因此，
，20多年前有科學家提出新型「自旋電晶體」概念，
，但因磁性材料自旋注入效率低、和積體電路難結合，
，難有具體實現。團隊跳脫過去思考，
，歷時1年研發出全電式的自旋電晶體，
，運用改變電壓操控自旋電子方向，
，取代原本概念中的鐵磁性材料，
，讓量子接觸點達成100％自旋注入，同時解決自旋相位干擾問題，成為全世界首顆可有效工作的自旋電晶體。論文第一作者、成大物理碩士生何昇晉及莊博任說，研究過程中曾遇到撞牆期，一直得不到想要的科學數據，「很苦悶」，加上電晶體實驗過程中，外在環境只要有任何變動，如有人走過、手機響，都會失敗，只好改在晚上實驗，每天平均待在實驗室中12到14小時，最後終於成功。，
香港影視大亨邵逸夫７日辭世，
，享壽107歲。邵家９日舉行家祭，
，10日上午大殮出殯，
，並將邵的遺體由香港殯儀館送往香港歌連臣角火葬場火化，
，叱吒風雲的影視巨人從此化作青煙。妻子方逸華過去與他形影不離。昨大殮儀式後，
，她神情憔悴，
，仍透過車窗向工作人員、媒體拱手致意，
，隨即堅強地拍著心口，像在對大家說：「他在心中，會好好保重。」
邵逸夫是億萬富翁，出殯、火化儀式卻很簡單，家人態度也很低調。昨天上午７點多，邵逸夫六子邵維銘受訪僅說：「I feel very cold.（我感到很冷）」眾親友都沒多言。邵逸夫乾女兒曹眾和甄珍也到場相送，甄珍昨未接電話，似不願多談。邵逸夫追思會暫定下周五於清水灣邵氏影城舉行。，
金居開發 (8358)在近期營運趨於正向，
，今 (2)日股價亮燈漲停到11.55元，
，創53個月新高。近幾年印刷電路板 (PCB)產業上游銅箔、玻纖頗受供過於求、價格不振所苦，
，最近趨於正向且國際銅價回溫，
，金居所產銅箔更因優化結構單價提升，
，出現轉虧為盈契機。金居今年1月營收3.66億元，月增1.46%，年增6.53%，連續5個月優於前一年同期。金居去年12月營收3.61億元，創近5年同期新高，年增45.1%，比去年11月減少3.41%；去年營收42.65億元，創3年新高，年增8.18%。金居去年第4季營收11.17億元，創12季新高，季增3.07%，年增30.51%。金居去年第3季稅後純損840.2萬元，雖連續10季虧損，但為近10季最佳，比前一季及前年同期各縮減84.8%、88.49%，每股稅後純損0.04元。金居去年第3季營收10.78億元，毛利率1.2%。營收創近4季新高，季增7.25%，較前年同期減少0.92%；毛利率連續3季為正數，比前一季所創近9季新高下滑2.64個百分點，較前年同期提高1.36個百分點。金居去年前3季營收31.54億元，毛利率2.03%，稅後純損1.34億元，每股稅後純損0.6元；營收年增2.03%，毛利率提高2.83百分點，稅後純損，每股稅後純損則縮減各36.77%、37%。(工商即時)，
經濟部能源局表示，
，若找到財源，
，可能延長節能家電補助期限。（資料照片，
，陳麒全攝）
對於國發會打算擴大消費提振措施，
，負責節能家電補助的經濟部能源局表示，
，如果國發會可幫忙找到財源，
，該局一定會配合執行。對原本補助日期只到2月底，該局也考慮加以延長，但不會延到6月底那麼久。能源局局長林全能今晚強調，加碼這件事他不知道，國發會沒有事先告訴他，但只要國發會幫忙張羅到財源，該局會配合執行。去年底節能家電補助曾加碼一波5億元，補助冷氣機、電冰箱等台數從84.8萬台提高到110萬多台。截至昨天為止，能源局統計節能家電申請台數已經到65萬台，達到總補助量的六成，由於距離補助截止的2月底只剩1個多月，預估剛好額度可用完。因此如果再實施第二波加碼，原本的補助期限將可能很緊迫。林全能對此強調，會考慮延長日期，但不會延到6月那麼久。至於實際會加碼多少錢，該局說，還在計算中，尚無法確定。(中時即時)，
根據中信房屋Q3宅指數調查1068位網路會員，
，過往總是民眾首選最抗跌標的之不動產，
，這季比例跌掉3.5%，
，被「保留現金」以24.2%擠下保值王座。中信房屋表示，
