開春以來，
，全台預售屋與新成屋一手市場表現不差，
，內政部統計資料顯示，
，全國第1季核發(住宅不含農舍)建照戶數為28641戶，
，比起去年同期增加34％，
，其中最熱門區域是在桃園縣，
，建照件數占全國28％，
，達7941件，
，亦即全國核准建照的戶數，
，每4戶就有超過1戶是在桃園地區。
今年第一季建照核准數量，已出現大量，預估後續請照狀況應會持續放量，信義代銷研展組經理林朝昌指出，明年1月1日將實施獎勵容積上限20％規定，預期台北市以外的區域，應會出現一波搶照潮，尤其是大面積開發或重畫區等區域，影響最大。
林朝昌指出，建照核准的數量，是市場推案領先指標，開發商從取得土地到規劃請照流程，中間約需要半年時間，去年一整年核准建照戶數最多地方還是新北市，占全國五分之一，不過，從今年第一季核准建照狀況來看，桃園地區核准建照戶數已為六都之冠，人口數最多的新北市，雖然核准建照戶數占比仍維持2成左右，但桃園縣第1季核准建照數量，超過新北市將近2500戶，顯示市場熱度。
台北市土地難尋，都更速度牛步化，再加推案朝大坪數發展，今年第1季核准建照戶數僅618戶，等於每個月北市各行政區核准建照戶數平均不到20戶，供給量相當稀少，新北市則維持穩定，建照戶數占全國比例維持在2成左右，仍是全台灣重要推案區。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，北台灣地區以桃園地區表現最為火熱，光是今年Q1建照戶數比2008年、2009年全年還高。，
時報遊學團舉辦各種經典夏令營，
，讓家長放心，
，孩子開心。(圖/時報遊學提供)
時報夏令營的趣味玩學台灣探索隊系列活動，
，相當受到親子歡迎。(圖/時報遊學提供)
夏天快到了，
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時報夏令營有最好的營隊規劃，親自現場實作也相當重要。(圖/時報遊學提供)
經典夏令營課程設計用心，孩子在專業老師及康輔員帶領下，邊玩邊學習知識、感受團隊合作的要義。(圖/時報遊學提供)
經典夏令營過夜體驗現今夏令營五花八門，市場上出現許多小型課輔類的才藝課程，比起經典的夏令營隊，就是少了讓孩子在營區生活的體驗。孩子在營隊活動中，可以學習團體生活，即使是晨起盥洗做早操到晚上洗澡晚間簡易活動，和大夥一起共同就寢、規律作息，能培養孩子獨立成長的個性，不再僅僅是家中等待被服侍或整天接觸3C的小公主小少爺，更能學到自立與體貼，這是一般才藝班感受不到的 !實地見學 更能增廣見識最好的營隊規劃，除了讓孩子與專業老師及康輔員學習知識、安排遊戲、團隊合作之外，實際到相關的博物館或觀光工廠，或親自現場實作也相當重要，讓孩子透過親身體驗，了解不同領域的運作模式，加強他們對產業的印象，更能增廣他們的見識。
時報遊學推出2016夏令營，16種新奇路線、17種繽紛玩法，遊學台灣，放眼世界。(圖/時報遊學提供)
當然，除了經典夏令營之外，更不能少的還有趣味的玩學台灣探索隊：花蓮山海體驗、台南府城人文、南投桃米生態村、新竹六福村動物生態、墾丁海洋探奇…等，這麼多元的內容，不僅可以體驗台灣的特色文化，更可以透過營隊，挑戰創意思考、激發自我潛能！(中時電子報)
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澳門今天下午發生一起遊覽車失控撞進路邊中醫診所的意外，
，截至傍晚共有32名遊客受傷，
，較下午公布的30人增加。其中1人腦部重度挫傷，
，正在加護病房治療。中新社報導，
，這起事故發生在澳門同安街接近包公廟處，
，傷者共12男、20女，
，年齡從7歲至78歲不等，
，分別送往山頂醫院和鏡湖醫院。其中有3人重傷。警方指出，
，事故發生時，
，肇事司機並不在車上，初步懷疑是司機下車時忘記拉手煞車，導致遊覽車從停車的高園街失控衝往同安街，撞進路邊一間中醫診所。報導表示，同安街沿路欄杆均被撞毀。肇事車輛撞入中醫診所店舖，車頭嚴重損毀；診所大門完全毀壞變形，鋼筋外露，玻璃散落一地。目擊者說，路過時突然聽到一聲巨響，看到發生車禍，車上有乘客打破玻璃窗逃生，警消人員隨後趕到現場救援。報導表示，出事的旅行團是來自廣東省深圳市的1日團，上午入境澳門，原定下午5時左右返回。團內共有44名大陸旅客，沒有領隊，團員來自貴州、廣東、陝西、湖南、重慶、甘肅等地。1050808(中央社)，
