競國實業(6108)今(10)日公布2月營收5.96億元，
，創12個月新低，
，比1月減少14.75%，
，年增11.41%；前兩月營收12.95億元，
，年增8.99%。競國去年營收78.18億元，
，創3年最差，
，比前年所創歷史新高減少12.76%；其中第4季20.49億元，
，創全年新高，季增1.1%，比前年同期衰退5.32%。競國去年第3季稅後純損1.32萬元，連虧3季並續創2001年掛牌來最大虧損，比前一季擴增118.43%，較前年同期稅後純益1.44億元轉盈為虧，每股稅後純損0.82元。競國去年第3季營收20.23億元，毛利率12.67%。營收季增4.37%，比前年同期減少11.61%；毛利率較前一季及前年同期分別下滑1.68、4.03個百分點。競國去年前3季營收57.6億元，毛利率11.26%，稅後純損2.39億元，每股稅後純損1.49元；營收比前年同期減少15.01%，毛利率下滑2.74個百分點，較前年同期稅後純益3.21億元、每股稅後純益2.01元轉盈為虧。(工商即時)，
駐舊金山台北經濟文化辦事處處長馬鍾麟(圖左)、與內華達州州務卿希嘉威斯基一同舉起代表台灣「TW」開頭的車牌，
，車牌上還有中華民國國旗。(照片由駐舊金山台北經文處提供)
駐舊金山台北經濟文化辦事處處長馬鍾麟(圖左)與內華達州監理廳(DMV)廳長亞伯森(圖右)共同舉著這份協議。(照片由駐舊金山台北經文處提供)
經兩年努力，
，台灣成為美國內華達州第一個簽署駕照互惠協定的外國政府，
，此舉將便利國人旅外工作、生活及求學。駐舊金山台北經濟文化辦事處處長馬鍾麟於25日代表交通部與美國內華達州監理廳廳長亞伯森(Terri Albertson)簽署「中華民國（台灣）交通部與內華達州監理廳關於駕照互惠協定」，
，並由內州州務卿希嘉威斯基(Barbara Cegavske)見證。出席這一簽約儀式的雙方官員均認為，
，這項協定將進一步深化台灣與內州長達31年姐妹州之深厚情誼，
，有助促進台灣與內華達州雙邊經貿文教交流。駐舊金山辦事處自2014年起即與內華達州政府展開協商，在交通部的全力配合下，歷經兩年時間，終獲雙方同意簽署該一協定。馬鍾麟處長指出，「此項互惠措施將有助雙方廠商企業派駐人員、學術交流人士及留學生安頓生活並展開工作，對旅居內華達州的國人及擬赴台經商或留學之內州州民而言均甚便利，亦為雙方深厚友誼的重要象徵。」該協定自簽署日起生效，凡年滿年滿21歲、持有中華民國交通部所核發的有效小型車駕照，並合法居留於內華達州，在備妥相關文件並通過該州申請駕照筆試後，即可免路考、向內華達州監理廳換領該州非商用小型車駕照，省卻以往考領駕照之漫長過程。換照的施行細則可上駐舊金山辦事處網站查詢。(中時電子報)，
桃園地檢署檢察長彭坤業向死者上香致意。（莊舒仲攝影）
桃園市民政局副局長鄭詩鈿（左）與慈濟志工討論如何協助往生者家屬。（莊舒仲攝影）
719事故設於桃園中壢殯儀館靈堂。（莊舒仲攝影）
桃園中壢殯儀館一大早7點桃園市府官員與檢察人員陸續進駐，
，等候大陸往生者家屬晚間入台。桃市民政局副局長鄭詩鈿表示，
，桃市將負責協助中央接待往生者家屬，
，並與中央相關部會在殯儀館附近成立聯合中心，
，專責處理相關719火燒車事件後續事宜，
，移民署表示，
，大陸往生者家屬航班將從晚上7點30後，
，陸續搭機入台，在機場會有專人接待協助入境和安排前往殯儀館。昨天早上9點18分桃園市地檢署檢察長彭坤業與相關人員前往靈堂先行上香致意。桃園市政新聞處主任秘書顏子傑表示，後續將會固定時間發布訊息，今日晚上10點桃園市長鄭文燦返國後，將會前往靈堂吊唁。桃檢發言人黃以文表示，昨天因要先將死者遺體送往殯儀館，沒有對車輛事故問題沒看得仔細，今早再前往事故地點再次會勘，至於死者驗屍何時可以完成，僅表示會儘快，但無法確定時間。目前因全部死者尚未完成襄驗，靈堂目前僅有總牌位。葬儀社人員表示，等所有往生者家屬到齊後，驗完DNA比對，再一同前往事故現場招魂，才會將個人牌位置於靈堂。另慈濟功德會昨天下午就前往事故現場助念，今日也動員大批志志準備陪伴大陸往生者家屬，化解哀傷。(旺報)，
中國國民黨主席洪秀柱今天在中常會上表示，
，國共論壇的舉行有其必要性，
，不可廢，
，但表現的方式和內容可以再做調整，
，希望以議題導向為主，
