兔、莎莉與部長等4名人氣角色,
,擔任拜年大使送達。台灣獨家LINE春節特別企劃「祝福好聲音」,
,這次要邀請用戶錄製聲音訊息,
,創造更貼近彼此的溝通體驗。4位拜年大使包括熊大、兔兔、莎莉與部長全都換上應景的雞年特別造型,
,還要各出奇招,搶著要當最稱職的拜年大使。LINE表示,活動進行方式相當簡單好上手,背後的功臣就是採用時下最夯的聊天機器人(Chat Bot)技術,聊天機器人可以協助用戶在熟悉又輕鬆的聊天對話中,一下子就製作好自己的「祝福好聲音」。活動日期從今天起到2月5日,進行方式包含三個步驟。首先加入「LINE台灣–再LINE一下」官方帳號或解除封鎖;其次,在官方帳號選擇「拜年大使」,錄製一段10秒內的聲音訊息;第三,預覽動畫、選擇要傳送的朋友,你的祝福就會由拜年大使親自送達指定對象。過年也是遊戲玩家們衝刺等級的絕佳時刻,為了回饋玩家們的支持,LINE旗下遊戲服務LINE GAME首度霸氣號召共24款遊戲,合力推出「雞年賓果送新機」的活動,共將抽出3支iPhone 7 Plus(128G)。此外,LINE貼圖團隊特別以紅白大戰為靈感,號召台灣與日本的知名貼圖角色大秀賀年絕招。台灣隊包括白爛貓、豆卡頻道、馬來貘、爽爽貓、掰掰啾啾等,日本隊包括蛋黃哥、Hello Kitty、櫻桃小丸子、SNOOPY、多拉A夢等一線人氣明星,無論是擲骰子、放鞭炮還是撒元寶,全都施展渾身解數來賀新年。共17組春節限定貼圖從今天起至2月1日期間限定推出,每組售價30元,購買時間截止後將自動下架。1060126(中央社),
消費者正在東京的豐田汽車經銷商參觀。豐田剛宣佈去年銷售了1015萬1千部汽車,
,連續4年奪冠。(圖/美聯社)
日本豐田汽車(Toyota Motor Corp.)周三表示,
,2015年銷售了1015萬1千部汽車,
,連續4年奪下全球最大汽車廠的王座。美聯社報導說,
,全球汽車銷售第2名是德國福斯汽車的993萬部,
,第3名是美國通用汽車980萬部。
豐田:盼2050年停售汽油車
豐田汽車2015年的銷售預估是1009萬8千部,實際業績超出5萬3千部。目前該公司2016年的銷售預估是1011萬4千部。報導說,福斯汽車去年前半年的銷售業績超過豐田汽車,但下半年卻因廢氣排放數字造假的醜聞而大受影響。去年美國與日本的汽車銷售皆下滑,近年快速增長的新興市場如泰國、印尼等國家,銷售增速也趨緩。2014年豐田汽車銷售了1023萬部汽車,福斯汽車售出1014萬部,通用汽車則賣出992萬部。以製造凱迪拉克、雪佛蘭、別克與歐寶而聞名的通用汽車佔據全球最大汽車廠的王座超過70個年頭,在2008年拱手讓給豐田汽車。2011 年豐田汽車因日本海嘯致生產線與供應鏈受損,銷量被通用小幅超越,但隔年便再奪回王座。(中時電子報)
豐田汽車中國市場銷售暴跌兩成
豐田銷量 重回全球汽車龍頭,
雖然iPhone 8可能改採玻璃機殼結合金屬邊框,
,恐不利金屬機殼族群獲利,
,美系外資仍預估今年iPhone機殼產值可成長1%,
,看好市占率攀升的可成,
,給予加碼評等,
,建議避開鎧勝-KY。美系外資出具研究報告表示,
,市場過度擔憂iPhone8對整體機殼產值的影響,
,包括改採玻璃機殼結合金屬邊框的設計後,金屬機殼族群今年獲利可能衰退。美系外資持不同看法,預估LCD版iPhone 8的金屬機殼平均價格將下滑10%,但OLED版iPhone 8的金屬機殼平均價格將成長2%。美系外資預估2017年iPhone備貨總量約2億支,較市場預期少1000萬到2000萬支,主要考量在最壞情況下,若供給不順恐限制OLED版iPhone備貨量在5000萬支左右。基於上述假設,美系外資預估,今年iPhone機殼產值將成長1%,可成的iPhone機殼市占率今年可望增加3個百分點到19%,並看好中國大陸手機玻璃製造商藍思科技將搶進iPhone 8背蓋2.5D玻璃。美系外資給予可成「加碼」評等及目標價262元,看好原因有三項。首先,iPhone機殼設計複雜度逐漸提高,對於能提供完整精密工藝的供應商較有利,例如可成。其次,市場低估可成市占率攀升效益,美系外資認為抵銷iPhone機殼設計變更的影響仍綽綽有餘。第三,機殼族群的進入門檻仍高,近5年的平均營利率仍維持在30%以上。此外,美系外資給予鎧勝「減碼」評等及目標價75元,認為iPad與MacBook需求飽和後,鎧勝在2017年到2018年缺乏成長動能。鴻準則維持「中立」評等及目標價85元,主要考量獲利成長空間有限。1060113(中央社),
