浙粵遊艇考證富二代是主流

 隨著大陸有越來越多富豪擁有私人遊艇與私人飛機,

產後瘦身

,相關的駕照培訓班報考人數也跟著激增。浙江今年有174人報考遊艇駕照培訓,

台北檢驗所

,人數相當於前4年總和。重慶某飛行學院25日開班授課,

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,也吸引14位民企老闆,

軍警帽

,砸下台幣近百萬元學費,

租工作室

,享受飛行樂趣。
 娛樂或商務需要
 據法國NDA建築設計諮詢(上海)有限公司分析,

高鐵接送

,目前大陸註冊的遊艇已超過1000艘,

冷縮包裝

,成為僅次於日本和香港的亞洲第三大市場,預計5年內將發展為亞洲第一。
 其中背靠長三角,多海域、島嶼的浙江,「遊艇經濟」發展迅速。浙江省海事局透露,目前在該局登記的遊艇有118艘,包括30艘海上遊艇和88艘內河遊艇,約占全大陸10%,也因此遊艇駕駛員培訓、考試、發證需求旺盛。2012年浙江海上遊艇駕駛證報考人員達174人次,較去年增長79.4%,幾乎是2008至2011年4年報考人數的總和。
 目前浙江共有浙江交通職業技術學院、寧波大學和浙江國際海運職業技術學院等3家專業培訓機構與6個培訓基地。浙江海事局船員管理處處長黃燕品表示,報考人員主要分三類:擁有、欲購買遊艇的企業主或企業高管;私企業主的後代;遊艇俱樂部工作人員。黃燕品指出,「富二代」約占2至3成,(他們)一方面是娛樂,另一方面也是商務需要。」
 駕駛遊艇培訓費用約每人1.5至1.6萬間(人民幣,下同),由培訓機構根據物價核定收取;18歲至65歲都可申請;只要上課10天、達到每天8課時的規定時數就能參加考試。不過目前考試通過率僅50%至60%。
 除了浙江,同樣位於沿海地區的廣東也興起「遊艇熱」。廣東省佛山市海事局首期遊艇操作人員培訓班剛結束,班上16名學員均是富豪,主要從事房地產、鋼鐵業。其中一名學員、今年47歲的岑先生說,「公私兼顧,主要是應酬,空餘時約朋友出去釣釣魚,吹吹風。」
 渝民企老闆學開飛機
 此外,由於大陸當局逐步開放低空空域,富豪們對於駕駛私人飛機也躍躍欲試。飛行學院重慶通用航空培訓有限公司25日正式開班,私人飛機執照培訓費約21萬元,學制1至2年。首期14名學員有民企老闆和企業高管,也有大學教授,平均年齡40歲左右,最年輕只有26歲。目前第二期已有20人報名,其中包括1名任金融界高管的女性學員。
 據大陸民航相關機構推算,大陸約有15萬人是私人飛機的潛在消費者,主要購買噴氣飛機和直升機。未來10年,大陸將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。,

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