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101櫃姐︰拜託別打到我這櫃

台北101號稱台灣最大精品集散地,

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,尤其吸引頂級品牌爭相進駐,

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,包括LV、 Prada、Burberry、卡地亞、勞力士、百達翡麗等都在此插旗,

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,傳出IS可能攻擊101,

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,精品業者多表示驚恐,

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,異口同聲表示:「希望永遠不會有這一天」。101櫃姐面面相覷,有人人心惶惶,也有人覺得好笑,在一樓銷售精品的黃小姐表示,「IS不會來吧!但如果真的要來,也拜託不到我這櫃。」語氣帶有些許驚恐。一家4樓精品店店長也表示訝異,但還沒接到家人關切,「如果IS打到大樓,購物中心應該還來得及疏散吧。」沒做過恐攻演練台北101幾乎匯集世界各大品牌全台最大的旗艦店,也都是在台業績最佳的門市,若受到恐怖攻擊,損失將相當慘重。一家歐洲品牌公關指出,雖然平時都有消防等安全演練,但並沒有包含恐怖攻擊部分,聽到消息後很驚訝,也準備迅速向國外總公司回報。由於台北101不只是賣場,也是知名地標,周遭百貨聽聞後,也希望不會是真的。一家百貨公關指出,因為信義區目前觀光人潮越來越多,尤其吸引到消費力特強的陸客,信義區各百貨目前銀聯卡的業績每年都以2成5至5成的高幅度成長,若台北101出現狀況,就像東京少了東京鐵塔或晴空塔一樣,對整個商圈都會影響到。不擔心影響買氣但也有業者有不同想法,一家精品業者就說,不怕此恐怖攻擊傳聞影響買氣,畢竟,這消息尚未被證實,且相較於其他國家,台灣治安相對好,應不會影響國際觀光客造訪意願,對買氣也自然不會有衝擊。另一家精品業者認為,台灣與伊斯蘭國在軍事與宗教上應無太大衝突,不至於會成為目標。還有業者表示,若此消息屬實,願意配合賣場與政府單位進行相關維安措施,品牌進一步以曼谷為例,當初曼谷因示威抗議,在賣場設安檢措施的因應之道,只要相關單位有此計畫,品牌願意配合。30分鐘內可疏散101大樓發言人劉家豪表示,101大樓每日上班人潮1萬多人,造訪的人次也有3000多人。劉家豪表示,若要疏散最高樓層的民眾,約30分鐘可以完成疏散。並且101大樓有嚴格的管制,民眾要進出不僅要造訪公司同意並發出磁卡,每個人也都會被攝影面貌並備份。由於杜拜大樓先前也發生火警並順利解除,劉家豪表示,101大樓每半年都會有消防演習,且101大樓每8個樓層有避難樓層和陽台。若發生火警,民眾可以逃到避難樓層,內有供應水、食物、電話等。另一方面,101大樓內有證券交易所,若遇災難,台北股市電腦系統是否會受波及?證交所總經理林火燈表示,證交所的3個電腦中心,都不在101辦公大樓內,101大樓內是屬於辦公室,如真遭受攻擊,可以遷到另一業務中心。他強調,每年都會利用封關期間進行演練,如果不幸遇上災害,也都能保持正常運作。伊斯蘭國 擬攻擊台北101?,

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地方掃描-老梗詐贖金 栽跟頭

    板橋:板橋黃姓老翁接獲歹徒電話,

階梯鑽種類

,對方恫稱「你兒子在我手上,

有機咖啡豆

,快交贖金,

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,否則斷手、斷腳」,

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,黃翁一度誤信歹徒,

開啟智慧

,幸好付款前連繫上兒子,帶著贖款報警;板橋警方將計就計,趁歹徒出面取款時一擁而上,終將鄧男逮捕歸案。,

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叫賣糾紛 菜攤夥計砍鄰攤老闆

張姓夥計不滿對方來鬧事,

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,隨手拿起攤上的西瓜刀,

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,朝隔壁攤的徐姓老闆背後偷襲,

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,被砍傷頭部的徐轉身奪刀,

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,又再中一刀,

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,劉姓和羅姓夥計拿著菜籃等物營救老闆,

優質人力公司

,也無法倖免,

高級瓶裝水

,3人各被揮砍2到3刀不等,造成頭、背和手部分受有5至15公分的刀傷,張男坐上計程車逃逸,3人及時送醫無生命危險,報警提告。警方循線逮人,張男坦承犯行,但稱當時嚇傻了才拿刀亂揮,不知自己在做什麼。桃園地檢署檢察官根據監視器畫面,拍下張男高舉西瓜刀朝3人頭部揮砍,大動作證明下手力道重,且目標是在頭部,認定有殺人意圖,依殺人未遂罪起訴。,

