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暴龍擒塞爾蒂克 勞瑞飆全場最高32分

儘管美國職籃NBA多倫多暴龍今晚對上波士頓塞爾蒂克,

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,5天打第4場仍卯足全力,

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,後衛勞瑞(Kyle Lowry)攻下全場最高的32分,

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,助球隊以105比91宰殺塞爾蒂克,

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,笑納3連勝。路透社報導,

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,暴龍第4節大爆發,

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,打出26比17攻勢。29歲的勞瑞拿下32分、5助攻和4籃板。第3節結束前不到1分鐘,塞爾蒂克的韓特(R.J. Hunter)遠投三分球命中,比數來到74比79,落後暴龍的差距縮小到5分。勞瑞第4節火力全開,三分球5投3中,進帳15分。勞瑞表示,有個塞爾蒂克球迷整晚不斷對他叫囂,讓他多了一點贏球的動力。隊友史科拉(Luis Scola)拿17分和3籃板,德羅森(DeMar DeRozan)得15分、7籃板和6助攻。暴龍戰績升到47勝21敗。(譯者:中央社陳昱婷)1050319(中央社),

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大稻埕碼頭周邊 兩階段交管

     預計吸引五十萬人次參與的大稻埕音樂煙火節,

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,活動當天北市交通警察大隊在延平河濱公園「大稻埕碼頭」周邊進行兩階段交通管制,

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,第一階段從晚間六時卅分開始,

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,晚間八時至九時卅分則管制忠孝橋雙向車道人車通行。
     大稻埕音樂煙火節八月十日下午四時卅分起在大稻埕碼頭周邊舉行,

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,交警會進行兩階段管制,

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,交大隊長張夢麟表示,

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,第一階段當晚六時卅分至十一時,

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,包括涼州街以南、延平北路、塔城街、西寧南路以西,開封街以北,環河南北路以東區域,管制車輛進入。
     環河快速道路部分,北至民族西路口、南至西園路口,雙向車道管制通行;市民高架道路部分,東往西下環河北路匝道口封閉,車輛一律往西行駛,另外,東往西進入市民高架的四處匝道口管制車輛進入。
     此外,民生西路與重慶北路口、南京西路與重慶北路口,及市民大道與延平北路口設置管制點,禁止車輛往西行駛;環河南路與漢口街口、環河南路與開封街口設立管制點,車輛禁止往北行駛。
     交大指出,第二階段管制為活動當晚八時至九時卅分,忠孝橋雙向車道管制人車通行,重慶南路及西寧南路上橋處封閉,台北轉運站匯入匝道配合封閉。
     忠孝西路與重慶南路、中華路及塔城街等路口,全面禁止車輛往西行駛;忠孝西路及西寧南路全面禁止車輛往西及往北行駛;市民高架道路東往西車輛,一律下建國北路匝道出口。,

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勞工是蔡總統的業障?藍批:心軟假的民調才是真的

台鐵產業工會要求相關單位正視勞工過勞的問題。(資料照片,

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,張鎧乙攝)

台鐵370多名員工春節依法請假,

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,事後遭寄出曠職單嚴懲。國民黨文傳會副主委唐德明認為一例一休爭議發生的時候,

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,蔡總統說勞工是我們心中最軟的那一塊。但用事實證據來看,

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,一切都是假的。蔡總統真正關心的不是勞工,

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,而是她的民調支持數字。」天冷台鐵勞工心更寒。唐德明表示「勞工是蔡總統的業障?心中最軟都是假的!民調數字才是真的。」華航員工罷工的時候,

