消防署前署長黃季敏在民進黨執政時,
宴會造型
,採購五十八輛負壓隔離車,
報廢ic
,彰化分配三台,
離婚女律師
,由於設計不良,
綿羊秀
,出勤數全掛零,
DC 插頭
,消防局卻仍得投入維護、保養,
Carrier Tape
,去年五月一日上路試車,
中壢通水管
,就在員林快速道路翻覆,議員昨天呼籲快點報廢,痛批「這是最典型的浪費,中央製造問題,要地方善後。」
議員李俊諭指出,黃季敏在民國九十三年,花一億四千多萬採購五十八輛負壓救護車,一台要價兩百五十六萬元,彰化三輛分別派駐彰化東區、鹿鳴、員林三處分隊;打火弟兄就指出,「這些車有問題,怕人還沒救就先製造車禍,從未行使執勤任務。」
最離譜的是,去年五月,員林分隊為了定期養護,將負壓車試駛上員林快速道路,果真就發生翻車的意外,幸好一人駕駛,只是輕微擦傷,員林消防分隊趕緊在事後將翻車報廢,近來鹿鳴和彰化東區分隊也著手簽報報廢的手續。
消防局長蕭家政指出,這三台負壓車一發派到彰化,空調系統就出現問題,依規定請保固廠商維修都不來,沒多久廠商就倒閉,除了冷氣不靈,最嚴重的構造,車頭輕、後車艙太重,造成行進不穩,基於安全考量,所以紀錄表上的出勤數都掛零。
消防局也指出,負壓車的設計不符專業,將傷者和救護人員處於密閉空間,會增加感染風險,其實只要消防人員有全身隔離裝備就夠;目前彰化縣需卅七台救護車,但實際有五十台可用,民間還排隊等著捐贈。
議員賴清美、尤瑞春、賴岸璋、梁禎祥等民進黨籍議員,昨天聯袂要求中央負起責任,指出除了採購弊案,不知這樣車子性能當初是怎麼檢測過關?還發牌照?司法要繼續介入調查,國家已經債台高築,要杜絕這類典型的浪費。,