，這顯示民眾對不動產投資前景持觀望態度。上一季宅指數調查，
，選擇不動產為最抗跌標的比例為26.7%，
，Q3落到23.2%。反之，
，保留現金的方式增加2.4個百分點，成長到24.2%，超越不動產。中信房屋副總劉天仁指出，這表示民眾對不動產抗跌性抱有濃厚觀望心態，其他較保守的理財方式，如保險，這次認為抗跌的比例也增加1個百分點、買黃金增3個百分點。但是劉天仁強調，雖然不動產保值性動搖，但第三季仍有18.8%的人以不動產做為理財工具，季增2.7個百分點，不動產仍是重要投資工具。(中時)，
「網路、媒體」兩者之間的深層次，
，始終有著競爭、合作關係。儘管皆以「奪取眼球、霸占時光」維生，
，且經由複製與擴散，
，創造出彼此多層匯流的信息市場與消費結構。但嚴格來說，
，傳統媒體畢竟具備了年輕世代所不熟悉的「剛性」結構與氣質！無論就「資本規模、軟硬體設備、技術門檻，
，乃至營運獲利模式」，那都是數十年積累而成，如同山岩矗立鏗鏘不變。儘管近10年來網路及社群，帶來了前所未見「柔性擴散的巨大流量」，但顯然白蛇青蛇各種法力水淹金山寺，最終仍無法徹底將法海的紫金缽推倒。事實上，這幾年全球由網路概念出發，企圖吞噬或轉變出「新媒體」的嘗試，都沒有成功！關鍵在於：一、網路雖然解放了大眾的瀏覽收視行為，卻很難歸納約束，將大眾圈圍成「可數且有效的羊群」進行穩定的商業價值轉換。二、網路社群擴散的顛覆力太強，遭遇到最高政治權力的保守反撲，進行各種管制設限。三、網路信息過於浩瀚、碎片且大多免費的本質，吞噬自身形成迅速獲利生存的可能。而這也是為何，全世界網路「新媒體」的創業項目中，十之有九在3年內就面臨失敗收場。各種最初融資的規畫條件，很快就被驗證過於樂觀想像。甚至全世界至今也沒有任何投資界的「先知」，能夠指出今後網路新媒體的「真正輪廓」！至於台灣網路上，雖然有不少訴求「公民」的論壇媒體蓬勃發展，認為可以繞過商業運作途徑，透過「社群志願者、免費資源、小額捐款」創造不一樣的新媒體經營模式。但這仍需要更多時間驗證！特別是驗證所謂「公民意識」本身，該如何面對內部實質的人力資源斷層，以及理念分歧、創意枯竭的問題。但這些難以盡數的不確定性因素反倒益發讓各方期待：接下來會不會就等著，某些有能力跨領域整合時代需求的「少年媒體英雄」橫空出世！因為網路的「社群、擴散」的思路策略，包含影音文字的應用手法，已經普遍被證明成為當代傳播模式的最新主流！傳統媒體、傳統政治與傳統社會，也必須緊緊跟隨。無論商業包裝、市場消費，乃至選舉成敗都已經循著相同的氣味與軌跡推進至此了！國際投資圈目前正在密切注視：由30歲左右族群階層所主導的「電子商務、線上遊戲、通訊社群軟體」領域，是否將經由收購、創新而最終華麗轉身，成為未來新媒體巨人的各種最新可能。（作者為資深媒體人），
黑莓機製造商RIM周二股東大會正式通過更名為黑莓（BlackBerry），
，無奈改名容易改運難，
，眼看黑莓機在美市占率持續萎縮，
，不少股東再度質疑改革進度太慢。
周二美股收盤黑莓股價上漲9美分至9.64美元，
，周三早盤轉跌。
黑莓執行長海恩斯（Thorsten Heins）周二再度請求股東在這段改革期間保持耐心。他表示：「公司正處於龐大且複雜的轉型期，
，而轉變的過程往往表現起伏較大。」
海恩斯聲稱目前改革進行到第2階段，
，等到第3階段就會創造獲利。他也表示：「顯然短期內我們還無法達到分析師與投資人的期望，但我們會日以繼夜持續改善。」
據華爾街日報引述內情人士報導，黑莓改革計畫除了包括去年度裁員的5，000人之外，還將裁去更多業務及後勤部門的中階主管，其中包括6月離任的美國業務副總裁皮亞森丁（Richard Piasentin）。黑莓發言人稍早證實皮亞森丁已離職，但不願說明是否遭公司裁員。
周二股東大會雖未出現激烈爭論，但仍有股東質疑公司改革成效。身為激進派股東的Jaguar金融公司董事長艾伯尼（Vic Alboini）再度於會中詢問黑莓的出售及分拆意願。