，讓人民感受到是為他們爭取利益。國民黨中常會下午通過洪秀柱上任後的首波人事案，
，任用林國正、葉壽山、饒慶鈴、楊瓊瓔、蕭淑麗、林德福與張雅屏為副秘書長，
，副秘書長張雅屏並兼任組織發展委員會主任委員。中常會原本一開始就要通過人事案，但中常委江碩平突然站起來提議暫緩研議，主持會議的洪秀柱問大家意見如何，最後決定專案報告後再談人事案。據了解，江碩平檢具一份署名為「屏東縣有良知的黨務幹部」的檢舉函，與張雅屏有關，江碩平說，張雅屏涉及變賣黨產、選舉官司等案，希望黨中央暫緩他的人事案，進行調查。不過，會中也有其他中常委認為，不具名的檢舉函無助黨內團結。最後人事案仍鼓掌通過。張雅屏會後表示，檢舉函所說的內容子虛烏有，他完全坦然接受檢驗。他指出，民眾服務社非黨產，也不是賤賣，是民眾服務社經理監事同意買賣，有案可考，他擔任黨部主委，與此無關。國民黨前秘書長李四川辭職後，交接一份黨務革新報告給新任主席參考，其中談到取消國共論壇大拜拜機制。今天有不少中常委都認為要延續國共論壇。據轉述，洪秀柱表示，國共論壇有其必要性，但表現方式、內容和議題可以再做調整，讓人民感受，論壇存在是為人民爭取利益。洪秀柱以毒品危害問題為例，台灣有人跑到大陸製毒，兩岸是否能聯手對抗這個問題，未來將以議題導向，要有具體措施，替台灣人民爭取利益；國共論壇不可廢，內容、議題和規模要怎麼調整可再研究。1050406(中央社)，
中國國民黨針對2018年縣市長選舉將推預選制度，
，已表態參選台北市長的國民黨台北市議員鍾小平說，
，他不支持預選，
，不該辦預選；前國民黨籍立委丁守中說，
，只要公平公正，
，都支持。為提前布局2018年縣市長選舉，
，中國國民黨推出「預選制度」，非每個縣市都辦，會視各縣市情況綜合評估，且初步規劃預選制人選的產生朝推薦制而非登記制，最快年底上路。已表態參與台北市長選舉的鍾小平表示，國有國法、黨有黨規，黨的規定是初選非預選，預選出來不是最後結果，妾身未明，還是要進入初選，所以為何要辦預選，他不支持預選。鍾小平也說，任何人談這件事，都是不尊重下屆黨主席的提名權，應該由明年8月的新任主席提名縣市長，所以「沒有預選這回事，不該辦，也不該想」。對於參與預選者可獲黨部提供婚喪喜慶等活動訊息，鍾小平說，「要選6都的人，連紅白帖都拿不到，選什麼6都」。曾參與國民黨台北市長黨內初選的丁守中質疑，預選制度是為新人量身訂做嗎？至於是否支持預選？他強調，只要公平、公正就可以，不要有預設立場，他都支持。國民黨中常委李德維認為，「縣市長，能出來選的都是大咖」，預選制度應該用於縣市議員、鄉鎮市民代表、里長選舉等，越能給年輕人機會的預選越有用。1050915(中央社)，
颱風梅姬逼近東台灣，
，宜蘭縣長林聰賢今天在臉書發文說，
，風災來襲時，
，縣府必須做好防颱工作，
，至於「放不放假，
，並非我要優先處理的事情」。林聰賢說，
，目前已有許多朋友踴進臉書，
，劈頭就問「要不要放假？」；但是面對颱風來襲，「放不放假？」並不是他優先處理的事情。他表示，颱風路徑、風雨規模預測，判斷的依據是科學數據，就像上一個「馬勒卡」颱風，雖然預報資料往宜蘭而來，但實際上卻不斷往東北走，所幸宜蘭沒有遭到風雨肆虐。林聰賢說，每次面對颱風來襲，包括預防低窪地區淹水、維持水電供給、受困緊急救援、是否封閉道路、預防農漁災損、執行原鄉撤村等工作，都是縣府、警察、消防、軍方、清潔人員、醫療院所人員堅守崗位，才能安然度過每次的災害。他呼籲，縣民在關心放不放假時，也要關心居家是否做好防護措施；至於放不放假，請交給科學數據，只要到達法定放假標準，他是不會有一點猶豫的。對於颱風，其實還有許多更值得民眾去關心的事情。1050926(中央社)，
台北：男子程弘毅與女友蔡育茹，
，被控在台北市多家彩券行，
，簽注運動彩券，
，贏錢就拿走彩金，
，摃龜則藉故落跑，
，受害店家因不甘受騙，
，不但報警偵辦，
，還上網ＰＯ文指兩人是「彩券鴛鴦騙徒」，還詳述兩人的長相特徵，提醒全省同業留意。台北地檢署日前依詐欺罪起訴程、蔡兩人。，
陳致遠、林秀琴夫妻今響應華山基金會活動，
，探訪獨居長者。（源鑛娛樂提供）
陳致遠、林秀琴夫妻檔攜手做公益，
，29日到大安區老舊住宅探望88歲的獨居張奶，
，並與張奶奶一起包餃子象徵元寶，
，希望張奶奶來年吉利，
