曾雅妮昨天在苗栗全國球場舉辦的「曾雅妮裙襬搖搖高球訓練營」，
，變成了「曾老師」！雖是老師初體驗，
，但教起球來不僅講得順又好，
，示範技術球更是一把罩，
，還因打出一記滾動不到2碼的精采靠近洞口高拋球，
，讓學員願睹服輸繞跑了一圈。
曾老師昨天第1課是「沙坑與短桿擊球巧」，
，她在全程1個半小時上課過程中，
，詳細講解與示範高低彈道的球位、兩腳重心分配、桿面開與關，表達能力清楚、說話節奏適中，看不出來有第1次當老師的生澀。
但問她打球還是教球困難？她毫不猶豫說：「當然教球比較難！畢竟之前打在打球，比較少教人，現在要把自己作的到東西詮釋出來，並不容易。」
曾雅妮首辦的訓練營為期3天，這次計有爆滿的30位青少年小朋友參加，除了曾雅妮之外，其南非籍教練蓋瑞也帶著教練團來台授課。曾雅妮表示，這3天活動不可能改學生太多動作，主要教他們如何練球、贏比賽、遇狀況如何處理的「觀念」，還有如何「玩球」。
比如說，如果要打高彈道的球，但卻設定的動作卻是低彈道站姿，球怎麼也打不高！另外，比賽中常會遇到很多狀況，所以平時練球就要多練一點「想像力」。她以自己為例說 ，她就常用8號鐵桿故意打的超高，或用4號鐵桿只打100碼，選手必須知道到練習場要練什麼？不是揮揮桿、流完汗就回去，最後學到什麼自己都不知道。
曾雅妮認為，台灣選手除了缺乏想像力，也不會問問題。他表示，學生透過提問可以更了解自己、讓自己更進步，如果什麼都不問，就變成沒有任何想法，不知道一些狀況的球要怎麼打。
「每個人一定都有問題，我要想辦法讓他們問出心裡想問的問題。」曾雅妮說：「我希望學生都下了課之後要好好記筆記。」，
台中市府改善大雅交流道壅塞奏效，
，交通局評估車輛停等時間縮短50％以上。（盧金足攝）
台中市政府交通局啟動改善全市17處易壅塞路段，
，經過1個多月，
，成效如何？交通局表示，
，其中，
，國道1號豐原交流道車輛等候長度及停等時間縮短了6%以上，
，大雅交流道（又稱中清交流道）更大幅縮短50%以上，
，擺脫尖峰時間的交通黑暗期。交通局長王義川表示，
，短期改善已見初步成效，
，後續將持續觀察，並滾動檢討納入台中市智慧交控中心統一協控。長遠來看，中央5月已核定國道1號直接銜接台74線匝道工程計畫，預計2021年完成，未來民眾可從國道1號直接銜接台74線，大幅節省上下交流道時間，預估減少國道1號台中至大雅路段10至20%的交通流量。大雅交流道因鄰近台74快速公路及重要聯外幹道中清路，車流匯集且交通量大；民眾從國道1號銜接台74線，須下中清交流道，穿越路口才能連接台74線，常造成平面道路回堵。而豐原交流道同樣位於豐原區重要聯外幹道中正路上，上下班尖峰時段車流量大，接近匝道時，汽機車變換車道產生交織衝突，影響車流續進效率與安全。王義川說，交通局在大雅交流道附近中清路與經貿八路口建立觀測點，車輛回堵時立即啟動應變機制，由高速公路局放寬匝道儀控綠燈時間，增加疏解效率。中清路往大雅方向欲上交流道的車輛，也透過導引標誌及員警管制，導引直行至下個路口再上匝道，分散車流。豐原交流道則在中正路與豐原大道口建立觀測點，即時啟動應變機制；同時重新配置下平面車道，增加機車優先道，減少汽機車交織情形，並調整尖峰時間的號誌時制，讓車流更順暢安全。(中時)，
黃子佼主持過江蕙記者會６次，
，３日說，
，第一次是戰戰兢兢，
，前天則是依依不捨。「受她的照顧和幫忙實在太多了，
，唉，
，以後真的沒機會服務她了嗎？」他說，
，江蕙第一次開演唱會時，
