保護主義專題（6）（中央社記者黃巧雯台北31日電）中日韓即將舉行首輪FTA談判，
，東協高峰會也將啟動RCEP談判，
，而台灣目前對外僅簽5個FTA，
，經濟部長施顏祥肯定地表示，
，經貿自由化是大勢所趨，
，也是台灣必須要走的一條路。
世界貿易組織（WTO）杜哈回合談判停滯後，
，各國為維持貿易自由化的動能，
，積極對外洽簽自由貿易協定（FTA），隨著周遭鄰國中日韓計畫啟動自由貿易協定（FTA）談判後，台灣政府也警覺到需加快對外經貿談判腳步的壓力。
細數台灣目前手上FTA進展，目前只簽署5個FTA，除了遠落後於主要競爭對手外，這些已與台灣簽署FTA的對象都是中南美洲邦交國，占台灣對外貿易量不到5%，實質影響不大。
看著這些現象，施顏祥曾不諱言地指出，韓國經貿自由化布局已大致完成，而台灣比韓國慢很多，但他強調，政府一直朝著加速融入區域經濟整合的方向努力，未來也會盡量來做。
不過，在推動貿易自由化的過程中，難免會出現不同的聲音，或出現保護主義的意識形態，但在面對經貿國際化、自由化潮流，台灣又該如何走出保護主義呢？
1名參與對外談判官員說，在對外談判時，政府一定會根據業界需求，研擬談判立場，為業界爭取最大的利益。
但是這名官員也表示，談判是相互的，對方也會希望台灣開放部分市場，因此這時候就需要把對方立場，帶回來與業界溝通，同時也瞭解業者面臨哪些困難。
常站在談判第一線的經濟部，也是目前兩岸經濟合作架構協議（ECFA）後續協議服務貿易、貨品貿易談判的主談單位，面對上述問題，施顏祥特別提及「溝通」的重要性。
他說，FTA談判涉及各行各業，範圍非常廣泛，但談判過程都是「give and take」，因此需與國內各階層包括產業界及政府機關多做溝通。
除了要做事先溝通外，施顏祥還提醒，在與他國洽簽FTA時，還要分析未來可能會影響哪些單位、人，談判時也要兼顧這些人的利益。
談及推動貿易自由化的事前工作，國貿局官員指出，為因應洽簽ECFA等貿易自由化措施，對國內屬內需型、競爭力較弱、易受貿易自由化影響加強輔導型產業及其僱用員工，可能造成相當衝擊，行政院於民國99年2月22日核定期程10年、經費新台幣952億元「因應貿易自由化產業調整支援方案」。
方案指出，目前經評估認定加強輔導型產業包含成衣、內衣、毛衣、泳裝、毛巾、寢具、織襪、鞋類、袋包箱、石材、陶瓷、家電、木竹製品、農藥、環境用藥、動物用藥及其它等17類22項產業，屬振興輔導核心對象，由相關單位提供加強輔導措施。
工業局長沈榮津表示，在推動貿易自由化前，內部一定要先準備好，必須先調整產業結構，以提高產品附加價值。
「調整產業結構就是升級和轉型」，沈榮津說，政府現在推動三業四化（製造業服務化，服務業科技化與國際化，傳統產業特色化）就是在做這件事情。
沈榮津以製造業服務化為例，未來不僅要做製造，還要掌握價值鏈的兩端即顧客端、設計端，進一步去研發，才能滿足市場需求。
至於在推動過程中是否曾遇過業者不願意升級轉型，沈榮津強調，各界都曉得國際化及全球化是個趨勢，因此在這種情況下，產業界都有共識要去面對升級與轉型，「只是走的快跟慢而已」。1011231
，
經濟部官員昨（16）日表示，
，加工出口區管理處是依「事業廢水緊急排放辦法」，
，同意日月光兩個廠於10月5日將事業廢水循污水下水道海放，
，其排放水質符合標準，
，並非外界所言未經處理就排至外海。
經濟部官員表示，
，目前加工出口區有126家工廠是循區內污水下水道「海放」到外海，
，只有日月光的3個廠（K5、K7、K11）仍循民生下水道「陸放」到後勁溪。