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全球最短國際航線 瑞士到德國8分鐘

全世界最短的國際航線今天上午從瑞士起飛前往德國,

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,這趟航線僅需要短短8分鐘。這條航線是由奧地利人民航空集團(People’s Air Group)經營,

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,往來於瑞士聖加倫-阿爾滕萊茵機場(St. Gallen-Altenrhein)與德國腓特烈港(Friedrichshafen),

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,航線將飛經康斯坦士湖(Lake Constance)。首班航班今天上午6時30分由瑞士起飛,

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,飛行距離僅20公里,

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,飛行時間僅8分鐘,每天往來2個航次,單程機票價格40歐元。這將是全球航線最短的國際航班。地方報(The Local)形容這趟旅程眨個眼就結束了。雖然這趟航線短得離譜,燃料浪費,也有噪音問題,但卻對前往科隆-波昂機場轉機的旅客來說,十分便利。1051102(中央社),

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陸網友轟下台Top 1:方舟子

 中共十八大代表、北京師範大學教授于丹日前在北大一場崑曲活動上,

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,因被認為「外行」加上短裙打扮不合時宜,

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,遭到台下觀眾怒轟「滾下去」。此事引發大陸社會對「文化獨立」與「名人現象」的反思,

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,有網站還推出「你還想轟誰下台?」調查,

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,結果至昨晚9時,

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,「打假鬥士」方舟子暫列第一。
 該調查由《南方都市報》聯合騰訊娛樂網推出,列出12位飽受爭議的名人,有學術界的于丹、余秋雨,廈門大學中文系教授易中天、北大教授孔慶東;也有主持人與媒體人:張紹剛、楊錦麟、梁文道。還有娛樂圈名人高曉松和評論家司馬南、「打假鬥士」方舟子,甚至連香港美男作家馬家輝也赫然在列。
 昨日方舟子與天津衛視《非你莫屬》節目、以「毒舌」、「刻薄」著稱的主持人張紹剛,兩人票數一直不相上下,但截至9時仍由方舟子居冠。被形容是兼備才子和痞子的高曉松與日籍在華媒體人、日前才因履歷造假致歉的加藤嘉一則分別位列第3名與第4名。大陸網友在評論中大多認為,最反感名人「口若懸河、做作矯情」等。,

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IMF:陸需迅速解決企業債務問題

國際貨幣基金(IMF)高級官員提醒,

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,中國大陸這個世界第二大經濟體應迅速行動,

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,因應日益嚴重的企業債務問題。英國廣播公司(BBC)中文網今天報導,

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,IMF第一副總裁大衛·李普頓(David Lipton)在深圳舉行的一場經濟會議中形容企業欠債是中國經濟重要的「故障線路」,

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,可能導致經濟成長更加放緩或帶來銀行業危機,

超渡冤親債主

,又或者二者同時出現。李普頓表示,

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,企業債務是中國大陸國內生產毛額(GDP)的145%,

零件盤

,是一個非常高的比值。其中超過一半來自國有企業。他表示,中國大陸需要改善企業管理水準,以避免出現新的債務泡沫。中國大陸2015年的經濟成長是近1/4世紀以來最低的一年,與此同時也面臨債務上升和產能過剩的挑戰。中國人民銀行(大陸央行)日前在年中工作報告指出,政府推動降低債務和去產能的措施,可能會增加債券違約風險,並導致企業資金增加變得更困難。李普頓指出,根據IMF的評估,中國大陸國有企業占據了55%的企業債務,但在經濟產出中卻只貢獻22%。「如果中國要避免重覆信貸增長、負債和企業重組的循環,需要內化吸收的教訓就是要改進企業管治。」1050611(中央社),

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都會掃描-嘗竹縣柑桔 最佳年節伴手禮

    竹縣:今年小冬,

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,新竹縣種植的柑桔產量約比去年少一成,

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,估計有三萬七千公噸,

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,顆顆汁多香甜,

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,二月二日、三日兩天將在縣府廣場舉辦「柑桔的故鄉產業文化活動」,

