Ella新專輯《Why Not》主打她的瘋癲、不按牌理出牌,
,14日記者會被問瘋癲行為,
,她說「在剛來的同事面前換衣服,
,我不會對裸體感到不自在」;也曾逼老公穿她的新娘禮服、兩人在家穿睡衣像摔角選手般扭打。打到最後變沒穿?她羞回:「Sometimes(有時候)。」新歌叫〈信愛成癮〉,
,是否「性愛」成癮?她說:「這是人類的基本需求,
,該滿足的還是有滿足。」她為專輯在男廁小便斗前拍照,
,透露兒時曾站著尿尿,
,「因為我有弟弟」,
,講完發現怪怪的,
,笑說:「我是說有小我1歲的弟弟。」還有一張她站在迷彩玩具車上的照片,主持人黃子佼開玩笑問:「這是哪個軍營?」她機智回:「樂園啦,而且我們沒有打卡。」她為專輯造型「玩」得過癮,蔡依林去年發片也「Play」過很多角色,她說Jolin是性感時尚、自己是瘋癲。,
中華民國對外貿易發展協會舉辦之台北國際自行車展,
,昨(1)日舉行展前國際記者會,
,揭曉第五屆台北國際自行車展創新設計獎(TAIPEI CYCLE d&i awards)得獎產品。第29屆台北國際自行車展將自3月2日起,
,一連4天於南港展覽館及世貿一館兩地,
,與第43屆台北國際體育用品展同步舉行。今年的自行車展共有1,
,112家廠商使用3,
,330個攤位,
,使用面積達6.5萬平方公尺。展覽品項從自行車整車、電動自行車及零配件一應俱全,呈現全球自行車產業的全方位風貌,參展廠商包括巨大、美利達、正新、建大、桂盟、Shimano、SRAM、Accell Group、Continental等自行車產業領導品牌。外貿協會黃文榮秘書長1日出席記者會致詞時表示,我國自行車產業,多年耕耘全球市場,以高端產品做為定位,2012年外貿協會與台灣自行車輸出業同業公會,首次辦理台北國際自行車展創新設計獎(TAIPEI CYCLE d&i awards),委由具國際公信力的德國iF國際設計論壇執行,透過與各國企業同台競逐,鼓勵我國企業進一步創新。今年從來自19國的182件參賽作品中,選出47件得獎作品,其中來自台灣的駿銓實業有限公司;航翊科技股份有限公司、保忠精密工具股份有限公司及達瑞創新股份有限公司及荷蘭商Protanium共五家企業因其產品設計及功能皆優而獲選金質獎,外加1件「金質獎-新創企業」由新加坡商Coast Cycles獲得。本屆國外參賽作品大幅度成長39%,顯見本獎項已成為國際自行車產業創新設計的新指標。外貿協會黃文榮秘書長進一步說明,今年的參賽作品揭露了5項發展趨勢:落實環保材質的應用、產品朝輕量化但耐用度提高發展、功能操作步驟極簡化、安全騎乘的要求提高,以及提昇電動自行車動力系統表現。(時報資訊),
有57年歷史的東門市場,
,屋齡老舊且於2011年鑑定為危樓,
,在桃園市長鄭文燦指示下,
,昨日進行拆除,
,預計2周後拆除完畢。不過,
,擔任建築師的曾博琳等3人直指市府「偷襲」,
,拆除進行時還有老人家在裡面,
,傍晚直奔文化局遞出歷史建築提報表,
,希望拆除暫緩,