聯準會最新會議紀錄顯示,
,官員們對於QE(量化寬鬆)退場仍有爭議,
,激勵金融股上漲,
,順帶推升美股續揚,
,標普500指數並且突破盤中歷史新高。
周三盤中,
,那斯達克綜合指數大漲逾1%,標普500指數勁揚0.7%,道瓊工業指數上漲0.5%。
根據周三提早公佈的3月決策會議紀錄,聯準會官員對於購買美國公債還要持續多久時間仍有歧見。
一名理事要求立即減少購買公債,另外幾位認為應該在年中開始減少,年內結束。其他數人則表示,如果就業市場如預期中改善,聯準會可以稍後開始減少購買,年底時結束。
聯準會原定周三盤後公佈會議紀錄,卻不慎提早一天外洩給部份聯準會員工和工商團體,所以只好在周三盤前公佈。,
法國後衛帕克(左)無視紐西蘭防守,
,切入單手上籃取分。(取自FIBA官網)
儘管末節一度落後到12分之多,
,法國7日晚間仍靠團隊戰力充分發揮,
,以及帕克(馬刺)、狄奧(爵士)與洛弗尼(金塊)等NBA球員穩住最後勝局,
,最終以66比59逆轉擊敗紐西蘭,
,以預賽B組第1晉級里約奧運男籃資格賽菲律賓站準決賽,
,對手將是7日以68比62險勝塞內加爾的土耳其。法國擺明沒用全力應戰,因為上季林書豪的黃蜂隊友巴坦完全沒打,打算用在9日晚間9點開打的準決賽意圖明顯,帕克只打25分鐘,貢獻6分、1籃板及1助攻,曾效力過超音速(雷霆前身)、灰狼等隊的格拉貝爾拿下全隊最高11分,狄奧與提利各有10分;紐西蘭以韋伯斯特21分最高。(中時電子報)
中時電子報運動專頁,
高鐵站區開發再傳捷報。高鐵局今天公告,
,新竹車站特定區招商,
,由中欣實業取得最優申請人資格,
,特力屋家居百貨將進駐。
交通部高速鐵路工程局說,
,中欣實業將取得50年地上權,
,在0.92公頃的商業區土地投資近新台幣20億元,
,引進新一代居家健康生活綜合性百貨商場-「特力家居」,
,預計於民國104年初開幕。
高鐵局說,高鐵新竹特定區近年來發展快速,這次招商的基地緊鄰高鐵新竹站及台鐵內灣支線六家站,區位條件優越且交通便捷。
根據中欣實業提出的開發計畫,除將引入特力屋、和樂等既有品牌外,將擴大引進日常百貨、電器、休閒娛樂、餐飲等服務型態。
中欣實業估計,商場總面積超過1.7萬坪,每年至少創造25億元的產值及700個以上的就業機會,還可產生增加高鐵、台鐵運量的效益。1011108
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慶霖建設董事長陳慶曄 號召30多台總計超過600歲的復古機車大集合,
,重溫懷舊風情。(盧金足攝)
台中市很多年輕車友加入復古機車收藏行列,
,有的車齡已經40年還能拉風騎上路。(盧金足攝)
車水馬龍的台灣大道,
,出現騎著3、40年歷史復古機車的懷舊場景,
,這群年齡最輕25歲,
,年紀最大50歲的車友,有人是從小看阿公騎,長大後投入收藏,慶霖建設董事長陳慶曄則是小時候家境不好,高中時決心要靠自己雙手,半工半讀攢錢買機車代步,到現在變成古董機車,也時刻提醒他當年打拚的精神。陳慶曄出生在南投松柏嶺種茶人家,以前從老家到車站都要靠父親騎鐵馬載他,看到父親汗流浹背踩著踏板,默默許下要趕快賺錢買機車的願望,而這1輛30多年歷史的老機車,維修保養都比這台車的車價高,這麼多年來,他不只定期發動引擎,還能騎著到處趴趴走。陳慶曄說,愛上復古車,有人是兩代之間的親情故事,有的靠自己努力去收購,他投入建築業多年,也因接觸年輕人,了解他們在就學時常為宿舍環境煩惱,決定為年輕朋友蓋結合科技又實用的宿舍,「智富1號讚」從第1期蓋到第2期,還獲大學邀請參加宿舍出租選擇的博覽會,提供經驗分享。復古機車經典造型集體曝光,還有車友打扮成台灣早年台客風格,讓喜好者大開眼界,陳慶曄說,偶然機會認識這群熱情陽光的年輕人,大家都很迷戀復古機車,這些7、8年級生常揪團騎車,有人最遠從台中一路騎到台北淡水,7個多小時行程,好像在和復古機車「談戀愛!」這也是復古機車迷人之處。(中時即時),