因應P2P網路借貸平台業務興起，
，金管會傾向訂定專法監管。P2P業者信用市集重砲批評此舉開倒車，
，將與世界潮流背道而馳。金融監督管理委員會主委王儷玲表示，
，金管會對P2P持開放態度，
，但必須訂專法來管理，
，而這部分5月20日前恐來不及完成。對於金管會擬訂專法監理，
，信用市集強調，
，金融科技和P2P借貸創新，
，原本就為打破「金融機構的特許權力」造成的不公平、不透明及不效率，
，而現在金管會逕自跨過主管機關經濟部，欲訂專法管理P2P借貸產業，等同將「去特許化、去中心化、去剝削化」的金融科技，也變成其欲改變的特許行業，將與世界潮流背道而馳。同時，信用市集建議將金融科技及P2P借貸議題提升至由行政院主導，以跨部會合作鼓勵的機制，扶植產業發展，而不是任由金管會以其傳統金融業的本位及保謢主義，傷害國家未來的金融科技布局。銀行局副局長呂蕙容表示，不僅德國等其他國家有法律規範P2P相關業務，中國大陸也正著手制定相關規定，尤其P2P涉及仲介大眾資金，民眾須自行負擔損失，因此必須審慎管理。同時，呂蕙容也強調，立專法不一定對P2P管理是負面的，也能讓架構更安全，並可保障民眾權益及資金安全。1050503(中央社)，
對於大陸日前宣布擬畫設距海峽中線僅約7.8公里，
，大陸國台辦發言人馬曉光14日釋出善意，
，他說新航線由國際民航組織（ICAO）核准。在實際運行中，
，會與台北飛航管制區加強溝通，
，若突遇緊急情況，
，航空器將控制在航線以西，
，並不會向東偏航。他強調，
，兩岸就此航線可再溝通，
，盼台灣多理解、少疑慮。距海峽中線僅7.8公里陸委會有關官員說，無法接受M503航道，但不會停止兩岸的相關談判。會爭取在3月5日啟用前，與大陸再進行有關溝通。大陸國台辦昨日舉行例行記者會；針對M503等新設航線，馬曉光指出，預定於3月5日啟用的新航線，位於大陸上海飛行情報區內，是大陸民航空域管理的一項常項工作，開通確實是大陸經濟發展、民航事業發展所必須的，而且已得到國際民航組織（ICAO）批准。或許是台灣民航局此前表明，兩岸對新航線並未取得共識，加上台灣輿情質疑聲浪較大，馬曉光解釋，事實上，兩岸民航單位已經就此航線進行過兩輪溝通，後續雙方還是可以就此航線，繼續進行溝通。盼台灣多理解少疑慮不過，馬曉光也強調，陸方其實早在2007年就與美國等國航空專家合作，完成該航線的評估工作；還是盼望台灣方面能從專業、經濟角度出發，兩岸設身處地的思考，「盼能多一分理解、少一分疑慮。」而為進一步消除台灣民眾對新航線的國安疑慮，馬曉光也援引大陸民航局聲明重申，在實際運行中，陸方的空管部門將與相鄰管制區加強溝通，若突遇緊急情況，航空器將控制在航線以西，並不會向東偏航。馬曉光也澄清，大陸公布開通M503等新航線，跟兩岸商談解決陸客中轉和進一步便利兩岸同胞往來措施，是兩個沒有聯繫的議題，外界不宜過度臆測。國防部加強巡弋密度國防部昨日表示，已加強海峽中線的巡弋密度，只要航跡非預期，國軍將立即反應，執行攔截或驅離。，
小薰今午接受媒體平訪，
，表現自在，
，平易近人。（陳俊吉攝）
小薰（黃瀞怡）主演國片《只要我長大》，
，片中飾演行動不便的原住民課輔老師，
，和小童星們相處融洽，
，宛如溫柔大姊姊。她今（８日）下午接受平面訪問，
，提到拍片時在環山部落感受到「身、心、靈」舒暢，
，會用半命令口氣說「你們好好把戲演好」，
，將他們管教得服服帖帖。片中有場她在卡帶唱歌的戲，卻表示自己聲線不適合，不是自己唱的，表示原住民普遍會唱歌，自己雖是泰雅族，自嘲「基因問題吧」，唱歌不是專長。提到原住民的形象，小薰說現在很多部落也像片中展示的那樣，沒事時喝酒，或長大後離開部落找工作等。她小時候住在水門水庫附近，上學時還要坐船，對其印象深刻，平時有空也會喜歡到部落探訪小孩。《只》片18日上映。(中時即時)，
林丹被拍到和趙雅淇舉止親密。(圖／翻攝自微博）
李智遭爆是林丹的正牌小三。（圖／翻攝自新浪微博）
李智與林丹在微博上常有互動。（圖／翻攝自微博）
大陸羽球好手「超級丹」林丹17日爆出偷腥醜聞，
，小三趙雅淇也被起底疑曾介入李澤楷與梁洛施感情，
，不過現又有網友揭發她疑似只是砲友，
，真正的小三是另名高學歷正妹。
爆妻早知林丹出軌 不離婚全都為了這原因
