■官方資金不到位，
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，民間企業也落跑，
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，致使歐洲在北非以太陽能發電再輸送回歐洲的計畫，
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，幾已確定跳電。
■Today，
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，a scant three years later，
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， there is still little to show for the project but the ambition.
3年前，
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，在歐洲政治人物看好創造環保與產業雙贏的局面、歐洲環保人士推崇把綠能發展帶入新紀元、歐洲大企業爭相保證將積極投入下，
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，名為「沙漠技術工業倡議（DII）」的公司正式創立，負責推動以太陽能來供應歐洲很大部分能源需求的計畫。
這個計畫的構想，是要在陽光充足的北非沙哈拉（Sahara）地帶廣建太陽能電廠，再興建跨越地中海的超現代化、超高壓輸電網，然後將所產電能送回歐洲，以滿足歐洲很大比率的能源需求。
大企業 紛紛不玩了
當時為DII規劃的經費高達4，000億歐元（5，600億美元），民間企業也踴躍投入。德國從製造業的西門子（Siemens）與博世集團（Bosch）、金融業的德意志銀行與慕尼黑再保險公司到電力業的E.ON與RWE等，都共襄盛舉。
不過3年下來，這個計畫卻是個大挫敗，現在幾已確定將「跳電」。除剩下空泛的願景外，實質上毫無進展，未見計畫中的任何一個發電廠動工。
種種實際上的障礙，導致政治人物的支持熱度急降，這從今年的第3屆DII年度研討會雖如期在德國外交部召開，卻未見德國任何部長級官員到場，即可見一斑。
企業也紛紛落跑。西門子公司以削減成本及全面撤離太陽能發電領域為由，宣布退出這項計畫。全球第1大汽車零件供應商博世集團也退出。
西班牙官方代表在11月初的一項簽約儀式上意外缺席，也讓在摩洛哥興建3座太陽能電廠的計畫暫時喊停。這凸顯整個計畫的成本太高，除企業投資外，更有賴各國政府分擔，致使任何參與國（如西班牙）都能讓進展停頓下來。
從歐盟到歐洲，各國政治人物儘管檯面上仍力挺DII，但都僅只於口水而已，都避而不談實質的財務支援。
跨洲輸電大計 一場空
非營利性的DII基金會也是這個計畫的重要推手。該基金會的共同創辦人諾斯（Wolfgang Knothe）博士說：「何其不幸！大可以說我們正在結束這整個計畫，因為已得不到政治上的支援。」
政治人物之所以從當初的極力看好DII，到現在流於口惠而未實至，主要原因是再生能源的成本仍遠高於傳統石化燃料，仍有賴公帑的補貼，而歐洲各國在財政上卻普遍捉襟見肘。
另外，能源需求攸關國家安全，電力大部分依賴外部輸入，即意味受制於人。因此在初始的激情過後，歐洲各國開始猶豫，是否值得耗費大量公帑，參與打造「跨越北非、中東及歐洲龐大供、輸電網絡」。公部門的資金因而仍未到位。
阿拉伯之春使北非地區的政治生態變得動盪難料、中東及北非國家本身的能源需求日益激增、過去沒有像DII這種規模的計畫運作經驗可供借鏡等，也加深歐洲各國政府的疑懼感。，