,市府強調已與自治會自救會達成協議,拆除工作將持續進行。位於春日路旁的東門零售市場,興建於民國47年,占地1245坪,林姓地主死後將土地捐贈給當時的桃園市公所,土地超過99%成公有地,但居民直指當初是「自費興建」,衍生產權糾紛,劉姓女攤商還一度以死相諫,2011年7月慘遭祝融之災,東門市場被鑑定為危樓,商場逐漸凋零,仍有零星攤商不願心血付諸流水,緊守家園。鄭文燦說,燒燬的東門市場已荒廢3年,不僅攤商無法做生意,也造成周遭治安隱憂,上任後即展現魄力,上月23日指示經濟發展局市場科與市場自治會和自救會召開協調會,達成協議於昨拆除,預計2周拆除完畢,未來會先整平闢建為臨時停車場,後續則將原地改建,打造成嶄新現代化商場。但曾博琳等人直指市府「偷襲」,強調拆除時還有老攤商被社工帶離,在接到「救援電話」後即直奔現場,他們認為現代化商場恐將於火車站前廣場相衝突,擔憂成另一個蚊子館讓商圈更加沒落,希望見證歷史的東門市場能保留為歷史建築,昨傍晚向文化局遞出申請。鄭文燦對此表示,新市府不僅展現執行力,更以公開方式與攤商協調對話,召開多次協調會討論,取得圓滿結果後才執行拆除重建,已指示桃園區公所將舊的文物保留保存後確實執行。,
貿協加碼千萬推新南向!外貿協會董事長梁國新17日表示,
,下半年起,
,將用運用經濟部貿易局委託貿協配合政策保留款的7成,
,加碼8000萬投入新南向市場推廣工作。因應總統府日前已宣布「新南向政策綱領」,
,貿協17日表示將擴大新南向市場拓銷,
,除加碼預算外,
,另從多方面著手,
,包括擴增駐外單位人力、提供廠商客製化服務、增加貿易拓展活動、數位行銷、培訓東協人才等。其中,
,貿協將增加派駐在新南向國家駐外單位的人力,以擴增服務廠商能量;另10月將成立專案辦公室,對出口潛力廠商提供客製化及整合性的輔導服務。(旺報),
以台灣正妹周子瑜為班底的南韓女團TWICE,
,於今天零時透過官方SNS發布預告照,
,宣布20日將正式回歸樂壇。南韓「亞洲經濟」報導,
,預告照以溫暖的橘紅色和黃色為主調,
,一隻手正在敲著大門,
,卡通風格十分俏皮。上面寫著TWICE回歸日期為2月20日零時。2015年10月出道的TWICE急速竄紅,
,去年憑藉「TT」和「CHEER UP」兩首歌曲火爆樂壇,
,粉絲無數,還獲得「第18屆Mnet亞洲音樂大獎」年度歌曲獎和最佳女團獎,「第31屆金唱片大獎」數位音樂部門大獎等。1060202(中央社),
光學鏡頭廠大立光昨舉行法說會,
,公布2014年全年度稅後每股盈餘(EPS)高達144.85元,
,刷新台股的個股獲利最高紀錄,
,全年稅後淨利逾194億元,
,大賺超過14個股本。大立光自結去年第4季營收168.89億元,
,季增近40%,
,年成長82%,
,全年營收來到458.1億元,
,年增67%,雙雙創下歷史新高;至於單季及全年度的EPS,更是好到爆表,分別達55.34元及144.85元,紛紛刷新台股的個股紀錄。但礙於去年第4季,大立光受客戶訂單要求組裝VCM(音圈馬達)的產品出貨比重增加影響,致當季毛利率下降,所幸在整體產品組合優化、生產規模大幅季增,及有來自業外匯兌收益9.66億元挹注等有利因素支撐下,保住單季毛利率未跌破50%,全年度毛利率仍達53.5%。大立光執行長林恩平表示,今年1、2月的表現應會比去年同期好,3月訂單能見度尚不明朗,預期第1季營收不會比前一季好,不過,仍能維持比去年同期正向的成長。法人關注大立光去年起的擴增產能進度,林恩平指出,現已在台中進行的新廠建置,預計將在明年下半年完成,最快得等到2017年初才能投產;在此之前,將以租用廠房方式因應擴產所需。在出貨產品部分,手機鏡頭仍為最大宗,占比高達85~90%,其它15~10%則來自平板與筆記型電腦等鏡頭;依鏡頭規格分類來看,800萬畫素的產品,出貨比重依然最多,占40~50%;千萬畫素以上產品的出貨占比,仍維持在10~20%。至於產品規格趨勢,林恩平說,包括拉高畫素、光圈加大、景深加強,及OIS(光學防手震)等規格提升,都是成長的動能之一。他也指出,大立光在人手足夠下,已開始投入自製VCM生產計畫;同時,針對部分手機廠商要求採用的雙鏡頭(Duo)帶變焦功能之產品,也已小量出貨。,
