台中市政府8月接獲通報路燈案件較7月大幅增加，
，台中市建設局今天說，
，原因是近期配合中央更換LED燈，
，漏電斷路器較敏感所致。根據台中市政府研考會公布1999通報路燈案件統計，
，8月案件較7月增加137.89%，
，是今年陳情件數最多的月份。台中市研考會主委柳嘉峰今天在市政會議進行路燈問題分析專案報告，分別就1999話務中心、派工案件、人民陳情、市長信箱等接獲民眾通報路燈議題件數統計發現，8月路燈案件陳情佔建設局受理陳情總件數的50.66%，原因除近期配合中央更換LED燈，也因陳情後無立即改善，造成民眾反覆陳情。台中市建設局長黃玉霖解釋說，主要是因為配合中央更換LED燈炮，漏電斷路器較敏感，一旦電壓不穩就容易啟動導致路燈不亮，只要重新開啟，使斷路器適應電壓，相同問題就不會再發生。根據統計，目前平均修復時間72小時以上，市府秘書長黃景茂指示建設局，要求廠商縮短在48小時內修復，降低民眾不便程度。LED路燈陳情樣態中，不亮或太亮都有民眾陳情，其中仍以不亮佔比88.18%最高，閃爍5.19%次之，第3則為太亮或刺眼佔3.38%；反映路燈案件最多前3名路段為北屯東山路一段、沙鹿中山路、豐原三豐路。主持會議的副市長林陵三則表示，過去路燈陳情案件不亮、故障，現在換LED又多了「太亮」的問題，請建設局了解是否能改變LED照幅，使燈光較不刺眼，讓市民生活環境更加舒適。而針對陳情路段前3名，則請建設局查明原因，加以改善。1050926(中央社)，
網路瘋傳「台灣勞動權超英趕美」圖解，
，讓你一張圖看懂亞洲空服員待遇。（網友提供）
台灣南波萬！華航罷工落幕，
，網路上瘋傳「亞洲空服員報到地點及薪資比較」，
，其中華航空服員不只能松山報到，
，月薪80-90K不只慘電長榮空姐，
，也超前國泰及全日空。這張「台灣勞動權超英趕美、交通時間算入工時全球獨步」的網傳圖說，
，詳細列載全日空、國泰、新航、阿聯酋、荷航、美航及聯合航空的報到地點，
，不是機場就是鄰近機場的企業總部，台灣的長榮、復興及遠航也是。華航則「一國兩制」，除空服員在松山園區報到，交通時間納入工時外，包括機師、內勤及地勤都是桃園報到。薪資方面，相較於台灣平均薪資33K，華航空服員可領到80-90K，長榮空姐只有53-60K。國泰、全日空、澳門航空及新航雖能跟華航比，但空服員薪資頂多較當地平均薪資多出20％，華航空服員則是台灣平均薪資的2.4倍。這張圖一傳出，不少網友大讚「台灣之光」，華航空服員待遇簡直亞洲完勝，「超好der，能不去考嗎？」也希望其他行業都能有這樣的水準，逐步提高台灣整體薪資。(中時)，
新北：登山旅遊節廿二日在五股區舉行，
，集合點為觀音山遊客中心，
，終點為楞嚴閣。將分上午九點、九點半、十點、十點半等四梯次出發，
，安排專人定點導覽，
，觀音山林梢步道全長約八百公尺坡道，
，入口處位於生態園區，
，歡迎自由參加。，
，
涉及雙子星開發弊案，
，前晚以1500萬元交保的台北市議員賴素如，
，昨天上午依法官規定，
，前往士林分局蘭雅派出所報到。她依然顯得疲憊，
，面對大批媒體包圍，
，全程只有不斷拱手說：「謝謝！」在5分鐘內完成簽到手續後迅速離開。
賴素如經過一夜休息，
，昨天身穿淡藍色上衣及灰色長褲，在2名親友陪同下，在上午9時54分抵達派出所，然後就進入大門值班台，接過員警手上的簽到管制簿，迅速簽名後完成報到手續。
賴素如隨後被大批媒體圍住，面對記者追問：「下一步有什麼打算？」「對雙子星案有什麼看法？」她都面無表情，只是拱手頻說：「謝謝！」「謝謝！」接著就在親友的開路下，坐上車子離去。
台北地方法院前晚認為賴素如已無羈押必要，交保後限制她的住居和出入境。賴素如今後每天都必需前往蘭雅派出所報到、簽名。，
義大犀牛昨大玩菜鳥日變裝秀，
，「大咖」洋炮曼尼全身是結實肌肉，
，以漫畫人物「綠巨人」造型秀出六塊肌；只不過綠色肌肉是畫上去的，
