183club五帥當年紅極一時。（圖／中時資料照片）
王少偉今曬出五人合體照片。（圖／取自王少偉・愛 Uncle Sam's Love臉書）
喬傑立娛樂旗下經典男團「5566」將在本周末的金鐘獎典禮上演大合體，
，引來粉絲一陣懷舊的迷思，
，今(6日)王少偉在臉書驚喜分享當年他所屬的另一個男團「183club」5位成員到齊的照片，
，王少偉還賣關子說：「下次西裝見，
，猜猜誰會最早結婚！」似乎暗示其中有人要走入禮堂了。「183club」由顏行書、王紹偉、明道、黃玉榮、祝釩剛組成，
，因成員平均身高為183公分故命名之，
，五人曾同時參加《王子變青蛙》的演出，但2007年祝釩剛和公司解除合約，隔年顏行書重返籃壇，「183club」便沒再合體出現，讓不少當年鐵粉都感到相當遺憾。今稍早，王少偉在臉書秀出183club五帥合體照片，可見五人歷經時光磨練都更有成熟男人味，王少偉也感嘆表示：「簡簡單單、平安就是福」，並透露眾人下回會再穿西裝相聚，讓網友聯想是否有人將結婚舉行婚禮，引發一陣猜測。(中時電子報)
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食安事件讓民眾食不安心，
，台灣大學食安中心彙整去年國內重大食安事件，
，除建議政府落實源頭管理，
，追蹤販售業者，
，避免過期食品甚至工業原料吃下肚，
，也有法律專家認為，
，應全面強制食品業的第三方責任險，
，未來發生食品事件時，業者即便脫產，民眾都不會求償無門。台大食品安全中心今天舉行年度記者會，總結過去的食安問題，彙整出5大原因，包括「食品含違法毒物」、「輸入原料農藥殘留管理」、「過期成品庫存、再製」、「校園團膳管理」，及「食安事件中的法律責任」。食安中心執行長許輔指出，衛福部目前僅就食品添加物的製造、輸入業者進行追溯追蹤管理，同時到下游零售商抽查，他認為除了落實源頭管理，中盤商也要有稽查制度，才能確保整個食品安全鏈更完整。台大法律系副教授林明昕則以法律與風險評估的專業建議，衛福部可推動食品業者強制投保第三責任險，一旦有食安事件發生時，民眾會得到一定賠償，同時也分散業者風險。(中時即時)，
近來網路、line群組中盛傳大陸官方20日起將全面禁止陸客赴台，
，台灣海峽兩岸觀光旅遊協會北京辦事處主任楊瑞宗18日發布新聞稿表示，
，台灣一向歡迎大陸居民赴台旅遊，
，民眾切勿輕信或轉傳。大陸居民赴台旅遊自2008年7月18日正式實施，
，今天適逢8週年，
，台旅會也藉此澄清近期流傳陸客赴台旅遊將遭全面封殺等謠言。楊瑞宗表示，
，台灣一向歡迎大陸居民赴台旅遊，
，台灣民眾對陸客友好熱情，8年來赴台旅遊的大陸民眾也都對台灣有良好印象及美好回憶。他說，近期網路謠傳「大陸官方7月20日起全面禁止陸客赴台」、「台灣不歡迎陸客赴台旅遊」等都是不實假消息，民眾切勿輕信或轉傳。(旺報)，
中國經濟數據轉強，
，支撐周一LME期鋅觸及2年高點；因中國公布最新經濟數據顯示，
，9月製造業已連續第二個月成長，
，使投資人預期中國金屬消費量將增加，
，激勵期鋅盤中觸及2年高點，
，從1月份低點迄今已反彈逾60%，
，為表現最好金屬之一。分析師表示，儘管中國製造業數據改善，但仍不能肯定中國需求必定成長，且部分金屬產量在相對高水位，恐致未來金屬供過於求，預料若中國實際需求不見起色，金屬走勢恐承壓。終場期鋅上漲29美元，報每公噸2406美元；期錫下跌100美元，報每公噸19925美元；期鎳下跌225美元，報每公噸10350美元；期鋁上漲5美元，報每公噸1678美元；期銅下跌46美元，報每公噸4819美元；期鉛下跌26.5美元，報每公噸2097美元。(商品行情網)(時報資訊)，
不景氣中，
，許多企業悄悄亮起了紅燈。有的股價暴跌，
，有的大舉借債，
，有的公司悄悄放了無薪假，
，有的公司販賣對消費者隱匿實情、對客戶不公平的商品，
