力抗Mers 航空雙雄韓線5折搶客

力抗Mers 航空雙雄韓線5折搶客 – 中時電子報

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力抗Mers 航空雙雄韓線5折搶客

2015年07月16日 04:10
中國時報黃琮淵／台北報導

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2/10

南韓Mers疫情趨緩，航空雙雄轉守為攻衝刺韓國線載客率。圖為華航空服員介紹韓國美食。（本報資料照片）

航空雙雄韓國線經營概況

Mers疫情打趴韓國線，航空雙雄轉守為攻，華航、長榮航祭出近5折的優惠票搶客，力促哈韓旅客回流，力拚在最短時間內，把減班的班次加回來，預估第4季起載客率將逐步回溫，明年農曆春節檔期就可以回復正常。受韓國線大規模減班影響，華航6月營收116.38億元，較去年同期衰退7.11％，長榮航雖韓國線航班較少，但6月營收110.11億元，亦較去年下滑3.33％，同樣也受傷。

力抗Mers 航空雙雄韓線5折搶客 - 中時電子報

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2015年07月16日 04:10
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我要評比

2/10

南韓Mers疫情趨緩，航空雙雄轉守為攻衝刺韓國線載客率。圖為華航空服員介紹韓國美食。（本報資料照片）

航空雙雄韓國線經營概況

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不過看好Mers疫情降溫，南韓至今已7天沒有新病例，最快8月初解除疫情，航空雙雄近日動作也轉趨積極，希望「抓住暑假的尾巴」，流失的旅客外，也利用「後Mers時期」的難得機會，拚台韓線版圖洗牌。華航原飛韓每周42班，減班後剩14班，搶回旅客的企圖心不言可喻，首波攻勢將促銷檔期拉到9月中，測試市場水溫，1個月期票一口氣殺破6000元，幾乎較去年腰斬，是開航金浦及釜山以來的最猛促案。華航主管表示，因Mers減班超過6成，洞其實不小，就看這些旅客何時回流，逐步將飛韓班次回復先前密度。長榮航從原本每周20班減至7班，立榮原訂7月開航台中─仁川也順延。相較於華航主攻北部，長榮航打出高雄-首爾未稅價6600元，頗有與華航互別苗頭的味道在。航空雙雄相繼出招，夾縫中生存的廉航不敢大意，釜山航空祭出史上最大促銷，4人同行來回機票3888元，平均每個人「1千元有找」；新加坡籍酷航在昨日跟進，韓國線下殺5折，來回未稅價不到4000元。航空業者認為，9月下旬進入賞楓期，接下來就是赴韓滑雪旺季，第4季起航班密度應可逐漸回復正常；再來就是跨年跟農曆新年，樂觀預估屆時就能回復Mers前水準。(中國時報)，

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