，特地留了第一排的貴賓席給他，
，還在台上問他：「我今天有水嗎？」天后如此與他親切互動，
，讓他受寵若驚。他主持第23屆金曲獎時，江蕙那年無法出席，他突發奇想問她能不能拍支VCR當開場，當作出席也幫忙炒熱氣氛，她不但一口答應，還用自己的團隊拍好寄來，誠意十足。他喜愛音樂，年輕時出過專輯《佼佼四濺歌》，如今主持工作已獲肯定，讓他也想再回歌壇，他日前特地與師父張小燕吃飯討論，昨開心的說「出片機會很大」，雖還沒邀歌，但一定唱「大人的歌」，不會再走綜藝風，也可能重新詮釋他寫的歌詞。，
亞餐300餘名學生考取共1297張證照，
，成績斐然。（程炳璋攝）
用證照來證明自己，
，亞洲餐旅學校近年以考證照激發學生自信心，
，校園內建購七種餐旅職類國家技術士證照考場及即測即評及發證的考場，
，帶動考證風潮，
，應屆畢業生共考取1297張證照，
，其中18位身障者共考取60張證照，
，平均每人考取3.5張，
，成績卓著。學生開心用人排成1297四個數字，
，這是他們369位應屆畢業生3年來共考取的證照數字，平均每人考取3.5張，遠超過全國平均1.58張，亞餐近年來帶動校園考照風氣，其中10位學生已分別考取中餐與烘焙乙級證照。「我也要拼證照王」應屆畢業生中，有112位學生各取得5張證照，亞餐許多學弟妹們看著學長姐有優異成績，紛紛發下豪語要成為奪得最多證照的畢業生，不落人後。亞餐家長會長宋俊明昨日共頒發20萬獎金給112位5張證照的學生，包括自己的女兒也上台領獎，宋俊明切身體會感受到女兒學習餐飲興趣濃厚，感謝學校用心，認為付出的獎學金很值得。亞餐校長書國範表示，私立學校透過實作、實習，孩子們想作點心、想作飲料都可以親身參與實務，藉著考取證照增加自信，也不會變壞。(中時即時)，
裕隆日產汽車（2227）受惠於旗下代理日系豪華進口車品牌INFINITI銷量創單月新高，
，帶動1月合併營收衝上50.28億元，
，年增14.43％。裕日車表示，
，INFINITI因為全新跨界跑旅Q30熱賣，
，全品牌1月新車銷售366輛，
，改寫品牌自1997年登台以來歷史單月銷售新高紀錄，
，更躍升為豪華車市場前5大品牌。裕日車發言人李振成指出，
，Q30於今年1月再創224輛的銷售佳績，
，同級車市占率達30.7%，一舉躍升成為同級銷售冠軍。(工商)，
波斯灣產油國卡達首都杜哈著名商業娛樂中心「維拉吉奧商場」去年五月發生大火，
，奪走十九條人命。法院廿日認定，
，人為疏失導致重大火災，
，判決五名被告有罪，
，其中卡達駐比利時現任大使塔尼夫婦等四人被判處六年徒刑，
，另一人則被判五年徒刑。
「維拉吉奧商場」內托兒所去年五月廿八日的那場大火，
，造成十九死十七傷，
，死者中包括十三名兒童、四名老師及二名消防隊員。罹難孩童均是旅居卡達的外籍人士子女，
，包括紐西蘭籍二歲大三胞胎、一名中國籍男童、四名西班牙籍及一名法國籍小孩等，
，罹難老師中有三人為菲律賓籍。該商場被大火燒毀區域，十九日已重新開放。
被判刑的五人，包括失火的托兒所兩名業主，以及該商場的管理人員。卡達駐比利時大使塔尼是其中一名業主，也是卡達王室家族的成員，另一名業主則是卡達文化部長的女兒。罹難者家屬發言人表示，塔尼夫婦和另兩名被告，包括商場董事長和副經理，被判六年徒刑之外，還必須賠償罹難者家屬。
火場調查報告把這起慘劇歸咎於有關各造未遵守法規和制度，但調查委員會只發表報告的摘要，罹難者家屬希望內容全部公開。
