睽違9季，
，夏普傳出由虧轉盈。(美聯社)
鴻海入主夏普後，
，夏普財務狀況備受外界關注，
，根據日媒報導，
，在母公司鴻海主導下，
，夏普本季(10~12月)可望轉虧為盈，
，將為2014年7~9月(9季)以來首度賺錢。
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《日本經濟新聞》引述夏普高層人士說法指出，夏普營預狀況逐漸明朗，預期本季將賺錢，扭轉去年同期虧損247億日圓局面，未來將持續擴大8K液晶電視等布局。資料顯示，鴻海8月完成注資後，夏普上季(7~9月)淨損額為179億日圓，較去年同期虧損額(496億日圓)大減。報導指出，鴻海董事長郭台銘與夏普新社長戴正吳對夏普積極進行整頓與改革，戴正吳凡事親力親為，對審批項目全部仔細審查，現在300萬日圓金額就要經過社長審批，此外，戴正吳也經常視察公司生產線。(中時電子報)，
根據新北市政府分析，
，觀光走向分眾化，
，陸客也愛喵星人，
，猴硐成打卡夯點；韓客成長最快但愛照媒體內容跟著他人腳步走。新北市長朱立倫今天主持市政會議聽取觀光旅遊局長陳國君「邁向國際觀光城市－新北市向前走」專題報告，
，從各國到訪新北的旅客臉韓國成長最快。此外，
，日本客每日消費金額最高，
，陸客消費金額居次，但卻是來台人數最多，至於港澳星馬遊客則呈穩定成長。其中，來新北的各國旅客呈分眾市場，因此，在行銷上也鎖定分眾客層，其中以背包客及自由行成為行銷重點，為提供充足旅遊資訊，將在各景點增設外語指標，同時，已改版推出繁簡中文及英日韓等5個語系版本的「新北市觀光旅遊網，網站中還建置「響應式網頁」及「無障礙網頁」，並與社群粉絲互動分享。觀旅局根據各國旅客分析發現許多有趣的行銷利基點，自由行的陸客主要來自長江三角洲，比大家想的更會玩，貓村猴硐就進入11長假陸客前50大最夯打卡景點。也因此，陸客也說「貓不是被吃掉了，愛護喵星人，地球人有責」，此外，「路跑不必戴口罩」更成了飽受空汙之苦的陸客頗心動的來台旅遊口號。至於韓國人遊台則習慣照表操課，不是照電視節目介紹就是網路寫的他人腳步走，因此，邀請韓國部落客親自走訪新北成了數有力推介助力。高齡化社會的日本，也較接受平溪及雙溪的慢遊環境，以平溪天燈節遊客近半是外國遊客，其中又以日本客最多。此外，觀旅局也爭取基隆港的遊輪觀光市場，除了九份及平溪等區外，也開發遊輪客深入雙溪體驗慢活遊程；並參酌國外登山成為朝聖或自我冒險之旅，尋求跨縣市合作淡蘭古道的拓墾步道。1050420(中央社)，
中國大陸2017屆普通大專院校畢業生預計有795萬人。大陸教育部部長陳寶生表示，
，大陸就業市場正「面對複雜嚴峻的形勢」，
，經濟和就業環境不容盲目樂觀，
，持續成長的畢業生數量也帶來壓力。人民日報報導，
，大陸教育部發布2017年大專院校畢業生數量為795萬，
，較去年新增30萬。過往3年，大陸大學畢業生分別新增22萬、16萬、30萬，畢業生人數逐年成長。今年2月，大陸國務院新聞辦公室曾就就業和社會保障有關情況舉行記者會，當時大陸人力資源社會保障部部長尹蔚民表示，接下來大陸「就業形勢比較複雜、非常艱巨」。包括大學畢業生、中職畢業生和初高中畢業以後不再繼續升學的人數，青年就業群體約有1500萬。「2017屆全國普通高校畢業生就業創業工作網絡視頻會議」30日舉行，大陸教育部部長陳寶生做出多條倡導，包括引導和鼓勵大學畢業生到基層工作、引導大學畢業生到城鄉社區就業、組織實施好中央基層就業項目、向重點領域輸送大學畢業生、推進大學生自主創業等。報導說，逐年持續增加的大學畢業生人數，也讓畢業生就業觀日趨理性，更為科學與多元化的就業形式出現。同時，大學也不再簡單地關注就業率，開始思考將就業與育人相結合，幫助畢業生提升綜合素質與職業能力。1051201(中央社)，
再過一個多星期就要過年，
，雲林虎尾卻發生一家四口自殺悲劇，
，根據警方初步調查，
，死者夫婦久病，
，小兒子也因車禍截肢，
，全家經濟重擔全由大兒子一肩扛起，
，但一年多以前，大兒子因壓力過大辭去工作，全家經濟陷入困頓；案經鄰居報案，警消趕抵現場時， 四人已經死亡，其中大兒子上吊自殺，其餘三人則是燒炭身亡。
位於虎尾德興街的民宅，發生一家四口陳屍住處的不幸事件，根據消防局指出，下午2:43接獲報案，消防隊出動救護車與三部器材車前往救援，配合警方破門而入，赫然發現家中四人全已死亡。