海恩斯對此表示：「在討論這些策略性選項之前，我想還是得先創造價值。現階段我不希望管理階層分心。」他雖稱自己對企業合作或結盟持「百分百開放態度」，卻不願透露可能的合作對象。
眼看黑莓機在美市占率從2009年的50％以上跌至目前的3％以下，不少股東也於會中表達不滿。一名股東表示，今年3月在美上市的最新黑莓機Z10市場反應宛如「一場災難」。
海恩斯則將過錯推到美國電信業者身上，還批評電信業者太過「投機」才會獨厚iPhone和三星Galaxy系列手機。
周二股東大會除了正式表決通過更名之外，也宣布資深董事韋特摩（John Wetmore）及前董座理查德森（John Richardson）將不再參選下屆董事。，
台中市共211條公車路線，
，端午連假期間行駛班次將近1萬班，
，市區運能充足。（盧金足攝）
端午連假期間，
，為方便搭高鐵民眾往返台中市區，
，高鐵快捷公車路線將加開班次。（盧金足攝）
端午連假即將到來，
，交通部長賀陳旦宣布端午連假國道全天收費，不實施夜間免收費，並以國道客運優惠作為配套。交通局率先與公車業者、計程車公會協調，增加中部國道轉運站周邊夜間計程車排班數量，及公車末班車延駛，疏運返鄉人潮。交通局長王義川指出，公車疏運部分，台中市目前共211條公車路線，端午連假期間行駛班次將近1萬班，班次密集頻繁，市區運能充足；聯外交通部分，為利高鐵民眾往返台中市區，高鐵快捷公車路線於6月8日及6月9日加開16班次，其餘公車路線服務班次將視地區特性及行經鐵、公路車站、機場等乘車需求，適時機動增班。中彰投區域返鄉多以台中作為轉運點，加上今年取消高速公路夜間免費措施，並鼓勵旅客夜間搭乘大眾運輸，旅客到達台中，必須要有完善的接駁轉乘服務才能順利回到家。客運末端接駁部分，交通局已協調公車業者、計程車公會，希望增加國道轉運站周遭計程車排班數量，並協商公車業者末班車延駛。王義川強調，只要交通部要求加開，台中市即會立刻啟動所有能量，配合疏運返鄉旅客，台中有信心完成此次端午節交通疏運目標。(中時即時)，
英特爾在第2季推出新一代Haswell處理器之後，
，將退出桌上型電腦（DT）主機板市場，
，現在主機板部門預計在3年內解散。英特爾一年約400萬片的主機板市場，
，全球排名第5大，
，未來訂單將由台灣主機板廠接手。
包括華擎（3515）、技嘉（2376）、華碩（2357）等主機板三雄均將受惠，
，其中，
，與英特爾市場重疊性高的華擎及技嘉，受惠程度將最大。
英特爾推出自有品牌DT主機板已有20年歷史，當初投入主機板事業有其歷史因素與必要，但英特爾現在已是全球最大處理器供應商，加上第三方（third party）主機板廠已有獨立自主的設計能力，隨著電腦運算走向行動裝置市場，英特爾DT主機板事業也到了功成身退的時間。
業者指出，英特爾DT主機板的產品研發速度及成本，已無法與現有主機板廠如華碩、華擎、技嘉等業者相抗橫，所以一直處於虧損狀態，而英特爾今年第2季將推出的Haswell處理器，將投入更大資源支持多媒體筆電及Ultrabook等產品線，此時退出DT主機板市場，並將市場留給現有供應商，較能創造雙贏局面。
英特爾一年DT主機板供貨量約400萬片，全球市占排名第5大，在北美及印度市場的市占率達第一，在歐洲及日本等地市占率約第3或第4大，在大陸、中南美等新興市場也有一定需求。
在英特爾退出後，市場商機將留給現有業者，法人看好華碩、華擎、技嘉等前3大廠將直接受惠，其中，華擎及技嘉的市場佈局與英特爾重疊性高，可望直接搶下訂單，受惠程度將最大。不過，英特爾DT主機板代工廠精英可能就會受到衝擊。
英特爾未來將會把DT主機板事業資源，移轉到研發NUC迷你電腦等市場，以及新一代Ultrabook、All-In-One電腦的主機板研發上，但仍會持續支援現有主機板廠或ODM/OEM廠，並提供必要的參考設計資料，如英特爾將會擴大對ODM/OEM廠的FFRD（Form Factor Reference Design）支援。，