，更多公司打算在明年勒緊褲帶。但在我與朋友間的談話中，
，看到更值得憂慮的警訊，有人在這麼變幻萬千的環境下，仍然故步自封，自我吹噓，甚至自以為可以主宰市場的變化。
在這些對話中，我看到「專業的傲慢」。在台灣成長的歷程中，我們創造了許多奇蹟，不僅產業屢屢拿到世界第一的市占率或風評，跨國企業在台的分支機構也常是全球的模範生，成為這些跨國機構主要的獲利來源，或是創造穩定的成長。因此，我們有許多企業主或是專業經理人以過去的成就或對自己的專業信心滿滿，認為別人不懂其專精領域之堂奧深妙，對不同的想法不以為然，甚至嗤之以鼻。
也因此在這一、二年，我們看到台灣名噪一時的企業，在極盛時期視通路與客戶的需求如無物，態度非常強硬傲慢。在輝煌時期的驕傲讓他們對於已經隱然浮現的危機毫不自知，也失去從不同角度探索趨勢及因應的機會。因為自視甚高，不願意傾聽他方意見，這些企業迅速從雲端跌落。
有些專業的傲慢，來自職位與權位，尤其是大型、階層分明的組織中。例如，有些領導人基於維持其職位的權威立場，不願聽從底層的需求；甚至執著於權位，僅能從自己的角度出發，無法與其他部門協調、合作，接受從自己的專業讓步、但成全更大利益的解方。
放下身段 傾聽不同聲音
要破除這些傲慢，得先放下身段，傾聽不同的聲音，虛心自省。領導人更要以身作則，屏除職位與權位的本位主義，也從不同角度吸納建言，有則改過，無則自我警惕，方能風行草偃，上行下效，破除專業與技術思維的盲點。
同時，企業領袖也要在公司內帶動風潮，鼓吹一種開放的文化，更謙虛、頻繁地與通路、客戶接觸，建立緊密的互動，了解他們的需求並作出回應，讓他們有愉悅的使用經驗，從而成為公司的粉絲，成為忠誠的顧客、甚至事業夥伴。
面對專業各立山頭，主管還要從高處俯瞰各部門的措施，協調與化解這些傲慢及盲點。例如，各部門為求達成績效，推出各種作法時均稱是基於專業而振振有詞，但彙總之後，卻反而可能造成對客戶的不便，或是扼殺公司長期發展的空間與動能。面對這些衝突，領導人必須挺身而出，指引方向，重新協調政策的優先順序與腳步。
面對時代變化 體民所苦
全球化與科技傳播的不斷演變，讓環境變化比以往都更迅速，考驗大家應變的能力。無論是個人、企業、還是國家，專業、職位的傲慢都讓大家受限於慣性，甚至因此而因循苟且，無法突破成長的謎團。
最近有朋友送我一本書，談一位日本番主上杉鷹山面對時代變化的轉變，體民所苦，發揮智慧與接受下屬建言，從而推出更多德政。我讀了很受啟發，也跟公司內的主管分享，希望能鼓勵大家勤訪客戶與基層，探索真相，放下來自專業、職位或權位的執著，拿掉「一向就是這樣做」、「這個專業就是這樣」的自我思維，才能做出資訊充分的正確決定。
走出傲慢與盲點的第一步，就是放下身段，聆聽不同的聲音與顧客的需求。企業經營如此，個人修為與國家治理不也如此？面對變換倏忽與且迷霧漫佈的二○一三年，也許每個人都該靜下心來想想，也許會發現，別人講的也不無道理，甚至從中得到新的啟發！（作者現任南山人壽副董事長），
根據2015年直轄市公共圖書館統計數據，
，新北市在硬體驗設上以每人擁有0.09平方公尺的公共圖書館面積，
，以及全年度投入總經費在六都中摘下冠軍寶座。軟體建設部分，
，全年購買圖書資料挹注的經費則居六都之二，
，近年來新北市特別重視圖書館建築與空間的建設，
，同時推動新型態的閱讀服務，
，也吸引民眾願意走進圖書館享受閱讀。新北市升格後推動「閱讀環境空間再造」，從100年迄今，陸續新增新莊西盛分館、新莊聯合分館、樹林樂山圖書閱覽室、樹林彭厝圖書閱覽室、汐止大同分館、三重培德分館、青少年圖書館、新莊裕民分館、汐止分館、林口分館、新莊頭前智慧圖書館、以及市圖總館等12間新館，全市圖書分館達102間，數量居六都之冠。根據2015年直轄市公共圖書館統計數據資料，新北市每人擁有0.09平方公尺的公共圖書館面積，在六都中居冠；此外，新北市全年度於圖書館挹注的總經費（包括人事費、硬體設備費、營運業務費、購買圖書資料費的決算）共1，305，130，795元，在六都中亦名列第一；全年購買圖書資料的經費（包括圖書、電子書、期刊、報紙、視聽資料、電子資料、其他相關圖書資料的總和決算）則居六都之二。