去年這場大火讓韋基斯夫婦痛失兩歲大三胞胎，如今韋基斯太太懷了雙胞胎，預產期在今年八月，但韋基斯夫婦感嘆之前已失去太多，這次就連感到喜悅也不敢。，
前立法院長王金平丶現任立法院長蘇嘉全皆至中台襌寺參與惟覺老和尚追思讚頌法會。（廖肇祥翻攝）
前立法院長王金平丶現任立法院長蘇嘉全皆至中台襌寺參與惟覺老和尚追思讚頌法會。中台禪寺開山方丈惟覺老和尚4月8日圓寂，
，今日（23日）於中台禪寺舉辦追思讚頌法會，
，臺灣、世界各地的信徒約有25000人前來送老和尚一程，
，法會氣氛肅穆，
，約11時30分左右將起龕發引，
，移往台南大仙寺荼毘，
，再返回埔里鎮地藏寶塔禪寺安座靈骨。(中時即時)，
，
日本近年來各型海空武器加速發展、數量增加。目前日本海上自衛隊兵員數量約4.5萬人，
，已成為一支裝備先進、現代化程度較高、實力頗強的海上作戰力量，
，不僅大中型艦艇數量位居世界第3（共有150多艘主戰艦艇），
，而且艦種齊全、艦齡較短（大部分新艦艇艦齡不足10年），
，戰技術性能較好。
準航母攻擊艦亮相
其中，
，驅逐艦共44艘，
，數量上居亞洲第一，
，世界範圍也僅次於美國。滿載排水量2.4萬噸、技術更先進的「直升機驅逐艦」（兩棲攻擊艦）也在建造之中。相對於型號和數量較多的驅逐艦，
，日本海上自衛隊的護衛艦和導彈艇的型號與數量均較為有限。潛艇總數則大體保持在20艘，
，且更新率很快，大約每年服役1艘新艇，退役1艘老艇。
2011年，日本海上自衛隊已編有兩艘滿載排水量達1.8萬噸的「日向」級兩棲攻擊艦，該級「準航母」的滿載排水量已大大超過不少國家的輕型航母，更重要的是它具有很強的反潛作戰能力。另外，還採用了出色的隱身設計，被雷達探測發現的距離明顯縮短。艦上機庫可容納11架各型直升機，甲板可同時起降4架直升機。
兩棲作戰能力較弱
此外，日本海上自衛隊近些年來精心打造4支「九十艦隊」，在原編制基礎上再編入新建造的「宙斯盾」防空導彈驅逐艦和多用途驅逐艦（載有1架直升機）各1艘，能及時在艦艦、艦機、艦岸之間傳遞即時情報，而性能更先進的SH-60J艦載直升機的裝備，在提升編隊整體反潛功能的同時，也增加了為反艦導彈進行中繼制導等多種功能。
總體而言，日本海上自衛隊各種各型艦艇、飛機普遍存在著如下特點:一是艦齡較短、戰技術性能先進，總體作戰能力較為突出；二是反潛、掃雷的實力十分強，甚至超過美國；三是將逐漸形成海空探測預警體系，並已基本與美國聯網；四是航空自衛隊戰機性能頗為老舊，大多數只能勉強算是三代機；五是海上自衛隊的航空兵作戰能力相對較弱，無法確保奪取海上局部制空權；六是缺乏海軍陸戰隊，兩棲作戰能力相對較弱。
隨著中國經濟高速持續發展，海洋利益不斷拓展，日益增多的海洋權益需要維護。加快發展海上力量，特別是大型戰艦，包括航母、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦等，顯得更為迫切。2012年9月25日，中國第一艘試驗訓練航母「遼寧」號正式交接入列；11月23日首架殲15戰鬥機著艦成功，自此中國海軍有了真正意義上的航空母艦，對今後維護海洋權益，解決島嶼爭端，將產生重要的影響。
海上戰力大幅增加
以航母為核心的海上編隊，是一個非常龐大複雜的巨系統，是真正意義上的海上立體戰鬥群，不僅可大幅拓展海上方向的打擊力與防禦力，還可使海空力量得以有機結合；再加上資訊化的融合，從而將使海上方向的作戰能力呈幾何級數增加。
