台鐵目前西部幹線共104個站使用多卡通,
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,6月底會增加中部山海線、集集線與福隆到蘇澳間共60站,
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,旅客可使用電子票證搭莒光號、自強號等對號列車,
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,甚至可一路從蘇澳搭到高雄;因此台鐵修正「電子票證使用注意事項」,
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,只要刷卡搭車超過70公里就補收自強號票價。台鐵統計,
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,98%使用電子票證通勤旅客里程都在70公里內,
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,但避免少數旅客「一路搭到底」的逃票行為,
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,因此採70公里為基準,
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,逃票被查獲還要加收5成差額票價。未來多卡通會自動計算旅客進出站的里程數,超過70公里就會扣自強號票款,餘額不足會鎖卡,旅客需補票後才能解卡。交通大學交通管理系副教授鄭永祥表示,增加多卡通範圍是旅客利多,免去購票手續,他相當贊成,但台鐵需明確規範旅客使用範圍,以免刷卡從台北到高雄並打9折,台鐵營收會慘虧。通勤族蘇小姐說,已享受從桃園刷卡搭車到台北便利性,未來加開到蘇澳,不必買票就搭區間車到宜蘭,非常方便。文字工作者陳先生認為,從北部刷卡搭自強號到中部玩雖方便,但沒有位子可坐,搭長途車會提前買對號座。,