新北市立圖書館表示，「閱讀環境空間再造」推動迄今，除了豐富圖書館服務資源，提升閱讀環境，也逐漸讓圖書館變成市民生活的重要據點，尤其新總館開館後，願意前往與待在圖書館的民眾明顯增多，新館入館利用人次，去年較前年增加了147萬5，400餘人，成長了2.34倍；申辦借閱證人數增加5萬餘人，成長4.3倍；借書冊數增加29萬餘冊，成長1.04倍。為了持續推廣閱讀，新北市立圖書館特別推出「辦證享好禮」活動，即日起至12月底止，只要於全市各分館新申辦借閱證，並借書5本，即可獲得精美文具組；另外，推薦親友新辦證達100張，且借閱書籍，即有機會獲得iPad平板電腦。「辦證享好禮」活動將將持續至12月31日止，歡迎大家一同揪團辦證，享受閱讀的樂趣，詳細活動內容請上新北市立圖書館網站查詢。(中時)，
三星電子（SamsungElectronics Co.）董事長李健熙（Lee Kun-hee）愛車成癡，
，雖然高齡71歲，
，但李健熙對汽車的瘋狂迷戀依然不減。
根據英文「韓國先鋒日報」（Korea Herald）報導，
，李健熙這位高齡71歲的企業大亨暨熱血車迷，
，最為人所津津樂道的是在座落於南韓京畿省龍仁市（Yongin）的三星汽車博物館中有個車庫，
，裡面塞滿全球跑得最快、價格最高貴的豪華轎車。猶有甚者，
，李健熙還請了一批專業技師，
，幫他維護這批愛車。
過去數年來，李健熙聘請專精維修賓士車（Mercedes-Benz）與梅巴赫（Maybach）轎車的技師。根據各方消息來源指出，這些技師大有來頭，之前主要受雇於賓士南韓公司（Mercedes-Benz Korea）與Han Sung Motor。Han Sung Motor是南韓最大賓士車代理商，在南韓全國13個服務中心，召募並培訓了400名技師。
不願具名的產業消息指出：「這些南韓技師贏得國際技師大賽後，就此名揚海外。李健熙聘請這些技師，所費不貲。」
然而，關於李健熙究竟請了多少專人，以及拿出多少錢請人，外界則不得而知。
儘管李健熙近來多以勞斯萊斯（Rolls-Royce）「幻影」（Phantom）代步，但李健熙這位三星老闆似乎仍對賓士的三芒星廠徽情有獨鍾。
李健熙這個奢華的嗜好在2009年頓時廣為人知。當時李健熙被人看到在龍仁愛寶樂園賽車場（Yongin Everland Speedway）的跑道上駕駛著賓士SL63 AMG敞篷超跑。龍仁愛寶賽車場是由三星控有與經營。
當時目擊者還看到其他數十輛金光閃閃的名牌轎車停駐在跑道上，其中包括保時捷（Porsche）、法拉利（Ferrari）與藍寶堅尼（Lamborghini）等。
但至此之後，李健熙就鮮少被人目睹坐在方向盤後駕駛，可能是基於提高警覺與他個人健康問題等因素。然而，李健熙不時透露出他的汽車品味，他的愛車選擇從梅巴赫到勞斯萊斯不一而足。
梅巴赫是闊佬們獨享的至尊車款，隸屬戴姆勒（Daimler AG）旗下，但如今已停產。近年來李健熙選擇以Maybach 62S代步後，南韓民眾才開始對梅巴赫略知一二。
有關三星將再次切入車市的傳聞不斷，李健熙愛車成迷也是原因之一。
1995年，三星攜手日本日產汽車（Nissan Motor JP-7201）推出SM5轎車，並以三星汽車（Samsung Motor）品牌銷售。不幸的是，三星在1990年代下旬慘遭金融危機重創，三星於是將汽車業務售予法國雷諾集團（Renault Group）。
近年來，三星暫時不賣車了，而是改賣起汽車零組件。三星瞄準電動車賣起電池以及其他汽車零組件。（譯者：中央社趙蔚蘭）1021229
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