船塢登陸艦「昆侖山」2010年6月亮相，這艘排水量1.85萬噸，由大陸自行研發與建造的海軍現役最大的水面戰艦，不僅設計先進、設施齊全，而且性能卓越、用途廣泛。隨著軍費的持續增加和高新技術不斷運用，大陸海軍多種新型驅逐艦、護衛艦接連下水服役。
第一種配備相控陣雷達和垂直導彈發射裝置的驅逐艦，入役後已明顯提升了海軍的防空能力，也由此具備了組建區域性防空和反導系統的手段和能力。新型驅逐艦在未來可以扮演從航母護航戰艦到水面艦艇編隊旗艦等多種重要角色。中國海軍還裝備了數量較多的新式護衛艦，以及輕型護衛艦等諸型戰艦。
隨著航空母艦及兩棲攻擊艦、船塢登陸艦等大型戰艦的相繼入役，大陸在奪取局部制空權、制海權、實施兵力投送等多方面，都有一定優勢。而水下常規潛艇不僅數量增加，在隱身性、靜音性、打擊威力等方面都有突出進展；多款新型戰鬥機、預警機、加油機等接連問世入役或即將入役。此外，最近幾年二炮、空軍等軍兵種戰力明顯增強，太空、網路等空間探測、聯通及指揮性能亦有大幅提升。
（作者為大陸海軍軍事學術研究所研究員）
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小腦萎縮症患者林子期（中）從母校屏中出發，
，挑戰第3次徒步環島計畫。（林和生攝）
小腦萎縮症患者林子期（左）在另名罕病患者林育緯陪同下，
，從母校屏中出發，
，踏出徒步環島的第一哩路。（林和生攝）
「每年一次的環島都像見證奇蹟」，
，罹患小腦萎縮症的31歲林子期，
，今年從母校屏東高中出發，
，以徒步方式挑戰第3次環島，
，更把自己的歷程當作見證，
，預計在途中進行17場演講分享，
，讓更多人瞭解其實罕見疾病不會傳染。林子期命運多舛，3歲時父親過世、母親隔一個月即改嫁，從小由爺爺帶大，正當他成年可賺錢孝順阿公時，卻在27歲罹患小腦萎縮症，為此還3度自殺未果，所幸有親友及宗教支持，讓他站起來並決定挑戰環島夢想。「其實活著就是奇蹟」，林子期身體每況愈下，但每年仍堅持徒步環島，他開玩笑地說，曾經從屏市走到潮州，只為吃一碗冷熱冰，還因此第一次搭飛機至澎湖，更拜訪全台2000名小腦萎縮症病友，發病後才知道自己能完成很多事。最長的距離其實是從說到做！今日他到母校鼓勵學弟妹，把握當下、珍惜擁有，努力往夢想邁進，只要堅持就會有力量，今年他打算挑戰搭飛機至金門演講，他要向眾人宣達罕見疾病不會傳染，「請不要用異樣的眼光看我」，並鼓勵病友無懼面對自己的不足，接受世界的美好。曾經協助過子期的退休輔導主任周立甄表示，壓傷的蘆葦不折斷，上帝應該是要用他鼓勵意志不堅定的人；導師吳麗芬也感動地說，他不像學生，反而是我的老師，因為他，我們學習著如何進步。最後在全校師生夾道鼓勵下，林子期再次踏上今年環島的第一哩路。(中時即時)，
繼對樂陞公開收購案主角百尺竿頭公司求償之後，
，投保中心今天表示，
，針對樂陞公司證券詐欺案，
，將對樂陞負責人許金龍等人求償，
，即日起受理投資人委任求償登記。財團法人證券投資人及期貨交易人保護中心指出，
，樂陞公司證券詐欺案包括不法行為人涉及編製、公告公司不實財報與公開說明書、操縱股價、從事內線交易等證券詐欺不法行為。投保解釋，
，樂陞科技公司負責人許金龍等人，
，涉嫌編製公告不實的樂陞財務報告及公開說明書，
，並操縱樂陞公司股票價格，
，及從事內線交易等證券詐欺不法行為，涉違反證券交易法，業經台灣台北地方法院檢察署提起公訴。投保中心為保障投資人權益，擬以檢察官起訴書所載事實及相關法條為基礎，即日起針對前述情事受理善意投資人委任求償登記，辦理民事求償事宜。1060223(中央社)，