小三反轉想洗白？疑控林丹單方面「酒後失控」
林丹偷腥 妻謝杏芳開口原諒：全家支持他有擔當
據陸媒報導，
，林丹正牌小三叫李智，
，目前就讀北京交通大學，
，是羽球校隊，
，曾在《誰是球王》中奪下女雙總冠軍，外型清秀的她和趙雅淇頗為類似，傳林丹還曾大方送了台保時捷給她。不過，李智遭到爆料後，隨即刪掉微博上許多與林丹的合照及發文，讓整起事件更添疑雲。(中時電子報)，
台灣產物保險董事長李泰宏是「進鯨交通車」幕後最大推手，
，起因與紙風車文教基金會董事、也是國票證券董事長洪三雄為多年好友，
，最早是透過洪三雄、低調以家人的名義捐助「紙風車319鄉村兒童藝術工程」，
，因為他相當認同紙風車「為孩子而做」的理念，
，與台產長期關懷兒童的理念不謀而合。
李泰宏回憶，
，當初聽父親在會議室聽取紙風車同仁的簡報，
，看到很多台灣人熱愛這塊土地、投身志工行列，
，每個活動志工比工作人員還要多，感受到志工的熱忱而感動得落淚；最令他印象深刻的是，紙風車在阿里山辦公演，全村3000多居民竟來了1000多人，讓他覺得不能在有意義的活動上缺席。
李泰宏並非富二代，領航集團起源於板橋，年輕就與父親、弟弟共同創業，分工合作、共同走過創業困境，因此，李泰宏是以惜福的心情，來推動「進鯨交通車」，而不同於其他企業只是捐款做公益，李泰宏透露，就讀高中的女兒以及國中的兒子，目前都是紙風車的志工。
除了「進鯨交通車」的推動外，台產先前也與紙風車在「紙風車恐龍藝術探索館」與「紙風車368鄉村兒童藝術工程」中合作，持續讓孩子看見藝術與創意的多樣性。
台產已有65年歷史，從公營走向民營，領航集團加入後，期許產險公司有如台灣的中央山脈一樣，照顧所有東西，長年積極參與慈善工作，使公益觸角深入社會各個需要的角落，像大地的母親一樣，不僅捐助社會弱勢團體、慈善事業與團體，也能投入清寒助學獎學金發放、社會急難救助及特殊教育清寒學童救濟等慈善活動，更對於支持遲緩特殊兒童照顧，贊助獨居長者送餐服務，長久投注關心，使公益觸角深入社會需要的各角落。，
聯發科新事業本部總經理徐敬全今(30)日在台北國際電腦展展前記者會上指出，
，聯發科在物聯網的布局以智慧穿戴、家庭、GPS等北斗定衛車用追蹤器、以及M2M包括車用及工控等四大市場為主。由於物聯網的商機是需要時間發展，
，目前相關(包括車用)占聯發科總營收很小，
，大約5%以內，
，預估未來三至五年內的時間相關的營收可以達到10%。徐敬全進一步表示，
，依目前來看，
，穿戴式裝置將率先可見成果，
，客戶包括有大陸的「出門問問」，
，華為、步步高、360等品牌的兒童手表，
，預計再過一至兩個月，將會有國際運動手表廠會發表與聯發科合作的新產品。(工商即時)，
國民黨立委曾銘宗今天說，
，推廣電子支付可讓消費者有更方便支付環境，
，未來帶支手機就可支付，
，讓金融、支付業有更大發展空間，
，也讓地下經濟浮上檯面，
，擴大政府稅基。有鑑於國內無現金交易遠落後於國際，
，為提升台灣電子支付比重與推動支付創新，
，曾銘宗今天於立法院召開「建立電子支付環境」公聽會，
，並邀請金管會、財政部、經濟部，
，與台灣行動支付公司、台新銀行等企業、銀行業者，討論如何推動電子支付。金管會在會中報告指出，為加速推動國內電子支付比率，已提出「電子支付比率五年倍增計畫」，希望在2020年將台灣的電子支付佔個人消費支出比率從現在的26%，提升到52%。財政部表示，研議在一定限額下，將統一發票中獎獎金匯入信用卡及電子支付帳戶，期透過統一發票中獎獎金折減信用卡帳戶當期或下期應繳金額，或將獎金儲值於電子支付帳戶的做法，提高信用卡及電子支付的使用率。對此，曾銘宗說，請財政部應擬具具體措施，如統一發票另外設立獎項或研議定額租稅優惠，以利創造更有利支付環境。而經濟部智慧財產局應持續辦理宣導會，協助國內業者申辦金融專利及商標事宜。另外，他也指出，請金管會繼續檢討法規制度，如電子支付機構管理條例及其相關子法等，俾利業者有更大發展空間，且應持續完善支付生態環境，如加速整合端末設備，檢討降低手續費等方式，藉此提高消費者及商家使用誘因。曾銘宗表示，推廣電子支付的好處是讓消費者有更方便支付環境，未來帶支手機就可以到處支付，不用帶現金；第二，金融業與支付業有更大的發展空間；第三則是讓台灣的地下經濟浮上檯面，不僅反映台灣GDP的實況，同時也可擴大政府的稅基。1050907(中央社)，