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,蔡總統說:「如果不是忍無可忍,沒有一個空服員會走向罷工」。好像真心想要關心勞工。反觀當台鐵員工為了爭權益而「依法休假」的時候,不但被蔡政府指責是「惡意休假」,還要以曠職懲處。唐德明質疑蔡英文,這個時候妳為什麽不替台鐵員工說句話。難道台鐵員工很硬,讓妳的心放不軟嗎?唐德明直指現在發生的郵局例子,更是一面照妖鏡。因為一例一休,郵局要取消周六服務,讓員工休假不加班,但蔡政府卻強力介入,不准郵局周六休息。蔡政府強硬干涉的結果,不但全民要多負擔新增加的兩億元加班費,郵局員工也因此不能享受一例一休的好處,我們要問,到底這件事情對誰有利了?唐德明認為這一連串的例子可以看出,一例一休不是為了勞工,蔡總統真心關心的只是支持度的民調數字,想要繼續執政才是真的。網友批「蔡英文永遠是兩套標準」。國民黨政策會執行長蔡正元日前也痛批「華航空服員沒有請假卻罷工,蔡英文全力支持。台鐵員工只請假沒有罷工,蔡英文全面砍殺。蔡英文說過勞工是她心裏最軟的那塊肉,華航空服員肯定是那塊肉,台鐵員工非但不是肉,且肯定是肉中刺,外加眼中釘」。(中時電子報)

文章來源:唐德明臉書,

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《科技》「想在哪裡辦公都可以」,日商ChatWork來實現

行政院數位政委唐鳳提出遠距辦公的需求,

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,造成網路上正負討論聲浪,

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,科技轉變了工作方式的面貌,

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,但要讓業界接納新型態工作模式仍需磨合與碰撞,

解讀未來

,日本廠商ChatWork株式會社分享其彈性辦公的企業制度,

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,透過旗下通訊軟體ChatWork的使用讓員工可以自由選擇辦公地點;同時,

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,為了提高工作效率,更進一步透過Zapier串聯Gmail、Google Calendar與Dropbox等熱門網路服務,將工作所需的軟體功能整合於ChatWork中。回應遠距辦公議題,唐鳳表示國內外皆有相關案例,認為此種模式對於提高工作效率有正面助益,ChatWork團隊也抱持相同想法,以「想在哪裡辦公都可以」為概念,開發出企業通訊軟體ChatWork,除了溝通協作工具的選擇外,團隊亦深信遠距工作的成功基礎在於人與人之間的信任以及良好的互動,因此ChatWork採取彈性辦公策略,企業本身鼓勵員工進辦公室,若是配合行程安排或其他需求,則可以進行遠距工作。彈性辦公的好處在於能夠兼顧靈活性與人際互動,對ChatWork而言,靈活性是提高工作效率的關鍵,因此是絕對無法捨棄的,而遠距辦公不受限於辦公室,便能妥善運用行程與行程間的時間差;從團隊經營的角度來看,好的團隊合作仰賴的是成員間的良性互動,保留辦公室場域,以及面對面的團隊互動,則有助於加深成員間的交流與連結。考量到使用者習慣與其他需求,ChatWork進一步透過自動化機器人工具Zapier,將ChatWork與網路服務串聯,可連結的APP多達400個以上,從基本的Google Apps到Twitter、Facebook等社群軟體,甚至是ZOHO CRM、Salesforce等客戶關係管理軟體、以及Github、JIRA等開發者系統軟體皆在支援之列。Zapier是能將兩個網路服務自動做連結的工具,藉由Zapier,使用者不需輸入任何代碼,只要跟著設定步驟點擊幾下就能輕鬆地將ChatWork與其他工具做連結。以熱門網路服務為例,ChatWork與Google行事曆連結後,記錄在日曆中的待辦事項,將會在ChatWork收到提醒;而與Dropbox連結後,則可在Dropbox檔案上傳成功後,收到ChatWork通知。(時報資訊),

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水電搶救慢 林全令台電台水副總進災區坐鎮

行政院長林全(中)今天再赴中央災害應變中心,

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,當場要求台電、台水副總經理層級以上人員,

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,直接南下災區坐鎮指揮搶修水電設施。(孟祥傑攝)