他表示，
，日月光由於陸放系統施工，
，9月26日函文高雄市環保局、副本給加工出口區管理處，
，申請於10月5日循區內污水下道海放事業廢水。
經濟部官員說，做為園區的主管機關，業者面臨這個臨時需求，即依「事業廢水緊急排放辦法」同意，並通知高雄市環保局，由於一直未接獲環保局駁回的意見，10月5日就讓這兩個廠（K5、K7）事業廢水循區內污水下水道，海放至外海。
經濟官員強調：「陸放標準遠高於海放的標準。」而且各廠事業廢水都需處理符合標準後，才能循區內下水道匯集於揚水站，一旦水質有問題，揚水站不會把水打出去，海放系統最末端在蚵子寮海放中心，這裡會對處理過的事業廢水再做後一次把關，沒問題才會放流到外海。，
國立高雄大學在春節前收到教育部給的2個大紅包，
，獲教學卓越計畫2年6千萬元及補助興建「多功能學生活動中心」1.5億元；校長黃肇瑞昨天在新春團拜上宣布喜訊，
，感謝全體教職員努力受到肯定。黃肇瑞笑說，
，過年前收到教育部的大禮，
，高興的數晚輾轉反側，
，因獲教學卓越計畫33所大學中，
，只有9所是國立大學。感謝同仁努力付出，
，通力合作，
，認真執行各種計畫案，得來絕非僥倖。學校獲得大紅包，黃肇瑞也不忘慰勞同仁辛勞，循往例發放出席人員刮刮樂紅包，做為新年開工的好彩頭。卓越計畫未來將包括推動課程分流、企業聯合認證學程、建立教學品保機制、更新課程地圖、大學入門等，安排學生校外實習、出國當交換生，強化學生多元競爭力，也會鼓勵教師赴業界研習，增進教學品質與研究能量。多功能學生活動中心規劃可容納逾千人，作為學生社團活動、新生入學及畢業典禮等集會使用，預計今年甄選建築師團隊及規劃設計，2016年動工。，
海巡署今天說，
，針對沖之鳥礁護漁部分，
，已有配套措施，
，不排除增派艦艇，
，目前僅巡護九號和農委會「漁訓貳號船」赴現場，
，預計6日中午抵達；至於是否增派宜蘭艦，
，不便對外說明。媒體報導，
，日本動員5到6艘公務船舶集結在沖之鳥礁200浬水域來回巡弋，
，行政院海巡署已要求巡護九號放慢航速，
，並動員最大噸位巡防救難艦宜蘭艦出海增援，全速駛往沖之鳥礁200浬海域前緣。海巡署指出，前往沖之鳥礁附近海域護漁只有巡護九號和漁訓貳號船，對於政府強力執行護漁任務，有相關配套措施，且不排除增派艦艇，且會全程掌握附近海域是否有國籍漁船還是其他國家公務船。至於外傳增派宜蘭艦前往支援，海巡署表示，因涉及敵情，不便對外說明，且再次強調，會依現場狀況，不排除派艦艇前往支援，2艘護漁艦艇預計6日中午會抵達沖之鳥礁附近200浬海域。1050505(中央社)，
在大陸搭乘火車如果行為不檢，
，將被列入黑名單。(中新網)
喜歡倒賣火車票的黃牛小心了！大陸鐵路總公司公布《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》等措施，
，列舉七種不良行為，
，將會納入鐵路旅客信用資訊記錄管理，
，被列入黑名單中。據辦法指出，
，七種行為包括擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響；在動車上吸煙或者在車上禁煙區域吸煙；倒賣車票、製販假票；冒用優惠（待）身分證件、使用偽造和無效優惠（待）身份證件購票乘車；持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車；無票乘車、越站（席）乘車且拒不補票；依據相關法律、法規應予以行政處罰的行為。被鐵路部門列入失信行為信用資訊記錄的旅客，
