美國波音公司的787夢幻客機接連2日發生意外，
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，周一是電池起火，
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，周二則是漏油，
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，引發各界對787夢幻客機安全性的質疑，
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，波音形象也因此受到重創，
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，股價連兩日大跌。
日航的波音787客機周二由波士頓前往東京，
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，在起飛前發生漏油40加侖的意外，
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，日航表示，
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，漏油係因燃油閥未關閉所引起，
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，公司正在調查燃油閥為何沒有關閉。
日航另一架787客機周一由東京抵達波士頓機場時，發生了起火事件。
日航表示，起火是因為輔助電源系統的電池起火，當時183名乘客和機組人員已經下機。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，火焰在電池架附近造成「嚴重的損壞」。
787夢幻機延遲3年才交貨，自2011年11月商業首航以來，發生多起意外事故，引起外界對新型客機的飛航安全疑慮。
即便如此，波音周三表示，公司仍對新款客機「深具信心」，今年並打算讓787客機的生產量提升1倍，以完成其餘800架的訂單。波音787客機的銷量達848架。
波音股價繼周一下挫2％，周二再跌2.6％至74.13美元，寫下逾7個月來最大2日跌幅，造成波音市值縮水約28億美元，相當於逾10架787夢幻機訂價。波音股價周三早盤反彈。
生產787夢幻機鋰電池的日本湯淺電池，股價亦連續2日走跌，周二下挫4％後，周三再跌0.3％，至334日圓。該公司發言人表示，公司正在配合調查。
即便發生漏油和起火意外，航空公司依舊力挺波音787夢幻機。日航發言人表示，公司目前擁有7架波音787客機，並不打算取消其餘的38架訂單。擁有17架波音787客機的日本全日空（ANA）表示，額外訂購49架787客機的計畫不變。
雖然許多華爾街分析師將波音的股票評定為「買進」或「超越大盤」，但部分分析師認為，起火和漏油的潛在意外，恐影響外界對波音和787客機的觀感。，