屏東縣仍有1萬3024戶、金門縣2703戶停電,

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,台電解釋,

能量療法

,因部分道路樹路倒塌,

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,大型機具無法通行,

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,預計分別在19日晚間11時、今晚11時才能完全修復完畢。行政院長林全直言「到今天了,道路不通已經不是原因,必須盡快排除。」(鄧博仁攝)

明天開始恢復上班上課,行政院長林全指示交通部,必續確保道路通暢,並提醒南部地區可能會有登革熱疫情蔓延。(鄧博仁攝)

中央氣象局今天(18日)上午8時30分解除馬勒卡颱風陸上及海上颱風警報,行政院長林全也於11時許抵達中央災害應變中心關心災區水電、電信復原進度,對於目前還約有1萬8940戶停電、1600戶停水,再度表示不滿意,當場要求台電公司、台水公司各派副總經理以上層級人員前往災區坐鎮指揮,「什麼時候完全修復,就什麼時候再回來!」中央災害應變中心指揮官、內政部長葉俊榮也要求,雖然颱風警報解除,一般部會回復平日應變機制,但行政院國家搜救中心、災害防救辦公室、內政部消防署、經濟部、台電公司、台水公司、國家通訊傳播委員會、環保署、農委會水土保持局仍需繼續進駐,每天進駐時間為上午8時至下午6時,由內政部消防署長陳文龍擔任指揮官,協調管控水電、電信搶修進度與高雄、金門海汙處理進度。中央災害應變中心統計,目前仍有1萬8940戶停電、1600戶停水、6000多戶市話斷話、400多座行動基地台未修復。台電表示,部分地區目前仍因道路受阻,大型機具無法進入搶修,將先架設簡易供電設施,預定20日均可復電,台水則表示只有電力恢復,當天就能陸續復水。昨天一度發飆的林全今天聽完簡報後表示,水電與電信復原機制未來需要做更好的協調,將擇日檢討,雖然從昨天到今天上午,復原狀況顯然有許多改善,停電、停水戶數大幅度減少,「但這樣的改善,仍不能完全讓我滿意,希望要做更多的努力」。林全當場要求,為確保水電搶修進度順暢,台電、台水應派副總經理以上層級人員到現場,直接協調或向中央請求支援,「水電何時全部恢復,就何時才回來!」對於國家通訊傳播委員會簡報指出,因屏東部分道路中斷、路樹倒塌防礙交通,而屏東小琉球、澎湖七美及望安等離島地區,因無船班導致無法運送電信設施前往汰換搶修,林全說:「到了今天,這些都不應該再是理由。」他要求通傳會重新檢討規畫搶救計畫,找其他船隻或空中運輸工具處理問題,不要等到有船班再處理。林全也提醒,高雄及金門因船隻擱淺漏油汙染海面問題,環保署與金門縣環保局都要按照法令規定盡速處理,並做成紀錄供未來類似狀況處理的依據。林全說,各級學校明天上課都應注意學生安全,南部淹水地區要嚴防登革熱,中央各部會也要以專案方式,協助地方政府重建受災部落;另因中秋連續假期結束,預料今晚交通將相當忙碌,主管機關務必密切注意道路順暢問題,民眾開車返家也要注意安全。(中時),

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英國央行憂脫歐 利率不變

英國央行英格蘭銀行(BOE)又一次表決決定利率不動,

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,並再度警告英國可能脫離歐洲聯盟所帶來的衝擊。英國央行在4月集會後發布聲明指出,

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,貨幣政策委員會(MPC)一致決議借貸成本維持在紀錄低點0.50%。英國人民預計6月23日在決定性的公投中投票,

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,以決定是否支持離開歐盟。4月的會議記錄顯示,

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,假使英國離歐盟而去,

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,英國央行認為「其中對貨幣政策隱含的意義」,

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,可能使英國經濟面臨的不穩定時間拉長。MPC另表示,

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,有證據指出,環繞在歐盟公投決定的不確定性已傷害到經濟活動,恐導致2016年上半年成長略微走軟。MPC也無異議維持量化寬鬆(QE)的規模,挹注經濟的資金大約在3750億英鎊。1050414(中央社),

