特宏興368號昨返抵蘇澳港，
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，2名台籍幹部慘遭殺害。船東莊清旺感嘆「特」船變成「凶船」，
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，並痛斥涉案印尼漁工，
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，根本不會操作船上的海水淡化機，
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，他們即使把漁船挾持回印尼，
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，至少須20幾天航程，也會因沒有淡水可喝而死路一條。
特宏興號 返抵蘇澳
莊清旺說，漁工殺人是「自尋死路」。他指出，印尼漁工就算不會開船，還可使用自動導航。但是，船上倚賴2台海水淡化機維生，他們不會操作，就連喝水都會有困難，不懂他們為什麼要殺人。
宜蘭縣漁輪商業同業公會理事長林源吉解釋，遠洋漁船通常備有2台海水淡化機，其中1台為備用，邊打入海水、邊有淡水可使用。1台海水淡化機滿水位約5噸，一艘船一星期用水量約1噸，用於飲水、洗澡；並非24小時運作，在儲水量剩2天內就需人去操作啟動。
海巡攔截 救了凶手
林源吉說：「還好巡護7號去攔截，要不然他們就沒水喝，船儲水量剩不多！」他指出，海水淡化機1台約35萬元，操作需要經驗，通常為輪機長操作，外籍漁工很少會使用。不同海域的海水鹹度有差別，天氣冷熱的操作方法也不同。
根據船位回報器，「特」船7月15日失聯後航向偏移，莊清旺一度以為船長還活著，後來才了解是被資深漁工操船。蘇澳區漁會總幹事林月英說，外籍漁工在台1、2年之後，只要趁船長操舵時偷學，不難掌握操縱漁船的技術。
船東嘆：看不到人心
莊清旺感嘆，耗資3千3百多萬元打造的「特」船航行5年，追回船人卻回不來，根本無法估算損失，「真的輸到脫褲子！」該船折舊過後，就算賠本用2000萬元賣，也不會有人買凶船。
原本以為失聯原因是漁工罷工的莊清旺，當時發現船隻改向印尼航行，還心存一絲希望，「或許船長只是遭挾持吧？」未料，竟得到船長陳德生、輪機長何昌琳遇害消息，跟他想得完全不一樣，漁工素質真的是「看得到人，卻看不到心啊！」，