，如有異議，
，仍可透過鐵總的客服電話或車站客服電話書面提出異議申請。失信記錄會被保存5年，並提供給國家、地方相關部門和有關徵信機構。據報導，2016年10月江西省信用中心網站，就已發布第一個鐵路不誠信旅客黑名單，有乘客使用偽造證件乘車被查，不良記錄可能會影響日後向銀行貸款、個人考績等。(旺報)，
陸上行舟！鹽水鄉親為迎接一年一度的蜂炮盛事，
，自己用木頭與鐵條，
，打造出卡通造形海賊王「千陽號」炮城，
，許多遊客看到這艘「千陽號」都忍不住拍照留念，
，展現鹽水蜂炮新舊交融的創意。相傳鹽水蜂炮的由來，
，是清朝時鹽水一帶流行霍亂瘟疫，
，造成地方居民恐慌，
，於是地方商紳人士恭請關聖帝君在農曆正月15日前夕出巡遶境，
，藉由遶境期間一路上各住戶店家，隨著神轎遶街燃放鞭炮助陣的方式，清除瘟疫解災解難，自此之後鹽水當地才得以平靜，因此蜂炮是敬神的儀式，但現在鹽水蜂炮不只是敬神，還是鹽水人團結的力量。打造「千陽號」的沈志誠說，鹽水蜂炮每年只施放農曆正月14及元宵節當天，成了鹽水的盛事，現在搭配月津港燈節，讓鹽水熱鬧一個月，若是民間能發揮創意，就能讓觀光的人潮延長1到2個月，所以鹽水的養鹿人家，就製作「大鹿炮城」、還有人做「機車炮城」。從前年開始沈志誠就嘗試打造一隻海綿寶寶炮城，再裝上LED燈，除了放蜂炮能派上用場外，平時也當作花燈，得到廣大迴響，今年再創新，只是一直找不到靈感，直到有一天，他陪姪女看卡通「海賊王」才決定打造「千陽號」。他開始在網路上搜尋「千陽號」的圖片，一開始還以為不難做，所以用鐵條做成船號的圓圈，最後竟然兩個大小不一，只好重來改用木頭打造，加上船的造形有別於以往四四方方的炮城，船形炮城的弧度更是難上加難，連放置的蜂炮數目都難以計算，耗費十幾萬元才完成。元宵節當天，將船身木板解下，留下骨架，再將事先準備好的蜂炮板一一裝上去，就變成蜂炮城，這艘「千陽號」14日被點亮做為花燈，無論白天晚上，路過的民眾都很驚喜，爭相與這艘創意炮城合影留念。，
大陸打擊貪腐的大刀，
，最近砍向以文藝圈作掩護的「雅腐」問題，
，例如湖南郴州前市委書記李大倫寫書大賺3000萬人民幣（約1.5億新台幣），
，部分貪官用拙劣的書法作品換取高額報酬。中共黨媒《人民日報》就點名，
，前重慶市副市長王立軍寫得一手「爛字」還想留芳千古。官員身兼書協領導中共中紀委書記王岐山近日痛批某些書法家協會「官氣」太重，
，並指出「有的領導幹部楷書沒寫好，
，直接奔行草，
，還敢裱了送人」，
，使外界猜測中央盯上「藝術腐敗」。雖然中共中央早在1998年就行文要求，黨政機關主管不得兼任社會團體領導職務，但仍有許多官員熱中躋身「文藝圈」，據統計，有10多個省級書法家協會均存在官員兼職現象。字畫拙劣 拍出高價最大原因在於，只要官員身兼書協領導職務，即使寫字再難看，作品價格馬上水漲船高，再端起架子惜墨如金，就會形成「洛陽紙貴」的假象。有人若想求官員辦事，只需重金拍下字畫，雙方皆大歡喜，且有了拍賣紀錄，以後沒人敢白白向官員求字，即使花錢買也要按拍賣價。權錢交易 變成雅賄《人民日報》批評，有些官員被奉承久了，便以為自己是「書法大家」，於是乎像江西省前副省長胡長清、王立軍那種寫字水準，不僅敢把字「裱了送人」，還到處題詞刻石，期望能夠流傳千古。湘潭大學法學教授歐愛民表示，在以文會友的幌子下，實質上是「權錢交易」，是另一種權力腐敗，有些官員的作品之所以有市場，是買方看中其手中的權力。一旦書法、字畫等「雅好」牽扯上利益，就變成「雅賄」。這種方式，不僅方便利益輸送，獲利空間大，而且隱蔽性更強。此外，有些「聰明」的書法家官員發現，一些退休老領導晚年愛好舞文弄墨，只要在協會任職，便能光明正大與其攀上關係，藉舉辦展覽邀請他們出席，再奉上豐厚出場費，便能與老領導成為忘年交，自此仕途看漲。據報導，李大倫2009年因受賄被判死緩，他特別喜歡別人稱他「官文人」，還出過兩本書。據調查，這兩本書都向黨政機關「強行攤派（分配額度）」，幾年下來，淨賺3000餘萬人民幣。，