，不是原色肌，
，雖讓球迷小失望，
，但也大開眼界。
今天起犀牛與象隊在花蓮3連戰，
，這是中職暌違4年重返東部，
，犀牛雖是客隊卻大搶鋒頭，以菜鳥日變裝秀自娛娛人，一路開心到花蓮，頗有敲鑼打鼓的宣傳功效。
犀牛球員不只新人、連2年級生、教練也一起玩變裝秀且不計形象。年輕的林瑋恩戴粉紅假髮扮小甜甜，投手張耿豪穿戴起學生服與短髮，變成進化版的「沈佳宜」，秀出一絲粉味。
大玩「反串秀」的還有「人氣王」高國輝，他扮瑪麗蓮夢露穿著白色削肩白洋裝，還真有幾分姿色。身高190、體重100公斤的野手蔡森夫，把白雪公主變成哈哈鏡版本的大size，也別有一番風味。
皮膚黝黑的黃智培戴著爆炸頭打扮成原始人，不必化妝就像。打擊教練大威也無需塗粉，因他皮膚很黑，扮成包青天只要換一身古裝與戴上假鬍子就夠了。
有坐飛機禮遇的曼尼捨棄直飛花蓮的機會，選擇與隊友搭火車同歡。他也玩興大起，穿起「綠巨人」浩克的肌肉裝，戴假髮、太陽眼鏡，短褲外穿，裝扮可愛；連他的翻譯、秘書也成了天使與女僕。
不敢穿著清涼的胡金龍扮成「美國隊長」，林英傑則是包緊緊的「蝙蝠俠」，教練李居明則是紅內褲外穿的超人，噱頭十足。
犀牛球員、教練變裝秀一路搭火車歡樂奔向花蓮，高調為3連戰宣傳。今起3場內野票全部銷售一空，坐在草皮上的外野票也所剩無幾，為後山掀起職棒熱。
兩隊家住花蓮的球員更是大拚場！象隊周思齊說：「我媽媽難得到球場看我比賽，這次她不會錯過，親友加一加也有10多人，我很怕表現得不夠好！」不只周思齊，高國輝、鄭兆行、張建銘也都有很多加油團人馬，輸人不輸陣。
曾懿晴/台北報導
義大犀牛昨天搭太魯閣號由板橋前往花蓮，一位隊職員將自己的行李箱遺失在月台，因上有洋將曼尼的簽名，經板橋車站運轉手張義隆發現並確認後，台鐵立即以「火車當快遞」方式送往花蓮，物歸原主。
犀牛隊球員、教練昨由板橋站搭乘太魯閣號前往花蓮，一位隊職員卻忘了把行李拎上車。日前高鐵發生行李炸彈事件，清潔阿姨發現這件黑色行李擔心是炸彈，便找來在板橋車站負責列車運轉安全的張義隆。他認出是義大球袋，立即聯繫台鐵234次太魯閣號列車長確證為失物，再由1個小時後發車的172次自強號緊急送往花蓮。，
環保署長魏國彥今天在立法院答詢時表示，
，處理擱淺在北海岸多日的「德翔台北輪」遇到許多問題，
，未來應該要組織改造才能解決，
，他下午就會提辭呈以示負責。民進黨立委劉建國今天在衛環委員會質詢魏國彥有關「德翔台北」事件，
，懷疑環保署處理失當，
，導致成為2001年阿瑪斯貨輪擱淺事件的翻版，
，是否要像之前在立法院說的負起責任。魏國彥說，這次處理遇到許多問題，未來應該要組織改造才能解決，他下午就會提辭呈以示負責。1050330(中央社)，
根據路透報導，
，中國汽車工業協會今（19）日公布數據指出，
，1月汽車產銷均比12月下降，
，但年增率保持成長。其中，
，銷量250.06萬輛，
，比去年12月下降10.23％，
，但年增率為7.72％；產量245.20萬輛，
，比12月下降7.68％，年增長7.14％。中汽協公佈的資料並顯示，1月乘用銷車售222.87萬輛，比12月下降8.74％，年增長9.27％。中汽協上月曾預期，2016年中國汽車銷量將增長5％～7％。(工商即時)，
市長林佳龍說，
，家裡有人瑞是讓全家幸福的事情；他希望長輩都能每天笑咪咪，
，以健康快樂且長壽的生活為目標！（陳世宗攝）
台中市「百歲人瑞敬老津貼」補助，
，經市府積極與中央協調後，
，確定屬於人瑞安康禮金，
，與農委會基於維護長輩經濟安全所發的「老農津貼」屬不同性質，
，已發放的不會追回，