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林語堂愛這味 潤餅節一辦10載

已故文人林語堂愛吃潤餅,

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,曾形容是「用白紗包著的禮物」。林語堂故居舉辦「潤餅文化節」,

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,至今已進入第10年,

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,將於本月28日舉辦家宴和夜宴。林語堂曾把潤餅形容為廈門烹飪的精髓,

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,熬材料的功夫要恰到好處,

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,不能太濕也不能太乾,

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,包的時候也很有學問,

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,不能破皮也不能漏汁,直到雙手捧著送到嘴邊,「好像捧著一份用白紗包著的禮物。」主辦單位指出,潤餅是「一方餅皮收納山海之味」,就像大地包納十方,源自先民的食物的想像,以及善用季節食材「呷到時」的精神。林語堂潤餅文化節包含一系列活動,4月15日前在東吳大學游藝廣場舉辦十年特展,3月28日下午及晚間,則在林語堂故居舉辦兩場潤餅宴,4月份還有DIY潤餅料理教學活動。相關訊息可參考「喫春‧玩味‧潤生活|2016林語堂潤餅文化節」網站。1050326(中央社),

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《電子零件》台達海英俊:2新兵5月起挹注,業績攀高到Q3

台達電(2308)董事長海英俊表示,

前置調解作業

,由於建築耗能是所有使用能源項目中最多地方,

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,全世界30%到40%能源都是耗在建築上面,

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,如何降低建築物的耗能愈來愈重要,

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,這也是我們購買Delta Controls Inc.與LOYTEC兩家公司的原因,

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,在合併兩家公司後,

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,將可協助台達快速切入樓宇自動化市場,

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,預計5月起就可以產生營收貢獻;而今年的業績趨勢亦如往年,逐季成長到第3季。台達電今天下午舉行法說會,由於台達在今天公告合併Delta Controls Inc.與LOYTEC兩家公司,購併案及樓宇自動化相關佈局亦成為今天法說會的重點。海英俊表示,「環保、節能、愛地球」是台達企業的宗旨,台達的發展一直繞著這個主軸,由於建築耗能是所有使用項目中最多地方,全世界30%到40%能源都是耗在建築上面,如何降低建築物的耗能,愈來愈重要,這也是我們購買Delta Controls Inc.與LOYTEC兩家公司的原因。台達執行長鄭平特別針對全球樓宇自動化市場進行說明,鄭平表示,樓宇管理自1980年開始技術發展至今,大致可分為四大階段,1980年期間,大都是個別功能的控制,如:空調的開關及控制等;1990年開始有整合集成樓宇管理系統觀念,透過IT管理介面來管理建物的門禁、室內燈光狀況等;2000年開始將建物的燈光及空調等各介面連結起來,並逐漸走向自動化及降低能源消耗;2010年後不僅整合各介面,亦開始採用遠端監控,隨著Internet、智能電網普及,透過大數據資料庫分析,預估2020年後,樓宇自動化將會愈來愈智慧、更符合人的需求。根據市調機構預估,目前樓宇自動化市場規模約700億美元,預估2020年市場規模可達900億美元。台達近年投入樓宇自動化解決方案,如智能空調、照明、電梯節能及能源管理資訊系統等,以提升建築物的能源與維運效率,LOYTEC則以提供高度創新的樓宇管理與控制解決方案聞名,能整合空調、照明與窗簾控制、房間自動化及能源監控等系統,至於Delta Controls主要開發基於BACnet通訊協定的樓宇自動化產品,包括能源和設施管理、暖通空調、照明、門禁控制等應用,台達與LOYTEC及Delta Controls在產品與技術面可發揮互補與加乘的效果。就市場及業務面來看,LOYTEC業務遍及全球,主力市場於歐美,台達則在中國及亞洲其他區域的據點與通路有更多的佈建,LOYTEC未來將作為台達在整合樓宇管理與控制系統的技術中心,藉由這樣的策略結合,無論在產品面、技術面與市場面均可望形成綜效,進而強化在樓宇自動化領域的全球佈局;而Delta Controls部分,由於Delta Controls業務遍及全球,主力市場於北美,結合台達在中國及亞洲其它區域的據點與通路,雙方在市場面與產品技術面均可達成綜效,進而強化台達在樓宇自動化領域的全球佈局。台達電第1季合併營收為476.07億元,較去年同期成長10.2%,營業毛利為128.26億元,年成長14.19%,合併毛利率為26.94%,較去年同期增加0.94個百分點,稅前盈餘為52.35億元,稅後盈餘為38.86億元,年成長0.5%,每股盈餘為1.5元。海英俊表示,在合併兩家公司後,將可協助台達快速切入樓宇自動化市場,預計5月起就可以產生營收貢獻;而今年的業績趨勢亦如往年,逐季成長到第3季。(時報資訊),

