歐洲經濟不振,
肩頸僵硬
,拖累歐洲5大車商的第1季財報。不過儘管如此,
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,車商之間對前景看法各不相同。
擁有奧迪品牌的福斯看好今年業績會加速成長,
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,標緻雪鐵龍與飛雅等走大眾化路線的車商,
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,則對前景抱持謹慎的態度。
因歐洲不景氣,
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,德國福斯第1季營運獲利年跌26%。擁有賓士品牌的戴姆勒則警告今年營運獲利將衰退,一改其兩個月前預測穩定獲利的看法。
走大眾化路線的標緻,第1季營收年跌6.5%,公司警告必須加快其削減成本的步伐,包括關閉巴黎附近的工廠。
福特歐洲業務第1季虧損4.62億美元(逾137億台幣),預估今年歐洲業務虧損20億美元
雷諾因歐洲市場萎縮程度較預期嚴重,第1季營收下跌12%。但公司仍維持全年財測目標不變,銷售與營運獲利都會成長。
面對歐洲車市低迷,尤其歐盟3月汽車銷售創20年新低,以上5大車商對前看法互有不同。
福斯執行長文德恩(Martin Winterkorn)對今年業績加快成長表示有信心。這跟其擁有國際市場,和業績穩定的豪華品牌奧迪等有關。
福斯由於看好前景,近期在生產設備、研發、併購與推出新車款等方面,都有大量投資。
戴姆勒看好下半年營運獲利將較上半年好,因為其準備推出新版S-class等新車款。
但標緻卻持續推出削減成本措施來因應市況,反映歐洲豪華車商業績,較大眾化車商來得好。
巴克萊資本分析師泰恩達爾(Michael Tyndall)認為,車商的投資情況,可預見到其未來前景,和反映目前業績的好壞。他認為標緻乃至飛雅特要削減投資,會傷害其未來的競爭力。
專家警告,對戴姆勒等德國車商來說,德國車市仍是他們在歐洲市場勝敗的關鍵。IHS Automotive預測,歐盟今年汽車銷售可能下跌3.9%。,