，未來將繼續發給中市百歲人瑞每人每月6000元！市長林佳龍說，「在台中長壽的生活，就是一種幸福！」市議員蕭隆澤說，台中市有4位人瑞農民，同時領取每月7256元的「老農津貼」與6000元的「百歲人瑞敬老津貼」；卻因中央規定相同性質津貼不能重複領取，導致已領的「百歲人瑞敬老津貼」將被迫被追回。市長林佳龍說，經過市府與中央釐清、爭取後，目前確認市府所發「百歲人瑞敬老津貼」的係屬於人瑞安康禮金，與中央的老農津貼並不一樣；農委會同意認定性質不同，已經發放的「百歲人瑞敬老津貼」不會追回，未來也會繼續發放。林佳龍指出，家裡有人瑞是讓全家幸福的事情，市府希望透過「百歲人瑞敬老津貼」，讓長輩也能感覺到「在台中長壽生活好幸福」，希望長輩都能每天笑咪咪，以健康快樂且長壽的生活為目標，也讓家庭的晚輩能好好孝順他。社會局長呂建德強調，日前在蕭議員質詢後，市長就馬上就與行政院關心此事，並獲得善意回應，確認老農津貼是維護長輩經濟安全的年金；市府發的「百歲人瑞敬老津貼」是對長輩的關心與禮敬，市府的敬老津貼可以繼續發放。(中時)，
能量毯、溫熱凍膜、羊毛被…，
，寒流一波波也拉抬出保暖商品買氣，
，寢具業者奧斯汀寢具29日展開廠拍，
，限量特價羊毛被一早就被搶購一空，
，連一條要價上萬元的醫療級毯被都狂賣上萬條；更有保養品業者推出溫凍膜，
，微熱卻不刺激的觸感，也讓受試者頻頻詢問「那裏買得到啊？」奧斯汀寢具年度廠拍會，去年5天創下4萬人潮搶購紀錄，今年遇寒流來襲加上元旦4天連假大利多，業者出清庫存下殺到通路價2到5折，首日祭出1元枕頭套和880元羊毛被，即被搶購一空，預估今年業績可再成長1成。奧斯汀也首度與捐血中心合作，捐血送300元購物券，奧斯汀董事長孫連禧說，看到最近血庫血荒，她也希望民眾搶保暖商品，也能捲起袖子捐血做愛心。另，工研院與民間業者合作開發的醫療級金舒毯，強調從德國進口鍺、鈦貴金屬等複合式材料，具蓄熱保暖，還能緩解手腳冰冷的作用，雖要價不斐，上市以來狂賣上萬條。弘光大學化妝品應用系特聘教授張聰民最近投入溫凍膜研發，以3D微循環傳導科技、天然草本材料催生出「聖堂保膚」全能溫凍膜，號稱媲美精華液的凍膜，抹上肌膚會微微發熱，未上市廣發千分試用，近五成受試者表示「發溫的感覺很不錯」，已出現預約購買者。，
近2個月，
，北京大學國家發展研究院名譽院長、新結構經濟學研究中心主任林毅夫與北京大學國家發展研究院教授、市場與網路經濟研究中心主任張維迎，
，這兩位中國重量級經濟學家圍繞「産業政策該不該施行」爆發激烈爭論。而澎湃新聞網報導指出，
，兩位教授9日將面對面辯論，
，正面交鋒，
，這場辯論也被中國經濟學界稱為「世紀大辯論」。林毅夫與張維迎先前圍繞「産業政策該不該施行」的激烈爭論不僅引發經濟學界爭鳴，國家發改委也表態回應。據悉，11月9日，兩位教授將在北京大學國家發展研究院舉行一場面對面辯論，當面闡明自己的學術觀點。報導指出，本次爭論是林毅夫、張維迎兩位中國著名經濟學家的第四次大爭論。第第一次在1995年，林毅夫、張維迎就國有企業改革方向問題發生爭論。被外界稱爲「北大交火事件」。張維迎認爲，企業的剩餘索取權和控制權必須匹配，因此掌握國企實際控制權的管理層應該獲得國企産權，國企改革的方向就是民營化。林毅夫認爲國企的主要問題是承擔太多的社會負擔和政策負擔，導致國企缺乏活力，因此國企改革的方向是營造一個競爭性市場環境。第2次在2004年，林毅夫、張維迎在北大CCER創辦十周年活動上就中國經濟發展預期發生爭論。林毅夫認爲，只要沿著當前的路子走下去，中國經濟再增長2、30年沒問題，到2030年經濟總體規模一定趕超美國。張維迎則擔心在未來的20年裡，中國經濟增長的源泉將發生根本性轉變，這將會使中國企業面臨很大的挑戰。如果企業制度問題不能從根本上解決，中國未來的經濟增長將非常令人擔憂。第3次則在2014年，林毅夫、張維迎在復旦大學舉辦的楊小凱逝世十周年追思會上就「政府定位與後發優勢」展開爭論。張維迎認爲，沒有國家和政府參與，市場或變得更好，政府再不退出市場，後發優勢就要轉變爲後發劣勢了。林毅夫則認爲，後發國家需要政府發現和扶持企業的比較優勢，不然就是無效市場。(旺報)，