，讓張奶奶開心得說：「家裡好久沒這麼熱鬧了！」張奶奶因戰亂與丈夫分隔兩岸近半個世紀，
，10多年前才得以相見，但丈夫9年前離世，張奶奶在台灣無親無依，每到過年沒得團圓，年節對她來說就只是傷感的日子，華山基金會得知後邀張奶奶與其他長者一起吃團圓尾牙宴，寒冬溫暖不孤單。(中時)，
台中市副市長林陵三（右）與交通局長王義川日前勘查捷運綠線施工進度，
，預計今年底迎接首列捷運車輛進行整備測試。（盧金足攝）
台中捷運綠線力拚2020年全線通車，
，市府展開捷運綠線延伸線可行性研究，
，未來捷運綠線有機會延伸至彰化。（盧金足攝）
台中市政府推動以大台中山手線為首，
，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，
，共同完善台中軌道路網。備受關注的台中港和空港清泉崗機場的「雙港」輕軌進度，交通局長王義川表示，雙港輕軌系統完成路網整體規畫，路線規畫自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長32.7公里，總經費預估790億元，已提出2至3條方案進行，預定明年初完成可行性研究並報交通部審核。此外，路線行經台灣大道的捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，交通部預計在21日召開複審會議，未來完成後，除可分攤現有台灣大道私有運具流量，改善主要幹道服務水準外，並串聯雙港副都心與台中都心，促使沿線產業發展更加活絡，預計服務活動人口達57.6萬人，全日運量能達到23.06萬人/日，在尖峰運量能達到3.91萬人/小時，經濟效益更達1180億元。目前山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段已獲行政院核定預算15.4億元，市府將持續爭取一次核定通過山手線計畫，捷運綠線延伸線可行性研究也在上個月函報交通部審查。「捷運綠線將延伸至彰化！」交通局表示，捷運綠線延伸線可行性研究也在11月14日函報交通部審查，未來完成後，捷運綠線從台中開到彰化總長度達24.53公里，促成城鄉均衡發展，達到中彰投苗區域共榮發展。而依據大台中的旅運需求預測，交通局分析出8條主要輸運走廊，包括「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。其中前5條廊帶與現行規畫的大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府將進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。王義川表示，山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工，屆時海線居民轉乘高鐵或往來山線鐵路將更便捷。交通部已召開山手線複審會議，市府強調山手線的完整性及一體性，才可以免去營運轉乘、候車時間，達到環城鐵路的目的。海線高架雙軌不僅可以消弭16處平交道，對於未來鐵路的容量保留充分的彈性，山手線整體經濟效益達1620億元，市府將持續向中央爭取「一次核定、分年分階段編列預算」辦理。王義川指出，捷運綠線高架橋梁6月完成全線串連工程，北屯機廠10月底完成鋼軌鋪設及道岔安裝，目前正積極施作主線道及轉彎處的軌道，軌道及機電工程完成後，預計今年底迎接首列捷運車輛進行整備測試，朝2020年全線通車的目標邁進。(中時)，
中央銀行公布，
，105年第3季經常帳順差170.9億美元，
，金融帳淨流出143.3億美元，
，國際收支順差29.5億美元。在經常帳方面，
，本季經常帳順差較上年同季減少11.9億美元或6.5%。第三季金融帳為連續第25季的淨流出。在金融帳方面，
，本季直接投資淨資產增加41.4億美元。其中，
，居民對外直接投資淨增加43.4億美元，
，外資直接投資淨增加2.0億美元。證券投資淨資產增加217.4億美元。其中，居民對外證券投資淨增加246.1億美元，主要係保險公司投資國外債權證券增加；非居民證券投資淨增加28.7億美元，主要係外資增持台股。央行表示，累計105年1至3季，經常帳順差544.1億美元，金融帳淨流出472.9億美元，國際收支順差99.5億美元。(時報資訊)，