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銀行員慘被剝削 最不恥雇主這樣做

台北市勞動局15日啟動對32家銀行專案勞檢,

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,檢查業者有無依法給付加班費,

南桃園寬頻網路

,以及員工超時工作等情形。(資料照/黃世麒攝)

台北市勞動局昨天(15日)啟動針對32家銀行的專案勞檢。根據調查,

日本遊學

,銀行為了控制人事成本,

醫美術後必備

,常常要求員工先打卡再加班,

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,以節省加班費,

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,不僅違反勞基法,銀行員對此也相當不滿。《經濟日報》報導,10、20年前,銀行員工做1筆放款就能達到業績目標,但因為銀行放款利差縮窄,如今做5筆可能都無法達標,導致工作量增加,各種降低成本的手法也不斷翻新。根據全球金融業工會聯合總會調查,造成銀行員過勞的原因中,以「要求員工先打卡再加班」的情況最多。像是去年受檢的32家銀行,就有9成7沒給加班費,銀行員工遭剝削情況嚴重。報導也指出,其實也有人為了多賺錢,自願加班到深夜。但現在不僅被迫超時工作還沒有加班費可領,甚至連特休都不能休,銀行員這份工作已不如以往令人羨慕,「金飯碗」淪為「玻璃碗」。對此,金融業者認為,20年前經濟環境好,銀行利差高達4.5%,但隨著經濟下滑,利差縮窄僅剩1%,分行放款利潤變少,只好透過規避加班費等方式控制人事成本,以創造利潤,結果就是基層員工被操死。(中時電子報),

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回娘家走國道 查路況免塞車

     昨天大年初一天氣好,

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,民眾紛紛外出走春拜年,

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,雪隧及國三多處路段壅塞。今天初二回娘家與明天初三天氣還不錯,

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,僅新竹以上及宜花地區陰有短暫雨,

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,其餘各地都是好天氣,

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,預估觀光旅遊地區週邊道路車潮仍驚人,要利用國道民眾,出門前最好先上高速公路局即時路況網站http://1968.freeway.gov.tw/查詢,避開塞車路段。
     昨天觀光旅遊地區都擠滿人潮,雪隧南港到頭城收費站等路段車多壅塞,至宜蘭踏青民眾絡繹不絕。台北地區往陽明山、竹子湖賞花車潮一波接一波,週邊道路多處塞車,仰德大道更一度回堵到半山腰。全台省道及國道一號高速公路,大致順暢,銜接旅遊地區交流道則明顯車多。
     據高速公路局統計,國道三號塞車路段在南下龍潭至大溪系統、烏日至中投系統,龍井至和美系統,國道一號只有南下楊梅至湖口系統一度湧現車潮,還好時速仍維持三、四十公里以上。
     今明各地天氣類似,氣象局預測全台維持在攝氏十五至廿一度左右,不過陽明山、拉拉山、綠島及蘭嶼等地,連兩天都是零星短暫有雨,日月潭溪頭阿里山等觀光地區則是好天氣,反倒台灣南端墾丁也是多雲短暫雨,出遊民最好備妥雨具。,

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