嚴凱泰出手 挖角GT-R教父

震撼台日車界!裕隆集團董事長嚴凱泰出手,

二手中古機械

,網羅素有「GT-R教父」的之稱前日產(Nissan)汽車首席設計工程師水野和敏,

商標專利

,加入旗下專責研發設計的華創車電,

屋頂漏水

,未來將在納智捷車款開發扮演重要角色。水野和敏新職,

綿羊秀

,是在華創車電日本分公司擔任最高主管,

美國專利申請

,他在接受《日經 Business Online》專訪表示,

律師費用

,品牌商品的所有開發工作都會全程參與,

台北檢驗所

,他認為與台灣合作,

鼻子過敏檢測

,才能打破日本目前海外現地生產的模式。一手催生「東瀛戰神」Nissan R35 GT-R的水野和敏,因在性能本質、銷售市場所造就出的雙贏局面,聲名大噪。不過他在去年3月底從日產退休之後,也與相關車款開發脫勾,但沒料到復出之路竟是加入國內車廠。據了解,裕隆旗下裕日車因與日產合作關係密切,與水野和敏也有一定交情,去年水野和敏退休後,裕隆就有意網羅水野和敏加入團隊擔任指導,並將過往於日產的研發經驗,灌注到自主品牌納智捷之上。事實上,裕隆自主品牌之路愈走愈順,在運動休旅車U6兩岸銷售火紅帶動下,台灣全年品牌銷售目標1.5萬輛達陣、挑戰1.6萬輛歷史新高,大陸方面全年總銷也超標至少1成、有機會衝上5.5萬輛新高。由於U6賣得好,華創車電打鐵趁熱,已積極投入首款小型車產品研發,搭載自主研發的1.5升渦輪增壓缸內直噴引擎,將大舉改善油耗表現,並提升動力輸出性能,最快明年上市,大陸預計在2016年初導入。裕隆主管指出,裕隆堅定發展自主品牌,納智捷U6大賣注入強心針,但絕對不可能靠一款車就撐起納智捷,如果藉由水野和敏加入提供一定奧援,讓納智捷突破發展瓶頸,對納智捷後續發展更是加分。,

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