原定7-8日在金門舉行的王張會，
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，大陸國台辦和我方陸委會昨天下午先後公布，
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，將延後舉行。從雙方聲明來看，
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，我方欲將王張金門會與新航路打包處理，
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，大陸認為應脫鉤，
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，交由民航小兩會談判，
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，是讓王張會緊急踩煞車的主因。陸委會：爭取再溝通陸委會在4日復興空難發生當天，
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，還強調王張會如期舉行。昨天下午卻突然召開記者會宣布延後。而趕在陸委會宣布前，
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，大陸國台辦早一步將聲明傳給台灣駐北京記者。陸委會發言人吳美紅表示，
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，由於發生復興航空空難意外，雙方需要全力處理善後事宜；再加上我方重大關切陸方開設新航路的議題，雙方溝通尚未完成，仍需要時間充分溝通，「經雙方商議，決定先暫時延後國台辦主任張志軍訪問金門的時間。」國台辦：空難先善後大陸國台辦發言人馬曉光指出，復興航空空難救援仍在進行，雙方需要集中精力處理善後，因此雙方商定推遲張志軍訪問金門時間，但陸方對M503新航路爭議隻字未提，只說「雙方將就兩岸關係有關議題進一步溝通。」陸委會主委王郁琦日前談及王張金門會時，未說要就航路問題溝通完成才開，只表示交由民航小兩會協商，在王張會只是向張志軍表達我方嚴正立場。對照吳美紅的說法，兩岸就新航路達成共識卻成為王張會舉行的前提。吳美紅對此未多做說明，只強調雙方在充分考慮後，這樣爭取更多時間，讓兩岸民航主管部門繼續溝通，「否則王張會面沒意義，氣氛也不佳。」我先叫暫停非破局大陸涉台部門有關人士說，就畫設航路一事，首先完全合乎國際法規，大陸更已重申實際飛行時會再往西偏約7公里，並保持與台北飛航情報區合作；也願透過民航小兩會保持協商，「台灣把此事上綱上線，將原本可以解決金門實質問題的談判取消，令人遺憾」。至於延到何時，將視後續溝通情形再公布，「現在還言之過早」。但吳美紅否認，王張會「破局」或「無限期延後」的說法。兩岸究竟是誰先開口、何時提出要求延後王張會？吳美紅表示，王張會的互訪活動，雙方的籌備作業「直到5日上午還在持續進行」；但我方評估M503新航路的溝通，無法在王張3會前達成共識。在上報府院及國安高層後，我方拍板暫停舉行，而後通知陸方。，