針對中共軍機頻繁接近日本空域，
，導致日本軍機緊急升空次數大增，
，日本防衛省認為，
，這與共軍正強化對東海情報蒐集及巡邏監視，
，以及確保其在西太平洋自由行動有關。日本產經新聞報導，
，日本防衛省統計，
，今年上半年日本自衛隊戰機緊急升空次數達594次，
，遠高於去年同期的251次，
，創13年來新高。其中，針對中共軍機的次數占407次，也創2015年以來最高。日本防衛省認為，中共軍機接近日本空域次數大增，是因中共解放軍正加強航空戰力現代化，強化東海的情報蒐集和巡邏監視能力，也與中國大陸意在提高制空能力和對地、反艦攻擊能力的訓練有關。此外，大陸有意強化確保其西太平洋行動自由的「反介入和區域拒止」能力，也是原因之一。報導指出，日本自衛隊戰機緊急起飛次數的上一個高峰是2014年上半年，有533次。其中，針對俄羅斯軍機的次數為324次，多於中共軍機；但今年上半年針對俄羅斯軍機的次數僅有180次。日本自衛隊戰機今年上半年緊急起飛次數中，負責釣魚台、琉球空域的「西南航空混成團」次數最多，達382次，創下5年來新高；此外，中共軍機多是戰鬥機接近日本領空，而俄羅斯軍機則多是轟炸機。1051017(中央社)，
2014年才第6天，
，中共中央紀律檢查委員會咬定青山不鬆口，
，6日上午先宣布處理湖北省宜昌市副市長，
，下午又拉下雲南省德宏州政協主席。兩名廳級官員同日落馬，
，震懾官場。
大陸各媒體6日紛紛報導，
，中紀委監察部網站上午發布，
，湖北省宜昌市副市長鄭興華因涉嫌嚴重違紀，
，正接受組織調查；短短幾個小時以後，
，網站再次發布消息，
，雲南省德宏州政協主席楊躍國涉嫌嚴重違紀，接受組織調查。據信這兩人都涉有經濟犯罪的問題。
這是2014年中紀委處理的頭2名官員，也是為數不多中紀委在同一天查處兩名地方官員的案例。其中，鄭興華為副廳級，楊躍國位居正廳級。兩人仕途皆成長於各自省內，屬於本土官員的落馬。上一次政法系統同一天處理2名地方官員，是2013年9月11日。當天，最高人民檢察院經審查，內蒙古自治區黨委原常委、統戰部原部長王素毅涉嫌受賄犯罪，依法立案偵查並採取強制措施；廣西壯族自治區政協副主席李達球涉嫌受賄犯罪，依法立案偵查並採取強制措施。
進入2014年，對大量廳局級幹部的查處，在未來或許會進入另一個高潮。
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美國勞工部周三公布1月消費者物價指數（CPI）經季調後月增0.6％，
，為2013年2月來最大月增幅，
，遠高於市場預估的月增0.3％，
，主要是1月汽油價格月增7.8％帶動。扣除食物與能源後的1月核心CPI月增0.3％，
，為去年8月來最大月增幅，
，高於市場預估的月增0.2％。與去年同期相比，
，1月CPI年增2.5％，
，為2012年3月來最大年增幅；核心CPI年增2.3％。包含汽油、燃油、電力與天然氣的1月能源指數年增10.8％，
，創2011年11月來最大年增幅度。(工商)，