警方初步調查，死者是一家四口，分別是63歲的曾天賜與太太蔡鳳梅(60歲)、還有兩個分別為37、38歲的兒子曾建福、曾建隆；據親友與鄰居們透露，曾家一家四口長期經濟困頓，父親曾經中風、患有糖尿病等慢性疾病，母親也常因不明原因昏倒，小兒子因為車禍截肢，工作不濟，全家都靠大兒子一肩扛起生活重擔；無奈大兒子在一年前因工作壓力過大，出現頭痛症狀，因而辭去工作，每個月八千元的房租繳不出來，全家生活陷入困境。
警方表示，死者之中的夫婦與小兒子陳屍在一樓，死因是燒炭；大兒子則是上吊在二樓房間內；據社會處表示，曾家並未列被為雲林社福濟助家庭，親友們對於此一不幸都感震驚難過，雲林縣副縣長施克和聞訊，也趕到現場關切，指示相關單位給予曾家必要的協助。
，
香港中通社報導，
，來自中國外匯交易中心的最新數據顯示，
，11月30日人民幣對美元匯率中間價報6.8865，
，較前一交易日上漲24個基點。中新網稱，
，美元升勢動能暫緩，
，人民幣對美元匯率中間價連漲3日，
，重回6.88區間。北京商報日前消息稱，從11月4日以來，人民幣兌美元中間價就開始上演12連跌的戲碼，人民幣中間價只在11月22日和28日上漲，其餘15個交易日全部走低，相繼跌破6.7、6.8以及6.9等重要關口。新浪財經分析稱，雖然在岸人民幣兌美元今年以來已經累計貶值逾6.6%，但自6月以來，人民幣CFETS指數僅小幅下跌，人民幣兌歐元、日元等主要貨幣也均保持震盪格局，人民幣兌英鎊甚至還有升值；因此，與其說是人民幣貶值，不如說是美元升值。(工商)，
海地官員說，
，100多名囚犯今天制伏警衛，
，大部分光著腳逃離中部1所監獄。1名獄警喪生，
，另有多人受傷。美聯社報導，
，越獄事件發生在海地首都以北約30英里的沿海城市阿卡黑（Arcahaie）。路透社報導，
，囚犯闖入獄警專屬區域，偷走至少5把步槍和其他武器，並在混亂越獄過程與警駁火。根據路透社目擊者，警察在監獄外幾條道路設置檢查哨，並扣留多名沒有身分證的民眾。然而阿卡黑266名囚犯不穿囚服，讓174逃犯很容易混入外界社會。官員說，事發於部分囚犯的淋浴時間，有11人當下被逮個正著。截至今天晚上，還不清楚多少落跑囚犯遭捕回到監獄。美國大使館建議當地美國公民避免前往該區。（譯者：中央社蔡佳敏）1051023(中央社)，
台中市議員陳清龍（左一）因鑑10公里免費公車政策造成市議會藍綠對立，
，今天特提出使用者付費的共贏方案！（陳世宗攝）
副市長林陵三及交通局長王義川等仔細聆聽陳清龍的簡報，
，咸認為十分可行！（陳世宗攝）
台中市10公里免費公車政策生變！業者槓上市府，
，亦引發藍綠對抗！超黨派市議員陳清龍今天提出改善方案，
，基於公車政策不跳票秉持使用者付費原則，
，鼓勵市區乘車距離較短乘客改以I-BIKE配套代替，補貼偏遠路線；鼓勵較偏遠市民搭乘公車，市區居民善用其他運具，讓市府、業者及市民共創三贏！陳清龍表示，市府堅持政策延續，業者則稱不接受新約，7月起恢復全面收費；雙方須以較佳方案改善，市府在有限預算下繼續補貼，業者要不虧損，不追求超額利潤，才能更新設備、提升員工福利進繼續運作；以市民來說，則希望現有優惠不跳票。陳清龍提出兩種對策，一是假設市府補助上限為20億，業者須27億方能運作10公里免費政策，落差的7億；應由交通專家進行大數據資料庫分析，「可機動式調整機制」，以彌補市府與業者間落差；以搭車人數占全市10％來計算，要收多錢才能補足缺口。。陳清龍自製看板繪圖舉例，假設原有8公里免費乘車人數為高峰，8公里以內距離為市區（蛋黃區），8公里到15公里為正常路線（蛋白區），15公里以上是偏遠路線（蛋殼區）；採取一上車就收費機制，如前2公里收費，2公里後的10公里或以上，採既定政策補貼。陳清龍指出，即搭乘距離愈長就更加優惠，又能提升搭乘人數，並建議市區廣設I-BIKE，鼓勵市民善用I-BIKE；藉由中央偏遠路線專案補助，同時更照顧到偏遠地區市民。交通局長王義川說，陳清龍的建議案非常可行，短程的民眾就改騎I-BIKE，相關的配套機制，即前2公里要多少錢，尚須再進行精算；就如台北U-BIKE過去前30分鐘免費，現在要付5元，基於使用者付費原則，對台中市約27.5萬公車族應市合理負擔。(中時即時)，
