代表散裝輪景氣波羅的海(BDI)指數緩步回升，
台中財神廟
，已於9月21日順利站上900點大關，
黃金線拉皮
，昨日更延續近日的強勁表現，
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，再度上漲至937點，
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，漲幅3.77%，
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，為連續6個交易日上揚，
感情破壞
，激勵台灣散裝航運類股同步大漲，成為今日盤面上焦點，在裕民(2606)飆漲逾6%的帶動下，台航(2617)開高走高，大漲逾5%，新興(2605)、中航(2612)也上漲逾3%。時序將進入散裝航運業的第4季傳統旺季，BDI指數自去年底開始就屢破歷史新低，今年1月時更跌破400點大關，這是自1985年1月有紀錄以來首次跌破400點大關，市場更是以遍布殭屍貨船來形容，BDI指數自第2季持續的由谷底回升，昨日更是續漲至937點，累計兩個月來漲幅達30.50%，其中帶漲的是海岬型船。業界人士指出，因為市場運價偏低，加上業界殺價競爭激烈，使得整體產業狀況不佳，在全球四大船東合組的聯營組織以分攤(POOL)方式聯營下，彼此間殺價競爭態勢得以緩解，以及近期亞洲幾個颱風造成船期延誤，都有助於運價的回升。不過營運表現仍受散裝運能過剩影響，加上全球經濟成長趨緩，造成散裝平均租金表現不佳，連帶影響裕民和新興的營運表現。裕民累積1~8月合併營收40.18億元，較去年同期衰退約22%，而新興累積1~8月合併營收為29.29億元，亦年減11.32%。(時報資訊)，