不怕法律爭議 Uber再推「順風車」

Uber台灣今日推出順風車功能,

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,駕駛設定自己的目的地後,

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,由系統自動媒合路線相近的乘客,

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,上、下班途中也有機會兼職,

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,朝共乘理念再邁進一步;不過Uber目前在台仍有法律爭議,

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,總經理顧立楷說,

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,目前正與各部會溝通,

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,希望台灣能趕快制定出相關法規。新增的順風車功能,駕駛可在出門時設定個人目的地,上線後由系統配對出路線相近的乘客,顧立楷舉例,若是兼職開Uber的上班族,上、下班途中有機會增加一筆收入,也能達到共乘的理念,減少城市路面車輛。顧說,期待未來繼續推出Uber Pool功能,A乘客前往目的地的途中,若有B乘客目的地相同,就能半途上車,延伸共乘的精神。被問到Uber的法律地位,顧立楷指出很多國家面臨相同問題,但已有國家制定出針對網路叫車的法規,希望台灣能盡快找到對駕駛、乘客都好的方式,現努力跟各部會溝通當中,無論在交通法規或是稅法,都有努力的空間,用30、40年前的法規來管理網路叫車,顯然已不適合。顧立楷說,公司來台灣3年不斷成長,目前每月約成長25至30%,司機註冊數也超過1萬人,都代表乘客與駕駛都能接受,而開發出更多新的平台跟新的交通工具,絕對是幫助城市的便利性、效率可以持續提升,消費者搭車有更多選擇,他認為Uber有助於幫助交通環境的進化。(中時),

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