新華社今天報導,
,大陸國台辦主任張志軍8日在河南鄭州與台商代表座談。他在會中重申,
,中央對台灣的大政方針明確一貫,
,不會因台灣政局變化而改變。張志軍表示,
,台商在大陸投資興業與大陸改革開放同步成長起來,
,儘管台灣政局發生變化,
,但大陸對台大政方針是明確的、一貫的,
,不會因台灣政局變化而改變,
,陸方將繼續堅持「九二共識」,堅持兩岸關係和平發展道路,堅持推進兩岸各領域交流合作。張志軍說,「從中央政府到地方政府,都很關心台商,因為同屬炎黃子孫,都是中國人」。作為全球第二大經濟體,大陸「十三五」(2016-2020)的經濟年均成長率仍將保持在6.5%以上,這將為台商在大陸發展開闢更廣闊空間和前景。報導指出,河南是台商在大陸的重要聚集地,截至去年底,全省累計批准台資企業2002家,台資實際投入167.59億美元,河南外貿進出口總值2/3以上由台商創造。1050409(中央社),
黑潮藝術執行長謝宗益(右),
,王澤馨(左)說該攤牌就攤牌,
,國內演出環境的困境,
,老早是言語無法形容的,
,對於無理法條擺弄,
,完全無法接受。(施岳呈攝)
黑潮藝術王澤馨。(施岳呈攝)
黑潮藝術執行長謝宗益。(施岳呈攝)
黑潮藝術執行長謝宗益爆料國家兩廳院評鑑制度黑箱,
,他說國家戲劇院再講不聽,
,會考慮退出台灣舞蹈表演市場,
,王澤馨更說該攤牌就攤牌,
,國內演出環境的困境,老早是言語無法形容的,對於無理法條擺弄,完全無法接受。(時周即時),
有關22日比利時布魯塞爾機場及地鐵發生爆炸事件,
,交通部觀光局表示,
,今(23)日在比利時的旅行團有:加利利旅行社1團(31人)、東南旅行社2團(45人)、康福旅行社1團(21人),
,共計4團97人,
,目前旅客均平安,
,觀光局已囑組團的旅行社應即時通報掌握旅客安全狀況,
,並通知領隊避開恐攻地區,
,並在情況緊急時,儘速與當地駐外管處聯繫。關於旅客行前解約退費處理原則,觀光局會商行政院消保處、旅行公會全聯會、品保協會後,依國外旅遊定型化契約第28條之1(即旅行社於扣除規費、必要費用及不超過團費5%之行政管銷費用後,應將剩餘款退還旅客)規定辦理,旅客與旅行社如還有爭議,可向觀光局或品保協會申訴個案調處。(中時即時),
今天環保署公布小客車二氧化碳排放統計結果,
,去年整體排放量約為每公里162克,
,比民國98年的排放量減少15%,
,而36家申報廠商中,
,有17家未達排放標準,
,排放量最多的前3名都是知名超跑,
,顯示跑車較不環保。環保署於去年1月1日起,
,實施車輛二氧化碳排放標準管制,首年要求各廠銷售車輛總數的65%須符合標準,今年擴大要求至80%,明年則全數都須達標。環署空保處長陳咸亨表示,去年共有36家申報體,銷售總車數為28萬5982輛,其中有19家符合法規要求,車輛數達標比例為97.6%,其中的17家更提前符合百分之百符合排放標準的目標。不過還是有17家廠商未達到第1年的要求,銷售車數為6996輛。進一步分析發現,二氧化碳排放量最多的前3名廠商代理的廠牌分別為ROLLS-ROYCE、ASTONMARTIN及FERRARI,都是超跑名車。此外像PORSCHE、LAMBORGHINI及PROTON等名車也未達標。(中時即時),