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,展售促銷桶柑、海梨柑等多種柑桔讓民眾選購,

手舉板

,做為年節「大吉大利」的最佳伴手禮。,

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多數席次優勢 彰銀常董會研究與台新金整併

     彰化銀行今天召開常務董事會,

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,雖然獨立董事梁國源反對,

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,但大股東台新金控憑藉多數席次優勢,

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,通過成立與台新金整併研究小組。
     目前彰銀3名常董包括台新金法人代表陳淮舟及吳澄清,

咖啡交易會

,另一席則是財政部推薦的獨立董事梁國源,

優質派遣公司

,在提案通過後,

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,彰銀將設合併研究案的工作小組,合併研究案一旦出爐,下一戰場將是送彰銀董事會表決。
     由於財政部昨日發函力陳合併案「不宜」在常董會討論,但此提案還是闖關成功,台新金則是強調,一切依法辦理,「董事會休會期間,常董會就是代理單位」。1020628
    ,

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夜景公路不適用 大肚爭取通往市區的路

有藍色公路之稱的台中大肚華南路為知名夜景公路,

火焰燈

,但現址非原先預計位置,

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,台中市議員建議將規劃的和美大橋南移接點,

皮秒雷射術後的注意事項

,銜接至沙田路二段310巷通往市區,

苗栗第四台

,中市府表示,

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,列入評估。台中市議會今天進行市政總質詢,

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,台中市議員陳世凱指出,

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,大肚區當地長輩都知道,大肚原欲開闢一條路連接中台路通往市區的路,但當初被當地有力人士改成現今的華南路。陳世凱表示,華南路旁早已有另一條華山路,兩路之間相距僅300公尺,均通往遊園南路,而華山路的車流量不多,本不須再另設替代道路。花了新台幣10多億元開了華南路,對大肚人通勤並無太大幫助。陳世凱說,華南路的車流量低,但因有「藍色公路」之稱,現在變成了觀光區,許多民眾都會上來看夜景。「但這不是大肚人真正需要的道路。」陳世凱指出,大肚人民真正需要的一條路,將現行規劃的和美大橋南移接點,銜接至沙田路二段310巷通往市區。大肚人要進市區的話,實際是得靠這條路。台中市建設局長黃玉霖表示,議員所指這條路其實是要跟和美大橋串聯;和美大橋要進到大肚市區,目前有兩個方案,第一是走大肚市區文昌街,第二走外環,目前評估外環為佳,除可繁榮地方又不會造成交通衝擊。黃玉霖指出,至於這條路要不要延伸到向上路,因為會跨越大肚山,而大肚山又是環境敏感地區,需要環評,建設局會納入評估。1051130(中央社),

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駕駛遊覽車 英嚴格限制工時

台灣發生遊覽車翻覆重大事故,

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,肇事原因可能跟司機過勞有關。旅英台商表示,

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,英國對司機的駕駛時數有嚴格限制,

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,若超時,

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,司機本人都會受罰。英國對於各式車輛訂有嚴格規定,

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,甚至連馬車都有,

財利斗

,因此較少傳出遊覽車事故,

幻彩霓虹招牌

,僅有倫敦的雙層巴士偶發意外。英國對於駕駛工時更是有嚴格規定。根據英國法律,包含夜間與週末在內,巴士司機一週最多僅能排班48小時,遊覽車駕駛一週可排班56小時,但兩週合計僅能排班90小時。如果司機開車超過5.5小時,休息時間合計至少要30分鐘,若開車8.5小時,休息時間合計至少要45分鐘。且在這段休息時間內,司機不能從事任何工作,連文書作業也不行,只能休息、恢復精力。每天最長工時是10小時。如果兩天連續上班,中間休息時數必須有10小時;休息時數也可縮短為8.5小時,但一週僅有3次。若連續兩週上班,中間至少得有一次長達24小時的休息時間。「我們家旅行社」負責人Linda向中央社記者表示,她向來承租合格的遊覽車,且司機們都對工時特別留意,若碰到塞車,就會特別緊張超時問題,有時甚至會停在休息站,等待另一名司機來接班。她表示,若司機超時工作被抓到,除了有罰金,也有可能被勒令暫停工作。1060214(中央社),

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