柯文哲上午接受媒體訪問表示,
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,將在北市數個重要路口裝置eTag計算流量,
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,有客觀數據後再謀求解決辦法。(郭吉銓攝)
逐漸困擾市民的塞車問題,
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,考驗柯文哲的交通政策,
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,圖為今早柯(中)至榮濱商圈、台北魚市走街。(郭吉銓攝)
近期民眾頻頻抱怨臺北市塞車問題嚴重,
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,市長柯文哲今早受訪表示,
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,這個問題要先有客觀數據,
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,用數據看塞車的地方在哪,現在很多車輛都有裝eTag,可以選在幾個路口也裝設,就能算出汽車流量、流速,以數字來管理整個交通狀況。他也說,交通局本來就打算107年執行,現在會要求他們今年就做。
少了同理心 柯政找不到溫度
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柯文哲也坦言,過年期間拆忠孝橋一定也會造成交通黑暗期,所以當時才多花6000萬,把工期從3個月壓縮到8天,但考量交通,一定要忍痛做這個決定,希望能如期完工,善後工作也會有專案小組處理,他每天晚上也都會去看。針對外界質疑,是否施工三橫三縱自行車道,導致主要幹道交通擁塞?柯文哲表示,臺北市最終要以公共運輸為主,捷運、公車、You-Bike以及個人自行車,不過現在是達成目標前的「過渡階段」,一定會有些問題,等三橫三縱做完後,會再請交通局做明確的戰略規劃。被問到是否體驗過臺北市的塞車情況?柯文哲說,他上班時間都很早,躲掉了,但上次去內湖座談會時有卡在路上,且2個月前針對1萬7000名市民做調查,內湖區的交通滿意度確實最低。(中時即時)
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